[E040] Intensiteiten A18-E40 Jabbeke-Veurne-Calais (F)

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

[E040] Intensiteiten A18-E40 Jabbeke-Veurne-Calais (F)

Bericht door vynkce » ma 25 feb 2008, 12:38

A18-E40 Jabbeke - Veurne - Calais (Fr)
Afbeelding

De A18-E40 is de op een na rustigste snelweg van heel Vlaanderen. De weg zorgt vooral voor de ontsluiting van de Vlaamse kuststrook en voor de verbinding richting Calais en de Kanaaltunnel. De snelweg begint in Jabbeke waar hij aftakt van de A10-E40 Brussel – Oostende. Ze loopt verder richting Nieuwpoort om dan na Veurne de franse grens over te steken richting Duinkerke en Calais. De hele A18-E40 is 40km lang, heeft 6 op- en afritten en beschikt op haar hele lengte over 2x2 rijstroken. De A18-E40 is een kalme vrij recente snelweg die vrijwel nooit met zware verkeersproblemen te kampen heeft. Uitzondering hierop zijn de zomermaanden, tijdens de weekends durft het verkeer wel eens vast te lopen tussen Nieuwpoort en knooppunt Jabbeke door recreatie- en toeristenverkeer. Actueel is ook de problematiek van de middenberm, beide weghelften zijn op dit moment enkel gescheiden door een brede grasstrook in het midden. De laatste maanden zijn er bij verschillende ongelukken wagens door deze middenberm gegaan en op het andere rijvak terechtgekomen met heel wat doden en zwaargewonden tot gevolg. Als oplossing denkt men nu aan het leggen van een aarden wal. De A18-E40 is dus een vrij nieuwe snelweg, het eerste stuk tussen Nieuwpoort en knooppunt Jabbeke werd vrijgegeven in 1977. Hierna was het wachten tot in 1989 het deel tussen Nieuwpoort en Oostduinkerke openging en in 1992 volgde het stuk tussen Oostduinkerke en Veurne. Weer lagen de werken enkele jaren stil en in 1996 opende dan het stuk tussen Veurne en Adinkerke en in 1997 was het hele A18-E40 afgewerkt en kon het verkeer de grens over rijden. Nog leuk om weten is dat de niet afgewerkte A19 Veurne - Ieper – Kortrijk in het oorspronkelijke plan op de A18-E40 had moeten aansluiten ter hoogte van afrittencomplex 2 bij Veurne. Deze plannen zijn echter verworpen, meer daar over in de bespreking over de A19!

Intensiteiten
De A18-E40 is een kalme snelweg, in 2006 kwam het drukste punt maar net boven de 35000 voertuigen per dag. Verder geldt ook bij deze snelweg de redenering: “hoe dichter bij de grens hoe kalmer”. Dagelijks passeren zelfs maar 17000 voertuigen de franse grens. Bij elke afrit zien we een gestaagde afname van het verkeer met ongeveer 3500 voertuigen. De laatste 6 jaar kunnen we ook opmerken dat de A18-E40 toch een flinke stijging van het verkeer kent. Over de hele lengte rijden er nu 5000 voertuigen per dag meer langs. Heel opvallend is de sterke daling van de intensiteiten in 2004 tegenover de vorige jaren tussen Veurne en Gistel, een verklaring hiervoor heb ik niet kunnen vinden. Des te opvallender is de enorme stijging op dit stuk tussen 2004-2006 op een gelijk niveau. Van de inzinking is in 2006 totaal niets meer te merken.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Intensiteitevoluties van de Belgische snelwegen

Bericht door waldo79 » ma 25 feb 2008, 12:42

Volgens mij is het aanleggen van een middengeleider niet eens zo heel kostbaar. Misschien dat het Vlaams Gewest dat eens overweegt :idea:
Laatst gewijzigd door waldo79 op di 26 feb 2008, 8:04, 1 keer totaal gewijzigd.

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: Intensiteitevoluties van de Belgische snelwegen

Bericht door R4 » ma 25 feb 2008, 16:09

Die is op komst hoor. ;)
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Intensiteitsevolutie A18-E40 Jabbeke - Veurne - Calais (F)

Bericht door vynkce » zo 25 jul 2010, 20:44

Forse toename van het verkeer op de E40-A18 in 2008. De waarden pieken voor het eerst boven de 40000:
Afbeelding

Plaats reactie