[E034] Geluidsmaatregelen Oelegem-Ranst

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Medianieuws

[E034] Geluidsmaatregelen Oelegem-Ranst

Bericht door Medianieuws » zo 17 aug 2008, 11:01

Het Nieuwsblad 15-7-08 schreef:'Het is niet meer leefbaar'
Voor 2010 geen geluidsschermen langs autosnelweg

RANST - Voor 2010 komen er geen geluidsschermen langs de E34 in Oelegem-Ranst. Al jarenlang ijveren de burgemeester en de mensen van de Vaartstraat en Oude Vaartstraat ervoor, maar tevergeefs. Tests wijzen uit dat de geluidsoverlast op de plaats waar de E313 en de E34 splitsen, één van de ergerlijkste zwarte punten is van heel Vlaanderen.
Burgemeester Lode Hofmans (Open VLD) klinkt bedrukt als we hem bellen met het nieuws dat het kabinet van Vlaams milieuminister Hilde Crevits (CD&V) bekendmaakte dat de geluidsschermen maar in 2009 zullen aanbesteed worden en eerst in 2010 uitgevoerd. 'Dat is een ontgoocheling. Het wordt al zo lang beloofd. Wij ijveren er al jaren voor. Het was trouwens één van de punten van ons verkiezingsprogramma.'

'Maar als de aanbesteding er in 2009 komt en de werken in 2010, kan ik er misschien toch nog mee leven. Maar dan mogen ze in 2009 niet weer afkomen met het verhaal dat het alweer uitgesteld wordt. We zullen de zaak blijven opvolgen. Dit duurt al veel te lang. Metingen hebben uitgewezen dat dit het zwaarst belaste punt is in Vlaanderen, of toch één van de zwaarste.'

Paula De Vrij uit de Vaartstraat heeft een dik dossier over de zaak. 'Het is hier al ruim tien jaar onhoudbaar. Het geluid van de autosnelweg beheerst de atmosfeer. De mensen zijn onbewust luider gaan praten als ze in de tuin zitten. Zelfs in de warmste zomer moet je de deuren dichthouden. Slapen met de vensters open is al jaren niet meer mogelijk. Het is een sluipend geluid dat voortdurend aanwezig is, ook 's nachts. En zelfs in de vakantie stopt het niet. Vroeger hoorden we binnen de voetstappen van de mensen die ons huis passeerden. Zelfs dat hoor je niet meer. Wij worden hier eigenlijk ingesloten door de autosnelweg. Die maakt een bocht in de richting van Turnhout en het geraas zit rondom ons. Het ergst is het wanneer de wind uit het westen en het zuiden komt. Je kunt je niet voorstellen hoeveel tijd ik er al ingestoken heb. Er zijn momenten dat het mij te veel wordt. Wanneer een belofte weer eens niet nagekomen wordt, voel ik mij zo belachelijk. Maar iemand moet zich er achter zetten.'

Ook Paula is ontgoocheld wanneer we haar spreken over 2010, want zij leefde in de waan dat de werken uiteindelijk zouden uitgevoerd worden in 2009. Ze ontving op 17juni immers een brief van gedeputeerde Koen Helsen (Open VLD) met volgende tekst: '...is voor 2009 700.000euro voorzien voor geluidswerende maatregelen op de A13 te Ranst van kilometerpaal 9.0 tot 13.3. Tevens werd er 750.000euro begroot voor structureel onderhoud van de A21 (van km-paal 9.0 tot 12.5) en dit voor het vernieuwen van het asfalt (.) richting Antwerpen. Op dit moment is de aanbestedingsprocedure nog niet in gang gezet. Men verwacht dat alles gerealiseerd zal worden in 2009...'

'Men blijft maar uitstellen.' betoogt Paula, 'Eerst waren de schermen formeel beloofd voor 2008. Volgens de brief wordt het 2009. En nog geen maand later is het al 2010. We zullen het maar geloven als we 't zien.'

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64374
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Geluidsschermen pas in 2010

Bericht door Chris » zo 17 aug 2008, 11:06

satpic:
Afbeelding

Medianieuws

Re: Geluidsmaatregelen langs E34

Bericht door Medianieuws » vr 28 nov 2008, 11:14

Het Nieuwsblad 25-11-08 schreef:Liberalen willen bomen langs E34 tegen geluidsoverlast
VOSSELAAR - Het gemeentebestuur koopt twee percelen vlakbij de E34. Oppositiepartij OpenVLD stelt voor om ook andere gronden naast de E34 aan te kopen en er bomen te planten om de geluidsoverlast te verminderen.
De twee percelen in Hoortverten/Boschbemden hebben een totale oppervlakte van bijna zestig are en worden door de eigenaars aangeboden aan de gemeente. Ze kosten 6.750euro, maar het Vlaamse Gewest geeft subsidies voor de aankoop en ook voor de beplanting ervan met inheemse boomsoorten.

Volgens Mil Driesen van OpenVLD kan dit een aanzet zijn om de geluidsoverlast van de E34 te verminderen. 'Men kan ook de andere eigenaars van percelen langs de E34 contacteren en hen overtuigen om de gronden aan de gemeente te verkopen. Door de subsidies zijn er voor het gemeentebestuur amper kosten, net zoals voor de aanplanting. De struiken en bomen kunnen een degelijke geluidsbuffer vormen. Dit zou een haalbare oplossing zijn voor een probleem dat al jaren aansleept. Het aanleggen van fluisterasfalt op de stukken van de E34 die dicht bij woonzones gelegen zijn, is blijkbaar niet meteen mogelijk door de hoge kosten.'

Het is nog afwachten of het schepencollege de andere percelen langs de E34 gaat aankopen. Vorig jaar werden in zeven gemeenten langs de snelweg, waaronder Vosselaar, geluidsmetingen uitgevoerd. Daaruit bleek dat de kwaliteitsnormen in elke onderzochte gemeente worden overschreden. In Ranst, Lille, Turnhout en Oud-Turnhout werd zelfs meer dan 65decibel geregistreerd.

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: Geluidsmaatregelen langs E34

Bericht door mennomulder » vr 28 nov 2008, 11:29

Medianieuws schreef:
Het Nieuwsblad 25-11-08 schreef:Liberalen willen bomen langs E34 tegen geluidsoverlast
VOSSELAAR - Het gemeentebestuur koopt twee percelen vlakbij de E34. Oppositiepartij OpenVLD stelt voor om ook andere gronden naast de E34 aan te kopen en er bomen te planten om de geluidsoverlast te verminderen.
De twee percelen in Hoortverten/Boschbemden hebben een totale oppervlakte van bijna zestig are en worden door de eigenaars aangeboden aan de gemeente. Ze kosten 6.750euro, maar het Vlaamse Gewest geeft subsidies voor de aankoop en ook voor de beplanting ervan met inheemse boomsoorten.

Volgens Mil Driesen van OpenVLD kan dit een aanzet zijn om de geluidsoverlast van de E34 te verminderen. 'Men kan ook de andere eigenaars van percelen langs de E34 contacteren en hen overtuigen om de gronden aan de gemeente te verkopen. Door de subsidies zijn er voor het gemeentebestuur amper kosten, net zoals voor de aanplanting. De struiken en bomen kunnen een degelijke geluidsbuffer vormen. Dit zou een haalbare oplossing zijn voor een probleem dat al jaren aansleept. Het aanleggen van fluisterasfalt op de stukken van de E34 die dicht bij woonzones gelegen zijn, is blijkbaar niet meteen mogelijk door de hoge kosten.'

Het is nog afwachten of het schepencollege de andere percelen langs de E34 gaat aankopen. Vorig jaar werden in zeven gemeenten langs de snelweg, waaronder Vosselaar, geluidsmetingen uitgevoerd. Daaruit bleek dat de kwaliteitsnormen in elke onderzochte gemeente worden overschreden. In Ranst, Lille, Turnhout en Oud-Turnhout werd zelfs meer dan 65decibel geregistreerd.
Kijk eerst maar even op http://www.willibrordhuisman.nl/HvH/Proefschrift.htm
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Mikhail
expressweg
Berichten: 2979
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Geluidsmaatregelen langs E34

Bericht door Mikhail » wo 03 dec 2008, 16:40

Ik vind bomen plaatsen nog zo geen slecht idee voor geluidsoverlast. Het is natuurlijk een tegemoetsregeling, maar het is beter dan niets te doen!
****

Medianieuws

Re: Geluidsmaatregelen langs E34

Bericht door Medianieuws » za 27 dec 2008, 10:21

Het Nieuwsblad 24-12-2008 schreef:Geen stille kerst voor Oude Vaartstraat

RANST - De bewoners van de Oude Vaartstraat hielden gisteren een protestactie. Op de snelweg raast het verkeer voorbij met negentig decibel, dag en nacht. Daarmee wordt de geluidsnorm zowat voortdurend overschreden.
De kerstwens Stille Nacht, Heilige Nacht kun je in de Vaartstraat en de Oude Vaartstraat beter achterwege laten. Week in week uit, dag en nacht leven de mensen er met het lawaai van het verkeer op de E34 en E313. Een uurtje per nacht rusten ze uit, als het verkeer van 6 tot 7uur in de file staat.
'Nog twee dagen scheiden ons van Kerstmis', zegt Vlaams volksvertegenwoordiger Marleen VandenEynde (VB). 'Maar voor de bewoners van deze straat zal het geen stille nacht worden. Metingen lieten op 2november 2000 waarden optekenen van tachtig decibel. Maar in de jongste vijf jaar is het verkeer aanzienlijk toegenomen en mogen we ervan uitgaan dat negentig decibel eerder de norm dan de uitzondering is. Met dit protest proberen we het beloofde bedrag voor de zoveelste keer in de begroting te krijgen. Telkens een nieuwe minister de handel overneemt in de Vlaamse regering, wordt dit project geschrapt en op de lange baan geschoven.'

Van den Eynde volgt het dossier op sinds 2003 en stelde verscheidene parlementaire vragen. 'Op 4april 2003 antwoordde minister Stevaert dat de aanbesteding zou gebeuren in 2004. Zijn opvolger, minister Bossuyt, voerde het project af. In 2006 was minister Kris Peeters bevoegd voor Openbare Werken. Hij verklaarde dat al een groot deel van het onderzoek gebeurd was en de aanbesteding eind 2006 of ten laatste begin 2007 zou gebeuren. In december 2006 signaleerde hij dat een onderzoek gaande was rond het Economisch Netwerk Albertkanaal (ENA, waar de geplande kmo-zone DeKeer deel zou van uitmaken, red.), dat in Ranst misschien bijkomende wegeninfrastructuur zou worden aangelegd en dat het dus niet opportuun was geluidsschermen te plaatsen. In het begin van dit jaar meldde minister Hilde Crevits dan weer dat de aanbesteding normaal voorzien is voor 2009 en dat de werken zullen uitgevoerd worden in 2010, terwijl de studie voor het ENA nog altijd wordt voortgezet.'

Walter Van den Broeck en Maria Schaalje bouwden 26jaar geleden een huis in de Oude Vaartstraat omdat het zo'n mooi, rustig, idyllisch plaatsje was. Ze kregen twee kinderen. 'We hebben jaar na jaar de drukte zien en horen toenemen', zegt Maria, die voorzitster is van het comité. 'Eigenlijk al van in de jaren tachtig. De jongste tien jaar kunnen wij niet meer gewoon in de tuin zitten. Met open vensters slapen is onmogelijk. Mensen uitnodigen kan niet meer. Zelf ben ik, toen de kinderen groot genoeg waren, weer buitenshuis gaan werken om niet dag in dag uit in dat opdringerige geruis te zitten. Mijn dochter woont nu in Olen. Als ze naar huis komt zegt ze Mama, hoe heb ik ooit in dit lawaai kunnen leven?.'

'Toen ik huis aan huis ging aanbellen om de mensen op de hoogte te brengen van de actie, waren ze allemaal opgetogen dat eindelijk weer eens iemand de touwtjes in handen nam. Ze spelen hier echt met onze voeten. Bovendien is het voor ons financieel ook slecht. Onlangs is het huis van mijn schoonouders verkocht. Het is van de hand gegaan voor 300.000euro, maar de makelaar verzekerde ons dat zonder het lawaai van de snelweg de prijs gemakkelijk 25.000euro hoger zou zijn geweest.'

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Geluidsmaatregelen langs E34

Bericht door vynkce » do 19 feb 2009, 14:36

Vandaag stond er in het infoblad van de gemeente dat er bijkomende specifieke geluidsmetingen gedaan zullen worden langs de E34 ter hoogte van Lille en Wechelderzande. Bij de heraanleg van het 38 jaar oude wegdek in 2010 zal extra rekening gehouden worden met het geluidsdempingsniveau van het wegdek en als er naderhand nog steeds overschrijdingen zijn van de normen zullen er bijkomende maatregelen genomen worden. Het komt er dus op neer dat er niks gaat gebeuren tot na de heraanleg van de E34.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Geluidsmaatregelen langs E34

Bericht door vynkce » wo 25 aug 2010, 16:59

Het Nieuwsblad 25-08-2010 schreef:'Wij worden genegeerd'

BORGERHOUT - De buurtbewoners van de Weerstandlaan in Borgerhout voelen zich benadeeld omdat hun wijk niet werd opgenomen in de plannen om geluidsschermen te plaatsen. 'Wij klagen al sinds 1998, maar niemand die ons hoort', zegt François Wijnen.
Naast de E313/E34 (A13) richting Hasselt, ter hoogte van de Vaartweg in Deurne, wordt op vrijdag 17september gestart met de plaatsing van geluidsschermen. Deze panelen zouden moeten aansluiten op de oudere exemplaren ter hoogte van de Weerstandlaan.
Maar daar is de buurt allesbehalve mee opgezet. 'Wij dachten dat in de overheidsplannen onze schermen, die in 1986 geplaatst werden, zouden vervangen worden', zegt François Wijnen van het buurtcomité. 'Sinds 1998 diende we daarvoor een klacht in bij het district. Want toen al voldeden die muren niet meer aan de Europese norm en nam de geluidshinder alleen maar toe', aldus Wijnen.
'Daarom vragen wij om de werken te herbekijken.' Wijnen heeft een vermoeden waarom de Weerstandlaan genegeerd wordt. 'Wij denken dat onze buurt zal opgenomen worden in de plannen van de BAM (Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel) om de mobiliteitsknoop met een Oosterweelverbinding te ontwarren. Als dat zo is, willen we dat ook horen van de beleidsmakers.'
Borgerhouts districtsschepen Marij Preneel (Groen!) noemt hun zorg terecht en zal daarover een vraag stellen in het Vlaams Parlement aan minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V).

Prioriteiten stellen
Toch benadrukt Erika Decorte van het Agentschap Wegen en Verkeer dat de BAM er voor niets tussen zit. 'Wanneer je beschikt over beperkte budgetten, moet je prioriteiten stellen', zegt ze.
'Op andere plaatsen is de nood gewoon groter. Bovendien is de kwaliteit van de geluidsschermen aan de Weerstandlaan niet slechter. Gelijkaardige voorbeelden werden er vijf jaar geleden gezet aan de Leugenberg in Ekeren. En daar is niks mis mee.'