[E313] op de schop in 2010

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Cartman
dorpsstraat
Berichten: 141
Lid geworden op: di 02 feb 2010, 7:39

[E313] op de schop in 2010

Bericht door Cartman » di 02 feb 2010, 7:49

Ik volg dit forum al geruime tijd, maar posten of reageren is er nog niet van gekomen. Bij deze dan toch mijn eerste bijdrage ;)

http://www.standaard.be/artikel/detail. ... 022010_006

De E313 wordt nog eens grondig gerenoveerd na de zomer, tot de funderingen aan toe. Buiten de verwachte verkeershinder valt vooral op dat de keuze van het materiaal nog moet gemaakt worden. Misschien wel een vernieuwing zoals de E40 in West-Vlaams-Brabant? Die renovatie lijkt me alvast (zowel esthetisch als verkeerstechnisch) zeer geslaagd.

Ook blijkt volgens Crevits de studie over de uitbreiding naar 3 stroken positief uit te vallen. Misschien wordt daar tijdens de komende werken alvast de nodige voorbereidingen voor getroffen? De E313 krijgt enorm veel (zwaar) verkeer te verduren wat tot snelle slijtage leidt. De vernieuwde E40 lijkt daar voorlopig goed aan te weerstaan (ook wat vorstschade betreft). De laatste grote renovaties aan de E313 (ombouw van betonplaten naar asfalt) dateren van ongeveer 15 jaar geleden als ik niet mis ben.

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Scooterguy » di 02 feb 2010, 8:31

ook in HBVL hebben ze het erover:
Na de zomer zullen bepaalde stukken van de E313 volledig worden heraangelegd. Dat zegt Vlaams minister van Openbare Werken, Hilde Crevits.


Het wegdek van de E313 is op vele plaatsen in erbarmelijke staat. “We gaan daarom ettelijke kilometers van de autoweg helemaal vernieuwen”, zegt Crevits. De werken zullen niet beperkt blijven tot het afschrapen van de bovenlaag op plaatsen waar nu veel schade is. De stukken worden volledig heraangelegd.

“Of er opnieuw fluisterasfalt, een verbeterde versie van fluisterasfalt of beton gebruikt zal worden, wordt bestudeerd. Beton is veel sterker, maar geeft meer geluidsoverlast”, aldus Crevits.

De werken zullen straks weer voor monsterfiles zorgen op het traject van en naar Antwerpen. Welke stukken wanneer precies vernieuwd worden, is nog niet bepaald. Crevits laat ook nog weten dat een studie over de toekomstige aanleg van een derde rijstrook langs de E313 positief uitvalt.
Misschien zijn dan reistijden zoals nu geschiedenis : Hasselt Antwerpen 1u49m (+65m)
Zolang zijn de werken uitgesteld dat de E-313 nu volledig rot is...
De pendelaars naar en van Antwerpen zullen u dankbaar zijn Mevr. de minister...
Laatst gewijzigd door Scooterguy op di 02 feb 2010, 8:44, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36022
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Rene » di 02 feb 2010, 8:43

Als tegelijkertijd met het groot onderhoud de weg naar 2x3 kan worden gebracht, dan bespaart Vlaanderen zich heel wat kosten.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door CafeFresco » di 02 feb 2010, 12:06

Cartman schreef:Ook blijkt volgens Crevits de studie over de uitbreiding naar 3 stroken positief uit te vallen.
Hoera. (Al had je daar geen studie voor nodig).

Een oplossing voor de E313 miserie (inclusief Antwerpen Oost op de Ring) is naar mijn mening de grootste prioriteit; nog vele keren belangrijker dan de Oosterweelverbinding.
Rene schreef:Als tegelijkertijd met het groot onderhoud de weg naar 2x3 kan worden gebracht, dan bespaart Vlaanderen zich heel wat kosten.
Dat is juist, maar ik vrees dat de weg naar 2x3 brengen niet iets is waar je snel even na de zomer aan kan beginnen. En om schadeclaims te vermijden lijkt het mij voor het Vlaams Gewest geen goed idee om nog jaren te wachten met de erbarmelijke stukken opnieuw aan te leggen :).

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36022
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Rene » di 02 feb 2010, 13:06

Ik weet niet hoe de regels in België precies in elkaar zitten, maar wellicht dat de mogelijkheid bestaat om de weg al op breedte te maken maar daar vervolgens nog maar 2 rijstroken op te verven ?
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door denne007 » di 02 feb 2010, 15:36

^^ op vele plaatsen moeten bruggen aangepast worden en is er er te dicht tegen de snelweg gebouwd.

oemfoeland
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: ma 19 okt 2009, 14:10
Locatie: Godsheide, Hasselt, Belgie

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door oemfoeland » di 02 feb 2010, 15:42

denne007 schreef:^^ op vele plaatsen moeten bruggen aangepast worden en is er er te dicht tegen de snelweg gebouwd.
Op de E40 van Leuven naar Brussel, om dat vak 4 rijstroken te geven, heeft men de pechstrook een 'upgrade' gegeven en waar mogelijk de berm afgegraven. Zo heb je toch nog op een zo lang mogelijke lengte een pechstrook.
Enkel ter hoogte van de bruggen is de pechstrook onderbroken. Daar staan dan wel vangrails. Dit lijkt mij een goede tijdelijke oplossing, en zo kan men rustig later de bruggen aanpassen.
Er zijn trouwens plaatsen waar voor een veel langere lengte dan brugpilaren er geen pechstrook is, zoals de oprit van Houthalen-Helchteren richting Brussel op de E314. Daar heb je voor een halve kilometer lang een betonnen wand!

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Wimpie24 » di 02 feb 2010, 18:06

Ik heb vandaag de E313 in beide richtingen van Antwerpen tot Herentals mogen berijden. De kwaliteit van sommige stukken is echt schandalig, je moet soms moeite doen om de putten te ontwijken. En als je een vrachtwagen inhaalt, krijg je een regen van asfaltkorrels en steenslag over je wagen heen.
Des te schrijnender is het verschil met de vernieuwde stukken aan de afritcomplexen die er nog onberispelijk bijliggen.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door denne007 » di 02 feb 2010, 20:23

^^ je moet ook rekening houden dat op de E313 de opritten nu al scherp zijn , een extra stook maakt ze nog scherper.

Rogier
expressweg
Berichten: 3961
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Rogier » di 02 feb 2010, 21:53

Is deze schade wel aan de overbelasting van de verharding te wijten.
De grootschallige reconstructie is nog geen 20 jaar geleden uitgevoerd.
Dan lijkt het mij vrij stug dat de verharding nu al volledig vervangen moet worden.
Anders is de reconstructie zeer slecht uitgevoerd.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Wimpie24 » wo 03 feb 2010, 12:19

20 jaar is toch al redelijk wat wanneer we het over een zulk druk bereden stuk hebben.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

pitcher
polderweggetje
Berichten: 39
Lid geworden op: ma 27 nov 2006, 23:32
Locatie: Leuven

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door pitcher » wo 03 feb 2010, 17:32

Cartman schreef:Buiten de verwachte verkeershinder valt vooral op dat de keuze van het materiaal nog moet gemaakt worden. Misschien wel een vernieuwing zoals de E40 in West-Vlaams-Brabant? Die renovatie lijkt me alvast (zowel esthetisch als verkeerstechnisch) zeer geslaagd.
Inderdaad. Als ik me niet vergis heeft men daar gebruik gemaakt van een nieuw soort beton? Vroeger was ik geen voorstander van betonnen wegen, maar dat nieuwe beton rijdt zeer zacht en (misschien nog veel belangrijker) is veel beter bestand tegen allerlei beschadigingen.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Wimpie24 » wo 03 feb 2010, 17:55

Of een vernieuwing van de E40 zoals in het oosten van Vlaams-Brabant (vanaf Leuven). Daar hebben ze niet alleen het wegdek maar het hele plaatje aangepakt en het ziet er schitterend uit.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door CafeFresco » wo 03 feb 2010, 18:05

Ondertussen duren de dringende herstellingswerken die voor vandaag gepland waren langer dan verwacht. Normaal moesten ze vandaag afgerond zijn, maar er zal ook morgen nog verder moeten gewerkt worden.

Kijk even naar het fimpje op http://www.gva.be/nieuws/binnenland/aid ... gen-2.aspx. Let vooral op de manier waarop vrachtwagens op die putten moeten rijden :!: :!: :!: (00:40 - 00:45). Men had deze situatie perfect kunnen vermijden door het wegdek sneller te herstellen.

pitcher
polderweggetje
Berichten: 39
Lid geworden op: ma 27 nov 2006, 23:32
Locatie: Leuven

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door pitcher » wo 03 feb 2010, 20:59

Tja, en de snelweg wordt pas "na de zomer" volledig vernieuwd... dat wordt nog lang op de tanden bijten. Dat men nu EINDELIJK in dit land de ernst en de noodzaak nu eens inziet om serieus te investeren in wegen met DEGELIJKE materialen die het langer uithouden dan enkele jaartjes. Ik word gek van de korte-termijnvisie wat wegenbouw betreft in dit land.

In Wallonie is de toestand zelfs ronduit catastrofaal. Heb er net een verslag van gezien op RTL. 75% van de wegen ligt er belabberd bij, 75%! Er was een hevig debat in het Waals parlement, waar men tot de constatatie kwam dat er jarenlang quasi NIET is geïnvesteerd in wegenbouw én onderhoud. Er wordt daar gesproken van 2016 vooralleer alle wegen kunnen aangepakt worden... Hallucinant.

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Scooterguy » do 04 feb 2010, 13:03

België bestudeert hoe buurlanden wegen aan leggen.

Ook vandaag verliep de ochtendspits erg langzaam op de E313 richting Hasselt. Omdat de werken trager evolueren dan verwacht, liep de file opnieuw op tot 9 kilometer.

"De grootste problemen situeren zich rond Herentals-West", zegt Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum. "Daar is de schade aan het wegdek dusdanig groot dat er een aannemer werd aangesteld voor een volledige herstelling. Putten vullen volstaat daar niet meer. Het verkeer kan er slechts over één rijstrook, waardoor er rond 08.15 uur een maximumfile van 9 kilometer stond. Bovendien noteren we ook heel wat drukte op omliggende wegen tussen Grobbendonk, Nijlen en Zandhoven."

"Daarnaast is er nog een tweede mobiele werf die zich verplaatst van Herentals richting Hasselt", gaat hij verder. "Die aannemer pakt de verschillende putten aan met gietasfalt. Daar wordt hinder verwacht tussen Herentals en Geel. Tot waar die aannemer donderdag zal geraken, is nog niet geweten. Hij werkt in elk geval verder tot al het asfalt op is", besluit Beeckman.

Ook Erika De Corte van Wegen en Verkeer weet nog niet wanneer de werken klaar zullen zijn. "Wanneer de rijrichting Antwerpen grondig onder handen wordt genomen, hangt af van de vorderingen richting Hasselt", zegt ze. "Bovendien is het niet zo simpel om in deze periode aan de nodige asfalt te geraken. Voor deze werken moeten we speciaal gaan aankloppen bij een leverancier in Duitsland."

Studie
En asfalt is niet het enige waarvoor de Vlaamse overheid naar het buitenland gaat. Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Hilde Crevits wil ook kijken naar hoe onze oosterburen hun wegdek aanleggen, onderhouden en herstellen.

De studie zal hetzelfde onderzoeken in Nederland en Frankrijk. Ze moet over twee maanden klaar zijn.

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Scooterguy » do 04 feb 2010, 13:16

Spitsstrook op E313 tussen Antwerpen en Ranst
VRT do 04/02/2010 - 12:34

Op de E313 tussen Antwerpen en Ranst wordt over een afstand van zo'n 6 kilometer de pechstrook een extra rijvak tijdens de spits. Op die manier wil Vlaams minister Hilde Crevits van Openbare Werken (CD&V) de files verminderen.

Minister Crevits: "Signalisatie boven de E313"
Het is de eerste plek in Vlaanderen waar het systeem wordt toegepast. Dynamische borden boven de snelweg geven aan wanneer die vierde rijstrook mag worden gebruikt.

De pechstrook kan enkel rijstrook worden in de richting van Ranst. "In de omgekeerde richting rijdt momenteel de snelbus op de pechstrook", zegt Crevits. "Bovendien is de Antwerpse ring tijdens spitsuren sowieso verzadigd, zodat deze maatregel niet veel nut zou hebben in deze richting."

De automobilistenverenigingen VAB en Touring juichen de maatregel toe. "Door deze maatregel wordt de capaciteit uitgebreid. De files op de Antwerpse ring zullen afnemen omdat de voertuigen sneller afgevoerd zullen worden", aldus VAB.

"Wij pleiten hier al voor sinds 2007", laat Touring weten. "Als we een halt willen toeroepen aan de berichten over dagelijkse files en ongevallen op de E313, dan komt dit niets te vroeg. De kosten hiervan bedragen 139 miljoen euro per jaar en daarin is de menselijke miserie nog niet begrepen."

Minister Crevits wil ook betere asfalt op de wegen om putten te vermijden. Daarom wil ze kwaliteitsgaranties van de aannemers, bijvoorbeeld dat het wegdek zeker tien jaar lang intact blijft.

Op de E313 richting Hasselt zijn er ook vandaag verkeersproblemen. Sinds gisteren is een mobiele werkplaats gaten in het wegdek aan het opvullen en dat duurt langer dan gepland.

Er is vooral veel hinder rond Herentals-West omdat daar het volledige wegdek moet worden hersteld. Vandaag of morgen is de andere richting, naar Antwerpen, van de E313 aan de beurt. Die werkzaamheden duren zeker tot morgenavond.

Cartman
dorpsstraat
Berichten: 141
Lid geworden op: di 02 feb 2010, 7:39

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Cartman » do 04 feb 2010, 20:06

Uit de Standaard:
Nieuwe aanpak voor aanleg wegen

De mobiele werf die de gaten in de E313 tussen Antwerpen en Limburg moet opvullen, heeft voor heel wat verkeershinder gezorgd. De vrieskou veroorzaakte de voorbije weken diepe putten in het wegdek.

Volgens Crevits is er sprake van een structureel probleem. De minister belegde daarom een vergadering met haar kabinet, administratie en de provinciale verantwoordelijken. Er werden drie afspraken gemaakt:

Er komt een vergelijkende studie over de manier waarop de wegen worden aangelegd in Nederland, Duitsland en Frankrijk. Op basis van die resultaten wordt er een volledig nieuwe aanpak voor aanleg, herstel en onderhoud van de wegen in Vlaanderen uitgedokterd.
Daarnaast wordt de asfaltreglementering aangepast met het oog op betere kwaliteitsnormen.
Ten slotte komen er controles op de controles van aannemers bij de aanleg van de wegen. Op die manier wordt verhinderd dat controleurs en aannemers onder één hoedje spelen.

Minderwaardige materialen

Volgens automobielfederatie Touring zijn die maatregelen broodnodig: 'Regelmatige besprekingen met onze collega's van Nederland en Duitsland hebben ons al lang gewezen op de tekortkomingen in de aanleg en het onderhoud van onze wegen en het gebruik van minderwaardige materialen.'

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door jeroent » do 04 feb 2010, 23:03

Waarom wordt de E313 eigenlijk pas NA de zomer aangepakt i.p.v. tijdens het zomerverlof als er toch al minder verkeer is?

Mikhail
expressweg
Berichten: 2979
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Mikhail » do 04 feb 2010, 23:23

Ik ben eens benieuwd wat die vergelijking met NL, D en FR gaat opleveren...
****

Mikhail
expressweg
Berichten: 2979
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Mikhail » do 04 feb 2010, 23:28

Het idee van de eerste spitsstrook in Vlaanderen is nog niet gelanceerd of hier volgt al een mededeling van het BIVV
Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) heeft een aantal opmerkingen bij de plannen van minister Hilde Crevits om op de E313 de pechstrook te gebruiken als extra rijstrook tijdens de spitsuren. De organisatie wijst er onder meer op dat de hulpdiensten vlot ter plaatse moeten kunnen komen.

"Wij willen wijzen op een aantal aandachtspunten wat betreft verkeersveiligheid", zegt Werner De Dobbeleer van het BIVV. "Omdat de pechstrook verdwijnt, moet ervoor gezorgd worden dat er voldoende uitwijkplaatsen zijn voor voertuigen met pech. Daarnaast moeten mensen met pech nog te voet de praatpalen kunnen bereiken."

"Aan de opritten wordt een deel van de pechstrook normaal gezien gebruikt als invoegstrook, ook dat probleem moet worden aangepakt." Tot slot wijst De Dobbeleer er nog op dat ook de hulpdiensten voldoende vlot ter plaatse moeten raken.

bron: belga.be
Dat er pechhavens aangelegd moeten worden, zoals nu de nieuwe norm is op de volledige heraanleg E40 Brussel-kust in Vl-Brabant, lijkt mij ook logisch als de pechstrook vervalt in de spitsuren naar een extra rijsstrook.
****

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36022
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Rene » do 04 feb 2010, 23:30

Weet ook dat je pechhavendetectie nodig hebt. Het is dus duurder dan enkel een paar haventjes met asfalt erbij.
Maar hoe dan ook: de reconstructie van dat stuk kan geen kwaad.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door CafeFresco » vr 05 feb 2010, 0:35

Ondertussen is er veel kritiek over de manier waarop de huidige werkzaamheden georganiseerd zijn. Men had geschat dat alles (zowel richting Hasselt als Antwerpen) maar één dag zou duren, maar ondertussen zijn we al twee dagen verder en zal "het nog verschillende dagen duren". Vreemd is ook dat niemand kan zeggen hoe lang dat dan exact zal zijn. Het verkeerscentrum zegt elke dag een geupdate planning te krijgen van de Administratie Wegen en Verkeer. De duidelijk wat beschaamde woordvoerder van het Verkeerscentrum gaf aan dat men vandaag nog niet tot in de helft van de putten richting Hasselt is geraakt.

De eerste dag is men welgeteld één kilometer opgeschoten, zowat 99 minder dan verwacht (als je richting Hasselt en Antwerpen samentelt). Een mens begint zich dan af te vragen welke competenties je moet hebben om bij de Administratie Wegen en Verkeer te werken. Planning is duidelijk hun sterkste kant niet.

Vreemd genoeg werken er ook maar 4 a 5 wegenwerkers aan heel de operatie. Dat gaat zo (bekijk de beelden op het VTM nieuws, blijkbaar waren ze er nog trots op ook): men vult een putje met asfalt, men palavert en praat wat, men lacht wat, men giet nog wat verder, men wacht tot het asfalt droog is, heeft geen flauw idee hoe lang dat gaat duren en besluit om in een kringetje rond die put te gaan staan en wat te bellen met de GSM om de tijd te verdrijven, .... :| ).

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Wimpie24 » vr 05 feb 2010, 11:05

^^
Vergeet niet dat ze ook heel graag dat asfalt met een spateltje gladstrijkt. Hilde Crevits gaat trouwens nu zoals in Nederland eisen opstellen waaraan het afgeleverde werk van een aannemer moet voldoen.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Giuseppe » vr 05 feb 2010, 12:07

Ik denk dat nu het geschikte moment is om eindelijk eens te besluiten om 's nachts, in de weekenden en in vakanties te gaan werken in Vlaanderen. Nu zal er ook bijna niemand tegen durven zijn.

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door CafeFresco » vr 05 feb 2010, 12:22

De malaise op de E313 duurt voort:
www.standaard.be schreef: Brug op E313 staat op instorten

WESTERLO - Op de E313 staat een brug op instorten ter hoogte van Westerlo. In de richting van Hasselt reed vanmorgen een vrachtwagen tegen een brugpijler. Rond 11 uur knalde de vrachtwagen met zijn kraan tegen de bovenkant van de brug. De precieze omstandigheden van het ongeval zijn nog niet bekend.

De vrachtwagen staat nog altijd onder de brug. De hulpdiensten durven het voertuig nog niet weghalen wegens instortingsgevaar. De brug zou immers steunen op de vrachtwagen. Het verkeer richting Hasselt is volledig afgesloten.

'Er komt een ingenieur ter plaatse die zal bekijken of de brug nog te herstellen valt of moet worden afgebroken. De hinder zal dus nog een hele tijd aanhouden', zegt Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum.

Alle verkeer richting Hasselt moet ter hoogte van Geel-West lokaal omrijden. Langeafstandsverkeer dat naar Hasselt moet, wordt aangeraden om via Brussel te rijden. Voor het verkeer richting Antwerpen is er voorlopig nog geen hinder.
Ik zie het al gebeuren: eerst een uur aanschuiven voor de "werken" (het wegdek is stuk maar er lijkt bijster weinig beweging elke keer ik er langs rijd) in Herentals West, en vanaf dan nog eens twee uur om tot in Geel West te geraken ...

*Zucht* :(

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36022
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Rene » vr 05 feb 2010, 12:53

Een viaduct dat steunt op een vrachtwagen ? Hoe plat is die vrachtwagen dan inmiddels ? :roll:

Wat is de constructie van die viaducten langs de E313 ? In Nederland gebruiken we al sinds lang liggers die op steunpunten rusten, en dat valt goed te repareren. Is bijvoorbeeld 2 jaar geleden het geval geweest in het Rottepolderplein. Wel kan het tijdelijke onderstutting danwel het tot de reparatie tijdelijk buiten gebruik nemen van een of meerdere rijstroken op het viaduct betekenen.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Wimpie24 » vr 05 feb 2010, 14:35

^^
Dat hangt er vanaf, als het 1 van die nieuwe bruggen is, dan valt dat relatief snel te repareren. Als het nog een oude boogbrug is zonder middenpijler, dan moet inderdaad de hele brug afgbroken worden.
Overigens vind ik die oude bruggen veel mooier dan die nieuwe met middenpijlers. Die nieuwe trekken ook veel grafitti-vandalen aan vanwege hun 3 pijlers met vrijwel vlakke wanden. Bij oude boogbruggen waren er geen wanden, enkel bermen.

Giuseppe schreef:Ik denk dat nu het geschikte moment is om eindelijk eens te besluiten om 's nachts, in de weekenden en in vakanties te gaan werken in Vlaanderen. Nu zal er ook bijna niemand tegen durven zijn.
Dit is een tijdje geleden al besloten en ondertussen heeft men al een paar keer 's nachts doorgewerkt.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door CafeFresco » vr 05 feb 2010, 14:58

Ondertussen is beslist om de brug af te breken. De snelweg richting Hasselt blijft volledig afgesloten tot zaterdagmorgen.

Bij deze een foto (bron: GVA.be):

Afbeelding

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Maastricht

Re: E313 op de schop in 2010

Bericht door Giuseppe » vr 05 feb 2010, 15:16

^^Opvallend, het gaat dus om een van de nieuwe viaducten. Zijn die lager ofzo?