[E025][A602] Doortocht Liège
Moderator: Moderatoren
Re: [B][A602] Doortocht Liège
De A602 krijgt een nieuwe op- en afrit ter hoogte van Glain. Deze zal dienen voor de ontsluiting van het nieuwe ziekenhuis dat daar gebouwd wordt.
http://www.chc.be/SiteWebCHC/media/Cont ... 13_BAT.pdf
http://www.chc.be/SiteWebCHC/media/Cont ... 13_BAT.pdf
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [B][A602] Doortocht Liège
Sterker nog, ze zijn al een tijd bezig met de bouw van zowel het ziekenhuis als de nieuwe aansluiting. Wist alleen niet dat het een ziekenhuis werd wat daar gebouwd werd, hoewel ik wel dat vermoeden had gezien de grootte van de funderingen die ze afgelopen zomer aan het maken waren.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Inderdaad. Ik zag afgelopen zondag ook dat er grote werken bezig waren. Even zoeken leverde dus bovenstaande info op
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Vorige week werd de eerste helft van de brugliggers geplaatst:
Animatie van de afgewerkte brug:
Animatie van de afgewerkte brug:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Pff, er wordt nu al tegen de 120 gereden op het 2x3 deel. 90 km/h is daar veel te laag.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Het is wel een stukje van maar een paar kilometer langs Ans, en met die nieuwe afrit naar dat nieuwe ziekenhuis volgen de afritten zich daar straks in rap tempo op.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Sympathieke aanmoediging om voortaan de oude transitroute te gaan gebruiken. Daarover gesproken: wat is nu precies sneller vanuit het zuiden? De N30 of de N633?
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
In de Cointetunnel is al de enige trajectcontrole van Wallonië.
Ik heb de N633-N90 wel eens gereden want ik ben wel vaker in Luik (niet alleen op doorreis). Maar uit automatisme kies ik op doorreis zelf altijd voor de N30.
Dat zal weinig schelen. De N30 is tot aan de Dérivation geheel 2x2 en daar kun je nog inhalen als er iemand traag voor je rijdt, de N633-N90 heeft twee verkeerslichten tot aan Mediacité. De N30 heeft er vier, maar daarvan is er één voor een voetgangersoversteekplaats en zitten er twee direct achter elkaar en daar springt de tweede ook gelijk op groen (dus feitelijk maar één verkeerslicht). Dus eigenlijk maar drie verkeerslichten waarvan eentje met een VOP en die bij de VOP staat doorgaans op groen. Langs de N30 kun je bij de Lukoil bovendien doorgaans goedkoop tanken, het is het enige tankstation dat in de richting van zuid naar noord direct aan de oude transitroute zit (van noord naar zuid heb je de Shell Express vlak na het einde van de A25).RSK schreef:Sympathieke aanmoediging om voortaan de oude transitroute te gaan gebruiken. Daarover gesproken: wat is nu precies sneller vanuit het zuiden? De N30 of de N633?
Ik heb de N633-N90 wel eens gereden want ik ben wel vaker in Luik (niet alleen op doorreis). Maar uit automatisme kies ik op doorreis zelf altijd voor de N30.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
20 jaar geleden opende de ontbrekende 4km tussen de A602 en E25 dwars doorheen Luik. De werken gingen van start in 1986 en sleepten jaren aan. Momenteel maken dagelijks ongeveer 75000 voertuigen gebruik van deze verbinding. Hoewel er jaarlijks redelijk wat ongevallen gebeuren viel op het gehele traject tot nu toe geen enkel dodelijk slachtoffer te betreuren. Veel meer info en fotos': https://sofico.org/app/uploads/2020/06/ ... finale.pdf
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Er zitten daar wat onoverzichtelijke op- en afritten, maar de weg zelf vind ik niet zo gevaarlijk.
Er zitten wel veel tunnels in de weg. Bij een bepaalde zonnestand kan na een tunnel wellicht verblinding optreden waardoor veel ongelukken gebeuren.
Er zitten wel veel tunnels in de weg. Bij een bepaalde zonnestand kan na een tunnel wellicht verblinding optreden waardoor veel ongelukken gebeuren.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Route door de stad langs de Maas is ook afgesloten. Je zou bijna via Seraing-N63-N4 naar het zuiden rijden, maar ik geloof dat in de stad in de file staan nog net sneller is.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
De beste route is nu via Namur. E42 en E411 nemen. Zelfs vanuit Maastricht is deze route niet zo heel ver om als je zou denken.
Ik heb wat foto's van Twitter geplukt:
Ik heb wat foto's van Twitter geplukt:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
De E25 is nog steeds dicht, men is bezig de tunnels leeg te pompen. Het grootste probleem lijkt de tunnel Kinkempois te zijn, die ligt naast en lager dan de Ourthe.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Bizar. Ben er een paar dagen voor het noodweer nog doorheen gekomen..
Iets anders: Wij leverden tot voor kort bouwmaterialen aan een bouwproject in Guillemins, onderzijde Luik. Ben hier een paar keer met de vrachtwagen toegereden, maar wat een drama is de binnenstad van Luik met een vrachtwagen zeg. Ik kon de E25 komende van Maastricht niet eens rechtdoorrijden (hoogtebeperking 3,5m).. Eerste keer dat ik hier zijn moest heb ik echt een hoop van Luik gezien, omdat ik overal halverwege niet meer langs bleek te kunnen.
Iets anders: Wij leverden tot voor kort bouwmaterialen aan een bouwproject in Guillemins, onderzijde Luik. Ben hier een paar keer met de vrachtwagen toegereden, maar wat een drama is de binnenstad van Luik met een vrachtwagen zeg. Ik kon de E25 komende van Maastricht niet eens rechtdoorrijden (hoogtebeperking 3,5m).. Eerste keer dat ik hier zijn moest heb ik echt een hoop van Luik gezien, omdat ik overal halverwege niet meer langs bleek te kunnen.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Ja, allemaal die tunneltjes in de quais zijn 3,5 meter. Vaak is er wel voorbij te komen door niet de tunnel te nemen maar de afrit. Dan moet je elke keer de kruisende weg over. Duurt ook een tijdje.SechsBKV schreef: ↑do 22 jul 2021, 13:56
Iets anders: Wij leverden tot voor kort bouwmaterialen aan een bouwproject in Guillemins, onderzijde Luik. Ben hier een paar keer met de vrachtwagen toegereden, maar wat een drama is de binnenstad van Luik met een vrachtwagen zeg. Ik kon de E25 komende van Maastricht niet eens rechtdoorrijden (hoogtebeperking 3,5m).. Eerste keer dat ik hier zijn moest heb ik echt een hoop van Luik gezien, omdat ik overal halverwege niet meer langs bleek te kunnen.
Data in openstreetmap is meestal wel accuraat, maar ik ken geen offline routeplanner waar je hoogte, breedte, lengte en gewichtslimieten in kunt stellen. Wel op je mobieltje: OSMAnd.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Oh, ik heb er toch een gevonden, maps.openrouteservice.org
Interface is soms een beetje brak, ik was aan het spelen en probeerde iets nieuws en opeens wilde hij geen route meer berekenen en er is ook geen knop "bereken route", maar met deze link ga je van Venlo naar station Luik-Guillemins met 4 meter hoogte en 36 ton. Als je de hoogte op 5 meter zet gaat hij je door Roermond over de Roerkade sturen. Lijkt me niet zo geweldig met een vrachtwagen, maar hij mijdt dan iig wel de tunnels op de A73.
Ook in Luik doet hij zijn best om de quais te vermijden.
Interface is soms een beetje brak, ik was aan het spelen en probeerde iets nieuws en opeens wilde hij geen route meer berekenen en er is ook geen knop "bereken route", maar met deze link ga je van Venlo naar station Luik-Guillemins met 4 meter hoogte en 36 ton. Als je de hoogte op 5 meter zet gaat hij je door Roermond over de Roerkade sturen. Lijkt me niet zo geweldig met een vrachtwagen, maar hij mijdt dan iig wel de tunnels op de A73.
Ook in Luik doet hij zijn best om de quais te vermijden.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
De E25 is nog steeds dicht trouwens. Doorgaand verkeer rijdt het beste via de E42/E411 via Namur.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
de weg door het centrum langs de kade lijkt bij alle navigatieboeren weer open te zijn. Ouderwets door het centrum via de N30 en N90 naar de A25 (of andersom A25 - N610 - N30 kan dus wel? Scheelt een pak omrijden. Zal wel file gevoelig zijn, helaas hebben ze vorig jaar de N30 van 2x2 terug gebracht naar 2x1.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Vroeg of laat moet verkeer op de route door de stad toch naar één rijstrook voor de tunneltjes onder de kruispunten langs de Maas. Richting zuid is de rijstrook dus ná de flessenhals weggevallen; richting noord schuift het de flessenhals feitelijk wat terug. Maar was het niet de Quai des Ardennes langs de Ourthe die was teruggebracht naar 1x2, waar de N30 nog 2x2 is? Of heb ik dingen gemist daar? Alleen al de beschikbaarheid van én de Quai des Ardennes én de N30 geeft wat ruimte, al moet je in alle gevallen toch echt een keer invoegen op het genoemde tunneltjestracé.
Vorige week was er ook sprake van de Tunnel de Cointe in de A602 nog wel weken dicht zou blijven (bron, letterlijke tekst is “plusieurs semaines”). Ik vond zo vlug geen recentere berichten, maar dat zal vast niet ineens sneller gaan. Tunnel leegpompen is één ding, daarna zullen ze alle structuren en veiligheidssystemen uitgebreid moeten onderzoeken of ze nog goed werken en dan moet je maar hopen dat er geen langer durende vervangingen moeten worden ingezet. Er ligt uiteindelijk toch een bak elektronica in zo’n tunnel, en die is er niet op gemaakt om onder water te staan.
Kortom, we zullen het nog wel even met de routes langs Maas en Ourthe moeten doen. Omrijden over Namur lijkt me niet echt nodig, al zullen er wel tijdstippen zijn waarop je langer in de file komt te staan. Voor diegenen bij wie het op weg naar Luxemburg om het even is of je rijdt over Brussel of Luik (geldt in Nederland voor bijvoorbeeld Noord-Holland en Utrecht), ligt een route over de E411 echter meer voor de hand dit jaar.
Vorige week was er ook sprake van de Tunnel de Cointe in de A602 nog wel weken dicht zou blijven (bron, letterlijke tekst is “plusieurs semaines”). Ik vond zo vlug geen recentere berichten, maar dat zal vast niet ineens sneller gaan. Tunnel leegpompen is één ding, daarna zullen ze alle structuren en veiligheidssystemen uitgebreid moeten onderzoeken of ze nog goed werken en dan moet je maar hopen dat er geen langer durende vervangingen moeten worden ingezet. Er ligt uiteindelijk toch een bak elektronica in zo’n tunnel, en die is er niet op gemaakt om onder water te staan.
Kortom, we zullen het nog wel even met de routes langs Maas en Ourthe moeten doen. Omrijden over Namur lijkt me niet echt nodig, al zullen er wel tijdstippen zijn waarop je langer in de file komt te staan. Voor diegenen bij wie het op weg naar Luxemburg om het even is of je rijdt over Brussel of Luik (geldt in Nederland voor bijvoorbeeld Noord-Holland en Utrecht), ligt een route over de E411 echter meer voor de hand dit jaar.
Laatst gewijzigd door Pino op wo 28 jul 2021, 8:40, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- verkeersader
- Berichten: 978
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
En voor de wat meer zuidelijk en/of oostelijk gesitueerden is de route via Malmedy en de Luxemburgse N7 nog een goed alternatief.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Opties genoeg. Je hebt ook nog de E25-E42 doorsteek tussen de afritten Sprimont (E25) en Theux (E42). Is in reistijd binnendoor vergelijkbaar met de passage van de stad langs de Maas, maar je maakt natuurlijk wel de extra kilometers om van Knooppunt Cheratte naar de E42 te komen. Google Maps geeft dat een minuut of tien extra. Seraing en E46-N4 langs Marche kan eventueel ook nog. Maar dan kom je ook wel uit in het punt van Chris dat E42-E411 zo slecht nog niet is. Staat ook maar 25 minuten extra voor, en zeker de route Marche zul je niet veel sneller doen - terwijl de route langs Namur minder risico’s op opstopping kent.
In deze woensdagochtendspits loop je maar een minuut of vijf vertraging op richting zuid en niet richting noord. En die vertraging richting zuid wordt al veroorzaakt door werken bij Jupille aan de A25 (is dat de afbouw van de snelweg naar boulevard urbain die hier voorzien was?).
In deze woensdagochtendspits loop je maar een minuut of vijf vertraging op richting zuid en niet richting noord. En die vertraging richting zuid wordt al veroorzaakt door werken bij Jupille aan de A25 (is dat de afbouw van de snelweg naar boulevard urbain die hier voorzien was?).
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Theux zou ik op dit moment ook nog vermijden. Is ook overstroomd geweest en behalve de hoofdweg die erg druk is is daar niets open.
Een alternatief is om in Luik via de N3 en N665 door Chènée te gaan, daar lijkt geen vertraging meer te zijn dus het lijkt daar weer opgeruimd te zijn.
Ik pak eigenlijk altijd de doortocht van Luik als ik naar de E25 moet. Waarschijnlijk kom ik altijd op de juiste tijd want vertraging heb ik er nooit. Maar het zal er nu natuurlijk een stuk drukker zijn.
Een alternatief is om in Luik via de N3 en N665 door Chènée te gaan, daar lijkt geen vertraging meer te zijn dus het lijkt daar weer opgeruimd te zijn.
Ik pak eigenlijk altijd de doortocht van Luik als ik naar de E25 moet. Waarschijnlijk kom ik altijd op de juiste tijd want vertraging heb ik er nooit. Maar het zal er nu natuurlijk een stuk drukker zijn.
Re: [E025][A602] Doortocht Liège
Je kunt een wegtunnel ook combineren met een waterafvoer tunnel. Zo'n tunnel bestaat al, in Kuala Lumpur:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/SMART_Tunnel
https://en.m.wikipedia.org/wiki/SMART_Tunnel