[E019] Situatie bij Kontich

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

[E019] Situatie bij Kontich

Bericht door Mikhail » zo 29 jan 2006, 20:13

Watik mij afvraag
1 als je van rumst komt uit de richting van Brussel, is er nog ooit de bedoeling geweest om aan de groeningelei een afrit te maken, want het is er heel breed en zijn gewoon geen rijvakken daar :shock: dat is punt 1.
Punt 2 als je vanuit edegem komt richting brussel vind ik de samenvoeging van de 2 linkse vakken en het 1 rechtse vak heel slecht :? het is er zo breed en op een gegeven moment lijkt het erop dat er plaats te kort is om samen te voegen naar 3 vakken, dat is punt 2.
Punt 3: ik erger me aan de zo slechte aangeduide signalering, als je vanuit rumst komt richting Antwerpen vind ik het nog gaan, maar er is een verkeersbord die een fout aangeeft waar je van 3 rijkvakken naar 4 gaat staat aangeduid dat 1 links vak naar de middenberm gaat en dat uit vak 2 een deel van het verkeer naar de middenberm kan en rechtdoor, DIT KLOPT NIET!!!, in werkelijkheid gaan de 2 linkse vakken naar de middenberm, en de rechtse gaat rechtdoor. Mocht ik hier de snelweg heraanleggen zou ik het anders doen! 2 linkse vakken naar de middenbermg, 1 rechts rechtdoor en de oprit van kontich krijg een apart vak op de snelweg, zoals het geval is als je van de snelweg rijdt in kontich uit de richting van Antwerpen. Ik hoop dat jullie hier een beetje aan uit kunnen, ik ga nog ff wat schetsen maken voor het te verduidelijken ;).
Punt 4 de signalisatie klopt ni helemaal uit de richting van antwerpen staat er 3 kilomter op voorhand dat je rechts moet voor kontich, dan staat het rechtdoor, het is gwn een chaos en het vorkbord van 800m staat er 2 x met 2x 800m erbij terwijl er wel 400 meter afstand tussen zit :shock:

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » zo 29 jan 2006, 20:54

Zoals de afrit nu georganiseerd is rijdt je via een weg het centrum van kontich binnen die er eigenlijk niet voor gemaakt is voor zwaar vervoer door te laten. Zoals ik het nu getekend heb kan al het verkeer via de nieuwe afrit (door mij bedacht :p) het centrum rechtstreeks inrijden :) maar ook die weg laat het ni toe voor zwaar verkeer, maar je kan daar wel nog naar links en rechts uitwijken op de grote expressweg :)

Hier de foto hoe het volgens mij moet:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » ma 30 jan 2006, 20:32

Ziet er geinig uit. Welkom op het forum trouwens :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4330
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » ma 30 jan 2006, 21:09

Ik zag vandaag op de UA een kaartje liggen, waarop de R2 staat ingetekend. Ik vermoed dus, dat deze configuratie mogelijk te maken heeft met het voormalige plan een knooppunt met de R2 te maken. Dat moest een half-klaverblad worden aan de zuidzijde. De andere relaties met flyovers/tunnels.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » ma 30 jan 2006, 22:39

Vinny schreef:Ziet er geinig uit. Welkom op het forum trouwens :)
Ziet er mss geinig uit maar dat zou toch alle verkeersellende in mijn pitoreske dorpke kontich :p kunnen verhelpen ;)

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » di 31 jan 2006, 0:22

Zal ik het geplande traject van de R2 inscannen nu ik toch bezig ben??? :D

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » di 31 jan 2006, 12:28

Ik heb ook al veel gehoord en plannen gezien van die befaamde 'groote ring' in de plaats daarvan gaan ze nu een groot stadsbos aanleggen op de plaats waar die 'ring' ging komen. Btw mijn simulatie van de afrit heeft nix te maken met de 'ring' die er vroeger zou komen...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36648
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » di 31 jan 2006, 12:59

Twee aansluitingen voor een dorp als Kontich lijkt me echt wel wat teveel van het goede.
Waarom overigens ? De N173-N171 is toch een dubbelbaans weg die voor regionaal verkeer bedoeld is, en het centrum van het dorp ligt volgens mij meer bij de kleinere straatjes rondom het Gemeenteplein. Ik zie persoonlijk eigenlijk geen reden waarom de hele situatie anders zou moeten.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 01 feb 2006, 16:51

Voor zo'n 'dorpje' Kontich is zowat het drukste dorp onder Antwerpen waar dagelijks meer dan 1000 auto's nar Brussel of Antwerpen moeten, ondertussen is er op het stuk van de N171 van KOntich centrum tot Edegem nog maar 1 rijvak beschikbaar want binnenkort komt daar een tramlijn :? en tegenwoordig mag je er nog maar 70 rijden ipv 90 (zelfs vroeger 120) dusja ... 2 afritten en opritten is mss een klein beetje te veel van het goede maar bevordert wel de verkeersdoorstroming

hneel
autoweg
Berichten: 1069
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Bericht door hneel » wo 01 feb 2006, 17:27

Dit gaat over het "tussenstuk" op de E19? Komend vanuit Brussel richting Antwerpen heb ik inderdaad al eens een drieste ruk aan mijn stuur moeten geven omdat de situatie mij kompleet verwarde.

Het is er nog steeds elke keer goed uitkijken om de juiste baan te kiezen.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10937
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » za 04 feb 2006, 13:04

Er zijn plannen om de HSL in de lege middenberm van de E19 aan te leggen. Dan moet er met dat tussenstuk iets veranderen, anders past daar de HSL er niet meer bij.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » za 04 feb 2006, 13:32

De HSL komt alleen maar van Vilvoorde naar Brussel als ik het goed begrepen heb :shock:

Mexxodus
dorpsstraat
Berichten: 191
Lid geworden op: za 07 mei 2005, 0:11
Locatie: Mechelen

Bericht door Mexxodus » za 04 feb 2006, 16:31

Voor alle duidelijk, de lege middenberm van de E19 gaat enkel tussen het knooppunt Machelen met de Ring0 rond Brussel en de afrit Mechelen-Zuid gebruikt worden een spoorlijn aan te leggen. En dit in het kader van het Diabolo-project ter verbetering van de spoorwegtoegang met de luchthaven van Zaventem.

Meer info over Diaboloop de volgende links: http://nmbsphp.microsite.be/corp/N/proj ... index.html of de PDF-presentatie op: http://www.johanvandelanotte.be/user_docs/ 20050331_Persconferentie_Diabolo_Nl.pdf

Die lijn op de middenberm is dus niet bedoeld als HSL-lijn. En voor zover ik kan nagaan is die ook niet voorzien om HSL-treinen op te laten rijden. De klassieke spoorlijn tussen Brussel en Antwerpen is de voorbije jaren gemoderniseerd om HSL-treinen toe te laten.

Vanaf Mechelen-Zuid tot Antwerpen blijft de middenberm gewoon met bos beplant. Over een interessant detail: ter hoogte van Kontich waar de middenberm verdwijnt tot aan de Craebeckxktunnel liep vroeger een goederenspoorlijn, die in de jaren '70 buiten dienst werd gesteld en voor de autosnelweg plaats moest ruimen.

Dat het knooppunt met Kontich ook zo ruim uitgevallen is, is ook omdat de Craebeckxtunnel pas begin jaren '80 afgewerkt was. Tot die dag moest veel verkeer van de autosnelweg via Kontich en Edegem tot in Antwerpen geraken. Of via Wilrijk.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » za 04 feb 2006, 20:28

Nice :D

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » za 04 feb 2006, 20:30

Klopt inderdaad, er is wel sprake van geweest om de HSL door de brede middenberm van de E19 te laten lopen.

Nog een extra reden om dit niet te doen is dat men in de nasleep van de affaire dutroux daar een witte kinderen bos of zoiets heeft laten groeien. Het spreekt voorzich dat men toen men besliste om een HSL aan te leggen deze geschiedenis nog veel verser in het geheugen had.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10937
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » zo 05 feb 2006, 14:29

Dat Witte Kinderenbos verhuist naar Kanne.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » di 07 feb 2006, 21:30

Mss heb je al op de topic zelfgemaakt wegwijzers gezien... ik plaats hier ff mijn verandere situatie van de verkeerssignalisatie in kontich komende uit de richting van Antwerpen ;)

Hier zijn ze, schiet maar raak ;) het lettertype geraakt niet in orde dus heb ik Arial genomen, verander ik nog wel ;)

http://img154.imageshack.us/img154/9796 ... mbord1.png
http://img250.imageshack.us/img250/9796 ... mbord1.png
http://img287.imageshack.us/img287/8094 ... ord0pw.png
bord 1, 2 & 3 op de splitings van de E19 in kontich ... (deze borden worden dan opgehangen in de lucht) 1200m bord uitrit uiterst rechts want dit rechtse vak is een afritvak van de autostrade

http://img99.imageshack.us/img99/5777/600mbord9ba.png
Het bermbord 600m voor afrit...

http://img97.imageshack.us/img97/6797/t ... rd17ck.png
http://img351.imageshack.us/img351/5964 ... ord3qo.png
http://img99.imageshack.us/img99/1030/0mbord4mo.png
bord 1,2 & 3 worden ook in de lucht gehangen waar de afrit is... let goed op bord 3 ;) pas op het 0m bord staat de afrit nummer vermeld

Maar het kan ook zo:
bord 1 & 2 weghalen boven de weg en dit bermbord er plaatsen:
http://img241.imageshack.us/img241/8459 ... oor2ru.png

De uiterste rechtse vakken waar je nooit een vrachtwagen ziet rijden (beetje logisch) heb ik dan ook maar ineens verboden gemaakt voor vrachtwagens +3,5 T. Schiet maar raak, ik heb het nederlandse systeem overgenomen ;) vind ik nog altijd het beste en modernste van Europa :)

Edit on 29/03/2006: met deze borden geen rekening meer houden ik heb hieronderaan al een nieuwe update gedaan
:lol:
Laatst gewijzigd door Mikhail op wo 29 mar 2006, 9:57, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36648
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » di 07 feb 2006, 21:32

Niet dubbelposten svp :!:

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » di 07 feb 2006, 21:34

I know, maar dat hoorde bij mijn topic ;)

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36648
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » di 07 feb 2006, 21:35

Forumregels, 2.3.c. schreef: Niet crossposten
Plaats niet hetzelfde bericht overal in verschillende subfora, in de hoop dat zoveel mogelijk medeforummers jouw bericht zullen lezen. Als jouw bericht echt de moeite waard is, vindt men het heus wel.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » di 28 mar 2006, 23:16

Hier zijn mijn allernieuwst aanpassingen van borden uit Antwerpen komende gezien (dit is een deel van mijn foto reportage Schoten-Kontich, komt nog online) schiet maar raak ;) wat vind je der slecht of juist goed aan?

Voor men borden kijk men onderste bericht ...
Laatst gewijzigd door Mikhail op wo 29 mar 2006, 15:04, 1 keer totaal gewijzigd.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20492
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » wo 29 mar 2006, 8:34

Dat bord in de berm bij foto 3 lijkt me een beetje dubbelop. Uit de overige borden kun je al afleiden hoe je het verkeer richting ind. terreinen wilt sturen ;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » wo 29 mar 2006, 14:21

Ik zie ineens een Zwitsers model bord... :lol:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 29 mar 2006, 15:02

IK heb per ongeluk de verkeerde borden online gezet, dom van mij :? ...
DUS DEZE ZIJN DE DEFINITIEVE!!

1500m
Afbeelding
Afbeelding

500m
Afbeelding
Afbeelding

0m
Afbeelding
Afbeelding

Na afrit
Afbeelding
Afbeelding


Voila, hier zijn ze dan uiteindelijk! schiet maar raak ;)

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15210
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 01 apr 2006, 10:43

Spreekt me wel aan. Maar ik kan me wel indenken dat veel Belgen niet zo happig zullen zijn op overname van het Nederlandse model... :lol:

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18221
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » za 01 apr 2006, 11:19

Reet, Kont(ich), Aar(t)s(elaar). Wat hebben de Vlamingen met het achterwerk?

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » za 01 apr 2006, 13:30

boe! schreef:Reet, Kont(ich), Aar(t)s(elaar). Wat hebben de Vlamingen met het achterwerk?
Waha iedere persoon vraagt me steeds waarom het hier zo'n rare namen zijn :P wel ikweet het ook niet ;)

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » za 01 apr 2006, 13:56

boe! schreef:Reet, Kont(ich), Aar(t)s(elaar). Wat hebben de Vlamingen met het achterwerk?
Aars(chot), Bil(zen), Bil(stain), Blaas(veld)...:lol:
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

IQ[]
expressweg
Berichten: 4330
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » za 01 apr 2006, 20:27

boe! schreef:Reet, Kont(ich), Aar(t)s(elaar).
Hahaha! De anale driehoek ;)

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36648
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » za 01 apr 2006, 22:12

Volgens mij worden hier al zo lang en zo vaak grapjes over gemaakt :geeuw: :geeuw: :geeuw:

Plaats reactie