[E034] [E313] Knooppunt Ranst

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

[E034] [E313] Knooppunt Ranst

Bericht door Mikhail » di 21 feb 2006, 18:51

Om ff kort samen te vatten: waarom is hier geen aansluiting gebouwd van de E34 naar de E313 in de richting van Hasselt en andersom van de E313 naar de E34 richting Turnhout?? Weet iemand mij dit uit te leggen? Ik dacht in eerste instantie dat hier een aansluiting ging komen in de richting van de 'grote ring van antwerpen'... (voor meer info kijk hier http://forum.autosnelwegen.nl/viewtopic.php?t=1091) en wat ik dan ook niet snap, al het verkeer dat van de E34 komt moet via Antwerpen :s dit zou tog onlast kunnen worden door die 'grote ring' die nooit is aangelegd en ook kan je dan niet rechtstreeks naar Lier rijden maar moet je dus via Antwerpen (tenzij je via Zandhoven en Massenhoven (de alternatieve route) rijdt, daar kan je dan wel naar Hasselt rijden via de E313 maar dat is de oplossing tog niet :?

Dit is de werkelijkheid:
Afbeelding

Dit is mijn visie:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15210
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 21 feb 2006, 19:43

Heeft idd met een eventuele doortrekking van de E314 als ring van Antwerpen te maken. Of het ooit nog zover komt laat ik aan de Belgische mede-forummers. ;)

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » di 21 feb 2006, 19:59

Laatst gewijzigd door Mikhail op di 21 feb 2006, 20:32, 2 keer totaal gewijzigd.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4330
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » di 21 feb 2006, 20:00

ViaHaaren schreef:Heeft idd met een eventuele doortrekking van de E314 als ring van Antwerpen te maken.
Het is de E34 ;)

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10229
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » di 21 feb 2006, 20:15

Mikhail, ik verwijs je ook naar dit topic.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » di 21 feb 2006, 20:25

ja ok ik weet het ;) ik ga mijn bericht hier dan gewoon afhallen en aanpassen op die link ;) Laten we hier dan voorpraten over het aanpassen van knooppunt E34 & E313 ;)

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15210
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 21 feb 2006, 21:18

IQ[] schreef:
ViaHaaren schreef:Heeft idd met een eventuele doortrekking van de E314 als ring van Antwerpen te maken.
Het is de E34 ;)
Die stomme Belgische E-nummers ook die allemaal op elkaar lijken...:P

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32103
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » wo 22 feb 2006, 1:11

De N14 die de E313 en E34 verbindt is toch 2x2 op dat gedeelte? Dat lijkt mij voldoende.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 22 feb 2006, 10:31

Coen Tunnel schreef:De N14 die de E313 en E34 verbindt is toch 2x2 op dat gedeelte? Dat lijkt mij voldoende.
Dat is nogaltijd een alternatieve route van vroeger die nu dan als algemen route is aangemaakt om de E313 & E34 te verbinden ... in België maken ze nooit hun knooppunten of snelwegen goed af :?

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » wo 22 feb 2006, 12:10

In het mobiliteitsplan van gemeente Lille (mijn woonplaats) staat dat dit knooppunt aangepast zou worden zoals de aangepaste kaart hierboven. De aanpassing zou kaderen in het opwaarderen van de verbinding E34-E313 via Turnhout naar Geel en de aanpassing van de N153 Brecht - Malle - Lille - Herentals. Lille heeft iun het mobilieteitsplan de status "buitengebied" gekregen en dat wil zeggen dat doorgaand verkeer zoveel mogelijk moet vermeden worden.
Door de aanpassing van het huidige knooppunt en de aanleg van de N19 op 2x2 stroken moet het doorgaande verkeer afnemen.

@Coentunnel: De N14 tussen Zoersel E34 en Massenhoven E313 is sinds de heraanleg van het stuk Zoersel-Zandhoven nog maar gedeeltelijk 2x2. Men heeft nu nog maar 1 strook in beide richtingen en heeft de snelheid op 70km/h gebracht. Ook kwamen er 3 nieuwe rotondes, 2 bij afrit 20 van de E34 en nog een vlak voor het centrum van Zandhoven.

@Viahaaren: Het huidige knooppunt is inderdaad niet klaar. Normaal gezien zou hier de grote ring van antwerpen aansluiten, je kan heel goed alle zandlichamen zien en verschillende nutteloze bruggen.
Of dat de grote ring zal worden voltooid? Ik ben vrij zeker van niet. We krijgen de Oosterweelverbinding al en de volgende stap is waarschijnlijk de A102 van Merksem (A12) naar Wommelgem (Rotonde E34). Hopelijk komt er ook nog een sluiting van de R2 van de N49-A11-E34 tot de E17, maar dat is ook helemaal niet zeker.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36648
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » wo 22 feb 2006, 12:58

vynkce schreef:@Viahaaren: Het huidige knooppunt is inderdaad niet klaar. Normaal gezien zou hier de grote ring van antwerpen aansluiten, je kan heel goed alle zandlichamen zien en verschillende nutteloze bruggen.
Goed te zien als je naar deze site gaat, de (hoofd)wegenlayer aanzet, en vervolgens inzoomt op het knooppunt. Het had dus blijkbaar net zoiets als Everdingen (NL) moeten worden.

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » wo 22 feb 2006, 13:19

vynkce schreef:@Coentunnel: De N14 tussen Zoersel E34 en Massenhoven E313 is sinds de heraanleg van het stuk Zoersel-Zandhoven nog maar gedeeltelijk 2x2. Men heeft nu nog maar 1 strook in beide richtingen en heeft de snelheid op 70km/h gebracht. Ook kwamen er 3 nieuwe rotondes, 2 bij afrit 20 van de E34 en nog een vlak voor het centrum van Zandhoven.
En hoe is die dan nog aangelegd... Het merendeel is 1 strook; enkele korte stukken zijn 2x2 maar dat is echt beperkt. De rotondes aan de afrit zijn heel groot en heel lastig voor vrachtwagens. De rotonde bij Zandhoven is eerder klein maar ook lastig. Je hebt er een deel waar je eerst waar 3 lichte bochten elkaar opvolgen waar er reeds verschillende de controle over hun wagen zijn verloren. Als het regent kunnen de hulpdiensten je niet voorbij want die rijden zich hopeloos vast in de modder...

Het beste is dat het bewezen is dat er sinds de heraanleg van de N14 tussen Zoersel E34 en Massenhoven E313 er veel meer verkeersongelukken gebeuren op die weg :?

En ik mag elke dag die weg minstens 2 keer oversteken :x
Blood type : B4 Flickr | Vimeo | YouTube

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 22 feb 2006, 16:16

René schreef:
vynkce schreef:@Viahaaren: Het huidige knooppunt is inderdaad niet klaar. Normaal gezien zou hier de grote ring van antwerpen aansluiten, je kan heel goed alle zandlichamen zien en verschillende nutteloze bruggen.
Goed te zien als je naar deze site gaat, de (hoofd)wegenlayer aanzet, en vervolgens inzoomt op het knooppunt. Het had dus blijkbaar net zoiets als Everdingen (NL) moeten worden.
Leuk site ;)

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 22 feb 2006, 17:14

Afbeelding
Dit moet het volgens mij worden ;) en groter krijg ik de foto weeral niet :s

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Bericht door Alfa » wo 22 feb 2006, 21:23

Alleen lijkt dat knooppunt Rast wel erg groot, bijna even groot als de stad Lier. Is dit op schaal getekend?

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 22 feb 2006, 21:25

Nee spijtig genoeg niet op schaal getekend, sorry ...

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Bericht door Alfa » wo 22 feb 2006, 21:40

Je zou je plan nog beter kunnen uitwerken met de luchtfoto's van de GIS.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » wo 22 feb 2006, 21:47

DAnkje wel ;) ik wist zelfs niet dat zo'n site bestond :? ik gebruik http://www.aerogrid.be of .nl daar heb je ook mooie luchtfoto's :)

Maar via jou site kun je afritten zien en nummers enzovoort, dankjewel!

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Bericht door Quattro » zo 26 feb 2006, 20:00

Afbeelding

Hopelijk kan ik komende week hier een reportage gaan maken ;)
Blood type : B4 Flickr | Vimeo | YouTube

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 26 feb 2006, 20:06

Dat hopen wij met jou. :P

Zoals reeds besproken ;) komen we dus ook in België tapers tegen.
De autogordel: een band voor het leven.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 26 feb 2006, 20:07

En de foto is hardstikke mooi. Ik zou het haast vergeten te melden.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41301
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » zo 26 feb 2006, 20:12

komen we dus ook in België tapers tegen
Ik zie er iemand gebruik van maken, hamvraag: worden tapers in België beter aangegeven?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 26 feb 2006, 20:16

In ieder geval niet d.m.v. de wegmarkering want die is even onhandig als in Nederland. Misschien dat borden het beter aangeven.
De autogordel: een band voor het leven.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » ma 27 feb 2006, 10:05

Ik kijk ook al uit naar de foto's !

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15210
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » ma 27 feb 2006, 13:32

Het is een mooie foto, en de weg is (excusez-moi ;)) heel professioneel ingericht voor een Belgische snelweg. Ik weet niet waarom, maar dat gevoel heb ik er gewoon bij. ;)

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » ma 27 feb 2006, 16:05

De E313 is de oudtste snelweg van België, waren we vroeger dan zo goed :p

en hierbij een aanpassing van de foto door mij :lol:
Afbeelding

mooie aanpassing, tog?
Laatst gewijzigd door Mikhail op wo 01 mar 2006, 21:07, 3 keer totaal gewijzigd.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10302
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » ma 27 feb 2006, 16:14

De E313 is niet de oudste snelweg van België, maar wel de E40 tussen Wetteren en Jabbeke.

http://www.belgianroads.tk

"In 1954 was de E40-A10 afgewerkt tussen Wetteren en Jabbeke"
Laatst gewijzigd door vynkce op ma 27 feb 2006, 18:59, 1 keer totaal gewijzigd.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » ma 27 feb 2006, 18:47

Kan iemand me vertellen waarom ik de foto er niet grooter op krijg? Vroeger kreeg ik die er wel 5x grooter op, ik doe het via http://imageshack.us ... iemand die weet waarom dit programma lastig doet??

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76153
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 27 feb 2006, 18:48

moet je effe bij het uploaden kijken, of ie niet op resizen staat. Dat doet ie sinds kort namelijk automatisch.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3254
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » ma 27 feb 2006, 19:05

Chrizz schreef:moet je effe bij het uploaden kijken, of ie niet op resizen staat. Dat doet ie sinds kort namelijk automatisch.
dat weet ik, maar als ik het uitzet dan zegt die dat de foto te groot is :s en hij is al zo klein :(

Plaats reactie