[R001] R1 Antwerpse ring

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Chris » do 17 okt 2019, 9:51

In Nederland is de technische beschikbaarheid van de capaciteit op de autosnelwegen 99%.

Dit wordt als volgt gedefinieerd:

Technische Beschikbaarheid:
deel van lengte en tijd (%) dat de weg veilig beschikbaar is, zonder dat rij- of vluchtstroken zijn afgesloten als gevolg van aanlegwerkzaamheden, onderhoudswerkzaamheden of falen van areaal.


Dat kan alleen met asfalt: onderhoud wordt meestal in de nacht en soms weekenden uitgevoerd. Daardoor is er nagenoeg geen verkeershinder door wegwerkzaamheden (maar een paar procent van alle files, tegenover 30%+ in Duitsland bijvoorbeeld). En in Nederland zijn er in de regel geen problemen met spoorvorming.

Al snap ik op zich de keuze voor beton op de R1 wel. De hoeveelheid vrachtwagens daar is absurd. Kennelijk is dan de afweging gemaakt dat er dan liever periodiek grote hinder is door werkzaamheden maar dat buiten die periode weinig herstel nodig is.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door mavas » do 17 okt 2019, 18:27

We zullen het wel zien volgende week als het van alle kanten vaststaat tot Nederland, Brussel en Gent... :shutup:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door boe! » do 17 okt 2019, 18:32

Volgende week? De werkzaamheden starten op 26 oktober.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Km357 » do 17 okt 2019, 19:14

^^ Dat is nog altijd volgende week...zaterdag.

Ik zou zeggen kom eens rond Vlaamse steden rijden naar onze winkels buiten de centra op een zaterdag. Zal je snel genoeg weten waarom dat belangrijk is.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door vynkce » do 07 mei 2020, 17:04

Ik heb de afgelopen weken de intensiteiten van de Antwerpse ring op de Wegenwiki aangevuld met de jaren 2013, 2015 en 2019 .
Hier rechtstreeks te raadplegen: https://www.wegenwiki.nl/R1_(Belgi%C3%A ... ensiteiten

Enkele vaststellingen voor de R1 (beide richtingen, werkdag/schooldag):
- Drukste wegvak 2019: Borgerhout - Berchem met dagelijks gemiddeld 277300 voertuigen
- Rustigste wegvak 2019: Antwerpen-west - Sint-Anna-Linkeroever met dagelijks gemiddeld 62400 voertuigen

Evolutie: Er lijkt sinds 2013 een duidelijke (maar beperkte) stijging in intensiteiten op de Antwerpse ring. Opvallend is dat voor het hele gedeelte tussen het knooppunt met de E19 en A12 in Merksem tot aan de E17 de waardes nergens onder de 100000 liggen. Tussen Deurne en het knooppunt Antwerpen-Zuid stijgen deze door tot een flink stuk boven 200000 en zelfs hoger dan 250000 voertuigen per dag. Zeker te vermelden: tussen Berchem en Borgerhout stijgen de aantallen vrachtwagens tot boven 50000 per dag!

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door waldo79 » do 07 mei 2020, 19:29

Geen wonder dat er 14 - 17 uur per dag file staat.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door captain007 » vr 08 mei 2020, 10:14

^^ Het is gewoon een historische fout geweest de R2 niet volledig aan te leggen. Dan hadden ze nu niet met die hoge intensiteiten midden in de stad gezeten. Ook de Oosterweel gaat dat probleem niet volledig oplossen.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Km357 » vr 08 mei 2020, 12:40

De echte historische fout in België is dat iedere autosnelweg noord-zuid of oost-west langs Antwerpen of Brussel gaat. En Luik (vroeger zelfs nog eens door de stad, nu ondertunneld).

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Alfa » vr 08 mei 2020, 13:45

Al bij al zijn de stijgingen maar beperkt. Maar wellicht kan er weinig verkeer bij. Een weg zit nu eenmaal op een bepaald moment aan zijn maximum. Bij de Kennedytunnel zie je zelfs een lichte daling.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door captain007 » vr 08 mei 2020, 14:07

^^ Denk dat je inderdaad wel kan stellen dat de weg volledig aan zijn capaciteit zit. Dit zijn ook echt ongelofelijke aantallen die je niet op veel plaatsen in Europa hebt.
Km357 schreef: vr 08 mei 2020, 12:40 De echte historische fout in België is dat iedere autosnelweg noord-zuid of oost-west langs Antwerpen of Brussel gaat. En Luik (vroeger zelfs nog eens door de stad, nu ondertunneld).
Men had volgens mij wel meer assen gepland die om de steden heen liepen, maar die zijn nooit gerealiseerd. Gevolg is dat je gewoon steeds meer verkeersstromen bij elkaar gaat bundelen over de beperkte hoogwaardige verbindingen met overbelasting tot gevolg. Ik vind het ook nog steeds bijzonder dat bijvoorbeeld een plaats als Dendermonde geen directe snelweg in de buurt heeft liggen. De Vlaamse Transversale icm met bijvoorbeeld een volledige R2 had dan toch al een stuk meer verkeer kunnen wegnemen bij Antwerpen en Brussel.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Chris » vr 08 mei 2020, 15:26

captain007 schreef: vr 08 mei 2020, 14:07 Dit zijn ook echt ongelofelijke aantallen die je niet op veel plaatsen in Europa hebt.
Die 50.000 vrachtwagens gaat denk ik nergens in Europa overtroffen worden. Zelfs in Duitsland waar vaak het beeld is van één grote colonne vrachtwagens, komt het maar zelden boven de 20.000 uit. 50.000 is echt een klasse apart.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Alfa » vr 08 mei 2020, 23:29

De aanleg van de Oosterweelverbinding en de A102 zal wat dat betreft de druk enorm verlichten.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door mavas » za 09 mei 2020, 9:29

Lijkt me niet. Zodra er lucht komt op de R1 zal je zien dat het lokale verkeer zich verschuift naar de R1 en dan binnen enkele jaren weer vol zit.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Alfa » za 09 mei 2020, 14:12

^^Maar dat kan je van alle capaciteitsuitbreidingen zeggen, feit is dat als de Oosterweelverbinding en de A102 aangelegd worden het vrachtwagenverkeer zal verlegd worden naar die verbindingen. Op de bestaande R1 komt er dan veel capaciteit vrij (want 50.000 vrachtwagens staan gelijk aan een veelvoud aan potentiële wagens). Zelfs als de vrijgekomen capaciteit deels ingenomen wordt door lokaal verkeer is dat nog altijd een win. Want autoverkeer krijgt ook meer alternatieven. Het Antwerpens wegennet zal alleszins meer robuust zijn dan nu.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Vinny » zo 10 mei 2020, 22:19

Het zal een beetje helpen ja. Volgens mij is het belangrijkste probleem dat het vrachtverkeer van de Antwerpse Haven gericht is op de industriezone langs het Albertkanaal en natuurlijk via de E 34 op Eindhoven en dan verder Duitsland in. Eigenlijk ligt de stad precies aan de verkeerde kant van de haven :rofl2:

Een echt allesomvattende mobiliteitsoplossing zal erg lastig worden. Liefst stuur je vrachtverkeer ruim om de stad heen, maar de infrastructurele mogelijkheden zijn daar beperkt en bovendien is het een langere route dus chauffeurs zullen als er niet al te veel file staat alsnog de route via de stad zelf verkiezen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Coen Tunnel » zo 10 mei 2020, 22:44

Vinny schreef: zo 10 mei 2020, 22:19Een echt allesomvattende mobiliteitsoplossing zal erg lastig worden. Liefst stuur je vrachtverkeer ruim om de stad heen, maar de infrastructurele mogelijkheden zijn daar beperkt en bovendien is het een langere route dus chauffeurs zullen als er niet al te veel file staat alsnog de route via de stad zelf verkiezen.
Doorgaand verkeer via de stad kun je natuurlijk verbieden als er een alternatief ligt. Kan met camera's of misschien wel via het ViaPass-systeem gehandhaafd worden.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door vynkce » vr 26 jun 2020, 12:53

Foto van de werken aan het nieuwe (betonnen) wegdek op de R1 tussen het knooppunt met de E17 en E34 op Linkeroever. (zichtbaar voor iedereen?)
Deze is afkomstig van de officiële fb-pagina rond Oosterweel, maar omdat het hier eigenlijk gewoon gaat om structureel onderhoud post ik hem hier.

Afbeelding

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8646
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door keokiracer » vr 26 jun 2020, 12:57

vynkce schreef: vr 26 jun 2020, 12:53 (zichtbaar voor iedereen?)
Voor mij in ieder geval wel.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Basjuh1981 » vr 26 jun 2020, 15:29

^^ Zelfs voor mij 8-)

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Km357 » vr 26 jun 2020, 17:00

Maar niet voor mij, ik zie enkel "afbeelding".

Audifanaticus
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: do 18 mei 2017, 17:36
Locatie: Vlaanderen

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Audifanaticus » vr 26 jun 2020, 17:52

Ja, ik zie het ook. :top:

Kenw00t
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: do 05 apr 2012, 21:58

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Kenw00t » vr 26 jun 2020, 23:37

Km357 schreef: vr 26 jun 2020, 17:00 Maar niet voor mij, ik zie enkel "afbeelding".
Ik heb hetzelfde, maar als ik de link van de afbeelding kopieer en open in een nieuw tabblad, werkt het wel. Dit komt door de Facebook Container add-on in Firefox: https://support.mozilla.org/nl/kb/faceb ... ok-u-volgt

Andere privacy gerelateerde add-ons kunnen hetzelfde veroorzaken.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5360
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Km357 » za 27 jun 2020, 7:49

Ik gebruik die container inderdaad, weer iets bijgeleerd.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Jump » wo 25 nov 2020, 21:23

Kennedytunnel krijgt grondige opknapbeurt: asbestwanden weg, ledverlichting komt

De Kennedytunnel op de Antwerpse Ring wordt grondig aangepakt. Oude lampen worden intelligente ledverlichting. Ook de asbesthoudende wanden moeten eraf. Dat zal in 2021 en 2022 maandenlang voor werken zorgen, vooral ’s nachts. “Een serieuze klus”, aldus Wegen en Verkeer in Antwerpen.
Bron: GVA.be
In het najaar van 2021 zullen de werken van start gaan en die zullen tot een flink eind in 2022 doorlopen. Om de hinder voor het verkeer te beperken zullen de tunnelkokers afzonderlijk aangepakt worden en zal alle verkeer tijdelijk door één koker moeten. De werken zullen ook ‘s nachts plaatsvinden om de hinder voor het verkeer te beperken.
Bron: HLN.be
Al zal er vooral 's nachts gewerkt worden. Het verkeer moet dan door één koker rijden. En dat vijftig tot tachtig nachten per tunnelkoker.
Bron: ATV.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Alfa » ma 30 nov 2020, 21:51

Voorstelling van het Ringpark, met de heringerichte Spaghettiknoop (waarvan de naam het schoentje niet meer zal passen):
Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door mavas » ma 30 nov 2020, 23:18

Het zal mij benieuwen of dit robuust genoeg is voor de doorstroming...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Stroomweg
dorpsstraat
Berichten: 131
Lid geworden op: zo 16 feb 2020, 18:04

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Stroomweg » di 01 dec 2020, 10:25

Wat is er mis met het huidige knooppunt dan?
Misschien dat het teveel ruimte inneemt.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Jump » ma 07 dec 2020, 20:01

Het was me nog niet opgevallen, maar op bovenstaand plan staat een fietspad ingetekend over de Schelde. Dit is niet de fietserstunnel bij de Kennedytunnel, maar wordt een nieuwe brug voor fietsers en voetganger over de Schelde.
Antwerpen krijgt voetgangers- en fietsersbrug over de Schelde: “Panorama vanop de brug wordt uniek”
Er komt een hefbrug voor fietsers en voetgangers over de Schelde aan de Kennedytunnel. Dat zijn het Antwerpse stadsbestuur, de Vlaamse regering en Lantis, de bouwheer van de Oosterweelverbinding, maandag overeengekomen. “Het panorama vanop de brug, met de stroom, de boten en de rede van Antwerpen, wordt uniek”, meent Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA).
Bron: https://www.hln.be/antwerpen/antwerpen- ... ~ac6002df/

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door Alfa » ma 07 dec 2020, 21:59

Het hebben van een brug over de Schelde heeft al lange tijd bijna mythische proporties in Antwerpen. Ze wilden het al bij de Lange Wapper, maar dat bleek niet mogelijk te zijn. Later is dat veranderd door een brug voor lokaal verkeer nabij Nieuw-Zuid. Maar nu wordt het dus een fietsbrug nabij de Kennedytunnel. Het zal opzich wel een spectaculaire brug zijn door de lengte van de oversteek (vergelijkbaar met de Eramsusbrug). Fietsbruggen hebben ook het voordeel dat ze lichter zijn en je er dus gemakkelijker opzichtige dingen mee kunt doen qua ontwerp. Het is wel al duidelijk dat een stuk van 130 m uitgevoerd zal worden als hefbrug.

Alleen, ze schatten dat de hefbrug 800 keer per jaar open zal zijn .Dat is dus gemiddeld 2 keer per dag. Als de brug open is dan kunnen fietsers daar logischerwijs niet passeren. Terwijl er nu de fietstunnel naast de Kennedytunnel is die wel 365/365 24/24u open is. Dus zoveel winst qua fietscomfort biedt de brug niet. Het lijkt echt puur een hebbeding te zijn.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R001] R1 Antwerpse ring

Bericht door vynkce » di 23 mar 2021, 11:28

Het betonnen wegdek van het gedeelte van de Antwerpse ring tussen de Posthofbrug en het complex Borgerhout zal omgevormd worden naar "Next Generation Concrete Surface". Dit komt neer op het gedeeltelijk afslijpen van de bestaande cementbetonverharding en het aanbrengen van bijkomende groeven met het doel een oppervlak te bekomen met een lager rolgeluid.

Plaats reactie