[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Quattro
verkeersader
Berichten: 873
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Quattro » Ma 17 Apr 2006, 22:27

E40 wordt vijftig jaar

De E40, de autosnelweg tussen Brussel en Oostende, wordt vijftig jaar. Een autosnelweg met vier rijvakken maakte het voor toeristen heel wat makkelijker om naar de kust te reizen. Beelden uit de oude doos...


Klik hier voor Windows-media beelden

bron: http://www.vrtnieuws.net
Blood type : B4 Flickr | Vimeo | YouTube

Mexxodus
dorpsstraat
Berichten: 191
Lid geworden op: Za 07 Mei 2005, 0:11
Locatie: Mechelen
Contact:

Berichtdoor Mexxodus » Ma 17 Apr 2006, 22:38

En wat ziet mijn oog. Op tijdsindex 55-56 seconden maken 2 auto's toch wel heel verdachte manoeuvers op de autosnelweg. Zowel op linker- als rechtrijstroken lijkt een wagen de baan gewoon te dwarsen om de aarden weg naar een erf in te slagen? Lekker veilig toen al. :shock:

En 20 jaar om 100 kilometer autosnelweg aan te leggen, zelfs met 5 jaar onderbreking voor WO II, een niet al te snel gemiddelde. :D

Wel mooi geknipte en gekapte haagjes in de middenberm. Nu vervangen door lelijke betonnen stootbanden (vooral tussen Brussel en Gent).

Maar leuk om te zien hoedanook. Zeker hoe de verslaggever de 'oude' commentaarstijl probeert na te bootsen. :lol:

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2725
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Locatie: Strijtem
Contact:

Berichtdoor Mikhail » Ma 17 Apr 2006, 22:58

Leuk die nostalgie :lol:

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Di 18 Apr 2006, 1:12

Inderdaad leuk om te zien! Let ook op de opritten, die twee rijstroken hadden en waar je rechtstreeks op de snelweg uitkwam, dus zonder invoegstrook.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 25524
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 13:17
Locatie: Palancedrecht
Contact:

Berichtdoor Palance » Di 18 Apr 2006, 19:59

Wordt er nog ergens een feestje voor georganiseerd?

(meeting?)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8257
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Zo 23 Apr 2006, 12:38

Een langere reportage over de E40 in terzake:

Deel 1
Deel 2

Gebruikersavatar
marcel
expressweg
Berichten: 3769
Lid geworden op: Ma 07 Mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contact:

Berichtdoor marcel » Zo 23 Apr 2006, 13:16

Vreemd is dat nummer N9 bis.
Op mijn kaart van 1967 is het de N10 bis (en nu is de parallelweg weer de N9).

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14057
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Berichtdoor Via » Zo 23 Apr 2006, 18:07

Wat houdt het begrip 'bis' eigenlijk in? In Frankrijk zie je het ook wel eens.
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: Di 22 Nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Berichtdoor VTB » Zo 23 Apr 2006, 19:04

ViaHaaren schreef:Wat houdt het begrip 'bis' eigenlijk in? In Frankrijk zie je het ook wel eens.

Wat wij in Nederland aanduiden met a). Bijv.: jij woont op huisnummer 16a. In Frankrijk wordt dat 16bis.
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2725
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Locatie: Strijtem
Contact:

Berichtdoor Mikhail » Zo 23 Apr 2006, 19:25

ViaHaaren schreef:Wat houdt het begrip 'bis' eigenlijk in? In Frankrijk zie je het ook wel eens.


Stel je hebt afrit 12 en afrit 13. Na enkele jaren leggen ze hier tussen een nieuwe afrit aan, hoe ga je die noemen? Ga je heel de nummering aanpassen? Wij noemen het bv afrit 12bis dan of je kan het ook gewoon uitspreken als 12b

mike
zandpaadje
Berichten: 12
Lid geworden op: Do 13 Okt 2005, 22:17
Contact:

Berichtdoor mike » Ma 24 Apr 2006, 12:46

Mikhail schreef:
ViaHaaren schreef:Wat houdt het begrip 'bis' eigenlijk in? In Frankrijk zie je het ook wel eens.


Stel je hebt afrit 12 en afrit 13. Na enkele jaren leggen ze hier tussen een nieuwe afrit aan, hoe ga je die noemen? Ga je heel de nummering aanpassen? Wij noemen het bv afrit 12bis dan of je kan het ook gewoon uitspreken als 12b


Deze afrit zou dan 12a noemen denk ik. 12bis zouden ze gebruiken als ze aan hetzelfde complex twee afritten zouden leggen.
Bijvoorbeeld op de E40/A18 1 en 1a (Adinkerke en Veurne) en 5 en 5bis (Oostende luchthaven en Gistel).

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14057
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Berichtdoor Via » Ma 24 Apr 2006, 13:42

En bis in geel-op-zwart zoals je dat op sommige borden ook wel eens ziet?

Afbeelding

Deze dus. ;)
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 34790
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Berichtdoor Vinny » Ma 24 Apr 2006, 16:33

Dat is een 'route Bison Futé', 'aangeraden omleidingsroute'; deze aanduidingen volgend heb je minder kans op filevorming (maar het is wel (soms flink) om) ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8257
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: E40 wordt vijftig jaar

Berichtdoor vynkce » Ma 10 Jan 2011, 8:26

Het Nieuwsblad (9-1-2011) schreef:De E40, de oudste Belgische snelweg

WETTEREN - De E40, die ook onze gemeente doorkruist, is de oudste snelweg van ons land. De plannen voor deze autoweg waren er reeds in 1931 en met de bouw van deze belangrijke oost-westas werd in 1937 begonnen, maar pas in 1956 kon je via deze autoweg van Brussel naar Oostende rijden. De reden dat het zolang duurde was de argwaan die de beleidsmensen ten aanzien van dit nieuw type wegen hadden en de Tweede Wereldoorlog die alles lamlegde.
De verbinding Brussel-Oostende werd al in 1931 opgenomen in een plan van het Internationaal Verbond voor Toerisme om een verbinding aan te leggen tussen Londen en Istanboel. De oude steenweg naar Brussel raakte oververzadigd en het verkeer moest dwars doorheen de stadskernen van Aalst, Gent, Eeklo en Brugge. Let wel, in 1935 gebeurde nog steeds 10% van het wegvervoer met paard en kar.
Een verbreding van deze weg zou niet haalbaar geweest zijn omwille van de vele onteigeningen en technische problemen. Daarom besliste minister Hendrik De Man in 1935 om voor een ontdubbeling te zorgen in de vorm van een autosnelweg. Deze zou een drastische daling van de transportkosten teweegbrengen, maar ook de economische ontwikkeling van de doorkruiste gebieden stimuleren, zo werd geargumenteerd.
De eerste spadesteek werd op 6 april 1937 gezet door minister Jean-Joseph Merlot voor het traject Beernem-Loppem. De werkzaamheden schoten niet bepaald vlug op, bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog was er amper 28 km snelweg voltooid. In 1942 werden de werken stilgelegd en het zou nog duren tot 1948 vooraleer ze terug hervat werden. De oprichting van het speciaal en tijdelijk wegenfonds in 1952, en vooral van het Autonoom Wegenfonds drie jaar later, had een beperkte, maar niettemin positieve invloed op het tempo waarmee de aanleg werd voltooid.
Uiteindelijk kon koning Boudewijn op 21 april 1956 de snelweg over zijn volledige lengte plechtig voor het verkeer vrijgeven. Het prijskaartje bedroeg tot dan toe 2,3 miljard Belgische Frank. Om u een idee te geven van de kostprijs 55 jaar geleden en nu: de kostprijs voor het aanleggen van de Oosterweelverbinding in Antwerpen wordt geraamd op 3,4 miljard euro (± 137 miljard Belgische Frank).
De bedding van de snelweg was 30 meter breed; hierop werden tweemaal twee rijstroken aangelegd, elke rijstrook ongeveer 3,5 meter breed, geflankeerd door een brede zijberm.
Het deel van de snelweg tussen Wetteren en Sint-Denijs-Westrem werd opengesteld in 1954, het deel tussen Wetteren en Aalst een jaar later in 1955.
In de jaren '70 kreeg de snelweg over een afstand van bijna 90 kilometer, tussen Groot-Bijgaarden en Brugge, tweemaal drie rijstroken.
Heden ten dage is de Europese weg 40 (of E40) een Europese weg van het type 'referentieweg met west-oost oriëntatie' die loopt van Calais in Noord-Frankrijk tot Ridder in Kazachstan, niet ver van de grens met Mongolië en China. Met zijn totale lengte van meer dan 8000 km is hij de langste van de Europese wegen. Hij loopt door Frankrijk, België, Duitsland, Polen, Oekraïne, Rusland, Kazachstan en Oezbekistan.


Iemand reageerde onder het artikel:
Voor de geïnteresseerden in weginfrastructuur en -signalisatie kan ik naast deze website wegen-routes.be (historiek van onze wegenaanleg) ook wegenforum.be aanbevelen, waar kan gediscussieerd worden over deze materie. Rien z'n website en Rene z'n forum zijn meer dan interessant! Bezit er iemand oude foto's van de toenmalige (aanleg van de) E5 tussen Brussel en Gent... ?

Pete
stadsweg
Berichten: 305
Lid geworden op: Vr 05 Jan 2007, 18:58
Locatie: Wetteren

Re: E40 wordt vijftig jaar

Berichtdoor Pete » Za 22 Jan 2011, 18:42

Iéts zegt me dat je weet wie die iemand is, vynkce... ;)

Gebruikersavatar
Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: Zo 02 Nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Wimpie24 » Wo 09 Mar 2011, 17:54

Vermelding van de A10 in Oostende

Afbeelding
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Jump
verkeersader
Berichten: 908
Lid geworden op: Zo 13 Sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Jump » Wo 09 Mar 2011, 20:14

Iemand een idee wat ze aan het doen zijn ter hoogte van Wetteren. In de middenberm en naast de pechstrook (in beide richtingen) zijn er kleine werken geweest. Er steken rode buizen de grond uit en iets wat lijkt om een betonnen voet met schroeven er uit. Gaan ze daar extra portaal bewegwijzering plaatsen of extra dynamische borden?

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 844
Lid geworden op: Ma 11 Feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor tompie » Wo 09 Mar 2011, 21:11

^^ Deze werken zijn al een eindje aan de gang tussen drongen en wetteren in beide richtingen en dienen voor de rijstrooksignalisatie
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 7954
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 20:54

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Alfa » Wo 09 Mar 2011, 21:49

Wimpie24 schreef:Vermelding van de A10 in Oostende

Afbeelding

De lichtbak haalt het op alle gebieden van zijn moderne 'voorstaander'.

Gebruikersavatar
Jump
verkeersader
Berichten: 908
Lid geworden op: Zo 13 Sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Jump » Wo 09 Mar 2011, 22:01

tompie schreef:^^ Deze werken zijn al een eindje aan de gang tussen drongen en wetteren in beide richtingen en dienen voor de rijstrooksignalisatie


Dank je voor de info!

Hier heb ik een ouder topic over teruggevonden, maar is de moeite niet om het momenteel naar boven te schoppen. Zie: viewtopic.php?f=35&t=14050

Davy
expressweg
Berichten: 4120
Lid geworden op: Vr 11 Sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Davy » Wo 09 Mar 2011, 22:05

^^ Inderdaad, wederom hetzelfde mankement: onnodig klein lettertype met engschrift. West-Vlaanderen is trouwens wel aan het snoeien in zijn lichtbakken zo te zien, bij het knooppunt Brugge komende van de N31 zijn er ook al een paar weg.

Hoe is het trouwens gesteld met het wegdek op de E40 thv Aalter richting Brussel? Toen ik er een tijd geleden passeerde lag dat stuk er zeer slecht bij!

Gebruikersavatar
Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: Zo 02 Nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Wimpie24 » Wo 09 Mar 2011, 22:48

Wanneer dat bord daar binnen de bebouwde kom staat, is het wel juist opgesteld. Of het een verbetering is daar kunnen we over discussiëren ;)
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
denne007
autoweg
Berichten: 1356
Lid geworden op: Ma 25 Jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor denne007 » Do 10 Mar 2011, 0:02

Die foto is een oude foto. Die lichtbak is zeker 2 jaar geleden al weggenomen. En te bedenken dat die lichtbakken er nog maar ongeveer 5jaar stonden he.
Het reflecterend bord is zeker goed leesbaar. De weg waar het langs staat is een 2*2 (en een stuk 2*3) weg binnen de bebouwde kom waar je 70 mag.
Ik denk dat ze vooral weggenomen zijn omdat de richting Calais- Veurne toegevoegd moesten worden na de vervollediging van het knooppunt in jabbeke.

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 844
Lid geworden op: Ma 11 Feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor tompie » Do 10 Mar 2011, 6:04

daviedoff schreef:^^ Inderdaad, wederom hetzelfde mankement: onnodig klein lettertype met engschrift. West-Vlaanderen is trouwens wel aan het snoeien in zijn lichtbakken zo te zien, bij het knooppunt Brugge komende van de N31 zijn er ook al een paar weg.

Hoe is het trouwens gesteld met het wegdek op de E40 thv Aalter richting Brussel? Toen ik er een tijd geleden passeerde lag dat stuk er zeer slecht bij!


Dit weekend is in Aalter de tweede en derde rijstrook eindelijk herasfalteerd geweest over een afstand van zo een 500meter, wat betreft de lichtbakken is men in West-Vlaanderen nu ook alle gele inwendig verlichte kegels aan het weghalen. In het district Kortrijk zijn/worden ze zo goed als allemaal weggehaald (waaronder een aantal die nog geen jaar oud waren), ook in het district Brugge is het me opgevallen dat er heel veel verdwenen zijn....
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: Zo 02 Nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Wimpie24 » Do 10 Mar 2011, 19:40

Bij ons wordt er net heel veel met licht gewerkt (en geëxperimenteerd). Zo worden "lichtbollen" geplaatst op plaatsen waar oude lichtkegels stonden, wordt er geexperimenteerd met LED-lichten in de rijbaan, worden rotondes vanaf nu altijd met LED omringt en ook LED wordt nu aangewend in nieuwe inwendig verlichte borden. Die lichtgevende kegels zouden nooit mogen verdwijnen, dat is een zegen voor 's nachts.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Davy
expressweg
Berichten: 4120
Lid geworden op: Vr 11 Sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Davy » Do 10 Mar 2011, 20:04

Die lichtbollen met LEDs duiken hier ook meer op, zo zijn ze oa te vinden aan het kruispunt N49/N376 thv Westkapelle.

Gebruikersavatar
Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: Zo 02 Nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Wimpie24 » Do 10 Mar 2011, 20:09

Ah oef, ik dacht al dat er nóg meer verschillen tussen de regio's aan het komen waren :schrikreactie:
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 844
Lid geworden op: Ma 11 Feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor tompie » Vr 11 Mar 2011, 6:25

Hier heeft Janssens alle lichtgevende zuilen vervangen door deze refecterende zuilen, ik vind het een hele achteruitgang vooral dan 's nachts. Het is er ook aan te merken want verschillende van die nieuwe dingen zijn ondertussen al omvergeknald tewijl die lichtgevende zuilen al jaren oud waren.
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: Zo 02 Nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Contact:

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Wimpie24 » Vr 11 Mar 2011, 12:06

Die worden bij ons ook gebruikt maar op splitsingstukken altijd in combinatie met van die lichtbollen. Overigens zijn die nieuwe egels wel zo reflecterend dat ze zelf licht lijken te geven.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Cartman
woonerf
Berichten: 81
Lid geworden op: Di 02 Feb 2010, 7:39

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Berichtdoor Cartman » Vr 11 Mar 2011, 19:31

De lichtgevende kegels verbruiken nogal wat (daar steken TL-lampen in doorgaans) en zijn nogal onderhouds- en schadegevoelig. De LED-bollen vind ik maar niks, die worden nogal snel overwoekerd door onkruid dat tussen de voegen van de boordstenen uitkomt.

De gele reflecterende palen van Janssens zijn in mijn ogen een goeie oplossing. Verbruiken niks, minder onderhoud en 's nachts geven die wel genoeg reflectie. Bovendien kan je ze aan de bestaande palen monteren, spaart nog eens geld uit.


Terug naar “Autosnelwegen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast