[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2176
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door verfmeer95 » ma 14 jan 2019, 10:01

Ik vraag me ook af of een gewoon fietstunneltje niet net zo duur zou zijn. Dat is voor alle partijen een betere oplossing.

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door TomTorquay » ma 14 jan 2019, 13:55

jdb2 schreef:
ma 14 jan 2019, 9:50
In de praktijk blijkt echter dat de personenwagen op de eerste plaats komt: investeringen in openbaar vervoer of fietsinfrastructuur blijven beperkt en zijn het eerste slachtoffer van besparingen.
Het kan natuurlijk goed zijn dat Wikipedia-artikelen gekleurde bronnen citeren, maar dat laat ik hier aan de experts over. ;)
Met dergelijke cijfers valt natuurlijk makkelijk te goochelen. Zo worden alle uitgaven voor Oosterweel ongetwijfeld ook gezien als 'ten bate van de automobilist', terwijl het in werkelijkheid een devaluatie (of op z'n minst een instandhouding) van de huidige toestand is en dus in feite een indirecte subsidie voor het populairder maken van openbaar vervoer is (door de wegen helemaal te laten dichtslibben).

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8542
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » ma 14 jan 2019, 23:46

Het inderdaad onzin om de absolute investeringen als leidraad te nemen, een fietspad is immers veel minder duur dan een autorijbaan. Zo kom je nog al snel tot grotere bedragen voor personenwagens dan voor fietsers. STOP-principe gaat meer over de inrichting van de wegruimte en bepaalt de (beleidsmatig gewenste) prioriteit van de ene weggebruiker tov de andere (waarbij 'personenwagens' dus laatst in het rijtje staan). Zo'n principe is dus onzinnig op deze plaats.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » zo 20 jan 2019, 20:24

TomTorquay schreef:
za 12 jan 2019, 4:57
Is weer een sterk staaltje schijnoplossingen uittekenen...
Het enige probleem in Loppem is de veel te smalle brug van de E40, en daar wordt niks aan gedaan :nuts:
Waarom heeft men deze op en afrit vroeger niet laten aantakken aan de N32, dit was toch veel logischer geweest? Ik zou gewoon voor een drastische oplossing gaan en deze op en afrit sluiten en verplaatsen naar de N32 op 500 meter naar het westen.
****

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door TomTorquay » ma 21 jan 2019, 14:46

Ik vind het sowieso een beetje een overbodige afrit. Het lijkt alleen nuttig voor inwoners van Loppem zelf, en dan nog. Als je de afrit sluit, dan zijn ze na een minimale omweg (via E403 en dan de afrit naar de N309) alsnog thuis. Dus eigenlijk: gewoon afsluiten, dan is het probleem meteen opgelost.

Om op de N32 terug te komen: ook daar is een op-/afrit een beetje overbodig, vind ik. Naar het noorden toe word je perfect omgeleid via de E403/N31, naar het zuiden toe heb je op de E403 de afritten Ruddervoorde en Torhout die het meeste verkeer van de N32 afvangen. Ten westen van de N32 ligt niet echt veel, en dat wordt behoorlijk bediend door afrit Jabbeke.

KevinD
polderweggetje
Berichten: 39
Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
Locatie: Aalter

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door KevinD » do 24 jan 2019, 20:01

Blijkbaar gaat de laatste fase van de werken aan de nieuwe verkeerswisselaar in Aalter moeilijker dan gedacht...

https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190123 ... gn=seeding

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1128
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Boerenkool » do 24 jan 2019, 20:25

Als die beste.man de bouw van een vijver met een folie al wwnbtwchnisch huzarenstukje noemt vind ik dat vertraagd technisch huzarenstukje van de flyover meteen mindee bijzonder eigenlijk.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » do 24 jan 2019, 20:44

Ik vind het wel raar dat er nooit een afrit gemaakt is aan de parallel lopende N50 of N32...
****

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 248
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Tokke1976 » di 29 jan 2019, 2:20

Boerenkool schreef:
do 24 jan 2019, 20:25
Als die beste.man de bouw van een vijver met een folie al wwnbtwchnisch huzarenstukje noemt vind ik dat vertraagd technisch huzarenstukje van de flyover meteen mindee bijzonder eigenlijk.
Mocht je het artikel goed gelezen hebben, dan had je gezien dat de folie waarover sprake is, geplaatst wordt onder het grondwater. Dat is wel degelijk een pak lastiger omdat die steeds naar boven gestuwd dreigt te worden door het grondwater en het is technisch niet zo evident om de folie te fixeren in de gewenste vorm.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 58251
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Chris » di 29 jan 2019, 8:35

^^ Een foliepolder is toch een relatief standaard type werkzaamheden, maar misschien niet in Vlaanderen? Nederland ligt er vol mee.

Een complexe foliepolder is pas die van de A27 bij Utrecht als ze de snelweg gaan verbreden naar 14 rijstroken zonder de foliepolder aan te passen of te doorboren.

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 248
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Tokke1976 » do 31 jan 2019, 1:30

^^
Foliepolder? Nu gaan we helemaal uit de bocht.
Het artikel spreekt over een folievijver, niet over een foliepolder. Toch wel iets anders me dunkt.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8010
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door captain007 » do 31 jan 2019, 7:55

^^ Het concept is hetzelfde. Je hebt gewoon een ondoordringbare laag nodig met voldoende druk van boven en daarmee voorkom je dat het grondwater op een plek naar boven komt waar je dat niet wilt hebben.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » do 04 jul 2019, 9:11

De vierde rijstrook ter hoogte van Gent komt er voorlopig niet: https://m.hln.be/in-de-buurt/gent/recht ... a255f158c/

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » ma 22 jul 2019, 21:23

Triestig...
****

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » di 20 aug 2019, 9:08

AWV gaat binnenkort een studie uit laten voeren naar de aanleg van weefstroken tussen Merelbeke en Wetteren.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1059
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Jump » di 20 aug 2019, 20:31

Op die lengte zou het beter een gewoon vierde rijstrook moeten worden. Een weefstrook si terug een manier om minder lange procedures te doorlopen, en dan een halve oplossing aan te bieden.

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door TomTorquay » do 22 aug 2019, 22:29

Een weefstrook van 5km, het moet niet gekker worden :geenlach: :nothanks:
Alle truccen moet blijkbaar worden bovengehaald om de groene garde koest te houden...

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » ma 09 sep 2019, 15:05

vynkce schreef:
di 20 aug 2019, 9:08
AWV gaat binnenkort een studie uit laten voeren naar de aanleg van weefstroken tussen Merelbeke en Wetteren.
Volgende onderdelen maken hiervan deel uit:

Deel I: Optimalisatie aansluiting E40-R4 in Merelbeke t/m brug Caritasstraat;
Deel II: Optimalisatie doorstroming E40 vanaf Caritasstraat tot complex Wetteren (incl. verbreding 2 onderbruggen);
Deel III: Optimalisatie doorstroming E40 tussen complex Zwijnaarde en complex Sint-Denijs-Westrem;

Er moet onder meer onderzocht worden of de aanpassing van de huidige pechstrook kan functioneren als een plaatselijke optimalisatie voor doorgaand en/of in- of uitvoegend wegverkeer in de vorm van een spits- of weefstrook.

Verder dienen er ook 3 bruggen onder de E40 vervangen te worden met een strikte beperking van de minderhinder op en rond de snelweg tijdens de bouw ervan.

KevinD
polderweggetje
Berichten: 39
Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
Locatie: Aalter

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door KevinD » vr 25 okt 2019, 20:45

Het einde van de werken aan de nieuwe op/afrit van Aalter komt in zicht...

(via AWV)
Nieuwe planning
Tot het najaar zullen we bouwen aan de nieuwe fly-over. Tijdens deze werken zal er geen hinder zijn op de E40 en blijft het lokale verkeer rijden zoals nu. We zullen de nieuwe afrit eerst aansluiten op de nieuwe rotonde en nog niet rechtstreeks op de N44. Dat geeft ons de kans om zonder grote hinder, de verbinding van de Steenweg op Deinze naar de Lostraat onder de brug af te werken. Zo blijft de verbinding van de E40 naar de N44 steeds gegarandeerd.

Werken Lostraat vanaf 4/11/2019 tot eind december
Van zodra de fly-over in gebruik is, gaat de oude afrit van de E40 uit dienst. vanaf 4 november starten we met de afwerking van de zone van de Steenweg Op Deinze naar de Lostraat. Op dat moment sluiten we de Lostraat af van het rondpunt en zal de Lostraat bereikbaar zijn via de Brouwerijstraat en het centrum van Aalter. Deze werken zullen tot eind 2019 duren.

Fase 1 van 4/11 tot en met 12/11

In de eerste fase legt de aannemer een tijdelijke weg vooraan de Lostraat zodat het gemotoriseerd verkeer tijdens de heraanleg aan de Lostraat kan blijven inrijden richting centrum.

De Lostraat inrijden blijft mogelijk.
De Lostraat uitrijden naar de rotonde is niet meer mogelijk. De omleiding loopt via Kestelstraat, Processieweg, Molenstraat, Weibroekdreef, Kouter, Europalaan, Brouwerijstraat en Knokkebaan.
Fietsers rijden om via de Lovelddreef.

Afbeelding

Fase 2 van 13/11 tot eind december 2019

De aannemer start met de heraanleg van de Lostraat.

Wie van de E40 vanuit Gent komt, kan op het einde van de afrit niet meer rechtdoor maar moet linksaf via een nieuw aangelegde weg naar de rotonde aan de Steenweg op Deinze. Van daaruit kan het verkeer dan alle richtingen uit.
Het verkeer richting centrum rijdt vanaf nu over de tijdelijke aangelegde weg.
De Lostraat uitrijden naar de rotonde blijft niet mogelijk. De omleiding blijven dezelfde via Kestelstraat, Processieweg, Molenstraat, Weibroekdreef, Kouter, Europalaan, Brouwerijstraat en Knokkebaan.
Fietsers rijden om via de Lovelddreef.

Afbeelding

Werken tot voorjaar 2020
De structuur van de fly-over is zo goed als klaar en de aannemer is al volop bezig met het wegnemen van de stellingen. De aannemer start nadien met de werken aan de bovenkant van de fly-over. Er komt waterdichting en een nieuw wegdek in asfalt. Deze werken vereisen vaak droog weer.

Na deze werken zal er op de E40 zelf nog één week hinder zijn om de aansluiting van de nieuwe fly-over op de E40 te maken. Ook de rechterrijstrook van de E40 richting kust krijgt dan op dat moment nog een opknapbeurt. Deze data worden tijdig gecommuniceerd.

Het einde van alle werken is voorzien voor het voorjaar 2020.
Overigens is er nog een update van de werken met luchtbeelden van deze zomer
Link
https://wegenenverkeer.be/complexAalter#13/12

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » do 31 okt 2019, 22:15

Jump schreef:
di 20 aug 2019, 20:31
Op die lengte zou het beter een gewoon vierde rijstrook moeten worden. Een weefstrook si terug een manier om minder lange procedures te doorlopen, en dan een halve oplossing aan te bieden.
Ik heb de oprit van de R4 naar de E40 richting Brussel altijd al kort en gevaarlijk gevonden... als er een vrachtwagen voor je rijdt kan je maximum tegen 50km/u invoegen. En de meeste mensen gebruiken nooit de volledige lengte van de invoegstrook... als er enkel auto’s invoegen kan je met gemak invoegen tegen 90km/u, maar de meeste mensen voegen direct in tegen 50km/u en dan gaan ze nog eens liefst direct naar de linkse rijstrook... lekker veilig!
****

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8542
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » do 31 okt 2019, 22:29

^^Dat heeft uiteraard te maken met de brug even verderop. Daar een verlenging van de invoegstrook of een spitstrook realiseren zal een dure ingreep zijn.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » vr 01 nov 2019, 11:41

Alfa schreef:
do 31 okt 2019, 22:29
^^Dat heeft uiteraard te maken met de brug even verderop. Daar een verlenging van de invoegstrook of een spitstrook realiseren zal een dure ingreep zijn.
Duur wel, maar veilig ook :top:
****

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 119
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door TomTorquay » vr 01 nov 2019, 18:27

^^
En uitstekend voor de doorstroming. Nu loopt het daar iedere avond vast. Maar ja, dat vinden sommige partijen juist geweldig, want het dogma stelt dat dat de mensen richting alternatieven leidt, blijkbaar zelfs ook wanneer er geen reële alternatieven zijn :roll:

Gebruikersavatar
Km357
expressweg
Berichten: 2575
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Km357 » vr 01 nov 2019, 19:47

Dat is waar, maar het blijft ook waar dat een verbreding van die brug voor een langere "ramp up" - want het gaat daar ook omhoog - invoegstrook geld zal kosten.

En als je die nou net in een extra trajectcontrole kan steken, wat zou je zelf doen als politieker? Veiligheid van de burger of veiligheid van je begroting? Dat laatste komt als leugen toch maar 4 jaar later uit.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2912
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » do 07 nov 2019, 19:34

Is er eigenlijk al meer nieuws over de aanleg van de spitsstrook vanaf Groot-Bijgaarden tot Affligem in de richting van Gent?

Het laatste nieuwsbericht wat ik hierover terugvind gaat al terug tot het voorjaar 2018, sindsdien is het hier heel stil over... De oorspronkelijke aanleg stond gepland voor dit jaar.

Als ik mij niet vergis hebben ze vorig jaar hiervoor al de betonnen stootbanden geplaats naast de pechstrook (wel in beide richtingen).
****

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9171
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » di 12 nov 2019, 9:14

^^ Er is momenteel een aanbesteding lopende voor de noodzakelijke aanpassingen aan de parking Groot-Bijgaarden in de richting van Gent. Naast in- en uitrit van deze parking worden ook werken aan de bestaande pechstrook ter hoogte van de parking uitgevoerd. Deze werken worden normaal gezien volgend jaar uitgevoerd.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1059
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Jump » di 12 nov 2019, 14:17

Op die plannen leek het er ook op dat de ganse zone vernieuwd gaat worden. Is daar iets over bekend?

Want nu betaal je er 70 cent voor naar toilet te gaan, maar in de staat dat het gebouw en toiletten zijn zou je dat eigenlijk moeten krijgen om daar te willen gaan :/

Plaats reactie