[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Moderator: Moderatoren
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Over het algemeen is de weginfrastructuur nabij Gent adequaat uitgebouwd, terwijl de verkeersintensiteiten vergeleken met andere grootsteden vrij laag liggen. Bijkomend voordeel is ook dat het verkeer in geval van incidenten of dergelijke, gebruik kan maken van de R4 als alternatief. Wel jammer dat de weefstroken pas gepland zijn voor 2018.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Ik had het eerder over de R40 en alles dat daar op uitkomt van het centrum of daarbuiten. De R4 zoals gezegd valt goed mee en stropt alleen toe bij werken, maar dat gebeurt overal dus dat is geen echt punt.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Ik vind 2018 wel laat...
En ook vind ik dat de weefstrook tussen Brussel en Oostende wat langer mag zijn, te beginnen vanaf de oprit van de R4 in Merelbeke tot aan Zwijnaarde (en gelijk de smalle brug verbreden op de E40) en na het op en afritten complex vanaf de oprit van de E17 tem Sint-Denijs-Westrem, op dat eerste punt durft het verkeer smorgens ook Te vertragen.
Bij de aanleg van de R4 zuid hadden ze ook beter een op en afrit gemaakt om de N60 te verbinden met de R4 'buitenring', dat is wel een gemiste kans.
En ook vind ik dat de weefstrook tussen Brussel en Oostende wat langer mag zijn, te beginnen vanaf de oprit van de R4 in Merelbeke tot aan Zwijnaarde (en gelijk de smalle brug verbreden op de E40) en na het op en afritten complex vanaf de oprit van de E17 tem Sint-Denijs-Westrem, op dat eerste punt durft het verkeer smorgens ook Te vertragen.
Bij de aanleg van de R4 zuid hadden ze ook beter een op en afrit gemaakt om de N60 te verbinden met de R4 'buitenring', dat is wel een gemiste kans.
****
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Dit staat op de planning voor 2016 of 2017 dacht ik.Mikhail schreef:Ik vind 2018 wel laat...
(en gelijk de smalle brug verbreden op de E40)
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Knack maakte een uitgebreide reportage en artikel over de wegenwerken op de E40 tussen Gent en Aalst.
Artikel:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/de-na ... 86949.html
Foto's:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/in-be ... ml#photo=1
Artikel:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/de-na ... 86949.html
Foto's:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/in-be ... ml#photo=1
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6910
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Mooie reportage, dit wordt te weinig onder de aandacht gebracht!
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
De wegenwerken op de E40 verlopen spoediger dan verwacht, hierdoor zullen tegen vanavond de drie rijstroken richting Brussel opengesteld worden voor het verkeer. Ook de afrit naar de R4 in Merelbeke wordt terug opengesteld. Op vrijdagochtend zal vervolgens de linkerrijstrook richting kust terug opengaan. Vanaf augustus wordt dan de linkerrijstrook richting Brussel voorzien van een nieuwe toplaag.
Meer info: http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... op-17-juli
Meer info: http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... op-17-juli
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6910
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Mooie foto's, ik ben er zelf in de week nog gepasseerd. Wel jammer dat de echte afritmarkering steeds meer in onbruik geraakt.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Op de foto's lijkt het ook alsof de afrit nu korter is voorheen. Die dubbele afrit is zeker een goede zaak. Maar een verlenging van de oprit is zeker ook welkom, of in het beste geval een weefstrook van Merelbeke tot Wetteren.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Ze zijn zeker niet korter, en wel voldoende lang.
Het zou een goede zaak zijn indien ze de verkeerswisselaar zwijnaarde ook zo zouden uitvoeren.
Het zou een goede zaak zijn indien ze de verkeerswisselaar zwijnaarde ook zo zouden uitvoeren.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Er zijn wel concrete plannen voor een weefstrook tussen Zwijnaarde en St-Denijs-Westrem (vice versa), die zouden vermoedelijk in 2018 gerealiseerd worden. Nog beter zou zijn dat er tegelijkertijd een weefstrook wordt aangelegd tussen Merelbeke en Zwijnaarde. In de toekomst zal een vierde rijstrook wellicht ook noodzakelijk zijn.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
dat weet ik.
En dat is volgens mij onvoldoende om van een echte capaciteitsuitbreiding te spreken. Daar is veel meer voor nodig dan 1 weefstrook in 1 richting.
De E40 heeft op bepaalde stukken nu al de verzadigingslimiet overschreden.
Een groot probleem is dat vele bruggen over en op de E40 te smal zijn, deze zijn nooit vervangen geweest bij de uitbreiding van 2x2 naar 3x3 en heeft men gewoon de pechstrook opgeofferd om deze te kunnen laten staan.
Daarbij heeft men ook de vergissing gemaakt door de recent geplaatste geluidsweringen zo dicht tegen de autosnelweg aan te bouwen, daar had men toch wel meer plaats moeten voorzien.
En dat is volgens mij onvoldoende om van een echte capaciteitsuitbreiding te spreken. Daar is veel meer voor nodig dan 1 weefstrook in 1 richting.
De E40 heeft op bepaalde stukken nu al de verzadigingslimiet overschreden.
Een groot probleem is dat vele bruggen over en op de E40 te smal zijn, deze zijn nooit vervangen geweest bij de uitbreiding van 2x2 naar 3x3 en heeft men gewoon de pechstrook opgeofferd om deze te kunnen laten staan.
Daarbij heeft men ook de vergissing gemaakt door de recent geplaatste geluidsweringen zo dicht tegen de autosnelweg aan te bouwen, daar had men toch wel meer plaats moeten voorzien.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
De E40 Brussel-Oostende is dan ook de oudste snelweg van het land. En dan ook nog eens gebouwd met bovengemiddeld veel bruggen (ieder boerenpadje kreeg een brug onder druk van de toen machtige boerenbond). Het zal nog heel wat decennia duren eer al die bruggen vervangen zijn.
Gelukkig is de R4-zuid sinds vorig jaar in beide richtingen te berijden waardoor er tussen Sint-Denijs-Westrem en Merelbeke eigenlijk 5 rijstroken liggen. Met de weefstrook erbij zullen er dat er dus 6 zijn tussen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem. Opzich zou dat toch voldoende moeten zijn. De hoofdcapaciteit is zeker voldoende. Het gaat bij de E40 eerder om te korte weefbewegingen kort achter elkaar. De filegevoeligheid van de E40 valt ook enorm meer als je het vergelijkt met de invalswegen naar Antwerpen en Brussel.
Gelukkig is de R4-zuid sinds vorig jaar in beide richtingen te berijden waardoor er tussen Sint-Denijs-Westrem en Merelbeke eigenlijk 5 rijstroken liggen. Met de weefstrook erbij zullen er dat er dus 6 zijn tussen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem. Opzich zou dat toch voldoende moeten zijn. De hoofdcapaciteit is zeker voldoende. Het gaat bij de E40 eerder om te korte weefbewegingen kort achter elkaar. De filegevoeligheid van de E40 valt ook enorm meer als je het vergelijkt met de invalswegen naar Antwerpen en Brussel.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
De E40 is nochtans DE invalsweg vanuit het westen naar Brussel. Tegenwoordig is het vanaf Erpe-Mere iedere morgen al raak.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Probleem blijft het stuk tussen Wetteren en Merelbeke, daar zorgt het uitvoegend verkeer richting de R4 voor file op de rechterrijstrook. Een weefstrook zou dit probleem verhelpen. Het beste zou zijn om ineens weefstroken van Wetteren tot Merelbeke, en van Merelbeke tot Zwijnaarde aan te leggen. Maar dan zullen er ook wel enkele bruggen vervangen moeten worden.Alfa schreef:
Gelukkig is de R4-zuid sinds vorig jaar in beide richtingen te bereiden waardoor er tussen Sint-Denijs-Westrem en Merelbeke eigenlijk 5 rijstroken liggen. Met de weefstrook erbij zullen er dat er dus 6 zijn tussen Zwijnaarde en Sint-Denijs-Westrem. Opzich zou dat toch voldoende moeten zijn. De hoofdcapaciteit is zeker voldoende.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Vanaf 14 augustus wordt er gestart met de laatste fase van de onderhoudswerkzaamheden op de E40 tussen Zwijnaarde en Erpe-Mere. Vanaf vrijdag gaat de afrit Wetteren richting Brussel dicht tot zondagvoormiddag 16/08. Op 17 augustus wordt vervolgens gestart met het vervangen van de toplaag op de linkerrijstrook tussen Zwijnaarde en Erpe-Mere in de rijrichting van Brussel. Deze werken worden 's nachts uitgevoerd om de hinder minimaal te beperken. Eind augustus moeten de werken volledig afgerond zijn.
Meer info: http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... 4-augustus
Meer info: http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... 4-augustus
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Vanaf 24 augustus, start AWV met de aanleg van een nieuwe carpoolparking langs op- en afrit van de E40 in Nevele. Die parking, zal zorgen voor 120 nieuwe parkeerplaatsen. Ook zullen de grachten voor de afwatering vernieuwd worden. De op- en afrit richting Brussel, zal hierdoor 15 dagen afgesloten worden voor het verkeer.
Meer info: http://wegenenverkeer.be/E40parkingNevele
Meer info: http://wegenenverkeer.be/E40parkingNevele
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Bij nakijken van de gewestplannen vind ik dat er ter hoogte van km 69 (tussen Aalter en Beernem) aan weerszijden van de snelweg een zone is ingekleurd als "dienstverleningsgebied". Ik vermoed dat hier ooit een dienstenzone is gepland, maar nooit uitgevoerd. Kan iemand dit bevestigen?
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Ja dat klopt. Er is evenwel beslist om dit nooit uit te voeren en ik had zelfs gehoord dat de gronden ondertussen terug verkocht zouden zijn aan de vorige eigenaars. Maar die info is wel al van jaren geleden, en van horen zeggen...
Laatst gewijzigd door waldo79 op vr 02 okt 2015, 16:09, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Graag ^^ gebruiken als je op de post boven je reageert. Dank u.
Reden: Graag ^^ gebruiken als je op de post boven je reageert. Dank u.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Door de files aan de afrit Aalter ben ik de afrit Nevele gaan gebruiken. Het is me toch een bizarre afrit, als je die niet goed kent of kunt inschatten beland je zo in de vangrails. Dat is ook te zien aan de staat van de vangrails.Lambo19 schreef:Vanaf 24 augustus, start AWV met de aanleg van een nieuwe carpoolparking langs op- en afrit van de E40 in Nevele. Die parking, zal zorgen voor 120 nieuwe parkeerplaatsen. Ook zullen de grachten voor de afwatering vernieuwd worden. De op- en afrit richting Brussel, zal hierdoor 15 dagen afgesloten worden voor het verkeer.
Meer info: http://wegenenverkeer.be/E40parkingNevele
Men had deze toch veel beter kunnen aanleggen, maar omdat men nu een carpoolparking aan het bouwen is zal een herinrichting wel niet voor onmiddelijk zijn.
Het zal wel helpen om de huidige slordig geparkeerde wagens langs de N437 te verhuizen.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Bedoel je dat de boogstralen nogal scherp zijn? Want anders weet ik weinig opmerkelijks aan afrit Nevele. De afrit is prima te doen mits aangepaste snelheid. 50 per uur is eigenlijk aan te raden. Misschien is het wel een goed idee mocht er op die afrit een snelheidsbeperking komen. Op die plaats is dat nu wél aangewezen (in tegenstelling tot veel andere snelheidsbeperkingen die je nu ziet).
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Zaterdag in de regen een bezoekje gebracht onder de E40 onder de brug over de Leie.
-
- autoweg
- Berichten: 1972
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Van die doorsteek wist ik niets van af... Mooie foto's!! (Exacte locatie)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Mooie fotoreportage. Zo'n openbare doorsteek tussen de kokerliggers heb ik nog niet vaak gezien
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Wordt ook weleens tijd om deze brug te gaan vervangen lijkt me. Die brug dateert nog van begin jaren '50 en beschikt in beide richtingen over geen vluchtstroken. Die doorsteek onder de brug lijkt er ook nogal ongebruikt en verlaten bij te liggen trouwens. De aanwezigheid van graffiti geeft ook niet meteen een veiligheidsgevoel. De laatste foto met de duif op de reling is ook best wel goed gelukt.tvintje schreef:Zaterdag in de regen een bezoekje gebracht onder de E40 onder de brug over de Leie.
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
AWV plant de volgende jaren deze investeringen op de E40 tussen Brussel en de kust:
- 5 miljoen structureel onderhoud van Erpe-Mere tot Melle (2016)
- 10 miljoen voor het vervangen van de onderbruggen over de Tijarm en de Oude Gaversesteenweg in Merelbeke (2016)
- 600000 euro voor het plaatsen van betonnen veiligheidsstootbanden ter hoogte van Jabbeke (2016)
- 3,5 miljoen voor het plaatsen van geluidschermen ter hoogte van Aalter (2018)
- 5 miljoen structureel onderhoud van Erpe-Mere tot Melle (2016)
- 10 miljoen voor het vervangen van de onderbruggen over de Tijarm en de Oude Gaversesteenweg in Merelbeke (2016)
- 600000 euro voor het plaatsen van betonnen veiligheidsstootbanden ter hoogte van Jabbeke (2016)
- 3,5 miljoen voor het plaatsen van geluidschermen ter hoogte van Aalter (2018)
Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende
Zijn ze niet net klaar tussen Erpe-Mere en Wetteren? Of was dat maar aan 1 kant?