[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Chris » do 04 mar 2021, 19:59

De brug van de Kloosterstraat over de E40 net ten westen van de aansluiting Drongen is aangereden door een te hoog voertuig. Er is behoorlijke schade maar deze kan hersteld worden.

AWV: https://wegenenverkeer.be/nieuws/aanrij ... terug-open

Dit is denk ik nog één van de oorspronkelijke bruggen van de jaren '40?

Afbeelding

Afbeelding

Davy
expressweg
Berichten: 4315
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Davy » do 04 mar 2021, 20:53

Dit is inderdaad nog een oudje.
Niet de eerste keer trouwens dat er iemand tegen die brug knalt.

Hoe is het eigenlijk in het algemeen gesteld met de bruggen van en over de E40? Wat zijn de echte zorgenkindjes?

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » vr 05 mar 2021, 8:38

Een beknopt overzicht op kaart van de staat van alle bruggen in Vlaanderen kan hier gevonden worden: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/05/05/kaart-bruggen/
De gegevens dateren van voorjaar 2020.

Voor de E40 zelf zijn onderstaande bruggen volgens deze tool in zeer slechte staat:
- Brug Oprit Oostende => werd onlangs afgebroken
- Brug Kloosterstraat Drongen => werd aangereden
- Brug Deinsesteenweg (N466) Drongen
- Brug Ernest Solvynsdreef Drongen
- Goedingebrug over de Leie Drongen
- Slingerviaduct west in knooppunt Zwijnaarde met de E17
- Brug over spoorlijn 50A Erpe-Mere

Overigens weet ik niet of de brug die nu extra beschadigd werd uit de jaren 40 dateert. Een heel aantal bruggen werd pas later gebouwd.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4828
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Wimpie25 » vr 05 mar 2021, 9:46

In de jaren 30 en 40 waren er nog redelijk wat (levensgevaarlijke) gelijkvloerse kruisingen die vooral door landbouwers werden gebruikt. België had naar Europese normen een zeer hoog autobezit in de jaren 30 dus je kan al voorstellen tot welke toestanden dat heeft geleid.
Kort gezegd, het merendeel van de bruggen dateren uit de naoorlogse jaren.

Tommy
autoweg
Berichten: 1478
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Tommy » vr 05 mar 2021, 10:06

^^
Het zal misschien aan mij liggen, maar ik vind anno 2021 deze oude bruggen te smal voor een dergelijke verkeersader als de E40. Hooguit een paar meter tussen de bakstenen muur en de eerste rijstrook. Aldus ook geen pechstrook onder de brug. De kans dat een zwaar voertuig (vrachtwagen, autocar, ...) tegen deze muur (of zijmuur) knalt is toch relatief groot...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 183
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door TomTorquay » za 06 mar 2021, 2:02

Wimpie25 schreef: vr 05 mar 2021, 9:46 In de jaren 30 en 40 waren er nog redelijk wat (levensgevaarlijke) gelijkvloerse kruisingen die vooral door landbouwers werden gebruikt.
Op de E40? In de buurt van Gent is de E40 bij mijn weten in een volledig nieuw tracé aangelegd, er zijn geen oude wegen hergebruikt.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38205
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Vinny » za 06 mar 2021, 9:49

Misschien begin jaren '40 als nieuwe expressweg aangelegd; maar wel met viaducten erin die er nog steeds liggen.
Naast de bekende A 11 en A 12 weet ik alleen dat de A 17 in België als expressweg begonnen is (met gelijkvloerse kruisingen). Van de andere snelwegen weet ik dat niet.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8944
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » za 06 mar 2021, 13:09

vynkce schreef: vr 05 mar 2021, 8:38 Een beknopt overzicht op kaart van de staat van alle bruggen in Vlaanderen kan hier gevonden worden: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/05/05/kaart-bruggen/
De gegevens dateren van voorjaar 2020.

Voor de E40 zelf zijn onderstaande bruggen volgens deze tool in zeer slechte staat:
- Brug Oprit Oostende => werd onlangs afgebroken
- Brug Kloosterstraat Drongen => werd aangereden
- Brug Deinsesteenweg (N466) Drongen
- Brug Ernest Solvynsdreef Drongen
- Goedingebrug over de Leie Drongen
- Slingerviaduct west in knooppunt Zwijnaarde met de E17
- Brug over spoorlijn 50A Erpe-Mere
Met de nuance dat 'slechte staat' niet bekent dat de brug gevaarlijk is, dat geldt zelfs voor bruggen die als 'zeer slechte staat' aangemerkt zijn. Soms zijn zelfs relatief nieuwe bruggen als 'slechte staat' aangemerkt, dat betekent gewoon dat er onderhoud nodig is.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Chris » za 06 mar 2021, 13:21

^^ In Nederland was een aantal jaar geleden ook ophef over de kwalificatie 'achterstallig onderhoud'. Bij best wel veel bruggen bleek dat te gaan om bijvoorbeeld kapotte brandtrappen of railings. Of dat de brug onveilig was. Dat bleek dan te gaan om een drempel in een servicepad dat te hoog was. Niet dat de brug zelf in slechte staat zou verkeren.

In de VS heb je de termen 'functionally obsolete' en 'structurally obsolete'. Beiden hoeven niet allebei van toepassing te zijn. De bruggen over de E40 zijn duidelijk 'functionally obsolete', want ze voldoen niet aan hedendaagse ontwerpeisen zoals bijvoorbeeld capaciteit, breedte, doorrijhoogte, etc. Maar dat betekent nog niet dat ze fysiek in slechte conditie verkeren (structurally obsolete).

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » wo 17 mar 2021, 8:35

Dit najaar wordt er gestart met de plaatsing van 5,5km geluidsschermen ter hoogte van Aalter. De kosten worden geschat op 9 miljoen en de werken zullen een half jaar duren.
Meer info: https://wegenenverkeer.be/werken/plaats ... e40-aalter

Kaartje van AWV:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8944
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » do 18 mar 2021, 20:00

Dat ze de kosten maar doorrekenen aan de bewoners van die verkavelingswijk in de bossen. Qua concept is dat al zeer verachtelijk (met, zeer ironisch straatnamen genoemd naar bomen), maar waarom dan nog aan weerszijden van een snelweg die er toen wel degelijk al lag?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64915
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Chris » ma 10 mei 2021, 22:04

Bij de aansluiting Affligem komt een aparte situatie, de linksafbewegingen worden onmogelijk gemaakt en verkeer moet via een nieuwe rotonde even ten noorden van de aansluiting keren om bijvoorbeeld van Brussel naar Liedekerke te rijden, of vanaf Liedekerke richting Gent.

Vanuit Brussel moet je dan bij de afrit rechtsaf, vervolgens keren op de rotonde om de andere kant op te rijden.

https://wegenenverkeer.be/studies/nieuw ... 0-affligem

Een nogal ongebruikelijke oplossing om de afritfiles te verminderen.

Was er geen mogelijkheid om meer rijstroken op de brug te realiseren? Die is nu breder dan wat er gebruikt wordt.

De huidige situatie:
Afbeelding

Wat er aan de noordkant bij komt:
Afbeelding

verfmeer95
expressweg
Berichten: 2603
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door verfmeer95 » ma 10 mei 2021, 22:14

Dat is dus een extreem uitgerekte hondenbotaansluiting.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16353
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door mavas » ma 10 mei 2021, 22:18

Wel heel apart ja. Waarom niet "gewoon" die rotonde op de kruising van de op/afrit plaatsen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8944
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » ma 10 mei 2021, 22:25

Het doet mij denken aan afrit Moerbeke op de E34: https://www.google.com/maps/place/9180+ ... d3.9342837. Wellicht is kostprijs een reden om het verder van de brug te voorzien. Ter hoogte van de afrit zit immers nog op een tallud: https://www.google.com/maps/@50.8935923 ... 312!8i6656. Maar misschien ook dat het knelpunt verder van de snelweg gelegd wordt. Als er files ontstaat door de rotonde zal dat minder snel terugslaan op de E40.

Davy
expressweg
Berichten: 4315
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Davy » ma 10 mei 2021, 22:38

Heb zowiezo wel het idee dat keerrotondes vaker toegepast worden in Vlaanderen. De N300 heeft er ook eentje als je van en naar de A11-aansluiting rijdt.

In Nederland ken ik het van bij de afrit Kruiningen (A58).

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19626
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Wouter N14 » ma 10 mei 2021, 22:49

Chris schreef: ma 10 mei 2021, 22:04 Was er geen mogelijkheid om meer rijstroken op de brug te realiseren? Die is nu breder dan wat er gebruikt wordt.
Ik weet niet hoe oud die brug is, maar misschien is die niet sterk genoeg voor extra rijstroken.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door vynkce » ma 07 jun 2021, 9:09

vynkce schreef: wo 15 jun 2016, 16:03 Het op- en afrittencomplex van de E40 in Drongen voldoet niet aan de normen van deze tijd, noch op vlak van veiligheid, noch op vlak van vlotte doorstroming. Het Agentschap Wegen en Verkeer studeert al geruime tijd op een herinrichting. Daarbij wordt zowel gekeken naar het nieuwe knooppunt zelf als naar het effect op de leefbaarheid van Baarle.

Powerpoint met de alternatieven: http://wegenenverkeer.be/sites/awv/file ... 160610.pdf

Meer info: http://wegenenverkeer.be/E40Drongen

De huidige situatie:
Afbeelding

De scenario's:
Afbeelding

Afgelopen vrijdag nam de Vlaamse regering onderstaande beslissing:
Het bestaande op- en afrittencomplex van de autosnelweg E40 (A10) met de N466 in Drongen-Baarle voldoet niet meer aan de huidige normen van afwikkelingskwaliteit, verkeersveiligheid en knooptypologie. Volgens de visie uit het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV), en om de kans op files op het hoofdwegennet te vermijden, moet het verouderde op- en afrittencomplex op een andere manier worden ingericht. In dit kader keurt de Vlaamse Regering nu de startnota goed voor het GRUP 'Omgeving Complex E40-N466 Drongen'. In de startnota worden twee locatie-alternatieven voorgesteld: een centraal en een oostelijk complex. De Vlaamse minister bevoegd voor ruimtelijke ordening zal de vereiste adviezen inwinnen over de startnota en de bevolking van de betrokken gemeenten informeren en raadplegen over de inhoud van de startnota.

Concreet betekent dit dat nog twee opties worden behouden:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8944
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » ma 07 jun 2021, 13:43

Ik hoop uiteraard op de tweede optie, de eerste optie bevat teveel rotondes.

Wel lijkt de eerste optie me veel goedkoper te zijn, het zal dus wellicht toch de eerste optie worden.

Ik zie wel dat de afbeelding hierboven niet werkt, daarom post ik hem hieronder nog eens:
Afbeelding