[E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

[E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door vynkce » wo 19 jul 2006, 17:25

Op de E34 ter hoogte van Zoersel is richting Antwerpen de linkerrijstrook afgesloten. De beton is volledig gebarsten en gedeeltelijk omhoog gekomen. Vermoedelijk zal de rijstrook pas binnen drie weken terug open gaan omwille van het bouwverlof en de lange verhardingstijd van de nieuwe beton. Tot de middag stond er een file van 8km, na de middag raakte deze wel opgelost.

Afbeelding

foto: hulpdienstenforumvlaanderen
Laatst gewijzigd door vynkce op wo 06 sep 2006, 22:18, 2 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9518
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contacteer:

Bericht door Mark » wo 19 jul 2006, 17:28

Beter dan ophoogschietende paaltjes 8-)
Volg je het Wegenforum al op Twitter?
Wegenforum updatesHeralder.net

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35112
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » wo 19 jul 2006, 20:43

Kunnen ze vannacht niet gewoon effe wat koud asfalt in de naden mieteren ?
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Rogier
expressweg
Berichten: 3179
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Bericht door Rogier » do 20 jul 2006, 14:01

Dit is een pure centenkwestie. Als men sneldrogend beton gebruikt kan de weg binnen 2 dagen weer vrijgegeven worden.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17077
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Bericht door Wouter N14 » do 20 jul 2006, 14:03

Centenkwestie? Wat zijn de economische gevolgen wel niet van alle files als gevolg van een afgesloten rijstrook voor drie weken?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14139
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 20 jul 2006, 18:31

René schreef:Kunnen ze vannacht niet gewoon effe wat koud asfalt in de naden mieteren ?
Daar zijn ze in Wallonie helemaal erg bedreven in. En het rijdt voor geen meter. :evil:

Stefanuzz
stadsweg
Berichten: 267
Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
Locatie: Wezep
Contacteer:

Bericht door Stefanuzz » do 20 jul 2006, 19:57

*Zucht* België weer hoor, is asfalt te duur ofzo?

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » ma 14 aug 2006, 2:05

Ik ben daar gepasseerd op mijn terugtocht vanuit Noorwegen (24/7) en heb de brokstukken toen zien liggen. Omdat ik het een nogal vreemde situatie vond, heb ik dan maar onmiddellijk contact opgenomen met een collega (hoewel ik officieel met vakantie was).

Er zijn een aantal factoren die meespeelden:

- De E34 staat gepland voor groot onderhoud de komende jaren, wat wil zeggen dat herstellingen beperkt worden tot wat nodig is om de weg berijdbaar te houden. In die zin lijkt opvullen met asfalt het meest logisch.
- Op dat moment zaten we overdag echter met temperaturen tussen 35° en 40° in de Kempen, waar de E34 doorloopt. De combinatie van nieuwe asfalt en oude beton kan dan voor problemen zorgen, temeer omdat het beton de warmte van overdag lang vasthoudt. Wanneer men dan 's nachts zou asfalteren, dan had men nog niet de zekerheid dat die asfalt voldoende zou afkoelen, door de warmte van het omringende beton in combinatie met de hoge nachttemperaturen. In dat opzicht is een herstelling met nieuwe beton het beste.
- In die periode was het nog bouwverlof. Dat wil zeggen dat betoneren door gebrek aan personeel zo goed als onmogelijk was, wat asfalt gieten zou lukken.
- Door het feit dat dit gebeurde in volle vakantieperiode is de economische schade heel beperkt. Het verkeer kon zonder al te veel problemen over twee verlegde rijstroken verder rijden.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » ma 14 aug 2006, 21:07

Kan je wat meer uitleg geven over het groot onderhoud van de E34?? Aard van de werken, plaats, periode, tijdsduur, ...

of is dat (nog) niet mogelijk?

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » di 15 aug 2006, 0:18

Ik kan er niet zoveel over zeggen, de meeste zaken zijn nog in planning en de E34 behoort niet tot mijn werkingsgebied. Wat ik wel weet, is dat de verlichting vernieuwd wordt tot aan de Nederlandse grens met behulp van zogenaamde kreukelpalen. Voorts worden grote stukken van het wegdek volledig heraangelegd en krijgen sommige op- en afritten een opknapbeurt, evenals de bebording.

Al deze werkzaamheden zullen gefaseerd uitgevoerd worden, met de bedoeling de hinder voor het verkeer zoveel mogelijk te beperken. Dat is natuurlijk niet altijd evident, zeker bij de heraanleg van het wegdek. Waar mogelijk zal men daarvoor 's nachts en tijdens vakantieperiodes werken. Aangezien het om een drukke vrachtroute gaat, zal er opnieuw een betondek komen.

Wat de exacte planning en data betreft, daar heb ik geen idee over.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » do 17 aug 2006, 20:43

dank je!

Goed dat ze voor beton kiezen :D

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14139
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » zo 20 aug 2006, 11:23

R4 schreef:Wat ik wel weet, is dat de verlichting vernieuwd wordt tot aan de Nederlandse grens met behulp van zogenaamde kreukelpalen. Voorts worden grote stukken van het wegdek volledig heraangelegd en krijgen sommige op- en afritten een opknapbeurt, evenals de bebording.
Wat voor armaturen gaan er dan voortaan komen in Belgie? Weer Schréder? En gelukkig maar dat de bebording wordt meegenomen, want dat vond ik op de vernieuwde E25 zo zonde... :roll:

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35711
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » zo 20 aug 2006, 11:43

Bebording?

Nee hoor, hou de oude bebording maar. Die lichtbakken hebben wel wat, en de nieuwe bewegwijzering in België is *nog minder* te lezen dan de oude...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14139
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » zo 20 aug 2006, 13:08

Als ze dan ook eens gewoon Normalschrift gingen gebruiken op de nieuwe borden. :roll:

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » wo 06 sep 2006, 10:18

Geluid meten van het verkeer op de E34
di 05/09/06 - Op verschillende plaatsen aan de E34-snelweg wordt vanaf vandaag het geluid van het verkeer gemeten.
De metingen komen er op vraag van de gemeente Vosselaar.

Ook Ranst, Zoersel, Oud-Turnhout en Retie zijn in het project meegestapt. Ze willen weten hoe storend het lawaai is voor de mensen die in de buurt van de E34 wonen.

Eventueel kan het Vlaams Gewest daarna maatregelen nemen.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 50784
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » wo 06 sep 2006, 12:20

Beton maakt toch sowieso meer geluid dan (dubbellaags) ZOAB?

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 15792
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel

Bericht door waldo79 » wo 06 sep 2006, 21:59

Qua gehoor in ieder geval. De overgang van een asfalt naar beton gaat gepaard met meer bandengeruis.
Contactgegevens vereniging: wegenforum at (@) gmail.com.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » di 03 okt 2006, 17:59

Files verwacht door werken E34
Woensdag starten de herstellingswerken aan het wegdek van de autosnelweg E34, ter hoogte van het Kempense Lille. De werken zullen de nodige verkeershinder met zich meebrengen, zegt de politie.

Over een lengte van 1,5 kilometer zal, in de richting van Nederland, enkel de linkerrijstrook ter beschikking zijn voor het verkeer.

Verwacht wordt dat de herstellingen van de rechterrijstrook ongeveer een maand in beslag zullen nemen. Slechte weersomstandigheden kunnen de werken vertragen.

De federale politie vraagt uitdrukkelijk om afstand te bewaren in de gevormde files en de toegelaten snelheid te respecteren om de kans op ongevallen te beperken.
http://www.gva.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » wo 18 okt 2006, 8:31

E34: herstelling wegdek in Lille-Beerse (update 17/10/2006)

Van 18 oktober tot en met 2 november wordt de linkse rijstrook afgesloten op de E34 richting Nederland ter hoogte van Lille-Beerse. Het verkeer kan enkel over de rechtse rijstrook. De op- en afritten blijven open
http://www.verkeerscentrum.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » do 09 nov 2006, 20:53

E34: herstelling wegdek in Lille-Beerse

Van 6 november tot en met 17 november wordt de rechtse rijstrook afgesloten op de E34 richting Nederland ter hoogte van Lille-Beerse. Het verkeer kan enkel over de linkse rijstrook.
http://www.verkeerscentrum.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » ma 13 nov 2006, 21:23

E34-E313: wegwerkzaamheden in Ranst

Van 20 november tot en met 27 november wordt er overdag van 6:00u tot 15:30u gewerkt op de E34-E313 ter hoogte van het knooppunt Ranst in de richting van Hasselt. De uitvoegstrook naar de E34/A21 richting Nederland wordt lokaal afgesloten. De E34 blijft wel steeds bereikbaar. Er wordt zware verkeershinder verwacht.
http://www.verkeerscentrum.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » wo 25 apr 2007, 11:57

Thalsfm.be 24-04-2007 schreef:Ree dood tegen auto op E34
Dinsdagnamiddag kwam rond 14.45 u. op de E34 richting Antwerpen, ter hoogte van Lille een ree tegen een wagen terecht. Het kadaver van het verongelukte dier hinderde het verkeer een tijd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 50784
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » wo 25 apr 2007, 12:04

Hmmm volgens mij kan je auto daar ook aardig van in de kreukels liggen.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » ma 07 mei 2007, 19:32

Sluiting E34 op 18-19 mei

Tijdens de nacht van 18 op 19 mei wordt de E34 afgesloten in beide richtingen ter hoogte van Beerse.
Richting Antwerpen zal de snelweg afgesloten zijn van 20.00u - 9.00u. Hier is een omleiding voorzien via afrit 23 Turnhout-West. Richting Nederland zal de snelweg afgesloten zijn van 21.00u tot 9.00u, is er een omleiding voorzien via oprit 21 Lille.
http://www.verkeerscentrum.be

De afsluiting is nodig voor het plaatsen van de fietsersbrug ter hoogte van de N132 (Zie Niet-autosnelwegen B)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8649
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Bericht door vynkce » do 10 mei 2007, 10:25

Samenmobiel.be schreef:E34 gaat dicht voor plaatsen fietsersbrug
Nieuw op- en afrittencomplex veiliger dan ooit

Voor de plaatsing van de nieuwe fietsersbrug over de E34 moet de aannemer de E34-autosnelweg één nacht afsluiten. Van vrijdag 18 mei om 20 uur tot zaterdag 19 mei om 9 uur (tijdens het Hemelvaartweekend) zal het verkeer de autoweg moeten verlaten tussen op- en afrit 21 en 23. De nieuwe brug wordt geplaatst naast de bestaande brug
in Gierle/Beerse, aan het nieuwe op- en afrittencomplex.

OMLEIDINGEN
Wie vanuit Antwerpen naar Eindhoven wil, moet aan Lille (afrit 21) de autoweg verlaten. Via het centrum Lille en Gierle komt iedereen opnieuw op de E34.
Wie vanuit Eindhoven naar Antwerpen wil, verlaat de autoweg aan afrit 23 (Turnhout industrie) en rijdt via de Gierlesteenweg en de Turnhoutse Ring over de Antwerpsesteenweg naar Vlimmeren. Vandaar gaat het via Wechelderzande opnieuw naar de E34. Ook de bezoekers van het wegrestaurant Carrestel moeten op 18 mei vóór 20.00 u de parking verlaten. De politie begeleidt de omleidingen en voorziet op een paar cruciale punten extra toezicht. Toch wordt slechts beperkte hinder verwacht. De bestaande brug over de E34 wordt op vrijdag al om 12 uur afgesloten voor
voorbereidende werken. Verkeer tussen Gierle en Beerse/Vosselaar wordt omgeleid. Ook lijn 200 (Turnhout-Retie) volgt vanaf dan tot zaterdagmorgen 9 uur een omleiding.

TECHNISCH HUZARENSTUKJE
De plaatsing van de fietsersbrug is een technisch huzarenstukje. De brug (130 ton, 4,5m breed en 96m lang) vervolledigt het nieuwe dubbelrichtingfietspad tussen Gierle en Beerse/Vosselaar. De brug – gebouwd door Emotec – ligt voorgemonteerd klaar in Turnhout. Een speciaal transport zal de brug ’s avonds over de afgesloten autoweg
naar Gierle rijden, tot op de bestaande brug. Twee kranen, die op de E34 opgesteld staan, heffen de brug dan op haar plaats. Tot vrijdag 25 mei blijft afrit 22 Gierle/Beerse gesloten. Dat moet de aannemer toelaten
om de laatste las- en montagewerken aan de brug uit te voeren. Verkeer naar Gierle, Beerse of Vosselaar verlaat dan best de autoweg in Turnhout (afrit 23) en kan daar eventueel terug de autoweg op richting Beerse.

Meer informatie:
http://www.samenmobiel.be

Wout Baert, algemeen coördinator
Projectvereniging Regionaalstedelijk Gebied Turnhout
E-mail: wout.baert@turnhout.be
GSM: 0478 29 26 34

Erik Vermeiren, Provinciaal Coördinator TV3V
Projectmanager ARCADIS Belgium
E-mail: e.vermeiren@arcadisgedas.be
GSM: 0486 64 29 75

Rudy Mallefroy, projectleider
Studiebureau LAD
E-mail: rudy.mallefroy@daconsult.be
GSM: 0476 51 96 07

habke
stadsweg
Berichten: 381
Lid geworden op: za 03 mar 2007, 19:44
Locatie: Tilburg

Bericht door habke » wo 16 mei 2007, 11:38

Ik ben nu een aantal keer via de E34 naar Wommelgem gereden, er viel me net na de grensovergang bij afslag 26 (Arendonk) iets op.
De rijbanen van de weg lopen daar een aantal meter uit elkaar en de op- en afritten van en naar Eindhoven komen uit op een soort van rangeerbanen met ieder 2 rijstroken.

Als je vanuit Eindhoven komt kan je daar de afrit op en dan kan je op een gegeven moment weer terug de hoofdrijbaan op.
Wat is hier het nut van, is hier vroeger een knooppunt gepland? Er ligt alleen langs de noordelijke rangeerbaan wel een groot industriepark.
E34 - afrit 26

Rien
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Contacteer:

Bericht door Rien » wo 16 mei 2007, 11:51

habke schreef:Als je vanuit Eindhoven komt kan je daar de afrit op en dan kan je op een gegeven moment weer terug de hoofdrijbaan op.
Wat is hier het nut van, is hier vroeger een knooppunt gepland?
Mhm, goeie vraag. Het enige wat in me opkomt, is het plan uit begin jaren 1970 tot een expresweg die Noord-Limburg (m.a.w. de industriezones van Lommel en Overpelt) met de toenmalige E3 moest verbinden. Die weg moest tussen Lommel en Mol aftakken van de N71.

Ik weet niet waar die expresweg precies op de E3 ging uitkomen, maar het kan dus dat afrit 26 op deze aansluiting voorzien werd. Dit vak van de E3 is opengesteld in 1972 (zuidelijke rijbaan) en in 1973 (noordelijke rijbaan).

denne007
autoweg
Berichten: 1356
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

E34: Knooppunt Ranst - grens Nederland

Bericht door denne007 » do 28 jun 2007, 16:20

Wie al eens over die snelweg gereden heeft zou niet zeggen dat hij in vlaanderen is:
- Enorm slecht wegdek
- Verlichting uit je jaren stilletjes waarvan een grote hoeveelheid van de betonnen palen omgevallen zijn of verwijderd zijn.
- Povere bewegwijzering
- en ook de rustplaatsen zijn zeker niet van de beste.

Weet er iemand wanneer de snelweg eens grondig aangepakt wordt? Want dat is echt dringend.


Wie al eens gereden heeft over het Knooppunt Ranst en het knooppunt genaderd heeft in de richting van Antwerpen merkt duidelijk dat het knooppunt voorzien was om door te lopen. Dat zie je ook op luchtfoto (zie link knooppunt Ranst).
Ik vermoed dat het plan was om de snelweg door de laten lopen naar de E19 omdat men daar dan zou kunnen aansluiten richting Brussel. Iemand meer informatie????

Mikhail
expressweg
Berichten: 2862
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Bericht door Mikhail » do 28 jun 2007, 16:27

Ik weet meer hierover, andere natuurlijk ook hoor. VAnaf Borgerhout wouden ze de snelweg R2 of grote ring van Antwerpen doortrekken tot aan de E19 in Kontich, vandaar de rare rijvak vorming 2x 2x2. Ik vermoede dat men naar de verstedelijking vanaf borgerhout tot aan Kontich vanaf de E34 knooppunt Ranst deze grote ring vanhieraf zouden aanleggen tot aan KOntich, maar dat weet ik niet juist. Ik weet wel dat men binnekort van dat knooppunt een Trompet aansluiting gaat maken, dat men vanaf Turnhout dus naar richting Luik kan Rijden en andersom.
****

denne007
autoweg
Berichten: 1356
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Bericht door denne007 » do 28 jun 2007, 16:44

zoals ik dus vermoedde de E34 doortrekken naar de E19 en daar laten aansluiten (in kontich). Bedankt mikhail :puh2:

Plaats reactie