[E313][A013] Antwerpen - Hasselt - Liège

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

[E313][A013] Antwerpen - Hasselt - Liège

Berichtdoor vynkce » Vr 13 Okt 2006, 22:51

De E313 is de oudste snelweg van de provincie Antwerpen en de op- en afritten zijn nog volgens oude normen vormgegeven. De pechstroken zijn smaller en de op en afritten zijn veel korter en beschikken niet over een middenberm en pechstroken. Door de drukte staan er in Herentals en Geel vaak files vanop de snelweg. Men klaagt deze sitiuatie nu aan nadat bij de Kennedytunnel een zwaar ongeval gebeurde er meteen maatregelen volgde en op de E313 niets gebeurd. Het echte probleem is gewoon een capaciteitstekort van de volledige E313 en de op- en afritten. Hopelijk komt er snel een oplossing.

11/10 Weer ongeval in Geel-West
Vier auto's raakten dinsdag betrokken in een kop-staartaanrijding voor de afrit Geel-West op de E313. De brandweer bevrijdde een zwangere vrouw uit de wagen. Een oplossing voor het probleem van de files voor de afritten ligt niet voor de hand.

Het ongeval in Geel gebeurde om 8.50u in de staart van de file. Die file ontstaat dagelijks omdat de afrit Geel-West te kort is om alle verkeer te verwerken. Auto's gaan voorsorteren op de pechstrook of vertragen op de rechtse rijstrook. Als het wegdek glad en de remafstand langer is, gebeuren er vaak aanrijdingen. Bij dit ongeval raakten twee personen gewond. Een zwangere vrouw uit Wachtebeke zat geklemd in de wagen. Ze liep lichte verwondingen op.

Dinsdagochtend was er ook een ongeval met drie vrachtwagens in de andere rijrichting bij de afrit Herentals-Oost in Olen. Davy Willekens verlaat dagelijks met zijn bestelwagen de autoweg via Herentals-Oost. Ook daar staan telkens lange files op de pechstrook. "Heel gevaarlijk", getuigt hij. "Camions rijden rakelings voorbij. Auto's en vrachtwagens stoppen op de rechtse rijstrook omdat ze niet tijdig meer kunnen invoegen. Wie doet hier iets aan?"

Wegmarkering

"Alle uitritten op de E313 zitten tamelijk vol", beaamt Luc Vanhoof, die commissaris van de verkeerspolitie is. "Maar de files in Herentals-Oost zijn langer, omdat de volgende afrit wegens werkzaamheden is afgesloten. We zouden borden kunnen plaatsen om te waarschuwen voor de file, maar hoe meer borden we plaatsen, hoe minder de weggebruikers ze opmerken. We hebben de administratie Wegen en Verkeer (AWV) meermaals voorgesteld om de wegmarkeringen aan te passen en de invoegstrook te verlengen. AWV houdt daar wel rekening mee als het wegdek wordt vernieuwd, zoals in Massenhoven." De commissaris benadrukt wel dat de meeste ongevallen het gevolg zijn van overdreven snelheid."

"Het probleem bij de afrit van Geel-West is structureel", geeft Stefaan Rosseeuw (AWV) toe. Die afrit gaan we verlengen in 2008, wanneer ook de fly-over in Geel-Punt er komt. De problemen in Herentals zijn te wijten aan de wegwerkzaamheden. Tijdelijke oplossingen om de situatie veiliger te maken, liggen niet voor de hand. Er is weinig ruimte en de pechstrook is erg smal."


http://www.gva.be
Laatst gewijzigd door vynkce op Ma 13 Nov 2006, 21:25, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 46458
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Berichtdoor Chris » Vr 13 Okt 2006, 23:05

Te korte uitvoegstroken, of is de afrit (tot en met de kruising) te kort?

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Vr 13 Okt 2006, 23:19

Beide ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 46458
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Berichtdoor Chris » Vr 13 Okt 2006, 23:21

Dat is gevaarlijk. Want wat als de file voor de kruising tot op de snelweg cq vluchtstrook staat? Dan heb je dus stilstaand verkeer, waar een strook ernaast, verkeer met 80/120 langsraast. Dat is vragen om levensgevaarlijke situaties.

Dus zeker bij afritten, horen bussen geen voorrang te krijgen bij VRI's. Het is van grootste belang dat bij dit soort afritten, de ontruimingstijd zo kort mogelijk is, zodat gevaarlijke situaties voorkomen kunnen worden.

Gebruikersavatar
boe!
2x4 autosnelweg
Berichten: 14319
Lid geworden op: Di 19 Jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Berichtdoor boe! » Za 14 Okt 2006, 9:06

Chris schreef:Het is van grootste belang dat bij dit soort afritten, de ontruimingstijd zo kort mogelijk is
Of je verbreedt de afrit met aan het eind van de afrit 2 rijstroken per richting. Ik weet niet of dat bij deze afrit al het geval is.

Gebruikersavatar
IQ[]
expressweg
Berichten: 3734
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contact:

Berichtdoor IQ[] » Za 14 Okt 2006, 10:35

Daar is nu in ieder geval niet de ruimte voor, als ik het goed begrijp.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Za 14 Okt 2006, 10:47

Op- en afrit 22 Herentals - Oost richting Hasselt
Afbeelding

Op- en afrit 23 Geel - West richting Hasselt
Afbeelding


De op- en afrit 21 Malle-Lille van de E34 op dezelfde schaal
Afbeelding

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9083
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse
Contact:

Berichtdoor Mark » Za 14 Okt 2006, 11:35

Eigenlijk kan je dus het beste de hele weg reconstrueren en verbreden (en niet zo'n pokkezooi van maken als op de A15)...
Heralder.net - Foto's van infrastructuur en meer.
@wegenforum - Het Wegenforum op Twitter en op Facebook
SnelwegenchatWegenforum updates

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14054
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 17:09

Berichtdoor Via » Za 14 Okt 2006, 14:56

Ik denk ook dat alleen een grote reconstructie (alleen de afritten dan) het beste helpt.
Wie zichzelf spaart, krijgt nooit rente!

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Ma 06 Nov 2006, 0:56

De problemen met de E313/E34 worden stukje bij beetje aangepakt. Het probleem is dat we ons niet kunnen permitteren om die snelweg een tijdlang af te sluiten om grote werkzaamheden uit te voeren. Even nuanceren trouwens: tijdens de spits is er inderdaad een capaciteitstekort op die snelweg, maar enkel op het stuk tussen de splitsing van de E313/E34, en dus zeker niet over de hele snelweg.

Ach ja, als er wat minder snelheidsduivels op de weg zouden zitten, zou het aantal ongevallen ook al een stuk dalen en de problemen dus een stuk minder zijn.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Wo 08 Nov 2006, 22:35

08/11 Bijna dagelijks ongeval op E313
De slechte staat van de op- en afritten van de E313, één van de belangrijkste toegangswegen tot de Antwerpse agglomeratie, zorgt volgens de Vlaamse volksvertegenwoordigers Frans Peeters (CD&V) en Pieter Huybrechts (Vlaams Belang) voor een eindeloze reeks ongevallen. In het Vlaams Parlement porden ze dinsdag minister van Openbare Werken Kris Peeters aan om snel maatregelen te nemen.

"Ik vroeg bij de politie de ongevallenstatistieken op, en die hebben me verrast", zegt Frans Peeters. "Op het traject tussen Grobbendonk en de provinciegrens gebeurden tussen 1 juli 2006 en 10 oktober 2006, 78 verkeersongevallen waarvan 33 % met lichamelijk letsel. Drie ongevallen gebeurden aan Herentals Industrie, vijf aan Herentals-Oost en zeven aan Geel-West."

Frans Peeters schrijft de ongevallen toe aan de slechte staat van het wegdek van de op- en afritten, alsook aan de korte invoegstrook. "De afrit Geel-West bijvoorbeeld is te kort met als gevolg dat de mensen gaan voorsorteren op de pechstrook, wat zeer gevaarlijk is."

In zijn reactie beloofde de minister de invoegstroken van de afritten langer te laten maken en stelde hij maatregelen in het vooruitzicht om het verkeer vlotter te laten doorstromen van de E313 naar het secundair wegennet. Wanneer die aanpassingen er komen, kon hij niet zeggen.


http://www.gva.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Do 09 Nov 2006, 20:51

De Standaard:

ANTWERPEN - Takelwerkzaamheden op de autoweg E313 hebben het verkeer richting Antwerpen donderdag weer danig in de war gestuurd. Een vrachtwagen raakte er ’s ochtends ter hoogte van Massenhoven in de gracht en versperde gedeeltelijk de rijbaan. Het verkeer stond stil tot net voor Herentals-Industrie, een tiental kilometer verder.

Om het gevaarte van de twee versperde rijstroken te krijgen, kwam een kraan ter plaatse. De hele operatie duurde tot na de middag.

Dinsdagochtend gebeurde een gelijkaardig ongeval op de autoweg in Ranst. Ook toen stonden er in een mum van tijd monsterfiles op zowel de E313 en de E34 naar de Kempen. (nota van mezelf: met name 33 kilometer op de E313 alleen al!)

Minister van Openbare Werken Kris Peeters (CD&V) wil snel mogelijkheden onderzoeken om de E313 veiliger te maken en denkt daarbij aan de verlenging van verschillende op- en afritten. Nog deze maand zou de provinciale verkeerscommissie zich over de zaak buigen.


http://www.destandaard.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Ma 13 Nov 2006, 21:24

E313: herstelling wegdek in Geel-Oost

Van 15 november tot en met 20 november wordt de rechterrijstrook afgesloten op de E313 richting Hasselt ter hoogte van Geel-Oost. Het verkeer kan enkel over de linkse rijstrook. Er wordt zware verkeershinder verwacht.



http://www.verkeerscentrum.be

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Wo 15 Nov 2006, 13:26

15/11 Fileleed op E313 in Geel door ongevallen
Op de autosnelweg E313 heersten woensdagmorgen ter hoogte van Geel gigantische verkeersproblemen. In de richting van Antwerpen blokkeerde een gekantelde vrachtwagen de snelweg volledig.
In de file die daardoor ontstond gebeurde nog eens twee kleine ongevallen.
In de richting van Hasselt ontstond een kijkfile en vertraagde het verkeer ook door wegenwerken tussen Geel-West en Ham. Door de problemen op de snelweg slibden alle secundaire wegen rondom Geel in een mum van tijd dicht.

De lichte vrachtwagen die aanvankelijk de files veroorzaakte kantelde om onbekende reden kort voor 9 uur, net voorbij de afrit Geel-West. De chauffeur bleef ongedeerd. Bij de ongevallen in de file viel één lichtgewonde. Op haar hoogtepunt reikte de file tot in Kwaadmechelen. Aan de andere kant van de snelweg stond het verkeer stil tot Herentals-Industrie.

Vanaf 11 uur begon de verkeersknoop stilaan op te lossen, aldus de provinciale verkeerspolitie, maar een defecte vrachtwagen gooide weer roet in het eten. In de richting van Antwerpen versperde die in Meerhout nog eens een tijdlang de linkerrijstrook van de snelweg.



http://www.gva.be

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Za 25 Nov 2006, 0:56

Het Laatste Nieuws schreef:Herstelling beschadigde brug E313 Ranst zal voor hinder zorgen
Omwille van herstellingswerken aan de beschadigde brug in Ranst zal de rechterrijstrook van de E313-E34 in de richting van Hasselt van maandag tot en met vrijdag afgesloten zijn. De rijstrook wordt telkens tegen de avondspits opnieuw beschikbaar, zo meldt de dienst Wegen en Verkeer van de Vlaamse gemeenschap vrijdag. Toch wordt de nodige verkeershinder verwacht.

De brug in Ranst werd op 30 september beschadigd door een oplegger met kraan. De herstellingswerken aan de brug omvatten voornamelijk betonherstellingen. Er zal onder meer gewerkt worden met een speciale techniek, waarbij het beton op één in plaats van op zeven dagen droog is, zo zegt de verantwoordelijke ingenieur Stefaan Rosseeuw.

Afgerond tegen 1 december
De werkzaamheden zouden normaliter tegen vrijdag 1 december afgerond moeten zijn. Afhankelijk van de weersomstandigheden of door onverwachte problemen kunnen de werken evenwel met een paar dagen uitlopen, zo luidt het nog.

Tijdens de duur van de werken wordt de rechterrijstrook van de E313-E34 in de richting van Hasselt afgesloten tussen 7 uur en 15.30 uur. Tegen de avondspits zal de signalisatie telkens opzij gezet worden, om de avondspits zo vlot mogelijk te laten verlopen. "Toch zal een file tot in Antwerpen niet te vermijden zijn", aldus nog Rosseeuw. (belga/hln)
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Za 24 Feb 2007, 10:32

Gazet van Antwerpen 23-02-2007 schreef:Minister past snelweg aan

Vlaams minister van Openbare Werken Kris Peeters (CD&V) belooft nog dit jaar aanpassingen aan vijf op- en afritten van de E313. Hij laat ook kruispunten onder handen nemen in Herentals en Geel.

Het toenemend aantal ongevallen op de E313 toont aan dat er iets grondig mis is met de snelweg. De structurele files tijdens de spitsuren groeien enorm aan omdat er meer en meer ongevallen gebeuren. Woensdagnamiddag was het weer van dat. Vier ongevallen met alleen blikschade draaiden de hele avondspits in de soep.

Volgens verkeerstellingen nam het aantal voertuigen op de E313 in de periode 2003-2006 toe met tien procent. Het aantal ongevallen steeg in dezelfde periode met veertig procent. De verkeerspolitie registreerde dit jaar al 120 ongevallen en 43 procent van die ongevallen gebeurden aan de op- en afritten. Een aantal Kempense politici trok eind vorig jaar Vlaams minister Kris Peeters aan de mouw om dringend iets aan de situatie te verhelpen.

Verkeerslichten

Donderdag verklaarde de minister aan de regionale zender RTV dat nog dit jaar wordt gestart met de aanpassingen aan vijf op- en afritcomplexen van de E313. In Geel-West, Herentals-Oost, Herentals-West, Herentals-Industrie en Massenhoven laat hij de invoegstroken verlengen.

Het verlengen van de invoegstroken moet voorkomen dat de auto's op de snelweg zelf staan aan te schuiven om een afrit te nemen. Toch kunnen verkeerslichten aan het einde van de opritten nog roet in het eten gooien en het verkeer op de snelweg tegenhouden. Om dat te voorkomen stelt Kris Peeters aanpassingen in het vooruitzicht aan de kruispunten van Geel-West en Herentals. Daar komen verkeerslichten met file-detectie die een vlotte doorstroming moeten garanderen. Met de aanpassingen is een bedrag gemoeid van 30 miljoen euro.

Alex KESTENS

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Di 06 Mar 2007, 9:36

Gazet van Antwerpen 28-02-2007 schreef: Op en afritten krijgen verkeerslichten
In een antwoord op een vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Frans Peeters (CD&V) geeft Vlaams minister Kris Peeters (CD&V) meer details over de aanpassingen op korte termijn aan de E313.

* Nog dit jaar wordt een mobiel filedetectie- en waarschuwingssysteem ingezet op de E313, specifiek voor de files aan de op- en afritten.
* De twee kruispunten van het op- en afrittencomplex Herentals-Industrie krijgen verkeerslichten.
* Aan de zuidkant van Herentals-Oost staan nu de langste files, ook daar komen verkeerslichten. Bij onvoldoende resultaat komen er ook lichten aan de noordkant.
* In Geel-West wordt het sturingsprogramma van de verkeerslichten aangepast zodat het verkeer vlotter de snelweg kan verlaten.
* Het asfalt tussen de afrit Massenhoven en de aansluiting met de E34 in Ranst wordt volledig vervangen door een splitmastiekasfalt met duurzame markeringen.
* Op het einde van de afrit Massenhoven, richting Hasselt komen tijdelijke verkeerslichten.
* Het Vlaams Verkeerscentrum gaat een simulatiemodel bouwen waarmee maatregelen voor een betere doorstroming op de E313 worden onderzocht.

AK


Gebruikersavatar
Quattro
verkeersader
Berichten: 873
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Berichtdoor Quattro » Vr 09 Mar 2007, 20:21

De afrit Massenhoven heeft al een nieuwe vangrail gekregen. Het was ook nodig wat de vorige stond niet meer op zijn plaats en was helemaal vervormd door de vele ongevallen.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Do 05 Apr 2007, 10:12

Gazet van Antwerpen 05-04-2007 schreef:Ongevallen blokkeren E313
Aanrijdingen in Ranst, Olen en Geel veroorzaken heel wat fileleed
Op de Kempense snelwegen in de richting van Antwerpen was het woensdag na een reeks ongevallen voor een groot deel van de dag weer aanschuiven geblazen. Het kwam achtereenvolgens tot aanrijdingen in Ranst, Olen en Geel waardoor vooral het verkeer op de E313 in de knoop raakte.

In Ranst botste woensdag een Nederlandse vrachtwagen met een Duitse BMW, toen die zich even in de dode hoek van de truckchauffeur bevond. De auto ging aan het tollen, waarop een Duitse vrachtwagenbestuurder in een reflex zijn remmen dichtgooide. De camion kwam daarbij in botsing met een Belgische collega. Er vielen bij deze klappen geen gewonden, maar door de ravage ontstond er op de E313 en E34 in de richting van Antwerpen wel een file van zo'n 20 kilometer.
Zoals zo vaak gebeurde in de staart van die file later een tweede ongeval. Ee vrachtwagen probeerde op het laatste nippertje de aanschuivende rijen in Olen op de middag te ontwijken, maar kantelede bij dat manoevre in de middenberm. De lading mestkorrels die de truck vervoerde, kwam in beide richtingen op de rijbaan terecht. Bij dit ongeval raakte opnieuw niemand gewond, maar de opkuis en het takelen namen wel de volledige namiddag in beslag. Daardoor breidde de file verder uit, wat dan in Geel ten slotte leidde tot een derde ongeval. Ook hier merkte en vrachtwagenchauffeur de file te laat op en botste tegen de wagens in de staart. Net als bij de twee andere ongevallen bleven ook hier de gevolgen beperkt tot blikschade.

Gebruikersavatar
peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: Wo 20 Apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Berichtdoor peejay » Vr 06 Apr 2007, 11:55

Donderdagavond 5 april stond er ook een gezellige file. Wegens werkzaamheden ditmaal: bij KP Ranst was men aan een portaal bezig.
Hiervoor waren direct na de samenkomst van de E313 en de E34 de twee linker rijstroken afgesloten, en ook de meest rechts gelegen strook. Alle verkeer moest daar dus over één rijstrook langs.

Gevolg: over de laatste 2,8 km op de E313 tot de werkzaamheden deed ik een uur en drie kwartier. Inderdaad, zowat één mijl per uur. Op een gegeven moment zelfs een kwartier stil gestaan.
En ik had nog 'geluk': later op de avond begon de file al bij Herentals-West.
Laatst gewijzigd door peejay op Vr 06 Apr 2007, 15:38, 1 keer totaal gewijzigd.
Rij met je hart

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Vr 06 Apr 2007, 14:32

Tja, werkzaamheden veroorzaken nu eenmaal overlast, dat hoort er bij.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: Wo 20 Apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Berichtdoor peejay » Vr 06 Apr 2007, 15:47

R4 schreef:Tja, werkzaamheden veroorzaken nu eenmaal overlast, dat hoort er bij.

Dat ben ik met je eens. Maar 1,6 km/u bij werkzaamheden is uitzonderlijk traag... :?
En er vielen me een paar dingen op:
  • De planning. Op de avond van witte donderdag is het natuurlijk extra druk richting de kust. Er reden erg veel Duitsers.
  • Drie van de vier rijstroken afsluiten is extreem. Als je dat doet, zorg dan voor voldoende informatie, en bied alternatieven.
  • Het verkeer moest zelf maar zien van 4 rijstroken naar 1 rijstrook te weven. Wanneer er verkeersregelaars waren geweest, had dit weven gestructureerder en sneller kunnen worden uitgevoerd.
Enfin, ik ben uiteindelijk veilig thuis gekomen.
Rij met je hart

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Za 07 Apr 2007, 0:55

De avond van witte donderdag betekent niets speciaals hoor, aangezien zowel witte donderdag als goede vrijdag gewone werkdagen zijn. ;) Dat genereert dus geen extra verkeer naar de kust.

Als ik je goed begrijp, dan was de aannemer blijkbaar niet in orde met de signalisatie. Er moet steeds een telefoonnummer vermeld zijn bij de werken waar je de verantwoordelijke voor de signalisatie kan bereiken.
Alternatieven aanbieden is daar niet evident...aangezien die in dat gebied nauwelijks voorhanden zijn.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 46458
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Berichtdoor Chris » Za 07 Apr 2007, 10:09

R4 schreef:De avond van witte donderdag betekent niets speciaals hoor, aangezien zowel witte donderdag als goede vrijdag gewone werkdagen zijn. ;) Dat genereert dus geen extra verkeer naar de kust.


Da´s in Nederland dan anders, de Donderdagavondspits was bijna 2 keer zo zwaar als anders, en vrijdagochtend was er niet eens een spits, alleen tussen 10.00 en 17.00 stonden files.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8193
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Berichtdoor Willem » Za 07 Apr 2007, 11:18

Duitsers zijn op goede vrijdag wel vrij, die kunnen voor nogal wat vakantieverkeer zorgen.

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Zo 08 Apr 2007, 0:36

Ja, maar ze maken toch maar een klein deel van alle voertuigen op de weg uit hoor. ;)
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: Wo 20 Apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Berichtdoor peejay » Zo 08 Apr 2007, 9:24

R4 schreef:Ja, maar ze maken toch maar een klein deel van alle voertuigen op de weg uit hoor. ;)

Op de avond van witte donderdag had ik het gevoel meer Duitse dan Belgische kentekens te zien. En dan vooral op personenwagens, kampeerbussen en dergelijke.
Rij met je hart

Gebruikersavatar
R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: Vr 17 Jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Berichtdoor R4 » Zo 08 Apr 2007, 17:55

Dat kan, maar dergelijke zaken bedriegen soms hoor. De spits was alleszins niet drukker dan anders. Integendeel zelfs, door de paasvakantie die intussen al een week bezig is en nog een week duurt, hebben we redelijk rustige spitsen.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: Wo 20 Apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Berichtdoor peejay » Do 12 Apr 2007, 11:57

Gisteravond dit stuk weer gereden, op ongeveer de zelfde tijd (maar dus wel op woensdag).
Ik schat dat de hoeveelheid verkeer nu minder dan de helft was van vorige week donderdag.
Rij met je hart

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8227
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Ma 23 Apr 2007, 21:03

GVA.be 23-07-2007 schreef:Reeks ongevallen veroorzaakte chaos op E313
Het verkeer op de autosnelweg E313 in de richting van Antwerpen zat maandag vanaf 10 uur danig in de knoop.

Een eerste ongeval in Massenhoven veroorzaakte een lange file, waarin nog eens twee ongevallen gebeurden. In Wommelgem verloor een vrachtwagen op de koop toe zijn lading betonblokken. In totaal viel er één ernstig gewonde en vier andere slachtoffers liepen lichtere verwondingen op. Het Vlaams verkeerscentrum raamt de totale file op haar hoogtepunt op een 50-tal kilometer. Voor de avondspits zou alle ellende opgelost moeten zijn.


Terug naar “Autosnelwegen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten