[E313][A013] Antwerpen - Hasselt - Liège

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door captain007 » vr 09 mar 2012, 11:25

^^ Als ze dan slim zijn zorgen ze ook gelijk dat ie breder is voor een eventuele verbreding.

denne007
autoweg
Berichten: 1358
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door denne007 » za 10 mar 2012, 17:56

Ik denk het wel zeker. Ze moeten sowieso een nieuwe brug uittekenen want zo'n afgebogen bruggen (of hoe moet je het noemen) worden niet meer gebouwd.

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1181
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Jump » ma 12 mar 2012, 22:48

Nota Publieke Consultatien
E313 en 2de spoorontsluiting Antwerpse haven

Voor de heraanleg van de E313 tussen Antwerpen-Oost en Ranst en de Tweede spoorontsluiting van de Haven van Antwerpen loopt momenteel een gebundelde studie, in de vorm van 2 plan-MER's (Milieu Effecten Rapporten). Het kennisgevingsdossier voor beide studies ligt ter inzage bij alle 11 betrokken steden gemeenten.

MER is hier te vinden: http://www.wegenenverkeer.be/images/sto ... PC_N34.pdf

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » di 13 mar 2012, 13:19

^^Interessant!

Ander nieuws:
Gazet van Antwerpen 12-03-2012 schreef:Nikelaan

LAAKDAL - De werken voor het doortrekken van de Nikelaan zijn gegund en een aannemer kan de werken uitvoeren. Zwaar vervoer zal langs een parallelweg naast de E313 naar het op- en afrittencomplex Ham (afrit 25) rijden. Het dossier is in handen van wegbeheerder Administratie Wegen en Verkeer Limburg aangezien deze weg in de toekomst een Limburgse gewestweg wordt. De werken starten in het voorjaar van 2012. Voor Klein-Vorst betekent dit een ontlasting van honderden vrachtwagens die er dagelijks passeren op weg naar de E313.

Peter2
dorpsstraat
Berichten: 126
Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Peter2 » di 13 mar 2012, 16:18

Op het verkeerscentrum zijn nu ook reistijden beschikbaar voor de E313 tussen Antwerpen en Geel-Oost. Heel leuke toevoeging.

http://www.verkeerscentrum.be/verkeersi ... ijden/E313

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 785
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Eijsden

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Giuseppe » di 13 mar 2012, 18:28

^^Viel me vanmorgen ook al op dat StuBru de reistijden vermeldde.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Alfa » do 15 mar 2012, 2:49

^^Dat doen ze al langer. Maar nu is er blijkbaar ook een onlinetoepassing beschikbaar. Niet alleen van de E313, maar ook van de Antwerpse en Brusselse ring. Mooi.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » do 05 apr 2012, 11:25

De E313 wordt het weekend van 13-15 april over 14km volledig afgesloten tussen Herentals-Oost en Geel-Oost. Er wordt een brug gebouwd ter hoogte van Geel-West. De werken kaderen in de aanleg van de nieuwe noord-zuidverbinding door de Antwerpse Kempen.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » do 05 apr 2012, 15:30

Het gaat hierom:
De bestaande brug over de E313 ter hoogte van het op- en afrittencomplex Geel-West (complex 23) wordt binnen dit project vervangen door twee nieuwe bruggen, die samen plaats bieden aan twee rijstroken per richting (in plaats van een rijstrook per richting op de huidige brug). De voorbije weken werden de voorbereidingen getroffen voor de bouw van de eerste brug. Er moet nu een ondersteuningsconstructie worden voorzien en daarom is het noodzakelijk dat de snelweg gedurende 2 dagen afgesloten wordt. Er worden onder meer metalen liggers over de autosnelweg gemonteerd, die later de nieuwe brug zullen ondersteunen. Voor de verdere bouw van de brug kan het verkeer weer over de E313, weliswaar over versmalde rijstroken. Bij de uitvoering van de werken wordt de hinder voor de weggebruiker maximaal beperkt

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » di 24 apr 2012, 12:44

Zowel de studie Masterplan E313 over de heraanleg van de E313 in doorgaand gewapend beton, als de studie Doorstroming E313 over de uitbreiding met een 3e rijstrook (Ranst-Lummen) bevinden zich ondertussen in eindfase. De technische studies worden momenteel afgerond als voorbereiding op de verdere besluitvorming. Uit de tactische studie (Vlaams Verkeerscentrum, 2009) blijkt dat er voor het tracé Antwerpen-Lummen een uitbreiding van de E313 nodig is. Prioriteit werd conform de tactische studie gelegd op het wegvak Antwerpen-Ranst waartoe inmiddels een Plan-MER lopende is.
Voor het wegvak Ranst-Lummen is in een volgende fase een uitbreiding van 2 naar 3 rijstroken nodig. De doorstromingsstudie heeft een inventaris gemaakt van de aanpassingen die moeten gebeuren aan het patrimonium. Er werd tevens een oplijsting gemaakt van de te doorlopen procedures. Uit de studie blijkt dat een uitbreiding van de E313 Ranst-Lummen met een 3e rijstrook een grote financiële inspanning vraagt, waar op korte termijn geen middelen beschikbaar voor zijn. Uit de studie blijkt tevens dat er nog heel wat voorbereidend werk nodig is alvorens de E313 hier verbreed kan worden. Het totaal van de studies en de procedures wordt geraamd op 700.000 euro. Een doorlooptijd van de studies en procedures is voorzien van 6 jaar (2018).
Verder wordt ook de hele E313 heraangelegd in doorlopend gewapend beton. In deze studie wordt een fasering vooropgesteld voor de heraanleg van de E313 in doorgaand gewapend beton. De eerste fase van deze studie wordt al uitgevoerd dit voorjaar. Voor de volledige renovatie zijn in de studie 5 jaren voorgesteld. De totale renovatie kost ruim 120.000.000 euro. Deze werken dienen budgettair te worden ingepast in functie van de beschikbare middelen en waar nodig moet er afstemming zijn met de voorziene uitbreiding.

Verder loopt er ook onderzoek naar het vervolledigen van knooppunt Ranst. De "tactische studie E313" heeft in 2009 klaarheid gebracht omtrent de noden van de E313 en heeft ook de aansluiting van de E34 in beide richtingen nader bestudeerd. Uit deze studie is niet gebleken dat een vervollediging van de knoop een cruciaal element is in een antwoord op de heersende verkeerscongestie.
Ter voorbereiding van de lopende PLANMER A13 heeft AWV wel de effecten onderzocht van een verbinding van de E313 richting Antwerpen naar de E34 Turnhout. Het gebruik ervan, alsook de verwachte effecten op de N14, werden in 2010 doorgerekend middels het provinciaal verkeersmodel Antwerpen. De resultaten toonden slechts een zeer beperkt gebruik van deze verbinding en nagenoeg geen positieve effecten op de N14, zodat deze studie niet verder werd gezet. Door de aanleg van de NZ Kempen zal er een volwaardige verbinding tussen de E34 te Turnhout en de E313 te Geel zijn. Dit zal later ook de druk op de N14 verminderen. De provincie is wel vragende partij.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Alfa » di 24 apr 2012, 12:50

6 jaar studie voor een rijstrookje asfalt. Hoe absurd is het geworden in dit land. :wall:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76265
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Chris » di 24 apr 2012, 12:52

€ 120 miljoen voor de renovatie en verbreding van 50 kilometer autosnelweg? Wat een koopje.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » di 24 apr 2012, 13:00

Chris schreef:€ 120 miljoen voor de renovatie en verbreding van 50 kilometer autosnelweg? Wat een koopje.
Ik denk dat die 120 miljoen enkel is voor een heraanleg in doorlopend gewapend beton. Een verbreding zal een pak duurder uitvallen wegens het oude en smalle profiel van de snelweg. Niet alleen loopt de snelweg vaak verhoogd met veel onderbruggen (17), ook de op- en afritten in de provincie Antwerpen zullen grondig gereconstrueerd moeten worden. Wat betreft de overbruggingen verwacht ik weinig problemen.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » ma 04 jun 2012, 10:20

Het Nieuwsblad 04-06-2012 schreef:Werken E313 baren hulpverleners zorgen

Afbeelding

HERENTALS - Bij calamiteiten aan de werken op de E313 is een tussenkomst van de hulpdiensten niet vanzelfsprekend. Dat bleek zaterdagochtend rond 0.20 uur toen een auto vuur vatte en de brandweer niet meteen ter plaatse geraakte.
Momenteel rijdt het verkeer op de E313 in Herentals in beide richtingen op vier versmalde rijstroken op de baanvakken waarop normaal alleen het verkeer richting Hasselt rijdt. Zaterdag even na middernacht ontstond er brand in een voertuig dat in de richting van Hasselt reed. De bestuurder kon tijdig uitstappen, maar zijn voertuig bleef op de baan staan. Omdat andere bestuurders de brandende wagen niet meer konden of wilden voorbijrijden, stond alles geblokkeerd.
Omdat er geen pechstrook is reed de brandweer van Herenthout, aangestuurd via Grobbendonk, zichzelf vast in de file voor het ongeval. ‘Om uw kas op te vreten', klinkt het in Herenthout. ‘We wisten dat er gelukkig geen gewonden waren, maar het blijft stressen.'
De wagen ging helemaal in vlammen op. ‘Met deze situatie was voor de aanvang van de werken al rekening gehouden, vandaar dat er in principe en in samenspraak met de dienst 100 ook meteen wagens vertrekken vanuit de tegenovergestelde richting', zegt de Herentalse brandweercommandant Jan Peelaerts. ‘Die kunnen dan stoppen ter hoogte van het incident en de reddings- of bluswerkzaamheden starten. Dat is ook zaterdag zo gebeurd.'
Een systeem dat zeker geen verkeersprijs gaat winnen. Want bij een iets zwaarder incident staan er binnen de minuut wellicht ook al kijkfiles in de tegenovergestelde richting of is de tweede richting gewoon ook geblokkeerd. En dan is er een probleem. ‘Ook hier is aan gedacht en daarom werden met de aannemer afspraken gemaakt dat de hulpdiensten ook via de werf moeten kunnen aanrijden.'
Een alternatief dat verre van ideaal is. Tussen de werf en de rijbaan staan afsluitingen waartegen zeilen werden opgehangen, die het zicht beperken. Betonnen jerseys vormen een tweede fysieke hindernis. ‘De situatie blijft penibel, maar veel alternatieven zijn er niet', meent Peelaerts.
Ongevallen vermijden, bijvoorbeeld door de snelheidsbeperkingen te respecteren, is dan ook meer dan ooit aangewezen. ‘En als er zich toch iets voordoet, is het belangrijk om snel en correct te weten waar de hulpverlening exact nodig is', besluit de brandweercommandant.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » do 07 jun 2012, 11:26

De E313 krijgt binnenkort tussen kilometerpaal 74,0 en 70,5 in de richting van Antwerpen een nieuw wegdek. Ook de op- en afritten van het complex Tongeren in de richting van Antwerpen krijgen een nieuwe toplaag.

denne007
autoweg
Berichten: 1358
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door denne007 » vr 08 jun 2012, 20:44

vynkce schreef:De E313 krijgt binnenkort tussen kilometerpaal 74,0 en 70,5 in de richting van Antwerpen een nieuw wegdek.
Van net voor de afrit Hasselt zuid tot net na da oprit Hasselt west is dit

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » do 14 jun 2012, 11:54

De spitsstrook op de E313 zal vanaf volgende week al om 14h open gaan.
Op de E313 in Antwerpen kan het verkeer sinds eind vorig jaar tussen 15 uur en 20 uur gebruik maken van een spitsstrook, wat voor ademruimte zorgt op de Antwerpse Ring. Het traject E17-R1 kan in de avondspits nu gemiddeld 12 minuten sneller worden afgelegd.
Omdat het verkeer op de snelwegen opnieuw vlotter verloopt, nam bovendien ook het sluipverkeer op het onderliggende wegennet af. Vanaf maandag wordt de strook nog een uurtje vroeger opengesteld.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Alfa » do 14 jun 2012, 11:57

Binnen de 5 jaar is dat een permanente rijstrook, gegarandeerd.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » do 14 jun 2012, 12:53

Artikeltje erbij:
Gazet van Antwerpen 14-06-2012 schreef:Spitsstrook op E313 is succes

BINNENLAND De spitsstrook op de E313 tussen de Antwerpse Ring en Ranst richting Luik is een succes, zo blijkt uit de eerste evaluatie.
Vanaf volgende week maandag gaat de spitsstrook al open vanaf 14 uur in plaats van vanaf 15 uur nu. De strook ging open in november vorig jaar. Voor de evaluatie werd een periode van zes maanden (november 2011 - april 2012) vergeleken met dezelfde periode een jaar eerder.
Daaruit blijkt dat de reistijd vermindert met gemiddeld 12 minuten en de filelengte is afgenomen met 30 tot 45 minuten tijdens de avondspits. De voertuigverliesuren op de Antwerpse buitenring naar de E313 zijn zoals ingeschat effectief met 25 procent afgenomen.
Globaal is de drukte op de E313 toegenomen, maar dat heeft te maken met een terugkeer van het verkeer vanuit het onderliggende wegennet naar de hoofdwegen. Hierdoor is het sluipverkeer teruggedrongen.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » do 14 jun 2012, 13:08

het volledige evaluatierapport (121blz) van de spitsstrook kan hier gelezen worden:

http://www.verkeerscentrum.be/pdf/rappo ... 2-v1-0.pdf

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6908
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Wimpie25 » do 14 jun 2012, 14:20

Misschien dat men nu wakker schiet en begint na te denken over "echte" verbredingen van snelwegen. Als men ziet wat 1 extra rijstrook kan doen op zo'n kort stuk dan vraag ik mij af wat dat gaat geven als er over 20 km een rijstrook bijkomt.

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Caesar » vr 15 jun 2012, 13:04

Uiteraard scheelt dat een pak.
Het argument dat een extra rijstrook extra verkeer aantrekt wordt hier ook mee van tafel geveegd. Men merkt zelfs een vermindering van het verkeer in de omliggende dorpskernen.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6908
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Wimpie25 » vr 15 jun 2012, 18:15

Vandaag las ik wel in Het Laatste Nieuws dat op sommige delen van de Antwerpse ring de verkeersdruk toegenomen is na het opstellen van de spitsstrook. Het gaat dan niet zozeer over de lengte van de files maar over de toegenomen reis- en aanschuiftijd.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » vr 06 jul 2012, 14:53

De Morgen 05-07-2012 schreef:Eerste fase werken op E313 is afgerond

De eerste fase van de werkzaamheden op de E313 is afgerond. Dat meldt het Agentschap Wegen en Verkeer vandaag. De tweede fase start binnen twee weken.
Tijdens de eerste fase werd de weg richting Antwerpen ter hoogte van het complex Herentals-Industrie volledig uitgebroken en vervangen door een betonnen rijweg. De laatste werken worden momenteel nog uitgevoerd.
Vanaf vrijdag 6 juli om 21 uur kan het verkeer richting Antwerpen over het nieuwe wegvak. Ook de op- en afrit Herentals-Industrie richting Antwerpen is dan opnieuw open. Vanaf dinsdag 10 juli om 6 uur kan ook het verkeer richting Hasselt opnieuw over de oorspronkelijke rijstroken.
Na de eerste fase volgt een rustperiode van twee weken. Tijdens deze periode is er geen hinder voor het verkeer. De tweede fase start daarna: er wordt dan gewerkt rond het complex Herentals-West, dat ongeveer twee maanden afgesloten zal zijn.
Verkeer richting Antwerpen wordt via doorsteken door de middenberm op de rijbaan richting Hasselt geleid. Er blijven steeds twee versmalde rijstroken in elke richting beschikbaar en er zal een snelheidsbeperking gelden van 70km/u.

teaser
zandpaadje
Berichten: 19
Lid geworden op: vr 04 jan 2008, 19:55
Locatie: Antwerpen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door teaser » za 14 jul 2012, 10:40

Wimpie25 schreef:Vandaag las ik wel in Het Laatste Nieuws dat op sommige delen van de Antwerpse ring de verkeersdruk toegenomen is na het opstellen van de spitsstrook. Het gaat dan niet zozeer over de lengte van de files maar over de toegenomen reis- en aanschuiftijd.
Ik doe het traject Linkeroever - Borgerhout dagelijks tussen 16u/17u, soms ook later. Na de opening van de spitsstrook was de verbetering duidelijk voelbaar, maar de laatste maanden heb ik de indruk dat het terug iets stroever gaat. Nog steeds beter als de situatie voor de spitsstrook weliswaar, maar ik merk toch dat er terug meer vertragingen zijn. Vooral tussen de Kennedytunnel en de plaats waar het verkeer van de A12/E19 invoegt geven de matrixborden weer bijna altijd op dit tijdstip 50km/u aan waar dit tot voor een aantal maanden geleden vaker 70/90 was.

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Alfa » za 14 jul 2012, 21:18

Op dit forum wordt de stelling dat meer aanbod en meer verkeer hand in hand gaan vaak bekritiseerd maar ik weet niet of dat altijd opgaat.

denne007
autoweg
Berichten: 1358
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door denne007 » za 14 jul 2012, 23:07

^^ veel kans dat het sluipverkeer is die uit de woonwijken wegtrekt en terug de snelweg neemt.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6908
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door Wimpie25 » za 14 jul 2012, 23:48

^^
Inderdaad, bij een beperkte verbreding moet je altijd rekening houden met het feit dat je capaciteit aanbiedt aan het voormalige sluipverkeer. Vertragingen zullen in zo'n geval altijd terugkomen zolang men niet én het sluipverkeer terughaalt én voor extra capaciteit zorgt rekening houdende met de som val al dat verkeer.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » zo 22 jul 2012, 16:22

Het Belang van Limburg 20-07-2012 schreef:Gaten in dassenrasters E313

Op de E313 in Haspengouw worden de jongste tijd weer heel wat dassen aangereden. Dit omdat de herstelling van de dassenrasters en -poorten op zich laat wachten.
Overal gapen er gaten en werken de poorten niet meer.
De dassenburchten in de buurt dreigen leeg te lopen op de autosnelweg. De dassenwerkgroep trekt aan de alarmbel.
De E313 snijdt dwars door het leefgebied van de dassen in Haspengouw.
Net om die reden werden dassenrasters en -poortjes net geen tien jaar geleden vlak langs de weg opgesteld. "We merkten heel duidelijk dat er na 2003 opvallend minder verkeersslachtoffers vielen op de autosnelweg. De rasters hebben duidelijk bijgedragen tot de toename van het aantal dassen in Haspengouw", zegt Thomas Scheppers van de Dassenwerkgroep Limburg. Bij de bouw van de rasters waren in Haspengouw ongeveer 200 dassen. Een decennium later zijn er 50 meer. Nu liggen meters rasters tegen de grond, gaan de poortjes niet meer open omdat de bermen niet zijn gemaaid en zijn aansluitingen met de bruggen beschadigd.
"De rasters zijn van levensbelang voor de dassen. Enkele burchten liggen vlak langs de autosnelweg.
Die dreigen leeg te lopen omdat de dassen makkelijk de autosnelweg kunnen oplopen. Het risico dat ze daar omver worden gereden, is erg groot", legt Scheppers uit. De werkgroep heeft intussen al weet van verkeersslachtoffers op een plek waar het raster kapot is. Met een groepje vrijwilligers de rasters gaan herstellen en de bermen gaan maaien, is geen optie. "Zo vlak langs de autosnelweg is verboden om veiligheidsreden. Het is de Vlaamse overheid die er verantwoordelijk voor is. Alleen is niet duidelijk welke dienst."

Kosten
Twee jaar geleden stelde zich al een gelijkaardig probleem omdat niet duidelijk was wie moest opdraaien voor de herstellingskosten. Het Agentschap voor Natuur en Bos (ANB) en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) speelden de bal naar elkaar door. Uiteindelijk - na een parlementaire vraag aan minister Crevits - betaalde het ANB de rekening van de aannemer. "Maar het is niet de bedoeling dat wij altijd verantwoordelijk blijven voor het onderhoud van de rasters", zegt directeur van ANB Bert Vanholen.
Intussen is er overleg over de herstellingen van de rasters. Woordvoerder Jo Lieben van AWV. "De denkpiste die momenteel wordt gevolgd, is dat wij gebruik zouden maken van het bestaande contract met de onderhoudsaannemer. Er moet alleen nog bekeken worden hoe we de financiële kant aan zullen pakken, hoe de kosten worden verdeeld. We rekenen erop dat die onderhandelingen snel kunnen worden afgerond." Voor de dassenwerkgroep kan dat niet snel genoeg gebeuren.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10306
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik

Bericht door vynkce » ma 13 aug 2012, 11:13

Gazet van Antwerpen 13-08-2012 schreef:VAB: "E313 dreigt dicht te slibben"

Automobilistenvereniging VAB waarschuwt dat de E313 binnen dit en drie jaar helemaal zal dichtslibben. “Door het toenemende vrachtverkeer zullen de vrachtwagens niet langer op één rijstrook passen en ook de tweede rijstrook innemen. Daardoor dreigen personenwagens weggedrukt te worden”, zegt VAB-woordvoerder Maarten Matienko.
Het vrachtverkeer in Limburg is volgens berekeningen van de VAB de afgelopen twee jaar met zes procent toegenomen. “Een nog grotere stijging de komende jaren is dan ook erg waarschijnlijk. Vooral de E313 zal daarvan de gevolgen ondervinden, omdat de snelweg dienstdoet als snelle verbinding tussen Oost-Europa en Engeland en Frankrijk."
Volgens de VAB is zelfs de derde rijstrook, die tegen 2020 helemaal beschikbaar zou zijn van Lummen tot Antwerpen, geen oplossing. “Vooraleer die derde rijstrook in gebruik kan worden genomen, moeten eerst de problemen op de Antwerpse ring worden opgelost”, zegt Matienko.
“Als we de drie rijstroken eerder in gebruik nemen, sturen we gewoon nog meer auto’s en vrachtwagens naar Antwerpen. En dat terwijl de ring het extra verkeer toch niet kan slikken. Dat is gewoon vragen om meer files.”

Plaats reactie