Je hebt het over 'revolutionaire' wegmarkering zonder enige vorm van toelichting. Wil je dan niet de eerste suggestie afdoen als een 'flauwe grap', want dat was het dus niet.Wimpie25 schreef:Flauwe grap
[E313][A013] Antwerpen - Hasselt - Liège
Moderator: Moderatoren
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Waarschijnlijk bedoeld Wimpie deze soort wegmarkering. Dit is dit jaar bij iedere heraanleg op autosnelwegen op grote schaal toegepast zoals op de E40, E17,R0 en R8. Ik vraag mij alleen af wat er nu zo revolutionair aan is? Volgens de fabrikant zou het beter reflecteren bij nacht en regen maar dat is het dan ook...
belgie is zo slecht nog niet
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Plus dat je het heel duidelijk kan horen als je erover rijdt . In het Waalse landsgedeelte zie je die markeringen trouwens ook al op diverse plekken.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
In Polen wordt die wegmarkering al een aantal jaren toegepast. Revolutionair zou ik het niet willen noemen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Hartelijk dankvynkce schreef:Dat zou deze draad moeten zijn: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 771&page=6
Het water kan er ook niet blijven tegenstaan, dat heeft als positief effect dat er geen vorstschade aan de wegmarkeringen kan ontstaan zoals dat nu wel eens gebeurdetompie schreef:Waarschijnlijk bedoeld Wimpie deze soort wegmarkering. Dit is dit jaar bij iedere heraanleg op autosnelwegen op grote schaal toegepast zoals op de E40, E17,R0 en R8. Ik vraag mij alleen af wat er nu zo revolutionair aan is? Volgens de fabrikant zou het beter reflecteren bij nacht en regen maar dat is het dan ook...
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Een foto trek je niet, maar die neem je.Alfa schreef:Daviedoff heeft er een foto van getrokken.
Dat zie je in NL ook, met name op het OWN. Daar zijn bij langere dubbele strepen 'putjes' in de strepen gemaakt zodat het water weg kan. Dat is hier wel fout gegaan, want daar was een tussen de asstrepen een behoorlijke sleuf en overige gaten ontstaan afgelopen winter. Dat wordt nu hersteld.Wimpie25 schreef: Het water kan er ook niet blijven tegenstaan, dat heeft als positief effect dat er geen vorstschade aan de wegmarkeringen kan ontstaan zoals dat nu wel eens gebeurde
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Dus de wegmarkering van de vernieuwde E34 is niet wat bedoeld wordt?
Mmm, bij nader inzien heb je gelijk. Maar dat taaladvies.net er een stukje over geschreven heeft bewijst dat het veel voorkomt.Groningen schreef:Een foto trek je niet, maar die neem je.Alfa schreef:Daviedoff heeft er een foto van getrokken.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Ik bedoelde het eigenlijk in een andere context Sorry, kon het niet laten...
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Wanneer wordt de oprit bij Boirs richting Hasselt weer opengesteld voor het verkeer? Is dat pas als het viaduct daar gerenoveerd is?
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Dat is typisch Vlaams. Ik heb een paar Vlaamse kennissen en die zeggen het ook zo. En jij, oude viezerik, moet het niet in die context zienGroningen schreef:Een foto trek je niet, maar die neem je.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Jawel, alleen gebruikt men net zoals bij het nieuwe stuk in Limburg op de linkerkantlijn blokken/gleuven zoals in Nederland (het is maar hoe je het ziet ) en op de as- en de rechterkantlijn spetters zoals dat in Vlaams-Brabant ook de gewoonte aan het worden is en men in Duitsland al even doet. Het revolutionaire bij de E313 zit in het feit dat men nu thermoplast op beton gaat gebruiken op een snelweg. Daar stond men vroeger enorm huiverachtig door vanwege het feit dat men vanuit motorverenegingen begon te klagen over gladheid en vooral omdat thermoplast de neiging heeft om bij beton des winters gewoon kapot te vriezen en te verdwijnen.Alfa schreef:Dus de wegmarkering van de vernieuwde E34 is niet wat bedoeld wordt?
Laatst gewijzigd door Wimpie25 op ma 19 nov 2012, 12:31, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Op de E17 zijn de meeste markeringen op beton ook in thermoplast uitgevoerd hoor, ik merk wel dat ze voor de belijning aangebracht hebben wel het beton stroever gemaakt hebben op de plaats waar de belijning moet komen, waarschijnlijk is dit zoals je zegt om een betere hechting te bekomen
belgie is zo slecht nog niet
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Klopt, men maakt het net zoals in Duitsland wat stroever en behandeld het vervolgens met een soort van product, zoals je zegt waarschijnlijk voor hechting.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Graag gedaan Heeft trouwens lang geduurd voor ik weer op die brug kon zijn met een fototoestel op een moment dat de verlichting aanstaat... Die verlichting gaat aan tijdens / na de avondspits, maar niet al te vroeg. En na de spits gaat de verlichting dan weer uit...vynkce schreef:Na wat zoeken op internet heb ik op het SSC-forum deze foto's tegengekomen. De eerste is de oude situatie, de tweede de nieuwe:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Op de E313 in Pulle moesten gisteren enkele noodherstellingen worden uitgevoerd:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
precies weer met emmertjes en schoppen werken om een noodherstelling te doen die geen dag stand gaat houden.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
De flitspaal die vroeger ter hoogte van Ham op de E313 richting Hasselt stond zal niet meer worden teruggeplaatst. De paal werd verwijderd tijdens de heraanleg van dat stuk snelweg maar de aankondigingsborden werden wel teruggezet. Ondertussen is definitief beslist dat de paal er dus niet meer komt.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Zolang de aankondigingsborden blijven staan heeft dat ding postuum nog een preventieve werking.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Of hoe je op basis van 1 foto een conclusie maakt.denne007 schreef: precies weer met emmertjes en schoppen werken om een noodherstelling te doen die geen dag stand gaat houden.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Vergelijking tussen 2009 en 1970 ter hoogte van Kwaadmechelen:
Foto: AWV
Foto: AWV
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Die betonplaten hebben het nog uitgehouden tot vrij ver in de jaren 90... Grote stukken lagen toen erg slecht, het leverde de snelweg ook wel eens de bijnaam "abortusweg" op.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
1970? Gezien het ontbreken van wegmarkeringen aan beide zijden van de rijbaan vermoed ik dat die schitterende foto nog enkele jaren ouder kan zijn...
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Ik vermoed ook dat die foto flink wat jaartjes ouder is gezien het ontbreken van de verlichting, middenbermbeveiliging, de wegmarkeringen, de auto die er rijdt en de kledingstijl van de mensen op de brug.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Dat kan zeker kloppen, het stuk bij Kwaadmechelen/Ham is in 1960 opengesteld. Aangezien dat toen de eerste echte "tweede" snelweg van België was kon men zich qua expertise enkel basseren op de enige snelweg die men toen al had aangelegd en dat was die van "Brussel-Kust". Deze snelweg kende in vergelijking met die eerste wel enkele technologische snufjes. De bruggen waren volledig uit beton opgebouwd, de snelweg kende een pechstrook en wegmarkeringen en tevens was er toen al een uitgebreid waterafvloeiiingssysteem aanwezig (omvangrijke bouwsels die vandaag de dag nog altijd tot de gewoonte behoren).
Zoals men de snelweg op de foto kan bekijken, eerder 50's dan 60's in ontwerp, zal hij er niet lang hebben bijgelegen. De Triestigaards zijn begin jaren 60 uitgevonden, het wegmarkeringssyteem met de gele wegmarkeringen deed toen ook zijn intrede en ook het toenmalige ontwerp voor snelwegbewegwijzering zal wel klaar geweest zijn. Aan middenbermbeveiliging werd toen nog niet gedaan. De eerste experimenten met vangrails in een veilige geënsceneeerde omgeving hebben pas begin jaren 70 plaatsgevonden.
Zoals men de snelweg op de foto kan bekijken, eerder 50's dan 60's in ontwerp, zal hij er niet lang hebben bijgelegen. De Triestigaards zijn begin jaren 60 uitgevonden, het wegmarkeringssyteem met de gele wegmarkeringen deed toen ook zijn intrede en ook het toenmalige ontwerp voor snelwegbewegwijzering zal wel klaar geweest zijn. Aan middenbermbeveiliging werd toen nog niet gedaan. De eerste experimenten met vangrails in een veilige geënsceneeerde omgeving hebben pas begin jaren 70 plaatsgevonden.
Laatst gewijzigd door Wimpie25 op za 23 feb 2013, 13:50, 1 keer totaal gewijzigd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Ik zat ook eerder te denken aan de jaren '50 ja.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
De foto zal dan wel gemaakt zijn ter gelegenheid van de opening van de weg.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Als de foto groter was konden we zien wat de dames op de brug aanhadden, dan wisten we direct of het de zomercollectie van 1970 of 1960 was
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Wellicht was de snelweg net geopend voor de "modernisering" van de Belgische snelwegen, en vond men het tot 1970 niet opportuun om de weg te reconstrueren. Dat lijkt me niet zo vreemd.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E313] A13-E313 Antwerpen - Hasselt - Luik
Dat kan kloppen, de snelwegen bij Antwerpen-Zuid die aangelegd zijn samen met de Kennedytunnel voldeden bij de opening al aan de huidige standaarden (zelfde jaar als maanlanding) en dat was toch nog in de jaren 60,