[E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8468
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Alfa » di 04 aug 2015, 20:42

Ik vind dat ook niet zo erg. Als het niet kapot is moet het ook niet vervangen worden.

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 945
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door tompie » di 04 aug 2015, 20:50

^^Ben ik volledig mee akkoord alfa, maar als wegenliefhebber wil het oog ook wat :worship:
belgie is zo slecht nog niet

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4225
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » di 04 aug 2015, 23:57

tompie schreef: Op de foto's van tommy zien we dat de pechstrook helemaal niet afgefreesd is, we kunnen met zekerheid zeggen dat het oude asfalt op de pechstrook blijft liggen.
Verhip, dat klopt! Het is een vaak toegepaste techniek onder AWV Limburg maar daarbuiten zie je het niet vaak :D

Tommy
autoweg
Berichten: 1457
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Tommy » wo 05 aug 2015, 9:16

^^
Als ik nog ergens eens een paar fotootjes moet maken, let me know!
Alleen spijtig dat de hobbelige brug E19 over de Nete niet in de werf zit... :roll:

Ondertussen: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150804_01804910
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1052
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Jump » wo 05 aug 2015, 9:38

^^

Ze staan ook in de zone 90 voor de werken. Daar laat iedereen hem meestal uitbollen. Niemand verwacht dat ze daar reeds gaan staan om te flitsen.

Tommy
autoweg
Berichten: 1457
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Tommy » wo 05 aug 2015, 11:43

^^
Nice to know. Want daar verwacht ik ze idd ook niet. Ik rij eigenlijk enkel in het weekend 'door' de werken. In de week rij ik wel ergens om binnendoor. Ik ken ondertussen de Mechelse streek goed genoeg ;)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Lambo19 » wo 05 aug 2015, 12:51

Wel jammer dat men de pechstrook ook niet voorziet van een nieuwe laag asfalt. Nu ligt deze er nog vrij acceptabel bij, maar dat kan na enkele winters al veranderd zijn. Ik kan me niet inbeelden dat dat zo'n enorme meerkost zou zijn om de pechstrook ook een nieuwe laag te geven, zonde.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4225
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » wo 05 aug 2015, 14:25

^^
Pechstroken gaan over het algemeen wat langer mee. Als ik mij niet vergis is het asfalt daar einde jaren 2000 al eens heraangelegd geweest.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Lambo19 » wo 05 aug 2015, 16:44

De werken op de E19, zullen trouwens vroeger klaar zijn dan gepland, zo meldt AWV. Door de gunstige weersomstandigheden liepen de werken geen vertraging op, hierdoor zullen de werken één week vroeger afgerond zijn. Concreet betekent dit, dat vrijdagavond de E19 richting Antwerpen volledig wordt opengesteld, en de op- en afritten bij Mechelen-Noord openen richting Antwerpen. Vanaf zaterdagochtend, wordt ook de rijbaan richting Brussel volledig opengesteld, alsook de oprit van de R6 richting Brussel. Normaal gezien zouden de werken nog duren tot 14 augustus.
http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... 8-augustus
Laatst gewijzigd door Lambo19 op wo 05 aug 2015, 16:50, 1 keer totaal gewijzigd.

Tommy
autoweg
Berichten: 1457
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Tommy » wo 05 aug 2015, 16:49

^^ Whohoow! :)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

RSK
Penningmeester
Berichten: 6975
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door RSK » do 06 aug 2015, 9:44

Wimpie25 schreef:^^
Pechstroken gaan over het algemeen wat langer mee. Als ik mij niet vergis is het asfalt daar einde jaren 2000 al eens heraangelegd geweest.
Ze behoren dan ook maar zelden gebruikt te worden. Vanuit dat oogpunt zou de pechstrook ook prima met klinkers aangelegd kunnen worden.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9029
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door vynkce » do 06 aug 2015, 10:28

Foto van AWV:
Afbeelding

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4225
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Wimpie25 » do 06 aug 2015, 11:08

RSK schreef:
Wimpie25 schreef:^^
Pechstroken gaan over het algemeen wat langer mee. Als ik mij niet vergis is het asfalt daar einde jaren 2000 al eens heraangelegd geweest.
Ze behoren dan ook maar zelden gebruikt te worden. Vanuit dat oogpunt zou de pechstrook ook prima met klinkers aangelegd kunnen worden.
Dat lijkt me dan weer erg onderhoudsgevoelig en nadelig voor de waterafvloeiing :D

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25186
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Coen Tunnel » do 06 aug 2015, 11:50

RSK schreef:
Wimpie25 schreef:^^
Pechstroken gaan over het algemeen wat langer mee. Als ik mij niet vergis is het asfalt daar einde jaren 2000 al eens heraangelegd geweest.
Ze behoren dan ook maar zelden gebruikt te worden. Vanuit dat oogpunt zou de pechstrook ook prima met klinkers aangelegd kunnen worden.
Niet zo handig als je daar in een noodgeval met 120 km/u naar toe moet sturen. Je hebt niet altijd de ruimte om op de hoofdrijbaan voldoende af te remmen.

In Duitsland zie je nog wel eens dat op de vluchtstrook nog het oude betonwegdek ligt, zoals op delen van de A3 tussen Nederland en Oberhausen. Ook in Nederland komt het nog wel voor dat er op de vluchtstrook een ander wegdek ligt, zo was jarenlang op de A28 bij Haren richting Groningen zichtbaar dat er rechts op de vluchtstrook nog een soort betonplaten lagen. Of dat zo ontworpen was, of dat dat het oude wegdek was, dat weet ik niet.


Jan Leirs
polderweggetje
Berichten: 45
Lid geworden op: do 22 sep 2011, 2:33
Locatie: Antwerpen (Merksem)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Jan Leirs » ma 24 aug 2015, 16:22

Het Agentschap Wegen en Verkeer en het Vlaams Verkeerscentrum zetten hun inspanningen voort om de verkeersveiligheid in de Craeybeckxtunnel in Antwerpen te verhogen. Vanaf vandaag geldt er in de tunnel een maximumsnelheid van 100km/u in plaats van 120 km/u. Het snelheidsregime wordt afgestemd op dat van de Antwerpse Ring waarop de tunnel aansluiting heeft. Ook nieuw is dat de dynamische rijstrooksignalisatie in de tunnel voortaan ook gebruikt zal worden om snelheidsbeperkingen te afficheren, waar er voorheen alleen kruisen of pijlen weergegeven werden. Bij file aan het eind van de tunnel kan de snelheid doorheen de tunnel dus geleidelijk afgebouwd worden om ongelukken in de filestaart te vermijden en zo de verkeersveiligheid te vergroten.

Verkeer met weefgedrag en snelheidsverschillen tussen rijstroken
De Craeybeckxtunnel, zo’n 1600 meter lang, overdekt de E19 Antwerpen-Brussel ter hoogte van de aansluiting van die snelweg met de Antwerpse Ring (R1). In de richting van Antwerpen wordt de tunnel onmiddellijk gevolgd door een keuzepunt: via de twee rechtse rijstroken kan je de Antwerpse Ring R1 naar Nederland oprijden (complex Antwerpen-Zuid), via de rijstrook ernaast de buitenring R1 naar Gent nemen of via de linkerrijstrook de stad inrijden. Dat zorgt voor heel wat weefgedrag en rijstrookwissels in de tunnel.

In de rijrichting van Antwerpen staat er dagelijks een structurele file in de Craeybeckxtunnel, vooral tijdens de avondspits. Die is een terugslag van de file op de Ring verderop. De vertragingen doen zich vooral voor op de rechterrijstroken die aansluiten op de Antwerpse Ring (R1) richting Nederland. Daardoor moet het aanrijdend verkeer in de tunnel afremmen wanneer de filestaart opduikt. Tegelijk ontstaan er ook snelheidsverschillen tussen verkeer op de rechterrijstroken die file kennen en verkeer op de linkse rijstroken (naar het stadscentrum en de naar de Ring richting Gent). Op die linkse stroken kan het verkeer meestal wel vlot blijven rijden. Zo ontstaan vaak gevaarlijke verkeerssituaties.

Het Vlaams Verkeerscentrum heeft de situatie bestudeerd en een aantal verbeteringsmaatregelen voorgesteld, die het Agentschap Wegen en Verkeer als wegbeheerder vandaag heeft doorgevoerd.

100 km/u in Craeybeckxtunnel
Voortaan geldt in de Craeybeckxtunnel een maximumsnelheid van 100 km/u. Voordien was dat 120 km/u. Kortom: het snelheidsregime wordt afgestemd op dat van de aansluitende Antwerpse Ring, waar al jaren een maximumsnelheid van 100 km/u geldt. Door die 100 km/u-zone door te trekken naar de Craeybeckxtunnel wordt de situatie voor de weggebruikers duidelijker en veiliger.

Dynamische rijstrooksignalisatie met snelheidsafbouw
Tot vandaag werden er in de Craeybeckxtunnel geen aangepaste snelheden weergegeven. Daardoor werd bij filevorming aan het eind van de tunnel nog voor de inrit van de tunnel, zo’n 2 kilometer voor de eigenlijke file, al de 50 km/u getoond op de borden. Kortom: op een plaats waar vaak dan nog niets te merken is van de filevorming verderop.

Het Vlaams Verkeerscentrum, dat de dynamische borden aanstuurt, stelt vast dat in die omstandigheden veel weggebruikers de snelheidsbeperking als onterecht beschouwen en ze massaal negeren. Ondanks de aanwezigheid van een flitspaal voor de tunnelinrit wijzigen weggebruikers hun snelheid nauwelijks en rijden ze aan hoge snelheid de tunnel in om pas helemaal aan het einde voor de filestaart plots te vertragen.

De snelheidsafbouw op de dynamische rijstrooksignalisatie in de tunnel biedt nu een oplossing voor die gevaarlijke situatie. De informatie op de borden is het resultaat van een automatisch aansturingssysteem dat de snelheid van het aanwezige verkeer meet en er voor zorgt dat de snelheid in de tunnel stapsgewijs wordt afgebouwd op de dynamische rijstrooksignalisatie (RSS) boven de rijweg: van 90 km/u tot 70 km/u en uiteindelijk 50 km/u. Zo wordt de filestaart beter beveiligd.

De weergegeven snelheden sluiten voortaan veel beter aan bij de realiteit, wat de betrouwbaarheid van de informatie en de geloofwaardigheid ervan bij de weggebruiker bevordert.
Bron: http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... ongevallen
Laatst gewijzigd door Jan Leirs op ma 24 aug 2015, 16:40, 1 keer totaal gewijzigd.
Posts op dit forum bevatten uitsluitend persoonlijke meningen.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Lambo19 » ma 24 aug 2015, 16:27

^^
Geen slechte zaak, gelukkig dat men voor een beperking van 100 km/u kiest, dat is daar ook het meest logische.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6975
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door RSK » di 25 aug 2015, 9:44

^^ Nochthans is mij niet geheel duidelijk waarom de tunnel geheel beperkt wordt. In mijn optiek zou stad-in 100 en stad-uit 120 prima kunnen.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Tommy
autoweg
Berichten: 1457
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Tommy » di 25 aug 2015, 9:57

Eindelijk afbouw snelheid per rijrichting. Tot nu werden alle (4) de rijstroken vòòr de tunnel naar 50 gebracht als slechts één rijrichting nà de tunnel in file stond. Ongeloofwaardig systeem dus. Eindelijk! :)

De beperking van 100km deze morgen zelf gemerkt. Begint natuurlijk net enkele meters voor de flitser. Ach ja. De kopstaart aanrijdingen zullen wel volgen. De ongevalstatistieken in de tunnel zullen wel verbeteren, maar vòòr de tunnel niet. Maar die statistieken zullen we nooit zien... ;)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

klopgeest
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door klopgeest » di 25 aug 2015, 10:40

Die flitspaal net voor de Craeybeckx is serieus overuren aan het maken. Ik kwam van de Ring richting Brussel over de E19 en heb hem zeker 5x zien flitsen op die enkele seconden dat ik die kon zien.

tovm74
autoweg
Berichten: 1168
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door tovm74 » di 25 aug 2015, 10:59

Ik vind wel dat het artikel heel verwarrend is, want er wordt enkel gesproken over de rijrichting stad-in. Nergens wordt de rijrichting stad-uit vermeld ....
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

klopgeest
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door klopgeest » di 25 aug 2015, 11:38

tovm74 schreef:Ik vind wel dat het artikel heel verwarrend is, want er wordt enkel gesproken over de rijrichting stad-in. Nergens wordt de rijrichting stad-uit vermeld ....
Stad-uit staat er net voor je de tunnel in rijdt boven elke rijstrook '100' aangegeven. Dus ik ben toch maar braaf tegen 100 voorbij de flitspaal gereden (heb er ook geen zien afgaan voor de 120 rijders richting stad-uit.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8468
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Alfa » wo 26 aug 2015, 0:10

Zoals steeds blijkt de uitrol van die dynamische panelen een afbouw van de snelheid te zijn. Jammer. Het grootste gedeelte van de tijd kan prima 1202 gereden worden in de Craeybeckxtunnel. Zeker stadsuitwaarts.
Laatst gewijzigd door Alfa op wo 26 aug 2015, 23:21, 2 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15022
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Snelwegfreak » wo 26 aug 2015, 11:39

^^ "Goedemiddag meneer, mijn naam is Snelwegfreak van de Verkeerspolitie. Wij hebben u een tijdje gevolgd. De stad uit. Met name in de Craeybeckxtunnel viel ons uw snelheid op. We hebben u geklokt op een snelheid van 1202 km/h. Daar gaat nog een wettelijke correctie vanaf en dan komt u op 1142 km/h. Dat is een overschrijding van de maximumsnelheid van 1042 km/h. Op basis daarvan wordt uw rijbewijs ingevorderd. U bent niet tot antwoorden verplicht, maar heeft u een verklaring voor uw verkeersgedrag?"
Enne gojje mins blieft altied leave.

Tommy
autoweg
Berichten: 1457
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Tommy » wo 26 aug 2015, 15:03

Deze morgen er op gelet. Stad uitwaarts staat netjes aan de tunnelmond '100'. En na de tunnel een einde '100'. De snelheidsbeperking dient dus niet aangehouden te worden tot de (dienst)oprit UZA.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

klopgeest
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door klopgeest » wo 26 aug 2015, 15:15

Tommy schreef:Deze morgen er op gelet. Stad uitwaarts staat netjes aan de tunnelmond '100'. En na de tunnel een einde '100'. De snelheidsbeperking dient dus niet aangehouden te worden tot de (dienst)oprit UZA.
Dat bord na de tunnel is me niet opgevallen gisteren, ik was toen te fel aan het opletten op de flitsen van de flitspaal aan de overkant.

Zo een verandering mogen ze toch altijd even aangeven met 'gewijzigde verkeerssituatie' op de grote informatieborden vind ik. Veel pendelaars die amper nog naar de borden omkijken en zeker na een vakantie.

Tommy
autoweg
Berichten: 1457
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Tommy » wo 26 aug 2015, 15:16

^^
Je hebt een punt. Mijn woon-werk traject rij ik ook 'blindelings'...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Lambo19 » wo 26 aug 2015, 17:58

Tommy schreef:Deze morgen er op gelet. Stad uitwaarts staat netjes aan de tunnelmond '100'. En na de tunnel een einde '100'. De snelheidsbeperking dient dus niet aangehouden te worden tot de (dienst)oprit UZA.
Ter hoogte van de flitspaal mag er dus 120 gereden worden?

Archeopendra1234
stadsweg
Berichten: 435
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Archeopendra1234 » wo 26 aug 2015, 20:33

Alweer snelheidsverlagingen...aan dit tempo rijden we met zn allen binnen een tiental jaar overal aan 0 km/uur, dat allemaal om tot 0 verkeersslachtoffers te komen ;)

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2023
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Lambo19 » wo 26 aug 2015, 21:22

^^
Zolang die snelheidsverlaging ingesteld wordt op bepaalde locaties omwille van de veiligheid, heb ik er geen problemen mee. In dit geval vind het trouwens wel een logische beperking.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 25186
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen

Bericht door Coen Tunnel » wo 26 aug 2015, 23:50

Wel jammer. 120 over het betonwegdek van die brede Craeybeckxtunnel voelde altijd wel erg gaaf. :)


Plaats reactie