[B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Alfa » vr 11 dec 2020, 16:25

Niet echt concreet nieuws, maar toch:

Wegen en Verkeer laat structurele heraanleg zwarte kruispunten op A12 bestuderen

Het Agentschap Wegen en Verkeer heeft een studieconsortium aangesteld om een meer ingrijpende heraanleg van vijf drukke en gevaarlijke kruispunten op de A12 ter hoogte van Aartselaar en Wilrijk te onderzoeken. De “zwarte” punten kregen weliswaar al een aangepaste verkeerslichtenregeling en nieuwe opstelstroken, maar die vormen geen structurele oplossing, zegt Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld). Er wordt gedacht aan een ondertunneling.


Volledig artikel: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20201211_95202364

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 139
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Mundial » do 24 dec 2020, 10:59

GVA.be, Thierry Goeman: 23 december 2020 schreef:Nieuwe flitspalen op A12 flitsen niet meer, maar de boete volgt wel als u te snel rijdt
Een snelheidsboete in de bus krijgen zonder dat u gezien hebt dat u werd geflitst. Het was al mogelijk met de mobiele flitscamera’s, maar vanaf nu ook met de vaste flitspalen. De eerste acht staan sinds deze week op de A12 tussen Wilrijk en Aartselaar en zien er helemaal anders uit dan de camera’s die we tot nu toe kenden.

[...]

Voordelen

De kostprijs is om en bij de 26.000 euro per flitspaal, maar dat zal waarschijnlijk snel terugverdiend zijn. Een van de grote voordelen van de nieuwe palen is immers dat ze met een infraroodcamera uitgerust zijn en dus niet flitsen. Wanneer je voorganger wordt betrapt, zal je dus geen felle flits zien zodat je zelf nog snel in de remmen kan. Bovendien kunnen ze ook zonder problemen meerdere wagens tegelijk flitsen.

En er is nog een groot voordeel, zegt Veva Daniels: dit nieuwe type flitspalen is eenvoudiger te installeren, zonder veel verkeershinder te veroorzaken. Dat komt omdat er geen lussen onder het wegdek moeten gelegd worden, wat bij de huidige flitspalen wel het geval is.

Artikel met foto's op GVA.be
Het verbaast me dat ze niet voor trajectcontrole kiezen...
Al lees ik nergens op welke afstand ze al kunnen flitsen, als dat een vrij lange afstand is (er zijn tegenwoordig exemplaren die tot 400 meter ver kunnen flitsen), wordt het alsnog een soort trajectcontrole.
Ze lijken sterk op deze Nederlandse exemplaren.
Dit nieuwe type zou na een positieve evaluatie ook elders in Vlaanderen verschijnen.

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 996
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door tompie » do 24 dec 2020, 13:33

^^ zo een type flitspaal staat al enkele jaren op de R32 in Roeselare. Niets nieuws dus, is ook gewoon van dezelfde leverancier gatso als de oude palen.
belgie is zo slecht nog niet

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1247
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Basjuh1981 » do 24 dec 2020, 15:01

Mundial schreef:
do 24 dec 2020, 10:59
Dit nieuwe type zou na een positieve evaluatie ook elders in Vlaanderen verschijnen.
En met positief bedoel je natuurlijk als het meer opbrengt dan de oude flitspalen ;)

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Alfa » do 24 dec 2020, 15:01

Ik snap niet dat het als een voordeel beschouwd wordt dat er geen flits komt. Ik vind dat je het recht hebt om te weten dat je geflitst bent. Bovendien is er zo een veel directer effect op gedrag dan wanneer je enkele weken later een boete in de bus krijgt.

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1247
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Basjuh1981 » do 24 dec 2020, 15:03

^^ Dan lijkt mij een staandehouding door een agent een betere aanpak. Maar ja, dat levert niet zoveel op.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 139
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Mundial » do 24 dec 2020, 15:17

Basjuh1981 schreef:
do 24 dec 2020, 15:01
En met positief bedoel je natuurlijk als het meer opbrengt dan de oude flitspalen ;)
Ik citeer het artikel, dat is niet mijn persoonlijk standpunt. Ze spreken trouwens zelf over een terugverdieneffect.
Al heb ik met roodlichtcamera's geen probleem, ik kies mijn knuffelcontacten liefst zelf.

Ik vind het ook vreemd dat er in Vlaanderen geen waarschuwingsborden gezet worden voor dit soort camera's, als ze dan toch willen voorkomen dat bestuurders plots in de remmen gaan.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9658
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Willem » do 24 dec 2020, 15:26

^^ Dan is de overheid inkomsten kwijt. ;)

Mikhail
expressweg
Berichten: 2974
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B][A012] Antwerpen - Boom - Brussel

Bericht door Mikhail » ma 11 jan 2021, 22:51

Infrarood flitscamera's van traffipax worden toch ook al jaren gebruikt in Oost-Vlaanderen? Voorbeelden hiervan vindt je op de N8 thv Herzele en op de N46b thv Zottegem, deze werken wel met lussen in de weg.

Meerbepaald dit type:

https://www.alamy.com/stock-photo-speed ... 42040.html
****