Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Moderator: Moderatoren
Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
We gaan over een paar weken naar Kroatië. We willen op vrijdag 1 augustus vertrekken, dan in Oostenrijk overnachten (honden gaan mee en het is vakantie, dus hebben we geen zin om een kilometer of 1300 in eens te rijden) en vervolgens door naar Kroatië.
In Kroatië moeten we in Umag zijn net onder de Sloveense grens bij Koper/Trieste. We vertrekken ongeveer vanaf Nijmegen.
De meest logische route is in mijn ogen a73, a77, BAB57, bij Kamp lintfort via de BAB42 naar de BAB3. Vervolgens bij Nürnberg de BAB 9 naar München en de BAB 8 richting Salzburg. Dan in Oostenrijk de A10 naar Villach. Vervolgens via de Karawankentunnel de H1, A2 naar Ljubljana en daar de A1 en van via Koper een stukje binnendoor naar de grens.
MAAR, dat is het drukste weekend, had ik eerst niet aan gedacht, dacht dat dat eerder al was. Er moet dus een alternatief komen. Nu zit ik te denken aan de route via de BAB3 naar Würzburg om dan via de A7 naar de Fernpass te rijden, en dan richting de Brenner, om vervolgens vlak voor de Brenner te overnachten. Op zaterdag ochtend mooi vroeg de Brenner over zodat je de ellende voor bent. Vervolgens via Italië binnendoor over de SS49, en de SS52 en dan bij Tolmezzo de A23 op richting Trieste, om dan via Triest binnendoor door Slovenië naar Kroatie te rijden. Scheelt ook zo'n vignet van 35 euro en het is ook wel leuk om een stukje binnendoor door Italië te rijden.
Als de BAB3 te druk is kunnen we eventueel via de BAB45 en de BAB66 naar de BAB7, BAB66 omdat de ellende volgens mij op het 2 baans stuk het grootste is.
Wat denken jullie ervan en hebben jullie eventueel nog andere alternatieven?
In Kroatië moeten we in Umag zijn net onder de Sloveense grens bij Koper/Trieste. We vertrekken ongeveer vanaf Nijmegen.
De meest logische route is in mijn ogen a73, a77, BAB57, bij Kamp lintfort via de BAB42 naar de BAB3. Vervolgens bij Nürnberg de BAB 9 naar München en de BAB 8 richting Salzburg. Dan in Oostenrijk de A10 naar Villach. Vervolgens via de Karawankentunnel de H1, A2 naar Ljubljana en daar de A1 en van via Koper een stukje binnendoor naar de grens.
MAAR, dat is het drukste weekend, had ik eerst niet aan gedacht, dacht dat dat eerder al was. Er moet dus een alternatief komen. Nu zit ik te denken aan de route via de BAB3 naar Würzburg om dan via de A7 naar de Fernpass te rijden, en dan richting de Brenner, om vervolgens vlak voor de Brenner te overnachten. Op zaterdag ochtend mooi vroeg de Brenner over zodat je de ellende voor bent. Vervolgens via Italië binnendoor over de SS49, en de SS52 en dan bij Tolmezzo de A23 op richting Trieste, om dan via Triest binnendoor door Slovenië naar Kroatie te rijden. Scheelt ook zo'n vignet van 35 euro en het is ook wel leuk om een stukje binnendoor door Italië te rijden.
Als de BAB3 te druk is kunnen we eventueel via de BAB45 en de BAB66 naar de BAB7, BAB66 omdat de ellende volgens mij op het 2 baans stuk het grootste is.
Wat denken jullie ervan en hebben jullie eventueel nog andere alternatieven?
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Volgens mij is het weekend daarvoor het drukste weekend, maar alle weekenden eind Juli, begin Augustus zijn gewoon erg druk. Het beste is denk ik even kijken wanneer de Duitse deelstaten al vakantie hebben, met een beetje geluk zijn die dan al op vakantie en kan het in Duitsland meevallen.
Verder moet je rekening houden met het feit dat je in Slovenië een vignet á 35 euro moet kopen. In Slovenië betalen ze met de euro.
Verder moet je rekening houden met het feit dat je in Slovenië een vignet á 35 euro moet kopen. In Slovenië betalen ze met de euro.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Voor dat kleine stukje door Slovenië kun je vanaf Triëst ook secundaire wegen pakken, en niet over de snelweg. Vanaf de Fernpas kun je ook binnendoor naar de Brennerautobahn, op de Brennerautobahn geldt geen vignetplicht en dus kun je de kosten van een Oostenrijks en een Sloveens vignet zo in je zak steken. Alleen in Italië en voor de Brennerautobahn moet je dan wat tol betalen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21982
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Zo'n Oostenrijks vignet van tien dagen kost je welgeteld EUR 7.70. Voor die prijs zou ik me de ergernis van binnendoor rijden besparen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Inderdaad! Je moet niet zomaar binnendoor gaan rijden, voor die paar centen! Als je gewoon een tolvignet koopt, en hem er goed op ruit plakt, is er niks aan de hand op de autosnelweg. Je kan dan gewoon lekker snel door Oostenrijk heen, zonder tig keer door dorpjes etc. heen te komen. Dat duurt allemaal veel langer!
Goede route inderdaad! Maar dan zou ik vanaf de SS49, de SS51 bij Cortina pakken en dan vervolgens de A27 naar Conegliano en dan de A28 naar Trieste. De A28 is tolvrij, en de A27 vanaf Ponte nelle Alpi naar Conegliano kost ca. €3,00. De A22 over de Brenner naar Brixen kost ook zo'n €3,00.duikgek89 schreef:MAAR, dat is het drukste weekend, had ik eerst niet aan gedacht, dacht dat dat eerder al was. Er moet dus een alternatief komen. Nu zit ik te denken aan de route via de BAB3 naar Würzburg om dan via de A7 naar de Fernpass te rijden, en dan richting de Brenner, om vervolgens vlak voor de Brenner te overnachten. Op zaterdag ochtend mooi vroeg de Brenner over zodat je de ellende voor bent. Vervolgens via Italië binnendoor over de SS49, en de SS52 en dan bij Tolmezzo de A23 op richting Trieste, om dan via Triest binnendoor door Slovenië naar Kroatie te rijden.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Oostenrijk vignet krijgen we erbij, maar inderdaad voor die paar euro ga je niet moeilijk doen. Daar gaat het ook niet om, alleen die 35 euro voor Slovenië vind ik een hoop geld, zeker als we langs Trieste gaan en dan maar een paar kilometer autoweg tegenkomen. Dus daar vind ik het wel de moeite om binnendoor te rijden, anders voel ik me gewoon belazerd.
Fernpass is geen probleem je bent zo bij de A12
Snarf,
Dat stuk van jou is 379 kilometer volgens google maps.
dat stuk wat ik in gedachten had was 334.
Is het die 45 kilometer verschil waard in tijd of in het plezier van het rijden?
Fernpass is geen probleem je bent zo bij de A12
Snarf,
Dat stuk van jou is 379 kilometer volgens google maps.
dat stuk wat ik in gedachten had was 334.
Is het die 45 kilometer verschil waard in tijd of in het plezier van het rijden?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Ik zou in de route door Duitsland overigens de BAB45 nemen i.p.v. de BAB3. Die is een heel stuk rustiger en mooier! Zo rij je dus:
BAB57 -> BAB42 -> BAB43 -> BAB44 -> BAB45 -> BAB3 -> BAB7
De route over Füssen en de Fernpas is het beste! Dus doe die maar! Dus niet via München, maar via de BAB7 Ulm, Memmingen en Füssen. Vervolgens de Fernpas over en via Imst de A12 op!
De route over de A27 en de A28 schiet wel lekker op! Daarbij is het voordeel dat de A28 tolvrij is (en het eerste stukje van de A27 ook). De SS52 gaat over verschillende bergpassen, met verschillende haarspeld bochten. Dit stuk schiet niet erg op. De SS51 schier daarin tegen wel erg op! De SS51 is tussen Cortina en het begin van de A27 goed uitgebouwd, met de diverse ongelijkvloerse kruispunten. De A23 in Italië is ook nog eens een stuk drukker, dan de A27 en de A28 in Italië.
Ik zou het wel doen (over de SS51, A27 en de A28 rijden)... want geloof mij, de SS52 is geen pretje om te rijden... al die dorpjes door en bergpassen over... en veel kruisingen waar je moet wachten... die route duurt uren!
P.S. Je mag mij wel Frans noemen. Snarf is het omgekeerde van mijn roepnaam. uh2:
BAB57 -> BAB42 -> BAB43 -> BAB44 -> BAB45 -> BAB3 -> BAB7
De route over Füssen en de Fernpas is het beste! Dus doe die maar! Dus niet via München, maar via de BAB7 Ulm, Memmingen en Füssen. Vervolgens de Fernpas over en via Imst de A12 op!
De route over de A27 en de A28 schiet wel lekker op! Daarbij is het voordeel dat de A28 tolvrij is (en het eerste stukje van de A27 ook). De SS52 gaat over verschillende bergpassen, met verschillende haarspeld bochten. Dit stuk schiet niet erg op. De SS51 schier daarin tegen wel erg op! De SS51 is tussen Cortina en het begin van de A27 goed uitgebouwd, met de diverse ongelijkvloerse kruispunten. De A23 in Italië is ook nog eens een stuk drukker, dan de A27 en de A28 in Italië.
Ik zou het wel doen (over de SS51, A27 en de A28 rijden)... want geloof mij, de SS52 is geen pretje om te rijden... al die dorpjes door en bergpassen over... en veel kruisingen waar je moet wachten... die route duurt uren!
P.S. Je mag mij wel Frans noemen. Snarf is het omgekeerde van mijn roepnaam. uh2:
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Hoe zit het met de beperkingen op de BAB45? Mag je daar ongestraft 140 a 150 rijden of zijn er veel tempolimit 120 stukken?SnarfFlevoland schreef:Ik zou in de route door Duitsland overigens de BAB45 nemen i.p.v. de BAB3. Die is een heel stuk rustiger en mooier! Zo rij je dus:
BAB57 -> BAB42 -> BAB43 -> BAB44 -> BAB45 -> BAB3 -> BAB7
Met wintersport zijn we 1 dag voor de massa gegaan. Toen konden we over de BAB3 lekker doorrijden. Tussen Köln en Frankfurt wel stukken tempolimiet 130 maar goed 140 op de teller is dan geen probleem natuurlijk. En als er file staat op de BAB3, staat die file dan niet juist bij Aschaffenburg waar de weg 2 baans wordt? En dat omzeil je niet als je de BAB45 neemt tot de BAB3.
Dat was mijn plan ook, via Füssen ben je zo bij Imst. Rijd inderdaad lekker door omdat je (nu?) stukken autoweg hebt. We hebben dit een aantal jaren geleden ook naar Italië gereden, toen was dit vrij rustig terwijl bij Munchen een hoop mensen in de file stonden. En ook dit jaar met de wintersport waren we zo voorbij Imst.De route over Füssen en de Fernpas is het beste! Dus doe die maar! Dus niet via München, maar via de BAB7 Ulm, Memmingen en Füssen. Vervolgens de Fernpas over en via Imst de A12 op!
Oke dat is dan duidelijk. Bedankt voor je tip!De route over de A27 en de A28 schiet wel lekker op! Daarbij is het voordeel dat de A28 tolvrij is (en het eerste stukje van de A27 ook). De SS52 gaat over verschillende bergpassen, met verschillende haarspeld bochten. Dit stuk schiet niet erg op. De SS51 schier daarin tegen wel erg op! De SS51 is tussen Cortina en het begin van de A27 goed uitgebouwd, met de diverse ongelijkvloerse kruispunten. De A23 in Italië is ook nog eens een stuk drukker, dan de A27 en de A28 in Italië.
Ik zou het wel doen (over de SS51, A27 en de A28 rijden)... want geloof mij, de SS52 is geen pretje om te rijden... al die dorpjes door en bergpassen over... en veel kruisingen waar je moet wachten... die route duurt uren!
Had helemaal niet in de gaten dat je Frans heet, had er ook niet bij stilgestaan dat Snarf het omgekeerde van Frans is.P.S. Je mag mij wel Frans noemen. Snarf is het omgekeerde van mijn roepnaam. uh2:
Bedankt voor je antwoord
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
De maximumsnelheden in Duitsland kun je achterhalen via Autobahnatlas-online. In zuidelijke richting tref je na het Westhofener Kreuz kortere stukken (<5 km) met snelheidsbeperkingen. In noordelijke richting mag je vanaf Lüdenscheid niet sneller dan 120
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Zie: http://www.autobahnatlas-online.de/A45.htm Om de max. snelheid te bekijken, voor de BAB45. Ik heb even gekeken bij de BAB3, en in verhouding maakt het niet veel verschil in de max. snelheid. Je hebt nu zowel op de BAB45 als op de BAB3 stukken met max. 100 of 120 km/h.duikgek89 schreef:Hoe zit het met de beperkingen op de BAB45? Mag je daar ongestraft 140 a 150 rijden of zijn er veel tempolimit 120 stukken?
Met wintersport zijn we 1 dag voor de massa gegaan. Toen konden we over de BAB3 lekker doorrijden. Tussen Köln en Frankfurt wel stukken tempolimiet 130 maar goed 140 op de teller is dan geen probleem natuurlijk. En als er file staat op de BAB3, staat die file dan niet juist bij Aschaffenburg waar de weg 2 baans wordt? En dat omzeil je niet als je de BAB45 neemt tot de BAB3.
De max. snelheid staat in zwarte cijfers. Aan de linkerkant van de weg staat de max. snelheid voor naar het zuiden, en aan de rechterkant van de weg, staat de max. snelheid voor naar het noorden.
Voor extra uitleg heeft autobahnatlas-online ook een legenda in een pdf bestand, zie: http://www.autobahnatlas-online.de/Streckenlegende.pdf
Mijn voorkeur gaat uit (als je overdag rijdt) naar de BAB45. Als je 's Nachts zou rijden kan je ook de BAB3 aanhouden. De BAB45 is overigens een hele mooie autosnelweg met heel veel dalviaducten! Maar de keuze is aan jou.
Het stuk tussen de grens met Duitsland en Reutte-Süd is autoweg. Je hebt één brede rijbaan. Op het ongenblik zijn ze vanaf Reutte-Süd bezig om de autoweg te verlengen naar Heiterwang-Süd. Nu moet je nog na Reutte-Süd door de plaats Heiterwang heen rijden. Dat is na 2010 niet meer nodig. Verder is het stuk door de Lermooser Tunnel ook autoweg. De drukste kruispunten (zoals met de B189 en de B171) zijn ongelijkvloers.duikgek89 schreef:Dat was mijn plan ook, via Füssen ben je zo bij Imst. Rijd inderdaad lekker door omdat je (nu?) stukken autoweg hebt. We hebben dit een aantal jaren geleden ook naar Italië gereden, toen was dit vrij rustig terwijl bij Munchen een hoop mensen in de file stonden. En ook dit jaar met de wintersport waren we zo voorbij Imst.
Geen dank. Geniet van het mooie uitzicht, want de Dolomieten zijn ook een aparte vakantie waard! De SS49 heeft verschillende 'Ortsumfahrungen' (een weg langs de plaats heen), zodat je niet door de drukste plaatsen heen hoeft te rijden. Overigens is de A27 een super rustige route! (pas op dat je niet te snel te hard gaat rijden :P), waarbij je op sommige stukken 150 km/h mag. Ook de A28 is rustig (iets drukker dan de A27). Verder heb je op de A27 een ruim 3 kilometer lange dalviaduct. Erg mooi om te zien! En mooi om er overheen te rijden. Foto's van de A27 zien? Zie dit topic: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=15&t=10917duikgek89 schreef:Oke dat is dan duidelijk. Bedankt voor je tip!
Dat is niet erg hoor. Maar nu weet je in ieder geval wel dat ik Frans heet. :Pduikgek89 schreef:Had helemaal niet in de gaten dat je Frans heet, had er ook niet bij stilgestaan dat Snarf het omgekeerde van Frans is.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
De BAB 45 is mooier, zo door het Sauerland, maar wel grotendeels 2x2. Daarnaast is de BAB 3 geen lelijke weg, ook best mooi, is hij korter en 2x3. Tussen het Roergebied en Frankfurt zou ik toch als eerste de BAB 3 nemen.
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Als je vanaf Nijmegen komt neem je de BAB3 in Duitsland, dan de A3 en die rij je helemaal uit, dan kom je op de Oostenrijkse A8 en bij Wels neem je de A9 ri. Graz, dan rij je door over de A9 en je rijdt dan zo Slovenië in, je zit dan ook direct in Maribor.
Omdat wij naar Zadar moesten reden wij bij Maribor ri. Ptuj/Zagreb, ik denk, omdat jullie in Istrië moeten wezen, jullie daar beter ri. Cejle en Ljubljana, daarna naar Koper. Sorry ik ken de wegennummers in Slovenie niet. Bij Koper kun je dan ri. Porec en Pula, je rijdt daar dus ook zo Kroatie in.
Ik kies in Oostenrijk voor de A8 en de A9 omdat het veel rustiger is, en zeker nu je in het drukste weekend gaat, staan er bij München en op de A10 gegarandeert files.
Kroatie is een heel mooi land, je moet zeker een bezoek brengen aan de Plitvice Meren, ook af te reizen vanuit Istrie.
Omdat wij naar Zadar moesten reden wij bij Maribor ri. Ptuj/Zagreb, ik denk, omdat jullie in Istrië moeten wezen, jullie daar beter ri. Cejle en Ljubljana, daarna naar Koper. Sorry ik ken de wegennummers in Slovenie niet. Bij Koper kun je dan ri. Porec en Pula, je rijdt daar dus ook zo Kroatie in.
Ik kies in Oostenrijk voor de A8 en de A9 omdat het veel rustiger is, en zeker nu je in het drukste weekend gaat, staan er bij München en op de A10 gegarandeert files.
Kroatie is een heel mooi land, je moet zeker een bezoek brengen aan de Plitvice Meren, ook af te reizen vanuit Istrie.
Bij wegen zitten praten over wegen met 'n stuk asfalt in de maage.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
De A8 in Oostenrijk is inderdaad een rustige route. Maar de route, zoals jij dat bedoelt, vind ik geen goede optie. Het is over de A9 ook nog eens ontzettend om. Nee, pak de Fernpas en de SS49 maar... die zijn prima te doen! Óók voor het lange afstandsverkeer.
Op de A10 staan inderdaad gegarandeerd files, maar om nou de route over de A9 te nemen... is een bagger end om! Onnodig tijdsverlies. Zoals gezegd, neem de Fernpas, Brenner, SS49, A27 en de A28 maar... is korter, en sneller om te doen.
Overigens staan er rondom Neurenberg en Passau op de BAB3 regelmatig files, door wegwerkzaamheden. De BAB7 (tussen Würzburg en Füssen) is bijna altijd file vrij. Alleen bij een hoge uitzondering kon er enkel wel eens een kleine file staan.
Op de A10 staan inderdaad gegarandeerd files, maar om nou de route over de A9 te nemen... is een bagger end om! Onnodig tijdsverlies. Zoals gezegd, neem de Fernpas, Brenner, SS49, A27 en de A28 maar... is korter, en sneller om te doen.
Overigens staan er rondom Neurenberg en Passau op de BAB3 regelmatig files, door wegwerkzaamheden. De BAB7 (tussen Würzburg en Füssen) is bijna altijd file vrij. Alleen bij een hoge uitzondering kon er enkel wel eens een kleine file staan.
De BAB45 is grotendeels 2x3. Maar er zitten inderdaad verschillende stukken van 2x2 in. Korter? Mwah, dat weet ik niet als je vanaf de BAB57 komt. Zal allemaal niet veel uitmaken. Het is net zoals je het wilt. Eigen (persoonlijke) keuze dus.Coen Tunnel schreef:De BAB 45 is mooier, zo door het Sauerland, maar wel grotendeels 2x2.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
koenie schreef:Als je vanaf Nijmegen komt neem je de BAB3 in Duitsland, dan de A3 en die rij je helemaal uit, dan kom je op de Oostenrijkse A8 en bij Wels neem je de A9 ri. Graz, dan rij je door over de A9 en je rijdt dan zo Slovenië in, je zit dan ook direct in Maribor.
Omdat wij naar Zadar moesten reden wij bij Maribor ri. Ptuj/Zagreb, ik denk, omdat jullie in Istrië moeten wezen, jullie daar beter ri. Cejle en Ljubljana, daarna naar Koper. Sorry ik ken de wegennummers in Slovenie niet. Bij Koper kun je dan ri. Porec en Pula, je rijdt daar dus ook zo Kroatie in.
Ik kies in Oostenrijk voor de A8 en de A9 omdat het veel rustiger is, en zeker nu je in het drukste weekend gaat, staan er bij München en op de A10 gegarandeert files.
Kroatie is een heel mooi land, je moet zeker een bezoek brengen aan de Plitvice Meren, ook af te reizen vanuit Istrie.
Waarom stel jij deze route voor? Het lijkt mij een takke-eind om eerlijk gezegd. Voor Zagreb is het wel logisch, maar dat ligt 200km meer naar het oosten.
Bedankt voor de tip van de Plitvice meren
Oke, duidelijk.SnarfFlevoland schreef: De A8 in Oostenrijk is inderdaad een rustige route. Maar de route, zoals jij dat bedoelt, vind ik geen goede optie. Het is over de A9 ook nog eens ontzettend om. Nee, pak de Fernpas en de SS49 maar... die zijn prima te doen! Óók voor het lange afstandsverkeer.
Op de A10 staan inderdaad gegarandeerd files, maar om nou de route over de A9 te nemen... is een bagger end om! Onnodig tijdsverlies. Zoals gezegd, neem de Fernpas, Brenner, SS49, A27 en de A28 maar... is korter, en sneller om te doen.
Overigens staan er rondom Neurenberg en Passau op de BAB3 regelmatig files, door wegwerkzaamheden. De BAB7 (tussen Würzburg en Füssen) is bijna altijd file vrij. Alleen bij een hoge uitzondering kon er enkel wel eens een kleine file staan.
De BAB45 is grotendeels 2x3. Maar er zitten inderdaad verschillende stukken van 2x2 in. Korter? Mwah, dat weet ik niet als je vanaf de BAB57 komt. Zal allemaal niet veel uitmaken. Het is net zoals je het wilt. Eigen (persoonlijke) keuze dus.Coen Tunnel schreef:De BAB 45 is mooier, zo door het Sauerland, maar wel grotendeels 2x2.
BAB7 was ik ook niet bang voor drukte, Fernpass ook niet. Eerder bij Munchen en in Oostenrijk op de A10 en bij de Karawankentunnel.
En de BAB3 dan. Misschien dat we de BAB45 eens proberen, maar dat overleggen we nog wel. Volgens google maps scheelt het 21km.
En ik was niet zeker van het stuk in Italie of dat ik misschien een alternatief over het hoofd zie. Maarja, in mijn beleving moet je of een eind om via Graz, of je moet via Munchen of je gaat via de Fernpass en Italië.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Fijn dat het allemaal duidelijk is. Om de route door Italië nog even wat duidelijker te maken, dan hierbij een uitleg hoe te rijden door Italië.
Als je op de A22 rijdt, in Italië en bij afrit Brixen / Bressanone de snelweg verlaat, kom je op de SS49. Als je eerst de borden: Bruneck / Brunico volgt, en vervolgens de borden Innichen / San Candido volgt, komt alles goed. Bij Toblach / Dobbiaco heb je de afslag naar Cortina. Ook Venetië staat daar al aangegeven, dat precies nog 200 km daar vandaan is.
Als je vervolgens op de SS51 constant Venetië aanhoud, rij je de juiste richting op. In de plaats Cortina moet je even goed bij de les blijven en de bordjes Venetië blijven volgen, anders ga je zo een andere weg op die naar een hele andere bestemming gaat. Meestal draai je dan ook direct naar Cortina steile een bergpas op (wat helemaal niet de bedoeling is!), dus probeer de borden Venetië of de bordjes SS51, goed in de gaten te houden. Verder moetje in Cortina even wat langzamer aan doen, want je gaat dwars door de plaats heen, maar er is hier verder geen echte file vorming. Eenmaal voorbij Cortina staat de A27 al aangegeven. En dat is het die bordjes alleen nog maar aanhouden. Eenmaal op de A27 is het recht naar het zuiden rijden, totdat je bij de plaats Conegliano komt. Daar staan de borden voor de A28 aangegeven, en als je die aanhoudt, zit je zo op de A28 naar Portogruaro. Eenmaal bij Portogruaro aangekomen, is het alleen nog maar de borden A4 (richting Trieste) aanhouden, en dan is alles duidelijk naar mijn idee.
De SS49 is een goed uitgebouwde weg. Bij Bruneck en een paar andere (drukke) plaatsen heb je een weg om de plaats heen, met diverse tunnels. Ook de verschillende drukke kruisingen zijn ongelijkvloers. Je kan dan lekker doorrijden. De T-splitsing met de SS51 is gelijkvloers, maar je hoeft daar niet lang te wachten. Vervolgens is de weg naar Cortina prima om te rijden. Als je eenmaal door Cortina een bent, schiet het echt lekker op. De weg is goed uitgebouwd, de weg is bijna vlak, en zijn de kruisingen met andere hoofdwegen, weer ongelijkvloers. Bij Pian di Vedoia (1 km ten Noorden van Ponte nelle Alpi), begint de A27.
Hopelijk is door dit verhaaltje de route wat simpeler geworden. En rij je er met gemakzucht door Italië heen. Even de TomTom of een wegenkaart erbij te houden is altijd verstandig, maar mocht je niks hebben, is de route alsnog wel duidelijk.
Succes en geniet van deze rustige en prachtige route! En mocht je nog tijd hebben onderweg: Stap bij Cortina uit en neem de (zeer goedkope) kabelbaan naar Tofana di Mezzo. Je komt dan op 3200 meter hoogte. En je hebt daar een prachtig uitzicht! Over de hele Dolomieten en de Brenner en de Grossklockner. Ook kan je op heldere dagen Venetië in de verre verte zien liggen.
Als je op de A22 rijdt, in Italië en bij afrit Brixen / Bressanone de snelweg verlaat, kom je op de SS49. Als je eerst de borden: Bruneck / Brunico volgt, en vervolgens de borden Innichen / San Candido volgt, komt alles goed. Bij Toblach / Dobbiaco heb je de afslag naar Cortina. Ook Venetië staat daar al aangegeven, dat precies nog 200 km daar vandaan is.
Als je vervolgens op de SS51 constant Venetië aanhoud, rij je de juiste richting op. In de plaats Cortina moet je even goed bij de les blijven en de bordjes Venetië blijven volgen, anders ga je zo een andere weg op die naar een hele andere bestemming gaat. Meestal draai je dan ook direct naar Cortina steile een bergpas op (wat helemaal niet de bedoeling is!), dus probeer de borden Venetië of de bordjes SS51, goed in de gaten te houden. Verder moetje in Cortina even wat langzamer aan doen, want je gaat dwars door de plaats heen, maar er is hier verder geen echte file vorming. Eenmaal voorbij Cortina staat de A27 al aangegeven. En dat is het die bordjes alleen nog maar aanhouden. Eenmaal op de A27 is het recht naar het zuiden rijden, totdat je bij de plaats Conegliano komt. Daar staan de borden voor de A28 aangegeven, en als je die aanhoudt, zit je zo op de A28 naar Portogruaro. Eenmaal bij Portogruaro aangekomen, is het alleen nog maar de borden A4 (richting Trieste) aanhouden, en dan is alles duidelijk naar mijn idee.
De SS49 is een goed uitgebouwde weg. Bij Bruneck en een paar andere (drukke) plaatsen heb je een weg om de plaats heen, met diverse tunnels. Ook de verschillende drukke kruisingen zijn ongelijkvloers. Je kan dan lekker doorrijden. De T-splitsing met de SS51 is gelijkvloers, maar je hoeft daar niet lang te wachten. Vervolgens is de weg naar Cortina prima om te rijden. Als je eenmaal door Cortina een bent, schiet het echt lekker op. De weg is goed uitgebouwd, de weg is bijna vlak, en zijn de kruisingen met andere hoofdwegen, weer ongelijkvloers. Bij Pian di Vedoia (1 km ten Noorden van Ponte nelle Alpi), begint de A27.
Hopelijk is door dit verhaaltje de route wat simpeler geworden. En rij je er met gemakzucht door Italië heen. Even de TomTom of een wegenkaart erbij te houden is altijd verstandig, maar mocht je niks hebben, is de route alsnog wel duidelijk.
Succes en geniet van deze rustige en prachtige route! En mocht je nog tijd hebben onderweg: Stap bij Cortina uit en neem de (zeer goedkope) kabelbaan naar Tofana di Mezzo. Je komt dan op 3200 meter hoogte. En je hebt daar een prachtig uitzicht! Over de hele Dolomieten en de Brenner en de Grossklockner. Ook kan je op heldere dagen Venetië in de verre verte zien liggen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Op 1 van de drukste weekenden (zwarte zaterdag in Frankrijk) naar Kroatie (Lanterna bij Porec) vertrokken we halverwege de middag uit Noord Nederland, om via de A31/A30/A33/Bweg/A33/A44/A7/A3/A9/A8 Duitsland-Oostenrijk - A10 (Tauerntunnel ben je dan vroeg in de ochtend, ongeveer 1-2 uur vertraging, maar ingecalculeerd als pauze)/A11/Karawankentunnel - Oostenrijk - Slovenie - A2/A1 (toenertijd (3 jaar geleden)) laatste stukje voor de grens met Kroatie was een ramp (2 rijstroken vanaf de A1 en 2 rijstroken vanuit Italie, moet allemaal naar 1 rijstrook toe)) en dan nog een klein stukje door Kroatie heen.
Voor jullie zou een motelletje tussen munchen en de tauern geschikt zijn, dag 1 gebruiken om daar te komen, en de volgende dag om 7 uur weer wegrijden, zodat je bij de Tauern mooi je 1e verplichte stop hebt..... Slovenie is jammer van het vignet, de tol was goed te betalen (paar euro's), dus wat dat betrefd zou een route via italie ook beter zijn
Voor jullie zou een motelletje tussen munchen en de tauern geschikt zijn, dag 1 gebruiken om daar te komen, en de volgende dag om 7 uur weer wegrijden, zodat je bij de Tauern mooi je 1e verplichte stop hebt..... Slovenie is jammer van het vignet, de tol was goed te betalen (paar euro's), dus wat dat betrefd zou een route via italie ook beter zijn
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Frans, hartstikke bedankt voor je uitleg en tips
Djidee,
Dat is de meest logische route volgens de kaart. Dat is ook meteen de route die iedereen kiest, en als iedereen op dezelfde dagen naar kroatie en Oostenrijk wil dan is dat ook de meest filegevoelige route.
Ik denk dat volgens de route waarover Frans en ik het wel eens zijn de kans op file relatief klein is, zeker als we voor de A45 kiezen. Hoogstens dat stukje BAB3 of een beetje pech bij de Fernpass (stomme paardenkar net als vorige keer, net op een stuk waar je niet goed kunt inhalen), maar als we vrijdagochtend vroeg gaan dan zijn we dat wel voor, en eventueel kunnen we dan kiezen om ipv de BAB3 een stukje BAB66, B276, Steinbach, Wiesenfeld, Karlburg, B26, B27, B8 of iets dergelijks te rijden.
Djidee,
Dat is de meest logische route volgens de kaart. Dat is ook meteen de route die iedereen kiest, en als iedereen op dezelfde dagen naar kroatie en Oostenrijk wil dan is dat ook de meest filegevoelige route.
Ik denk dat volgens de route waarover Frans en ik het wel eens zijn de kans op file relatief klein is, zeker als we voor de A45 kiezen. Hoogstens dat stukje BAB3 of een beetje pech bij de Fernpass (stomme paardenkar net als vorige keer, net op een stuk waar je niet goed kunt inhalen), maar als we vrijdagochtend vroeg gaan dan zijn we dat wel voor, en eventueel kunnen we dan kiezen om ipv de BAB3 een stukje BAB66, B276, Steinbach, Wiesenfeld, Karlburg, B26, B27, B8 of iets dergelijks te rijden.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Vier keer langs geweest, twee keer file gehad, twee keer prima kunnen doorrijden. Vetraging was in beide gevallen hooguit een uur. Om daarvoor over de Fernpas en binnedoor in Italië te rijden...SnarfFlevoland schreef:Op de A10 staan inderdaad gegarandeerd files, maar om nou de route over de A9 te nemen... is een bagger end om! Onnodig tijdsverlies. Zoals gezegd, neem de Fernpas, Brenner, SS49, A27 en de A28 maar... is korter, en sneller om te doen.
De Karawankentunnel levert overigens niet of nauwelijks oponthoud op, maar om vanaf Villach de Oostenrijkse A2 en vervolgens de Italiaanse A23 en A4 te nemen kan ook heel goed. De Felbertauernroute is ook een optie om in Italië te komen, maar is wat meer stuurmanswerk.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Op 1 augustus staan daar gegarandeerd grote files! Zowel voor de Karwankentunnel als voor tolpoortjes bij de Taurentunnel en de Katschbergtunnel. Nee, op 1 augustus is het veel verstandiger om niet de drukke routes te kiezen.
Kijk als iemand nou perse alleen maar over autosnelwegen wilt rijden die super druk zijn, is dat zijn of haar eigen keuze. Maar wat is het verstandigst? En wat vind je zelf het fijnste? Een route binnendoor kan zeker net zo snel zijn. En op drukke dagen, zijn die binnendoor routes door Italië gewoon sneller.
Kijk als iemand nou perse alleen maar over autosnelwegen wilt rijden die super druk zijn, is dat zijn of haar eigen keuze. Maar wat is het verstandigst? En wat vind je zelf het fijnste? Een route binnendoor kan zeker net zo snel zijn. En op drukke dagen, zijn die binnendoor routes door Italië gewoon sneller.
Buiten het vakantieseizoen gaat die tunnel inderdaad prima! , maar op 1 augustus (en andere drukken vakantiedagen) zal die Karawankentunnel een nachtmerrie zijn voor elke weggebruiker. Zeker als je eerst al op de A10 voor de Tauerntunnel al flink in de file hebt gestaan.Coen Tunnel schreef:De Karawankentunnel levert overigens niet of nauwelijks oponthoud op
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Er staan maar een keer tolpoortjes, vlak voor de Katschbergtunnel. En ook ik ben er in dat weekend wel eens geweest, en toen stond er enkel een uur file voor de Tauerntunnel. Bij de tolpoortjes rijdt het goed door.SnarfFlevoland schreef: Op 1 augustus staan daar gegarandeerd grote files! Zowel voor de Karwankentunnel als voor tolpoortjes bij de Taurentunnel en de Katschbergtunnel. Nee, om 1 augustus is het veel verstandiger om niet de drukke routes te kiezen.
Karawankentunnel ben ik meerdere malen op zaterdag in de zomer doorheen geweest, ook in het 'zwarte weekend', nooit file gehad. Is een vrij rustige grensovergang, veel verkeer vanaf de A10 slaat bij Villach af richting Italië of Karinthië (Klagenfurt e.o.).Dat wil ik niet gelijk met harde hand zeggen... buiten het vakantieseizoen gaat die tunnel inderdaad prima, maar op 1 augustus zal het een doorn zijn in het oog!
De A11 bezuiden Villach is echt geen superdrukke route.Kijk als iemand nou perse alleen maar over autosnelwegen wilt rijden die super druk zijn, is dat zijn of haar eigen keuze. Maar wat is het verstandigst? En wat vind je zelf het fijnste? Een route binnendoor kan zeker net zo snel zijn. En op drukke dagen, zijn die binnendoor routes door Italië gewoon sneller.
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Ik rijd liever twee uur via een omweg dan dat ik een uur in de file moet staan eerlijk gezegd. Zo binnendoor dan zie je ook nog eens wat, en in de file sta je de hele tijd op dezelfde plek jezelf te irriteren dat het niet opschiet.
Misschien dat we de terugweg de Felbertauern route nemen. Maar goed dat zien we nog wel.
Misschien dat we de terugweg de Felbertauern route nemen. Maar goed dat zien we nog wel.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Helemaal mee eens!duikgek89 schreef:Ik rijd liever twee uur via een omweg dan dat ik een uur in de file moet staan eerlijk gezegd. Zo binnendoor dan zie je ook nog eens wat, en in de file sta je de hele tijd op dezelfde plek jezelf te irriteren dat het niet opschiet.
Is ook een mooie route! Alleen is in Juli en Augustus wel erg druk, omdat mensen de Felbertauern gebuiken als rondje "Grossklockner". Je kan dan via de pas heen, en via de tunnel en Kals am Grossklockner weer terug. Veel dagjes mensen en vakantiegangers rijden dan over de Grossklocknerstrasse heen en de Felbertauernstrasse weer terug (of precies anders om).duikgek89 schreef:Misschien dat we de terugweg de Felbertauern route nemen. Maar goed dat zien we nog wel.
Laatst gewijzigd door SnarfFlevoland op vr 04 jul 2008, 15:12, 1 keer totaal gewijzigd.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Kom op, de Felebertauern is een route waar niet of nauwelijks files staan.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Met uitzondering van mooie dagen. Dan gaan ook de lokale bevolking massaal een dagje uit. Ik ben zelf in 2005 in Lienz 3 weken op vakantie geweest. Dus ik kan je er alles over vertellen.Coen Tunnel schreef:Kom op, de Felebertauern is een route waar niet of nauwelijks files staan.
Dan is de Felbertauernstrasse weer goed te doen, en weer tot zijn rust teruggekeert. Alleen moet je dan wel (helaas) over München rijden.duikgek89 schreef:We gaan ook niet op dezelfde dag terug maar 2 weken later.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Oeps ik had mijn vorige post per ongeluk weggegooid.SnarfFlevoland schreef:Met uitzondering van mooie dagen. Dan gaan ook de lokale bevolking massaal een dagje uit. Ik ben zelf in 2005 in Lienz 3 weken op vakantie geweest. Dus ik kan je er alles over vertellen.Coen Tunnel schreef:Kom op, de Felebertauern is een route waar niet of nauwelijks files staan.Dan is de Felbertauernstrasse weer goed te doen, en weer tot zijn rust teruggekeert. Alleen moet je dan wel (helaas) over München rijden.duikgek89 schreef:We gaan ook niet op dezelfde dag terug maar 2 weken later.
Achja, we kijken wel. Maakt ook niet zoveel uit, moeten we alleen opletten dat we buiten de spits bij Munchen zijn, dan zou het wel moeten lukken.
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Ik ook. Ik rij liever 40km om dan een uur in de file te moeten staan.duikgek89 schreef:Ik rijd liever twee uur via een omweg dan dat ik een uur in de file moet staan eerlijk gezegd. Zo binnendoor dan zie je ook nog eens wat, en in de file sta je de hele tijd op dezelfde plek jezelf te irriteren dat het niet opschiet.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Chris schreef:Ik ook. Ik rij liever 40km om dan een uur in de file te moeten staan.
Inderdaad! Geniet van je vakantie, en zorg ervoor dat de sfeer gezellig blijft! En dan erbij, als je omrijd zie je nog eens wat van de (mooie) wereld. En als je een uur in de file staat, verpest dat alleen de leuke en gezellige vakantiesfeer.duikgek89 schreef:Achja, we kijken wel. Maakt ook niet zoveel uit,
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Wij gebruikten de file bij de taurern (was 3x een blok wachten toen (a 20 minuten dat je dan helemaal stil staat)) gewoon als grote pauze. Motor uit, benen strekken, kopje koffie, ontbijten (was in de ochtend) wat kletsen met tal van andere nederlanders die er staan. Ja, je kan omrijden via 1 van de passen, mooie routes! Zeker als je net een stop of iets dergelijks gehad hebt. Maar als je net flinke stukken gereden hebt, en je bent toch toe aan een pauze, dan neem je die gewoon in de file, want je staat helemaal stil. Na 15-20 minuten rijd je weer 2-3 kilometer, en daarna sta je weer helemaal stil. Fijner dan files waar je constant moet optrekken, remmen, mensen die denken dat de linkerbaan iets sneller gaat, en dus van rijstrook kan wisselen waardoor alles weer op de rem moet etc etc. Karawanken is erg rustig. Wij zijn op zo'n zwarte dag gegaan, we konden kiezen welk poortje we wouden hebben, want de A11 ten zuiden van Villach is bijna helemaal leeg.SnarfFlevoland schreef:Chris schreef:Ik ook. Ik rij liever 40km om dan een uur in de file te moeten staan.Inderdaad! Geniet van je vakantie, en zorg ervoor dat de sfeer gezellig blijft! En dan erbij, als je omrijd zie je nog eens wat van de (mooie) wereld. En als je een uur in de file staat, verpest dat alleen de leuke en gezellige vakantiesfeer.duikgek89 schreef:Achja, we kijken wel. Maakt ook niet zoveel uit,
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Beste route naar Kroatië, via Oostenrijk
Precies, ik ben meerdere malen door de Karawankentunnel, op zaterdagen in het hoogseizoen en elke keer kon je zo doorrijden, het was erg rustig, je kon er bijna een kanon afschieten. Daarom snap ik Frans werkelijk niet als hij zegt dat die tunnel rond 1 augustus een nachtmerrie voor elke automobilist is. Of heeft hij daar soms een keer in een megafile gestaan? Kan ik me niet voorstellen.