Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Moderator: Moderatoren
Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Ik moet morgen (zaterdag) van Tilburg naar Reutlingen, zo'n 20 km onder Stuttgart. Onderweg moet ik nog even iemand ophalen in Horrem (Duitsland). Ik zat te denken aan de volgende route:
Tilburg A58 - Eindhoven A67 - Venlo A61 - Horrem - Koblenz A61 - Hockenheim A61 - Karlsruhe A6 - daarna A8 tot kruising weg 27 en dan verder naar beneden richting Reutlingen.
Vertrektijd is ongeveer 7.00, auto Golf V GTI dus ik hou wel van een beetje doorrijden De terugreis is waarschijnlijk woensdag overdag.
Iemand nog tips/opmerkingen?
Tilburg A58 - Eindhoven A67 - Venlo A61 - Horrem - Koblenz A61 - Hockenheim A61 - Karlsruhe A6 - daarna A8 tot kruising weg 27 en dan verder naar beneden richting Reutlingen.
Vertrektijd is ongeveer 7.00, auto Golf V GTI dus ik hou wel van een beetje doorrijden De terugreis is waarschijnlijk woensdag overdag.
Iemand nog tips/opmerkingen?
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Ik heb zelf de A61 in geen jaren meer gereden, maar ik heb begrepen dat daar nogal wat snelheidslimieten van 120/130 opzitten, dus flink doorrijden zal er niet bij zijn ben ik bang.
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Als ik op de Tempolimit kaart kijk is bijna het gehele stuk tussen Bonn en Mannheim vmax 130 km/h en 2x2. Zou de A3 in kilometers veel om zijn? Daar kun je wel doorrijden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6218
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Lijkt mij een prima route!Remco schreef:Tilburg A58 - Eindhoven A67 - Venlo A61 - Horrem - Koblenz A61 - Hockenheim A61 - Karlsruhe A6 - daarna A8 tot kruising weg 27 en dan verder naar beneden richting Reutlingen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Of het zin heeft hangt er vanaf hoe hard je rijdt. Je moet wel flink gassen wil het überhaupt zin hebben om om te rijden via de A3.Remco schreef:Als ik op de Tempolimit kaart kijk is bijna het gehele stuk tussen Bonn en Mannheim vmax 130 km/h en 2x2. Zou de A3 in kilometers veel om zijn? Daar kun je wel doorrijden.
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Via A61: 569km (5:30 minuten volgens maps)
Via A3, oversteken via Köln BAB4: 591km in 5:43 minuten
Tot Horrem zou ik altijd over de A61 rijden, tenminste als je Horrem bij Kerpen bedoelt en niet Horrem bij Dormagen. Tijdswinst in het roergebied valt toch tegen, die omweg over de A3 heeft dan helemaal geen zin.
Om het eerste te halen moet je 569/5,5 = 103,45 kmh gemiddeld rijden. Goed te doen als je de grootste stukken 140 op je teller rijdt.
Als je 591km wil rijden in 5:30 uur of minder dan moet je gemiddelde snelheid gelijk of groter zijn als 591/5,5=107,45kmh. Is opzich ook goed te doen, maar dan moet je wel aardig wat meer gas geven. Want om je gemiddelde een paar kmh omhoog te krijgen moet je serieus meer gas geven, tenminste die ervaring heb ik. Of het moet rustig zijn zodat je constanter kunt rijden, maar dan heb je het over het rijden in het holst van de nacht.
Ik zou lekker de A61 nemen, op zo'n afstand is even blazen wel leuk, maar het grootste deel van de tijd wil je imo gewoon relaxed 140 - 170 rijden, en niet constant 200+ willen planken, want daar wordt je moe van, en het kost je een hoop benzine.
edit:
Maar dit was dus te laat
Via A3, oversteken via Köln BAB4: 591km in 5:43 minuten
Tot Horrem zou ik altijd over de A61 rijden, tenminste als je Horrem bij Kerpen bedoelt en niet Horrem bij Dormagen. Tijdswinst in het roergebied valt toch tegen, die omweg over de A3 heeft dan helemaal geen zin.
Om het eerste te halen moet je 569/5,5 = 103,45 kmh gemiddeld rijden. Goed te doen als je de grootste stukken 140 op je teller rijdt.
Als je 591km wil rijden in 5:30 uur of minder dan moet je gemiddelde snelheid gelijk of groter zijn als 591/5,5=107,45kmh. Is opzich ook goed te doen, maar dan moet je wel aardig wat meer gas geven. Want om je gemiddelde een paar kmh omhoog te krijgen moet je serieus meer gas geven, tenminste die ervaring heb ik. Of het moet rustig zijn zodat je constanter kunt rijden, maar dan heb je het over het rijden in het holst van de nacht.
Ik zou lekker de A61 nemen, op zo'n afstand is even blazen wel leuk, maar het grootste deel van de tijd wil je imo gewoon relaxed 140 - 170 rijden, en niet constant 200+ willen planken, want daar wordt je moe van, en het kost je een hoop benzine.
edit:
Maar dit was dus te laat
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Inmiddels zit ik in Reutlingen en de A61 is me prima bevallen. Wel wat veel baustellen tussen Horrem en Koblenz, maar nergens grote vertragingen. 160 op de teller was geen probleem, bij Karlsruhe op de A5 250 ook niet
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Het gaspedaal diep intrappen kan iedereen, Remco.
Veilig aankomen, dat is de kunst.
Wat dat betreft weet je dat je de marges van het wegontwerp flink aan het overschrijden bent, als je sneller gaat dan 160.
Daarbij gaat bij 250 ook de reactiesnelheid een grote rol spelen. Wees jezelf ervan bewust op de terugweg
Veilig aankomen, dat is de kunst.
Wat dat betreft weet je dat je de marges van het wegontwerp flink aan het overschrijden bent, als je sneller gaat dan 160.
Daarbij gaat bij 250 ook de reactiesnelheid een grote rol spelen. Wees jezelf ervan bewust op de terugweg
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Ik kan me de A61 niet meer zo goed herinneren maar toch. Ik rijd in De ook vaak 160 op de teller als kruissnelheid.
250 vind ik wel ietwat veel.. Ik kan me ook niet voorstellen dat je dat lang volhoud met een Golf gti.
Los daarvan rijd mijn pa ook harder als dat ik doe. Toch wint hij geen tijd, tenzij er helemaal geen verkeer is. Met zijn rijgedrag moet hij iedere keer remmen voor anderen om vervolgens weer vol op het gas te gaan en op te trekken. Uiteindelijk moet hij vaker stoppen om te tanken, is hij sneller moe en z'n gemiddelde rijsnelheid ligt meestal nauwelijks hoger omdat hij z'n snelheid niet vast kan houden.
250 vind ik wel ietwat veel.. Ik kan me ook niet voorstellen dat je dat lang volhoud met een Golf gti.
Los daarvan rijd mijn pa ook harder als dat ik doe. Toch wint hij geen tijd, tenzij er helemaal geen verkeer is. Met zijn rijgedrag moet hij iedere keer remmen voor anderen om vervolgens weer vol op het gas te gaan en op te trekken. Uiteindelijk moet hij vaker stoppen om te tanken, is hij sneller moe en z'n gemiddelde rijsnelheid ligt meestal nauwelijks hoger omdat hij z'n snelheid niet vast kan houden.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
160 is een mooie kruissnelheid in Duitsland. Daarboven wordt het erg inspannend en irritant
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Klopt autobahn-atlas niet ? A61 is toch vanaf Kreuz Meckenheim 130 km/u?Remco schreef:160 op de teller was geen probleem
Vanaf 25 te hard zit je al op 3 Flensburgpunten en 40 te hard is rijbewijs maandje weg, dus weet wat je doet. Die flitskast bij Koblenz weet je hopelijk ook te staan.
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Natuurlijk is veilig aankomen het belangrijkste, dat weet ik ook wel.Ik had nog 2 andere mensen bij me en de verantwoordelijkheid voor hun veiligheid neem ik uiteraard wel. En natuurlijk rijd ik niet continu 250, het is alleen even leuk om een keer te doen als de omstandigheden het toelaten. Ik heb dus op de 130 km/h gedeelten 'netjes' 160 op de teller gereden (zal wel iets van 150 in het echt zijn). Bij de baustellen gewoon de snelheid aangehouden die de Duitsers ook rijden, dan kan er niet zoveel mis gaan.
Het is hier trouwens erg fraai wit. Vandaag (omdat ik niets te doen had) even een rondje gemaakt per trein: Reutlingen-Stuttgart-Karlsruhe-Offenburg-Villingen-Rotweil-Balingen (bus)-Reutlingen. Vooral de Schwarzwaldbahn is fantastisch als het heeft gesneeuwd. iPod op, boekje d'r bij: dat is pas onthaasten. Helaas morgen wel weer aan het werk, dan verdwijnt het vakantiegevoel wel
Het is hier trouwens erg fraai wit. Vandaag (omdat ik niets te doen had) even een rondje gemaakt per trein: Reutlingen-Stuttgart-Karlsruhe-Offenburg-Villingen-Rotweil-Balingen (bus)-Reutlingen. Vooral de Schwarzwaldbahn is fantastisch als het heeft gesneeuwd. iPod op, boekje d'r bij: dat is pas onthaasten. Helaas morgen wel weer aan het werk, dan verdwijnt het vakantiegevoel wel
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Gelden die punten en maand invordering ook voor Buitenlanders dan?jeroent schreef:Klopt autobahn-atlas niet ? A61 is toch vanaf Kreuz Meckenheim 130 km/u?Remco schreef:160 op de teller was geen probleem
Vanaf 25 te hard zit je al op 3 Flensburgpunten en 40 te hard is rijbewijs maandje weg, dus weet wat je doet. Die flitskast bij Koblenz weet je hopelijk ook te staan.
Punten lijkt me niet, NL punten gelden ook niet voor Duitsers. Andersom lijkt het me sterk dat Nederlanders wel Duitse punten krijgen.
Inname kan wel, maar is het dan meestal niet dat er voor Buitenlanders een vast bedrag op staat, eventueel na overleg met de officier van justitie als het tot bijvoorbeeld 50 of 60 meer blijft?
Ik kom in De overigens niet zoveel over de 20+, omdat de snelheidslimieten vaak heel realistisch zijn.
Edit:
Verder moet je zelf je verantwoordelijkheid nemen. Als er niks te doen was, het weer goed was enzovoorts en je wil even je top uitproberen dan is dat natuurlijk niet zo'n probleem, maar goed. Dan vraag ik me nog wel af of je niet stiekem al een beetje vermoeid bent als je al een paar honderd kilometer hebt weggereden. Maar dat kun je zelf het beste beoordelen. En misschien had je wel net geluncht ofzo.
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Welke flitskast? Ik heb er geen gezien. Bovendien rijd ik zoals gezegd niet meer dan 20 te hard dus de boetes vallen dan nog wel mee.jeroent schreef:Klopt autobahn-atlas niet ? A61 is toch vanaf Kreuz Meckenheim 130 km/u?Remco schreef:160 op de teller was geen probleem
Vanaf 25 te hard zit je al op 3 Flensburgpunten en 40 te hard is rijbewijs maandje weg, dus weet wat je doet. Die flitskast bij Koblenz weet je hopelijk ook te staan.
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: Tilburg-Reutlingen (Stuttgart)
Punten worden ook voor buitenlandse rijbewijzen in Flensburg geregistreerd. Eventuele sancties e.d. als de highscore wordt bereikt gelden ook voor buitenlanders.
Rijontzeggingen gelden altijd alleen voor rijden op Duits grondgebied en kunnen voor zover ik weet niet worden 'afgekocht'.
@Remco: die flitskast staat in de middenberm ergens onder een viaduct bij Waldesch. Weet niet of hij werkt, maar sicher=sicher.
Rijontzeggingen gelden altijd alleen voor rijden op Duits grondgebied en kunnen voor zover ik weet niet worden 'afgekocht'.
@Remco: die flitskast staat in de middenberm ergens onder een viaduct bij Waldesch. Weet niet of hij werkt, maar sicher=sicher.