Pagina 2 van 28

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: vr 12 aug 2016, 18:58
door jelger
Leuke reis :D

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: wo 07 sep 2016, 16:41
door Chris
Ik ben vanmiddag weer teruggekomen van een vakantie in Frankrijk en Spanje;

* 6134 kilometer
* 12 dagen
* 7 campings (variërend van € 9 - € 20 per nacht)
* goedkoopste benzine: € 1.10 in zowel Spanje als Luxemburg
* duurste benzine: € 1.41 langs de autoroute in Frankrijk

Ik heb een heleboel foto's en video's gemaakt die ik in de komende maanden in de betreffende threads zal plaatsen.

Het was de derde vakantie dit jaar. In mei ben ik naar Duitsland geweest (circa 2.000 km), in juni naar Scandinavië (6.200 km) en nu dus Frankrijk en Spanje (6.100 km). Bij elkaar dus 14.300 kilometer gereden in het buitenland. In totaal heb ik 18.000 kilometer gereden sinds ik de auto in januari gekocht heb, het overgrote deel dus buiten Nederland... Dat is ook de reden dat ik geen diesel meer rij. Met zoveel buitenlandse kilometers heb je anders de hoge vaste lasten in Nederland en de vaak wat duurdere of in elk geval niet goedkopere diesel in het buitenland. Met benzine is dat andersom, lage vaste lasten in Nederland en goedkoper tanken in het buitenland. En de auto rijdt veelal 1:19 - 1:20 dus heel duur is het eigenlijk niet (6.100 km / 19 = 321L * 1,25/l = € 400 aan benzine).

Ik heb de tolwegen her en der gemeden, met name de eerste dag ben ik grotendeels via tolvrije wegen naar in de buurt van Vierzon gereden. Op de terugweg heb ik diagonaal door Frankrijk over de tolvrije RCEA gereden. Ik weet de tolrekening nog niet, maar ik denk niet dat het boven de € 80 uitkomt.

De kaart is globaal (met name wat Spanje betreft, ik ben ook in Zaragoza, Vitoria en tal van wegen in de Pyreneeën geweest). In totaal in 6 landen geweest: Nederland, België, Frankrijk, Spanje, Luxemburg en Duitsland (omrijden vanwege ongeluk op de A2 vanmiddag).

Afbeelding

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: wo 07 sep 2016, 16:58
door brytje008
^^ Leuk hoe je het zo hebt geschreven Chris. Met de feitjes en cijfertjes van je route.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: zo 11 sep 2016, 13:06
door N371
Roadtrip Maleisië
In de tweede week van augustus een roadtrip gemaakt door Maleisië, met name langs de oostkust. Ik heb denk ik iets meer dan 1200km gereden als je de rondritten over Penang, rond Brinchang en Jeli meerekent.

Ik had bij de start van mijn trip twee bestemmingen waar ik zeker naartoe wilde gaan: Brinchang (Cameron Highlands) en het eiland van de staat Penang. De eerste twee dagen liet ik mij geheel leiden door te app 'Waze' - op aanraden van de werknemer van het autoverhuurbedrijf, hij zei dat iedereen in Maleisië die app gebruikt omdat er dus gevaren, werkzaamheden en wegafsluitingen worden gemeld. Dat beviel mij bijzonder goed. Het eerste artikel wat ik kocht in Maleisië was een simkaart van provider CELCOM, die had volgens de steward in het vliegtuig de beste coverage in het land. Die kwam nu dus goed van pas aangezien Waze altijd internet vereist. Op een oude telefoon had ik mijn Nederlandse simkaart geïnstalleerd, en daarop zag ik dat in de afgelegen gebieden ook die telefoon voor Celcom koos, een goede zet dus.

Dag 1
Dan de tocht zelf. Ik ben om 17.00 vertrokken op maandagavond vanuit hartje Kuala Lumpur. Het was vrij druk en ik moest eerst tanken, omdat de vorige huurder de auto met een 1/4 volle tank had ingeleverd. Gelukkig na 10km al een benzinepomp langs de weg, waar ik het wagentje volgooide. Later vroeg ik me wel af waarom er nergens een 'prijslijst' bij de pomp stond...
Omdat Maleisië dicht bij de evenaar ligt, wordt het vroeg donker, en het eerste stuk was 210km - ongeveer 3 uur rijden. In het begin reed ik nog verkeerd, waardoor er nog wat extra reistijd bij kwam + dat ik ongeveer elk 1,5h pauze nam. Zo reed ik rond 21.00 van de AH2 af bij Tapah. Daar begon een flinke klim met veel haarspeldbochten. Ik ben uiteindelijk veilig aangekomen maar een uitdagende route was het wel.

Dag 2
De volgende dag vertrok ik om 17.00 wederom, nu richting Taman Tanjung Bunga - een rit van 250km waarover ik ongeveer 4 uur heb gedaan. Ik besloot bij een parkeerplaats met benzinestation wat eten te zoeken. Er was niet 1 wegrestaurant, zoals doorgaans in Europa, maar ik kwam op een soort foodcourt terecht met allerlei kleine winkeltjes die eigen gerechten hadden: rijst, ijs, drinken, snoepgoed.
Overigens waren andere benzinestations aan snelwegen volgens het ‘Italiaanse’ principe opgebouwd: eerst eten/sanitaire stop maken, dan tanken.
Ik heb om op het eiland te komen de oude tolbrug gebruikt, ik wist niet dat er ook een tweede brug was die kennelijk geen tol vraagt.

Dag 3
Van deze dag heb ik een rustdag gemaakt: ik was in een grote stad waar vanalles was en veel restaurants. Bovendien kon ik voor een zacht prijsje een dag bijboeken in de homestay.
Ik heb de kustweg gereden, met prachtige vergezichten op de kustlijn van het schiereiland Maleisië en de staat van Malacca.

Dag 4
De route vanaf Georgetown richting Gua Musang heb ik vervolgens anders bepaald. De navigatie stuurde mij weer langs de AH2, maar ik wilde graag een ander deel zien. Omdat er in Azië weinig topografische landkaarten te koop zijn, heb ik op Google Maps de ‘terrein’-functie aangezet en gekeken waar ik langs mooie meren en veel reliëf zou komen. Uiteindelijk vond ik een route via Gerik en Jeli, vlak langs de grens met Thailand.
Dit zou een lange reis worden dus vertrok ik ‘vroeg’: rond 11 uur was ik goed en wel op weg. De route stelde niet teleur: waar de eerste 50 kilometer nog overwegend vlak en saai waren, begon de weg al snel te slingeren en kreeg je telkens een mooi uitzicht te zien achter de heuveltop of na een bocht.
Wanneer er een mooie parkeerplaats was of wanneer ik trek had, besloot ik ergens te stoppen en te genieten van het tropisch regenwoud, en zo kwam ik rond 17h aan bij Jeli. Daar heb ik een route richting de Thaise grens gekozen - maar zoals ik al vermoedde was dit een ‘dead end’. De weg eindigde onderaan een berg 200m van de grens en maakte daarna een scherpe bocht naar rechts. Daar ben ik maar niet ingereden, al zag ik er om de paar minuten een paar jongens (~14 jaar gok ik) op motoren de hoek om komen: ik vermoed dat het een smokkelroute was over de grens.
30 km oostelijker was de echte grens - waar ik ook nog even ben gaan kijken, maar o.a. gezien de tijd besloot ik de grens niet over te gaan.
Rond 18h vertrok ik dan echt naar Gua Musang, maar de lucht werd dreigend en het begon enorm te regenen. De invallende schemering samen met aquaplaning maakte dit stuk van de rit erg vermoeiend, maar 30km voor mijn eindbestemming stopte het gelukkig met regenen.

Zeker weten doe ik het niet meer, maar ik vermoed dat bij Kuala Balah de brug was weggeslagen, waardoor ik over een Bailey-brug de rivier overstak.
Om 20.00 kwam ik aan bij mijn hotel.

Dag 5
De laatste dag besloot ik op dezelfde manier een laatste ‘bergpas’ te nemen. Eerst via de ‘Central Spine Road’ richting Kuala Lumpur, maar bij Raub richting Bukit Fraser op Federal Route 55. Een prachtige route - helaas wel zonder veel vergezichten, pas bij het meer van Kuala Kubu Baru een mooi uitzichtpunt bij enkele parkeerplaatsen gevonden.
Om 17.30 leverde ik de auto weer in bij het verhuurbedrijf en zat de trip erop.

Hieronder zie je dan de route:
Afbeelding

Een dag later hoorde ik van een Maleisiër dat iedere maand de benzine en dieselprijzen voor heel Maleisië worden vastgesteld en deze overal hetzelfde zijn, vandaar dat ze er nergens mee ‘adverteren’. Ik betaalde 175 sen (1.75 RM), wat ongeveer €0,38 is.

Onderweg had ik een 1Malaysia Touch ’n Go-kaart gehaald voor RM10, voor gebruik op de tolwegen. Pas later kwam ik er erachter dat je deze ook voor het rapidKL-transportsysteem kan gebruiken. Ik vond het wel een gemakkelijk systeem. Mits je voldoende saldo op je kaart had kon je door de Touch ’n Go poortjes rijden, wat je vaak toch wat tijd scheelde. De procedure deed mij nog het meest denken aan de OV-chippalen op nog niet afgesloten NS-stations.
Je kon ook een ‘SmartTAG’ (“Sistem Membayar Automatik Rangkaian Tol”) kopen, waarmee de hele transactie draadloos ging - maar dat kost flink veel meer: 120RM.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 12 sep 2016, 20:09
door nederland24
^^Een keer wat anders zullen we maar zeggen. Ben erg nieuwsgierig naar de foto's. Van welke huurauto heb jij eigenlijk gebruik gemaakt en welke auto's zie je daar eigenlijk veel in het straatbeeld?

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: di 13 sep 2016, 17:12
door N371
^^ Ik zal een dezer dagen (hopelijk dit weekend) wat foto's uitzoeken, ik heb tevens een korte film (met ook wat scenes op het strand/streetlife) gemaakt van deze route (~5 minuten).

Aangezien ik op vrijdag een auto probeerde te huren voor de daarop volgende maandag (en dat in het hoogseizoen probeerde te regelen) was dat een uitdaging. Hawk (populair en goedkoop) was 'uitverkocht', net als Hertz en Europecar. Uiteindelijk vond ik bij het Avis downtown-Kuala Lumpur kantoor nog een Proton Saga (ik denk 1.6 SLX). Opvallend aan mijn auto vond ik de aanjager: deze had alleen een 'airmixer' voor weinig of veel koude lucht van de airconditioning, een kachel was er niet. Daarnaast kon je de ventilatorkracht kiezen van 1-4 en de airco aan of uit zetten. Het ontwasemen van de voorruit vereiste dus een andere tactiek.

Die Proton is een auto van Maleisische makelaardij, volgens mij exporteren zij enkel naar landen met left-hand-drive verkeer. Mijn huurauto had airco en een CVT, wat het rijden een stuk ontspannender maakte. Ik heb het verbruik nog wel op de tankbonnetjes genoteerd, maar uit mijn hoofd reed ik ca. 1:14-1:15.

In het straatbeeld veel Proton's en Perodua (dat tweede automerk heb ik moeten opzoeken, al zag ik ze wel veel rijden - ik kende de naam niet). Ook typisch zijn de coaches (comfortabele lijnbussen met vaak 24 stoelen: te vergelijken met business class stoelen in een vliegtuig in een 1-2 configuratie. De 'Aeroline' bussen hadden daarnaast een stewardess aan boord en in-coach entertainment schermen. Deze bussen zijn zover ik weet ook van Aziatische of Maleisisch ontwerp. Verder viel me op dat vrachtwagens doorgaans wel door de grote Europese fabrikanten werden gemaakt (Volvo, Mercedes, Renault, Scania).

Ruraal reden er veel pick-ups, ik weet niet precies welk merk (ik gok een heel aantal Toyota's), en in de stad zag je dus met name de 'kleine' auto's als Proton Saga en Proton Persona of hun Perodua equivalenten: stadssedans. Uiteraard reden er ook veel motoren, geen idee welk merk. Op de snelweg reden vrijwel alle motoren op de vluchtstrook.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: zo 25 sep 2016, 11:27
door N371
Zoals beloofd hier enkele foto's:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Wegrestaurant op de AH1 ten noorden van Kuala Lumpur

Afbeelding
De huurauto (Proton Saga SLX) tijdens de tweede stop op weg naar Brinchang

Afbeelding
Opvoedkundig verkeersbord. Volgens mij is de ruwe vertaling:
"Waarder je leven.
Gehoorzaam de bewegwijzering.
JKR Rijkswaterstaat Penang."

Afbeelding
Nachtelijke straatscène in Georgetown

Afbeelding
Route van Gerik naar Jeli

Afbeelding
Fraser's Hill mountain pass

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: zo 25 sep 2016, 22:59
door RSK
Vandaag was het afscheid van het Materieel '64 (meer specifiek Plan V). Er reed een afscheidsrit met vier gekoppelde treinstellen die van Maastricht met een aantal omwegen en tussenstops uiteindelijk in het Spoorwegmuseum uitkwam. Gelet op het feit dat het alleraardigst weer was: een mooi ritje voor op de motor dus! Gelet op de beperkingen van Google Maps heb ik de route in 2 delen geknipt. Deel 1 met de treinen en deel 2 naar een kennis, tanken en weer naar huis. In het meest schitterende weer een rondje gereden, en toen ik bij de barbecue in Werkhoven aankwam kon ik precies mijn motor binnen zetten voor het begon te stortregenen. Na de bui gelukkig weer droog naar huis gekomen. De route in wegnummers: N11, A12, A2, [...], A2, A59, A15, N325, A325, N325, [...], N785, N784, A50, A1, [...], A1, N302, [...], A28, [...], N221, N227, N229, [...], N421, A12.

Voor de liefhebber nog een paar plaatjes (stills uit de filmpjes) in de spoiler.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Al met al net geen 400 kilometer gereden. En het moet gezegd: het is toch wel aardig om al rijdende te zien hoeveel verschillen in landschap je op zo'n betrekkelijk klein stuk land hebt. :)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 26 sep 2016, 0:18
door harry
RSK schreef:Vandaag was het afscheid van het Materieel '64 (meer specifiek Plan V).
In het radionieuws vandaag de hele dag hondenkop genoemd.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 26 sep 2016, 7:15
door RSK
^^ Opmerkelijk, want (en dan is het even muggenziften) de bijnaam hondekop hing aan de voorganger (het materieel '54). Aan deze stellen hangt de bijnaam apekop. Die naam is ook breed gecommuniceerd de afgelopen dagen, ik hoorde diverse 'leken' vragen 'Oh dus dit is die laatste apekop? Ja ik hoorde er wat over in het nieuws.' Zelf gebruik ik die bijnaam trouwens nooit, ik heb het eigenlijk altijd over Mat '64, 'Mat' (aangezien dit het laatste type was wat nog in dienst was, latere modellen zijn niet meer als mat+jaartal geduid), Plan V (tweetjes) of Plan T (viertjes) gehad.

Overigens past het allemaal wel in de traditie om spoorwegmaterieel bijnamen te geven die op dieren gebaseerd zijn. De eerste trein heette 'de Arend', en naast de apekop had en heb je o.a. hondekoppen, muizenneuzen, buffels, bizons en de kameel. ;)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 26 sep 2016, 19:40
door Chris
De NOS had het wel consistent over de Apekop. Volgens mij is nu bij het afscheid van het materieel die naam pas bekender geworden bij het brede publiek. Men noemde Mat '64 inderdaad bijna altijd Hondekop.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 26 sep 2016, 19:55
door Chris
Ik ben ook in Italië geweest dit weekend, voor een verjaardag van mijn broer die daar werkt. Donderdagmiddag na het werk vertrokken, overnacht in Forbach (aan de Franse kant van Saarbrücken) en vrijdag de rest door Zwitserland. Vandaag in één ruk teruggereden, wat best goed te doen was, 6 uur vertrokken en 19 uur thuis. Pauzes nagenoeg niet genomen, maar met twee bestuurders goed te doen.

De bestemming was het Lago di Garda, waar het al naseizoen was. Het was lang niet zo druk als tijdens de zomer, als ik de verhalen van mijn broer mag geloven. Op zijn vrije zondag gaat hij er vaak niet meer op uit in juli-augustus omdat je overal in de file staat, met de vele toeristen en vakantieparken is de infrastructuur zwaar ondermaats. Hij zei ook dat ze bijna niet de A4 nemen tussen Brescia en Verona omdat er vaak zeer langdurige afritfiles staan. De A4 op wil nog wel, maar de A4 af is vaak problematisch.

Onze problematiek onderweg was vooral de A4 langs Milaan. Zowel vrijdagmiddag als vanochtend om 7 uur een goed half uur verloren door files. De A4 moet daar nodig naar 2x5 rijstroken verbreed worden (al dan niet dubbeldeks). Het is het enige stuk snelweg in Italië waar het hele jaar door chronische congestie is. Bij het tolstation Milano-Est richting westen liep het compleet vast waarbij het over korte afstand van 17 tolpoorten plus twee invoegers naar 3 rijstroken gaat. We stonden iets van 10 minuten helemaal stil in een V-vorm. Volgens mij kan dat tolstation beter een paar kilometer naar het oosten verplaatst worden.

Op de A2 in Ticino was het ook nog opvallend druk tussen Chiasso en Lugano. Nog enkele keren tot stilstand gekomen. Na Bellinzona erg rustig, geen wachttijd voor de Gotthardtunnel. De temperatuur liep op tot 32 graden in de tunnel. In zowel de Gotthardtunnel als de Seelisbergtunnel heb je gewoon 4G internet.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 26 sep 2016, 20:50
door Willem
Chris schreef:De bestemming was het Lago di Garda, waar het al naseizoen was. Het was lang niet zo druk als tijdens de zomer, als ik de verhalen van mijn broer mag geloven. Op zijn vrije zondag gaat hij er vaak niet meer op uit in juli-augustus omdat je overal in de file staat, met de vele toeristen en vakantieparken is de infrastructuur zwaar ondermaats.
Ongeveer een maand geleden ben ik ook aan het Gardameer geweest en dat van die drukte viel me toen ook op. Op de heenreis (ook in een ruk uit Nederland) kwam ik er aan om 21 uur op zaterdagavond en zelfs toen was het vanaf de A4 filerijden tot aan het hotel. Dat bleef zo de rest van het weekeinde, ook tijdens het rijden van een "ommetje" rond het meer. Op maandag leek het wel iets rustiger te zijn.
Bij het andere meren is het veel rustiger. Ook nog bij het Idromeer geweest en daar valt na de drukte van het Gardameer de stilte en de rust heel erg op.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: vr 21 okt 2016, 12:04
door vynkce
Vorige week naar Luxemburg geweest. Naast Luxemburg-hoofdstad vooral rondgereden in de streek rond Clervaux en Vianden. Heel fijn land om te rijden. Ik was alleen zeer onaangenaam verrast door de afschuwelijk slechte staat van de N10 tussen de grensovergang ter hoogte van het Duitse Dasburg en Roder.

Afbeelding

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: vr 21 okt 2016, 12:25
door Coen Tunnel
vynkce schreef:Ik was alleen zeer onaangenaam verrast door de afschuwelijk slechte staat van de N10 tussen de grensovergang ter hoogte van het Duitse Dasburg en Roder.
Dan heb je gelijk ook wel de slechtste genummerde weg van Luxemburg gehad. ;)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: za 22 okt 2016, 3:09
door SnarfFlevoland
^^
Nou, maar als je die weg ten westen van Dashbourg hebt bereden zijn alle versleten wegen in de Eifel ineens comfortabel. :razz:

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: za 22 okt 2016, 11:00
door duikgek89
Je bedoelt die wegen in de Eifel waar Oost-Europeanen bij mij in de auto opmerkten: "Goh die wegen hier lijken wel op de wegen thuis"? :mrgreen:

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 05 dec 2016, 14:35
door Snelwegfreak
Gisteren ter ere van mijn verjaardag met een maat van me een flinke toerronde gemaakt. Geniaal idee van hem ;) Weer flink wat streepjes van de kaartjes af: in totaal heb ik 1415 kilometer gereden:
Heerhugowaard -> Rijen -> Brussel -> Namur -> Luxembourg -> Metz -> Reims -> Calais -> Oostende -> Zeebrugge -> Antwerpen -> Bergen op Zoom -> Rijen -> Heerhugowaard.

Onder andere ook en deel van de nieuwe A11 (in het donker) gezien én gereden. Er lag al een klein stukje hoofdrijbaan klaar waar we overheen moesten :)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 05 dec 2016, 14:46
door Chris
Wauw dat is een flinke rit! In deze tijd van het jaar wel veel in het donker helaas. Maar ja, je verjaardag heb je niet voor het kiezen. ;)

Ben je in Reims door de stad gereden over de oude A4, of over de omlegging? Het was vast niet druk in Frankrijk.

De A26 Arras - Calais staat ook nog steeds op mijn to-do-list.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 05 dec 2016, 14:48
door Snelwegfreak
Zeker een flinke rit. De heenweg was (vanaf Rijen) volledig in de zon 8-) Pas na Oostende werd het donker, dus dat viel reuze mee. En ja, ik was redelijk gesloopt toen ik terug kwam, maar ik moet zeggen dat met iemand naast je zo'n afstand een heel stuk draaglijker wordt. De rit was volledig over de autosnelweg, behalve vanaf Oostende. Dus bij Reims gewoon de A4. Lekker cruisen over de péage.

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: ma 05 dec 2016, 15:40
door Willem
In ieder geval heb je een leuke verjaardag gehad. Je maat begreep je kennelijk. ;)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: do 12 jan 2017, 23:05
door SnarfFlevoland
Afgelopen week in Georgië een ski-roadtrip gemaakt. In totaal ca. 1500 km gereden. Dit is een land waar ik vaker naartoe zal gaan! 8-) Alleen al voor het geweldige berglandschap (is even wat anders dan de Alpen), gastvrijheid en het voortreffelijke eten en drinken.

Afbeelding

Het is uiteraard ook een land waar men er een zeer gewaagde rijstijl op na houdt - in het bijzonder de anarchie in de hoofdstad - hetgeen zeker in de winter met sneeuw en ijs niet iedereen z'n ding zal zijn, maar al met al vond ik het ontzettend gaaf. De afstanden waren vaak ook flink wat langer als dat het op de kaarten lijkt, maar daarop had ik me vooraf al ingesteld.

In dit land moet je erg snel en goed kunnen anticiperen en sowieso in het donker ook nog eens verdomd goed op voetgangers en gaten op/in de wegen letten. Desondanks het feit dat de hoofdwegen vaak toch best goed waren, had je dank vastgevroren ijsplaten alsnog regelmatig met 'slecht' wegdek te maken. En natuurlijk waren er ook best wel de nodige gaten in de wegen erbij. Erg verradelijk op zogenaamde 'goede' wegen die dan ergens ineens weer een diep gat hadden. Ook kwamen we wel kortje stukjes weg tegen die dramatisch slecht waren. Meestal zijweggetjes, maar enkele keren ook hoofdwegen die van redelijk goed ineens naar catastrofaal slecht gingen. Gelukkig waren dat wel uitzonderingen, maar toch... Je moet op van alles voorbereid zijn. Een SUV met 4x4 aandrijving was voor ons een absolute must. In de zomermaanden zal het zeker ook zonder gaan, maar zelfs dan zou ik om overal goed te kunnen komen toch de voorkeur aan een SUV geven.

Verder van marktkraampjes direct langs de vluchtstrook en fietsers spookrijdend over de snelweg tot enorm gewaagde inhaalacties en flinke steenslag met lawinegevaar (voor je ogen) op bergwegen... Er was voor elk wat wils. Het werd nooit saai onderweg. :lol:

Voor wie liever niet zelf achter het stuur kruipt: Het land kan ook perfect met trein, bus en marschrutka's ontdekt worden. Voor een paar euro kan je het hele land op die manier doorkruisen. Dit is ook wat veruit de meeste toeristen in Georgië doen. Qua vervoer zijn de zaakjes opvallend goed georganiseerd en heb je een auto eigenlijk niet nodig.

Foto's, video's en verdere (uitgebreidere) verhalen zullen later volgen! ;)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: do 12 jan 2017, 23:49
door jelger
We hebben er weer een Georgië roze brilletje bij :woop: ;)

Mooie reis!

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: vr 13 jan 2017, 2:43
door duikgek89
SnarfFlevoland schreef:Voor wie liever niet zelf achter het stuur kruipt: Het land kan ook perfect met trein, bus en marschrutka's ontdekt worden. Voor een paar euro kan je het hele land op die manier doorkruisen. Dit is ook wat veruit de meeste toeristen in Georgië doen. Qua vervoer zijn de zaakjes opvallend goed georganiseerd en heb je een auto eigenlijk niet nodig.

Foto's, video's en verdere (uitgebreidere) verhalen zullen later volgen! ;)
Marshrutka... Ik heb één keer in mijn leven in één Marshrutka gezeten maar ik ga liever met de auto. Anticiperen op wat dingen die in West-Europa niet alledaags zijn is tot nu toe geen enkel probleem gebleken, maar in zo'n opgepropte overladen sprinter zitten met een chauffeur die deels dezelfde fouten maakt als andere bestuurders, niet mijn ding. Zeker niet als de bestuurder aan ruim 90km/h door rood gaat op een niet al te overzichtelijke kruising. En dan zegt men "ja maar dat gaat naar een fabriek daar is 's avonds niemand" zonder er bij na te denken dat er best eens iemand kan overwerken, dat iemand iets vergeten kan zijn of dat iemand simpelweg verkeerd gereden is en terug die straat uit komt.

Ja, ik geef het toe, ik ben een gestoorde controlfreak

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: di 24 jan 2017, 23:13
door SnarfFlevoland
Een korte eerste impressie van onze reis door Georgië:
Link

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: wo 25 jan 2017, 10:51
door Bongo
Sorry voor Offtopic
@Snarf Hoe is het skieën in Georgië? Goede voorzieningen, redelijk bereikbaar vanaf Airport Tblisi? Welke van de bezochte plekken beviel je het best?

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: wo 25 jan 2017, 16:47
door SnarfFlevoland
^^
De voorzieningen in bijv. Gudauri - het snelste vanaf Tbilisi te bereiken en het grootste skigebied van Georgië - waren over het algemeen top. Diverse accomodaties en vrij moderne infrastructuur met alles erop en eraan. Afdalingen zijn redelijk lang en bieden op de hoogste punten de nodige uitdaging. Meer beneden zijn de pistes "vlakker", maar heerlijk om gas te geven. En als je wilt wordt er ook "heliskiing" aangeboden. 8-)

Direct vanaf het vliegveld van Tbilisi wordt regelmatig vervoer naar Gudauri (en weer terug) georganiseerd. Het prijsniveau is er erg laag. Zowel qua vervoer, skipas, eten en onderkomen, alhoewel voor Georsche begrippen Gudauri natuurlijk wel duurder als de rest van het land is.

Eigenlijk is het me overal in Georgië erg goed bevallen. Als ik er toch iets speciaals moet kiezen, dan was Mestia en omgeving (Svaneti) absoluut het mooiste van alles. Het landschap, de sneeuw en cultuur op een presenteerblaadje! 8-) Het is echter wel erg ver weg vanaf Tbilisi en je moet er vooral komen om te Freeriden. Pistes heb je er vrij weinig, maar de liften zijn wel vrij modern.

Er vliegen bijna dagelijks charters van Tbilisi naar Mestia en retour (check deze website voor meer info) tegen een uiterst faire prijs. Dit is ronduit de meest snelle en comfortabele manier om in het super afgelegen dal te komen. Alternatief is er de trein gecombineerd met marschrutka. Wil je het zelf met de auto doen, dan zou ik er nu in de winter twee dagen voor inplannen en sowieso erg ervaren zijn met rijden in de bergen. Steenslag, spekgladde wegen en lawinegevaar liggen daar continu op de loer, gecombineerd met deels (erg) slechte wegen en gevaarlijk rijgedrag, maar dat laatste zul je ook wel uit Oekraïne kennen. ;)

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: do 26 jan 2017, 9:01
door Bongo
^^ Thanks Frans
Als we er heen gaan, zou dat met kinderen zijn, dus dan lijkt me Gudauri wel voldoende vertier bieden, en het makkelijkst te bereiken. Ik hou het eens in gedachte. In Oekraïne is Bukovel de belangrijkste wintersportplaats, maar daar zijn veel accommodaties en services nog duurder dan in de Alpen

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: do 26 jan 2017, 9:54
door Pino
Filmpje ziet er strak uit in ieder geval. Zijn er ook nog een beetje leuke tentjes langs de pistes daar? Niet in de zin van een mega-jolige après-ski-terwijl-je-nog-naar-beneden-moet maar ergens even lekker zitten met een hapje of drankje waardeer ik toch altijd wel. Als je nog foto's van snelweg-bewegwijzering in de aanbieding hebt, houd ik me uiteraard aanbevolen voor mijn website! ;)

Road trips in Europa (en daarbuiten)

Geplaatst: do 26 jan 2017, 23:54
door SnarfFlevoland
^^
Dankje! :-) Ja, in de meeste skigebieden heb je diverse eetgelegenheden. Vaak op het terras met mooie plekken in de zon en met uitzicht, maar de tentjes zelf hebben niet zo'n knusse uitstraling ala Oostenrijk. De Georgische keuken is daarvoor des te lekkerder. :yes: Wij hebben echter altijd onderweg ergens in een (sfeervol) restaurant warm gegeten en niet direct in een skigebied. In bijv. Gudauri rook het echter direct aan lift erg goed naar Schaschlik en was er in de restaurants volop keuze. In de kleinere of minder toeristische skigebieden is het aanbod natuurlijk beperkter. Vaak alleen een dagkaart die desnoods mondeling aan de gasten wordt doorverteld.

Foto's heeft m'n reisgenoot gemaakt en ben er vrij zeker van dat hij ook de nodige beelden van de (snelweg) bewegwijzering heeft. Als ik alle foto's in m'n repertoire heb, zal ik je een PN sturen. ;)
Bongo schreef:Als we er heen gaan, zou dat met kinderen zijn, dus dan lijkt me Gudauri wel voldoende vertier bieden, en het makkelijkst te bereiken. Ik hou het eens in gedachte. In Oekraïne is Bukovel de belangrijkste wintersportplaats, maar daar zijn veel accommodaties en services nog duurder dan in de Alpen
Pfui... Bukovel is inderdaad aan de zeer prijzige kant. :schrikreactie: Lijkt me voor Oekraïnse begrippen alleen iets voor de rijkere gezinnen? Gudauri is dan wel een heel stuk goedkoper en sowieso een hele andere wereld. 8-) Desalniettemin zou ik bij gelegenheid Bukovel best eens willen proberen, evenals diverse skigebieden in Roemenië, Bulgarije en Griekenland. Hoog op m'n verlanglijstje staat overigens Terskol aan de Russische zijde van de Kaukasus en Krasnaja Poljana, het skigebied van de Olympische winterspelen van Sochi.