Eindhoven -> Praag 13/01/2018

Een speciaal subforum voor reisadviezen waar dan ook in Europa en reisverslagen uit de wereld.

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
LagunaIII
woonerf
Berichten: 73
Lid geworden op: di 26 apr 2011, 17:15

Eindhoven -> Praag 13/01/2018

Bericht door LagunaIII » ma 08 jan 2018, 16:12

Aanstaande zaterdag 13-1, rijd ik rond 15u van Eindhoven naar Praag. De kortste route volgens Maps gaat via Venlo door de Ruhr richting Kassel/Leipzig/Dresden. Het stuk vanaf Dortmund tot Praag via A44/A7/A38/A14/A4/A17 ken ik en is vorige keer goed bevallen.
Hoe is met de werkzaamheden en drukte tussen Venlo en Dortmund ?
Alternatief via A3 tot Nürnberg lijkt mij niet de moeite, is 50 km langer.
Laatst gewijzigd door Mark op di 09 jan 2018, 10:10, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Onderwerp gesplitst.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52355
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Bericht door Chris » ma 08 jan 2018, 16:25

Het loont wellicht om bij Duisburg niet de A40, maar de A42 te nemen. De brug op de A40 is beperkt in capaciteit omdat deze brug in zeer slechte staat verkeert. Van de oorspronkelijke 2x3 rijstroken zijn er maar 2x2 rijstroken open maar er zijn ook regelmatig werkzaamheden waarbij maar 1 van de 3 rijstroken open is. Qua afstand maakt het geen verschil.

Voor de rest zou ik weinig problemen verwachten. Je reist niet op een drukke vakantieroute. Skifiles richting het Sauerland zijn vaak zaterdag eind van de middag al opgelost en sowieso vaak pas aan het einde van de A46, waar je niet langs komt. Er zijn nu in de winter veel minder wegwerkzaamheden.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6206
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Bericht door duikgek89 » ma 08 jan 2018, 16:49

De A42 vind ik persoonlijk ook iets prettiger dan de A40, maar vanuit Venlo moet je dan wel twee keer extra afslaan natuurlijk. Het beste kun je gewoon de verkeersinformatie in de gaten houden.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24088
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Bericht door Coen Tunnel » ma 08 jan 2018, 17:31

Sowieso lijkt het vanaf Venlo aantrekkelijk om de A40 uit te rijden tot het einde en dan over de B1 door Dortmund naar de A44 te gaan, dan hoef je tot aan Kassel helemaal niet af te slaan. Maar voor de B1 door Dortmund heb je wel een Umweltplakette nodig.

In principe is de A42 wel de weg die beter doorrijdt, en na de brug over de Rijn is de A3/A2 ook een optie om langs Dortmund te gaan. Vanaf de A42 zul je hoe dan ook een keer moeten doorsteken naar de A2.
LagunaIII schreef:
ma 08 jan 2018, 16:12
Alternatief via A3 tot Nürnberg lijkt mij niet de moeite, is 50 km langer.
50 km is natuurlijk niet veel op zo'n lange reis, in filevrije omstandigheden zou dat nog geen halfuur extra zijn.


duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6206
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Road trips in Europa (en daarbuiten)

Bericht door duikgek89 » ma 08 jan 2018, 22:14

Het uitrijden van de A40 - B1 - A44 route is mogelijk maar zou niet mijn voorkeur hebben. Ik zou afhankelijk van het verkeer A40 - A3 - A2 - A1 - A44 of A40 - A57 - A42 - A3 - A2 - A1 - A44 pakken.

Via de A40 - B1 - A44 route is in afstand wel wat korter, maar de A2 schiet veel beter op dan de A40 (en de A42) en je hoeft niet dat irritante trage stuk door Dortmund te rijden. In tijd maak je dat, tenzij je nogal lichtvoetig bent, makkelijk goed.

Mocht je toch door Dortmund gaan: Umweltplakette plakken zoals Coen Tunnel aangaf en ook opletten op de snelheid.

Ga je via de A2: Bij het tunneltje bij Gelsenkirchen even opletten, zo nu en dan worden daar dure pasfoto's gemaakt.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

LagunaIII
woonerf
Berichten: 73
Lid geworden op: di 26 apr 2011, 17:15

Re: Eindhoven -> Praag 13/01/2018

Bericht door LagunaIII » wo 17 jan 2018, 14:35

Dank voor de hulp. Door omstandigheden is het wat veranderd, waardoor vertrek afgelopen zaterdag al om 05u mogelijk was vanuit de Achterhoek. Heerlijke rust en ruimte onderweg, prima rit. Weinig werkzaamheden, op de A2 bij Dortmund en stukje op de A1 met vervelende 60km/h zone. Reed om 11u Praag in, 132 km/h gemiddeld.

Terugweg gisteren rond 17;30 35 min file op de A7 voor Kassel, ook werkzaamheden en unfall. Fijn rijden in Oost Duitsland :top: :top:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52355
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Eindhoven -> Praag 13/01/2018

Bericht door Chris » wo 17 jan 2018, 14:59

LagunaIII schreef:
wo 17 jan 2018, 14:35
132 km/h gemiddeld.
Dat is hoog, dan heb je wel flink 160+ wezen rijden waar dat kon. Op ritten van zeg maar een dag haal ik meestal 100 km/h gemiddeld, bijvoorbeeld in Frankrijk (inclusief pauzes).
LagunaIII schreef:
wo 17 jan 2018, 14:35
Fijn rijden in Oost Duitsland :top: :top:
Tot pakweg maart / april, als ze weer bezig gaan om die betonrot te vervangen. Honderden kilometers rijbaan van na 1990 is daardoor getroffen in de voormalige DDR. Al geloof ik dat de A4 en A38 daar minder last van hebben.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6206
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: Eindhoven -> Praag 13/01/2018

Bericht door duikgek89 » wo 17 jan 2018, 15:10

De A38 volgens mij niet, die is ook relatief laat pas aangelegd. Maar ik kan me vergissen.

132km/h gemiddeld is niet slecht maar best te doen zonder al te lange pauzes, die je op dit ritje nog niet zo heel erg hard nodig hebt. Twee stints van 3 uur moet kunnen lijkt me. De A38 helpt daarbij, je hoeft van Göttingen tot Leipzig als het een beetje mee zit alleen bij de Heidkopftunnel de cruise control eraf te halen, de rest kun je zo de naald op een deftige snelheid vastzetten.

Maar ook de A44 zal op een zaterdagochtend vroeg goed opgeschoten hebben en dat maakt samen met de A38 toch het leeuwendeel van de rit uit. De A14 is wellicht wat langzamer door drukte maar ook dat zal zaterdagochtend nog wel meegevallen zijn dunkt me. Dresden - Praag is voor mij alweer bijna 10 jaar geleden, daar kan ik niet veel over zeggen, maar het lijkt me dat je daar ook gewoon hele stukken 140km/h of meer vast kunt houden.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Plaats reactie