[BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Praat hier over de luchtvaart, het goederenvervoer, de logistieke sector en de eigen infrastructuur (vliegvelden, water, rail).

Moderator: Moderatoren

kees
expressweg
Berichten: 3408
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door kees » vr 05 sep 2014, 19:20

Nou ja, toen het Noordzeekanaal gegraven werd, moesten er ook deskundigen uit Engeland komen, omdat wij de kennis ontbeerden.....

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Vinny » vr 05 sep 2014, 20:36

Een lek kanaal is niet uniek voor Nederland:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Elbe-Seitenkanal

De dambreuk in het Elbe-Seitenkanal heeft zelfs tot een catastrofe geleid.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

kees
expressweg
Berichten: 3408
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door kees » za 06 sep 2014, 0:43

Je geeft een voorbeeld uit Duitsland. Ik ken geen ander voorbeeld in Nederland, dus tot nu toe vind ik het best uniek voor Nederland.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36660
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Rene » za 06 sep 2014, 10:04

In het verleden gingen er ook wel eens dingen mis. Maar in de 19e eeuw zat niet meteen de pers op elk klein dingetje. Als het dan gerepareerd kon worden, deed men dat zonder dat er meteen een heleboel soesa over gemaakt werd. Veel aanlegfoutjes die geen doden of gewonden tot gevolg hadden, haalden dan ook de annalen niet.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door captain007 » do 20 nov 2014, 14:05

Nieuwe fail. Het nieuwe spoorviaduct over het kanaal is 4 centimeter te laag. Boskalis moet het probleem gaan verhelpen. Het waterpeil wordt tijdelijk verlaagd, zodat vanaf 19 december het kanaal in gebruik kan worden genomen.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31547
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Palance » do 20 nov 2014, 18:03

Is de marge bij bruggen dan zo klein dat 4 centimeter een serieus probleem is?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8709
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door captain007 » do 20 nov 2014, 19:01

Op papier denk ik vooral. De brug voldoet momenteel niet aan Rijnvaarthoogte waarbij de hoogte van de brug minimaal 9,10 meter boven de waterniveau moet zijn bij het hoogste waterniveau. Blijkbaar kan men nu de kleine afwijking opvangen met het verlagen van het waterniveau, maar eist men dat het gerepareerd wordt. Zal vooral een contractuele kwestie zijn, waarbij eisen over de maten zijn gesteld aan de aannemer die nu niet blijken te kloppen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Vinny » do 20 nov 2014, 20:35

Palance schreef:Is de marge bij bruggen dan zo klein dat 4 centimeter een serieus probleem is?
Het is (pas) een serieus probleem als je communiceert dat alle bruggen 9,10 zijn en in de praktijk is er één brug 9,06. Dan gaan er een paar stuurhutten verloren.

In de praktijk zijn op de rest van de vaarroute ook niet alle bruggen 9,10 vooralsnog, dus de tijdelijke waterstandsverlaging lijkt me niet persé nodig. Daarnaast varieert het kanaalpeil altijd wat en levert dit vooralsnog nooit persberichten op. Ik denk dat er iemand zijn straatje probeert schoon te vegen ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Rein » do 20 nov 2014, 20:48

In het NOS journaal werd aangegeven dat aan 1 oeverzijde de brug de eerste 2,5e meter te laag is. Die 4 cm is alleen aan de oever, daarna loopt het tekort dus in 2,5 meter af tot nul.

kees
expressweg
Berichten: 3408
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door kees » vr 19 dec 2014, 12:32

Vanochtend om 10.00u is het Maximakanaal voor de scheepvaart open gegaan.
Het oude tracé door de binnenstad zal 5 januari volgend jaar gesloten worden voor beroepsvaart.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Rein » wo 21 jan 2015, 10:40

Het kanaal wordt op 5 februari maart 2015 officieel geopend door ……… koningin Maxima.
rws.nl schreef:Koningin Máxima bij officiële opening Máximakanaal

Hare Majesteit Koningin Máxima opent op donderdag 5 maart bij ’s-Hertogenbosch het nieuwe Máximakanaal en de verruimde Zuid-Willemsvaart Den Dungen-Veghel. Ook Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu is bij de opening aanwezig. Eind vorig jaar heeft Rijkswaterstaat het kanaal in gebruik genomen voor de scheepvaart. De komende maanden wordt nog doorgewerkt aan de fietspaden, de beplanting langs het kanaal en andere zaken die nodig zijn om het hele project voor de zomer op te kunnen leveren.

Het Máximakanaal is een nieuwe vaarweg van negen kilometer ten oosten van ’s-Hertogenbosch en loopt van de Maas naar de Zuid-Willemsvaart bij Den Dungen. Met de komst van dit kanaal is de bereikbaarheid van Brabant over water verbeterd en duurzamer geworden. Omdat er nu grotere vrachtschepen van en naar Veghel gaan varen, kunnen er meer goederen over water worden vervoerd in plaats van over de weg. Dit geeft een impuls aan de Brabantse economie en zorgt voor minder CO2-uitstoot. Daarnaast komt de beroepsvaart niet meer in de binnenstad van ‘s-Hertogenbosch. Rijkswaterstaat heeft op 5 januari het kanaal in de binnenstad overgedragen aan de gemeente ’s-Hertogenbosch. Sindsdien volgt de beroepsvaart de nieuwe en snellere route via het Máximakanaal.

Kanalen en Koninginnen
De plannen voor de omlegging van de Zuid-Willemsvaart dateren al van vele jaren geleden. Uiteindelijk kon Rijkswaterstaat in 2010 het werk in uitvoering laten gaan. Lange tijd is er in de regio gesproken over de ‘omlegging’. In het najaar van 2013 kreeg het nieuwe kanaal de naam ‘Máximakanaal’. Deze naam sluit goed aan bij drie andere kanalen van Rijkswaterstaat in Zuid-Nederland die ook de namen van Koninginnen dragen. Te weten het Julianakanaal, het Wilhelminakanaal en het Beatrixkanaal. Het Máximakanaal is daarop een mooie aanvulling.

Koningin Máxima en Minister Schultz van Haegen markeren de opening door een vaartocht te maken over het kanaal van sluis Empel naar sluis Hintham.
Laatst gewijzigd door Rein op ma 26 jan 2015, 13:03, 1 keer totaal gewijzigd.

kees
expressweg
Berichten: 3408
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door kees » ma 26 jan 2015, 13:00

Rein, ik neem aan dat je 5 maart bedoelt, zoals ik het artikel staat.

Het eerste ongelukje is ook al gebeurd.
http://www.bd.nl/regio/den-bosch-en-omg ... -1.4732370

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [BINNENVAART] Tracébesluit Máximakanaal

Bericht door Naturist » vr 30 jan 2015, 0:11

Begrijp dat het wegdek van de gloednieuwe brug over het maximakanaal niet waterdicht zou zijn en nu de komende weken een volledig nieuw wegdek gaat krijgen.
http://www.omroepbrabant.nl/?news/22385 ... april.aspx
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Plaats reactie