[HAVENS] Port of Rotterdam

Praat hier over de luchtvaart, het goederenvervoer, de logistieke sector en de eigen infrastructuur (vliegvelden, water, rail).

Moderator: Moderatoren

Medianieuws

[HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Medianieuws » di 14 apr 2009, 8:25

AD (10-4-2009) schreef:Crisis treft haven Rotterdam midscheeps

ROTTERDAM - De crisis treft de Rotterdamse haven harder dan gedacht. De afgelopen drie maanden zijn er 10,8 procent minder goederen via de haven vervoerd in vergelijking met het eerste kwartaal van 2008. Eind vorig jaar rekende de haven op een afname van 5 tot 8 procent. Vooral de overslag van ijzererts en schroot is dramatisch afgenomen: er is sprake van een daling van 50 procent. De containeroverslag, de kurk waarop de haven drijft, is met 18 procent gedaald.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17805
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [HAVENS] Rotterdam verliest door kredietcrisis

Bericht door waldo79 » do 20 mei 2010, 11:55

Flinke schop:
Nieuwsblad Transport, 18 mei 2010 schreef:De eerste fase van de Tweede Maasvlakte van de Rotterdamse havens valt 'enkele tientallen miljoenen' goedkoper uit door een meevaller bij de aanleg van de zogenoemde harde zeewering. Dit heeft directeur Ronald Paul van de Projectorganisatie Maasvlakte 2 (PM2) dinsdag gezegd tijdens een perspresentatie van het megaproject.
Gehele bericht

Een klein opstekertje, hoewel er bij zo'n gigaproject als de Tweede Kamer vast wat financiële tegenvallers komen ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » za 23 okt 2010, 11:05

Luchtfoto van de Maasvlakte 2:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28641
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Palance » za 23 okt 2010, 12:18

Er bestaan nu al rondleidingen over het terrein (Futureland Express, zie http://www.maasvlakte2.com/nl/futureland ).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9701
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Willem » za 23 okt 2010, 22:23

Uiteindelijk moet er nog een doorsteek van een haven op de oude Maasvlakte naar de nieuwe havens van de Tweede Maasvlakte komen, maar die kan pas worden aangelegd als de Maasvlakte bijna af is.

De N15 zal wel omgelegd worden en dan de nieuwe kustlijn gaan volgen totdat die weer bij de opslagtanks bij slag De Beer uitkomt.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8892
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Alfa » di 26 okt 2010, 19:06

De werken aan de Maasvlakte vlotten goed zo te zien.

PS:Waarom heet dit topic Port of Rotterdam en niet gewoon 'Haven van Rotterdam'?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » di 26 okt 2010, 19:07

Omdat dat de naam van de haven is. http://www.portofrotterdam.com/nl/Pages/default.aspx

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » di 26 okt 2010, 19:11

Port of Rotterdam.com schreef:Herstel Rotterdamse haven zet stevig door

De goederenoverslag in de Rotterdamse haven is over de eerste negen maanden van 2010 toegenomen met 13,4% tot 321 miljoen ton. Vrijwel alle goederensoorten vertoonden een positieve ontwikkeling: ijzererts en schroot (+112%), kolen (+2%), overig droog massagoed (+31%), ruwe olie (+3%), minerale olieproducten (+5%), overig nat massagoed (+9%), containers (+15%), roll on/roll off (+6%), overig stukgoed (+14%). Alleen de overslag van agribulk (-7%) liep terug. De behandeling van droog massagoed sprong 40% omhoog tot 65 miljoen ton. Het nat massagoed groeide behoorlijk, met 5% tot 154 miljoen ton. De groei van de stukgoederen beweegt zich daartussen: +14% naar 102 miljoen ton.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8892
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Alfa » di 26 okt 2010, 19:15

Chris schreef:Omdat dat de naam van de haven is. http://www.portofrotterdam.com/nl/Pages/default.aspx
Dat is de naam van het bedrijf achter de haven. (Overigens erg belachelijk dat dat weer een Engelse naam moet zijn, maar goed). De haven zelf heet gewoon 'haven van Rotterdam'.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28641
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Palance » di 26 okt 2010, 20:09

Port of Rotterdam is inderdaad de naam van het havenbedrijf. De haven zelf heeft niet één naam, er zijn vele havens, elk met hun eigen naam (en/of nummer).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » di 26 okt 2010, 20:25

Het oudere gedeelte van de haven (de Waalhaven ter hoogte van Pernis) is de grootste gegraven haven ter wereld.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5688
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door mhkamp » di 26 okt 2010, 21:32

Da's nou jammer. Ben vorige week net in Schiedam geweest. Had ik toch wel wat sfeerplaatjes kunnen schieten....

Jammer dat ik er niet vaak kom, 't is wel goed vertoeven daar :D
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9701
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Willem » di 26 okt 2010, 21:40

Schiedam heeft een mooi centrum, maar wordt wat ondergewaardeerd. Buiten de regio associeert men die plaats vooral met havens en fabrieken (en jenever uiteraard).

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28641
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Palance » di 26 okt 2010, 21:41

Schiedam is nou net het ongezelligste plaatsje van de regio :yes:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Euregio
geband
Berichten: 962
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 10:12
Locatie: Overijssel/ Den Haag

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Euregio » di 26 okt 2010, 21:59

Met Schiedam is niks mis hoor, ik ben daar veel liever dan zo'n massa stad als Rotterdam.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9935
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Mark » wo 27 okt 2010, 23:18

Schiedam staat hier ook nog wel bekend als een regio die nogal dwars wilt liggen met allerlei projecten. Vooral als het van Rotterdam afkomt... :mrgreen:

(A4 MD, Beneluxlijn, 2de Beneluxtunnel zijn enkele voorbeelden van projecten waar Schiedam falikant op tegen is (geweest))

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28641
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Palance » do 28 okt 2010, 17:55

Als geboren Vlaardinger kan ik niet anders dan wat tegen Schiedam te hebben :mrgreen:

Maar serieuzer, de stad ademt geen sfeer uit. Rondom de Lange Haven is het nog wel leuk evenals bij de Koemarkt. Maar de Hoogstraat, de belangrijkste winkelstraat heeft geen gezelligheid, is vervallen, en de stadsvernieuwing in Schiedam is zover doorgeslagen dat het niet meer mooi is. Nee dank je.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » ma 13 dec 2010, 9:09

Portofrotterdam.com schreef:Rotterdamse containerterminals zeer productief

De containerterminals van Rotterdam als Antwerpen scoren op het vlak van de productiviteit duidelijk boven het regionale gemiddelde. Dat blijkt uit cijfers van de Britse consultant Drewry dat de containeroverslag vergeleek met het aantal beschikbare kranen, de kadelengte en de oppervlakte van de terminal.

Met een volume van 151.160 TEU per containerkraan zit Rotterdam duidelijk ver boven het Noord-Europese gemiddelde van 103.371 TEU. De Antwerpse terminals scoren 133.902 TEU per kraan.

Ook de verhouding tussen ladingvolume en oppervlakte zit in Rotterdam goed. In 2008 werd er 18.545 TEU per hectare behandeld. Het regionale gemiddelde is 17.020 TEU. Antwerpen zit daar met 15.007, onder doordat de nieuwe terminals in het Antwerpse Deurganckdok nog niet vol bezet zijn. Daarentegen draaien de terminals in Rotterdam met een hoge bezetting.

Omdat 2009 een crisisjaar was, heeft Drewry zich gebaseerd op statistieken en data uit 2008. Omgerekend naar behandelde TEU per meter kade zit Rotterdam met een cijfer van 1.214 TEU ook hier weer boven het Noord-Europese gemiddelde van 751. Antwerpen behandelde twee jaar geleden 768 TEU per meter containerkade.
Mooie cijfers. Dat de containerterminals van Rotterdam met een hoge bezetting draaien verrast me niet, qua oppervlakte is het containersegment niet zo groot als bijvoorbeeld Antwerpen of Hamburg. Rotterdam is meer een bulkhaven. Bulk gaat veelal per schip, spoor of pijpleiding verder, containers wil, zeker voor kortere afstanden, nog wel per vrachtwagen gaan. Volgens mij zijn de vrachtwagenproblemen daardoor op de E313 ook groter dan op de A15 of A12 (buiten het feit dat er van Rotterdam naar Duitsland veel meer routes zijn dan van Antwerpen naar Duitsland).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » ma 13 dec 2010, 9:19

Maasvlakte 2 (NASA):
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » vr 31 dec 2010, 12:11

Zeer goede cijfers voor Rotterdam:
Portofrotterdam.com schreef:De goederenoverslag in de Rotterdamse haven is in 2010 toegenomen tot 430 miljoen ton. Dit is 11,1 % meer dan in 2009 en 2,1% meer dan in het vorige recordjaar 2008. De aanvoer groeide 12% tot 306 miljoen ton, de afvoer nam met 9% toe tot 124 miljoen ton. Het massagoed groeide met 11% evenals containers/breakbulk. De overslag van kolen liep bijna 2 procent terug en die van agribulk bleef stabiel. De andere goederensoorten groeiden: ertsen en schroot (71%), overig droog massagoed (22%), ruwe aardolie(4%), minerale olieproducten (7%), overig nat massagoed (8%), containers (12%), roll on/roll off (5%) en overig stukgoed (16%).

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17805
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door waldo79 » vr 31 dec 2010, 12:16

En hoe doen Antwerpen, Le Havre en Hamburg het in dat licht?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16721
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door boe! » vr 31 dec 2010, 12:20

Antwerpen doet het beter met een stijging van 13% tot 178 miljoen ton.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14600
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Via » vr 31 dec 2010, 14:40

Alfa schreef:
Chris schreef:Omdat dat de naam van de haven is. http://www.portofrotterdam.com/nl/Pages/default.aspx
Dat is de naam van het bedrijf achter de haven. (Overigens erg belachelijk dat dat weer een Engelse naam moet zijn, maar goed). De haven zelf heet gewoon 'haven van Rotterdam'.
De naam van het bedrijf achter de haven is gewoon Havenbedrijf Rotterdam N.V.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » vr 07 jan 2011, 9:56

boe! schreef:Antwerpen doet het beter met een stijging van 13% tot 178 miljoen ton.
Procentueel wel, maar Antwerpen is nog niet terug op het niveau van 2007-2008 (189 miljoen ton). De Antwerpse haven wordt in vergelijking met Rotterdam ook gekarakteriseerd door veel inefficiënter ruimtegebruik. Naast grote stukken braakliggend land is de oppervlakte van het containersegment in Antwerpen aanzienlijk groter dan Rotterdam, maar toch is het aantal TEU lager. Ik vermoed dat Antwerpen last gaan krijgen van Maasvlakte 2 die vooral gereserveerd is voor containeroverslag, iets wat in Rotterdam een relatief klein segment is van het totaal. Rotterdam is eveneens relatief klein met auto's vergeleken met Antwerpen. De Antwerpse haven heeft meer dan 3 kilometer kade voor de carterminal, in Rotterdam is dat minder dan 1 kilometer. Rotterdam heeft daarintegen enorme parkeergarages, Antwerpen niet, misschien is Rotterdam daardoor toch groter in aantal.

Hier een mooie foto van de carterminal in Rotterdam:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » ma 24 jan 2011, 22:28

Ik heb eens wat cijfers opgezocht met betrekking tot de ontwikkeling van de containersector en de mogelijke concurrentie voor de haven van Antwerpen.

De haven van Antwerpen heeft zich de afgelopen 10 jaar sterk ingezet op containeroverslag, en met succes, wat het aantal nam toe van 44 miljoen ton in 2000 naar 102 miljoen ton in 2010. Andere sectoren presteren hier overigens duidelijk minder (zelfs afname), het aandeel containers van het totale tonnage is gegroeid van 33% in 2000 naar 57% in 2010. Antwerpen presteerde beter dan rampjaar 2009, maar nog niet zo goed als topjaar 2008. Tot zo ver Antwerpen.

De haven van Rotterdam zit al een tijd tegen de capaciteit aan. In 2010 werden 110 miljoen ton aan containers opgeslagen, met een aandeel van 25% van de totale haven (430 miljoen ton). Echter, de komende jaren wordt de Maasvlakte 2 ontwikkeld. Deze heeft een capaciteit van 16 miljoen TEU, of ongeveer 190 miljoen ton (!) wat erbij komt aan containeroverslag. Dit betekent dat het containersegment zal verdriedubbelen. Het containersegment op Maasvlakte 2 is ongeveer 62% (qua oppervlakte van de te benutten bedrijventerreinen).

Rotterdam is momenteel groter dan de drie volgende grootste havens van Europa bij elkaar (Antwerpen + Hamburg + Marseille). Dit zal de komende jaren drastisch gaan veranderen. De uitbreiding van de Rotterdamse haven is echt ongekend. Rotterdam zal echter waarschijnlijk niet meer de grootste haven ter wereld worden, daarvoor hebben Singapore en Shanghai (beiden tegen 600 miljoen ton) teveel voorsprong. Rotterdam zit nog wel vrij ruim boven andere Chinese havens, maar die groeien exponentieel. Benieuwd wat de toekomst brengt...

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17605
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Pino » ma 24 jan 2011, 22:42

De omvang van havens in het Verre Oosten heeft een impact op de statistiek wie de grootste is, maar heeft geen impact op de marktpositie van Rotterdam. Hoogstens op een positieve manier, namelijk in die zin dat er uit die exponentieel groeiende havens in China steeds meer goederen naar Europa verscheept worden, en die moeten toch ergens aan land. Het is zaak voor Rotterdam (maar natuurlijk ook voor haar Europese concurrenten) om zich te positioneren als een aantrekkelijke aankomstplaats voor die goederen.

De Tweede Maasvlakte is op dat gebied een mooie ontwikkeling, maar waarschijnlijk ook weer niet het hele eieren eten. De Rotterdamse haven zal zichzelf slagvaardig op moeten stellen, en de containerbedrijven die actief worden op de Tweede Maasvlakte moeten zorgen dat zij aantrekkelijk zijn in de strijd met containerbedrijven in andere havens.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36022
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Rene » ma 24 jan 2011, 22:44

Als de Rotterdamse haven aan zijn taks zat qua containers, dan is het goed mogelijk dat een deel van de Antwerpse groei van de afgelopen jaren uit uitgeweken Rotterdamse overslag bestaat. Beste kans dat een deel daarvan na gereedkomen van Maasvlakte 2 naar Rotterdam gaat. Zou wel fijn zijn, dan is de IJzeren Rijn al helemaal overbodig.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » ma 24 jan 2011, 22:47

Maasvlakte 2 heeft voordelen dat deze is ingericht op zeer grote zeeschepen (die nu nog niet eens bestaan) en haar positie ín de Noordzee, in plaats van een eind landinwaarts over bochtige en ondiepe wateren die heel veel onderhoud vereisen (Westerschelde en Elbe). Wat dat betreft heeft Maasvlakte 2 zeker een pre ten opzichte van Antwerpen en Hamburg. Antwerpen heeft ook veel ruimte om te groeien, maar de achterlandverbindingen zijn slechter (smallere kanalen, verstopte snelwegen, geen directe rivieren). Hoe dat met Hamburg zit weet ik niet goed, maar die zit wel met de zandige Elbe en het veengebied waar nieuw haventerrein ontwikkeld zou moeten worden.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8321
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Rein » vr 29 apr 2011, 20:04

Ik ben vandaag eens naar de Maasvlakte geweest. De laatste keer dat ik daar was, is een jaar of vier geleden. In die tussentijd is er behoorlijk wat veranderd. Zo is er bijvoorbeeld aan het einde van de Maasvlakte, naast de Maasvlakte Olie Terminal, een enorme containeroverslag van Maersk verrezen. Ook wordt er echt overal op de Maasvlakte gebouwd aan van alles en nog wat, zoals aan een nieuwe kolencentrale en nieuwe olieterminals.

Hoogtepunt was een bezoekje aan de 2e Maasvlakte (in aanleg). Met een excursie (tractor met twee karren erachter) kan je vanaf bezoekerscentrum Futureland voor 5 euro mee het enorme terrein op. Ook hier is men aan alle kanten bezig, dat blijkt ook al uit het feit dat het tijdelijke hotel voor Maasvlakte 2 medewerkers nu bezet is met 800 personen (hetgeen komend jaar zal oplopen naar 1500). Op delen is men nog zand aan het opspuiten, op andere plekken wordt gewerkt aan de zeewering en er wordt al hard gewerkt aan de aanleg van de eerste kades (aan de westkant van de toekomstige Amaliahaven). Op die laatste plek is al behoorlijk wat beton de grond in gegaan. De excursie werd ondersteund door vakkundige commentaar van een uitstekende gids. En als je dat allemaal ziet en hoort, dan besef je pas wat een enorm project de aanleg van de 2e Maasvlakte is. Echt behoorlijk indrukwekkend.

Het bezoekscentrum (Futureland) vond ik niet zo erg boeiend, maar de excursie (voor 5 euro p.p.) maakte dit meer dan goed. Wellicht een idee om eens heen te gaan voor anderen? De komende anderhalf jaar gaat er in ieder geval nog enorm veel gebeuren. Zo zal het open zeegat worden gedicht, de zeewering worden afgerond, een wegennet (o.a. de nieuwe route van de N15) en spoorwegennet worden aangelegd waarna voor eind 2012 de Yangtzehaven van de 1e Maasvlakte wordt doorgetrokken naar de 2e Maasvlakte. Vanaf 2013 moeten delen van de 2e Maasvlakte in gebruik worden genomen. Daarbij zullen de verschillende terminals tien sporen krijgen en zal ook een rangeerterrein van 34 sporen worden aangelegd.
Laatst gewijzigd door Rein op vr 29 apr 2011, 20:10, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64362
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HAVENS] Port of Rotterdam

Bericht door Chris » vr 29 apr 2011, 20:09

^^ Hier een recente luchtfoto.

Afbeelding