[D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 55369
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door Chris » do 15 nov 2018, 19:27

Chris schreef:
di 30 jan 2018, 19:07
Regionale politici willen een verbreding van de A4 ten oosten van Dresden vanwege de snelle groei van het totale verkeer en het vrachtverkeer.

Ik ben eens in de cijfers gedoken. Hieronder de cijfers van twee telpunten, Ottendorf kort ten oosten van Dresden en de grensovergang met Polen. KFZ = totaal verkeer, LKW = vrachtverkeer.
Afbeelding
Op het oostelijkste deel van de A4 gebeuren erg veel ongevallen met een vrachtauto. Op het traject van Dresden naar Görlitz zijn dit jaar al 169 ongevallen met een vrachtauto geregistreerd, ongeveer om de dag. Men noemt nog weer dat de snelweg verbreed moet worden. Het aantal ongevallen met vrachtauto's ligt nu al 19 hoger dan heel 2017. De meeste ongevallen resulteren echter niet in letsel, mede omdat op dit traject geen grote opstoppingen zijn door werkzaamheden en congestie. Er zijn dus minder van die typische ongevallen waarbij vrachtauto's met volle snelheid op vertraagd of stilstaand verkeer inrijden.

>> https://www.sz-online.de/nachrichten/ka ... 51156.html

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5383
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door GuteFahrt » do 15 nov 2018, 19:39

^^ Misschien komen die, wanneer ze met de tunnel (Königshainer Berge) aan de slag aan. Daar gaan ze 3 jaar lang mee bezig. Zal wel wat hinder met zich meebrengen...

https://www.lr-online.de/lausitz/weissw ... d-34508575
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 55369
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door Chris » wo 05 dec 2018, 18:02

16 juni 2009: https://www.aachener-nachrichten.de/nrw ... d-27374865
Aachener Kreuz: Umbau geht los

(...)

Erst im Jahr 2014 soll soll das Aachener Kreuz komplett fertig sein.
Inmiddels is het weer vertraagd, men spreekt nu van begin 2021. Dat betekent dus tegen de 7 jaar vertraging, maar Straßen NRW beweert dat het allemaal volgens schema verloopt. :rofl2:
Die Arbeiten am gesamten Autobahnkreuz liegen im Zeitplan und werden voraussichtlich im Frühjahr 2021 abgeschlossen.
>> https://www.strassen.nrw.de/de/presse/m ... ginnt.html

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24967
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door Coen Tunnel » wo 05 dec 2018, 22:55

Zoveel verandert daar uiteindelijk nou ook weer niet. In ieder geval niet dermate veel dat dat een bouwtijd van 12 jaar rechtvaardigt. Wat een onkunde, en wat bedroevend dat Straßen.NRW liegt dat het project binnen het tijdschema zou liggen in plaats van verantwoordelijkheid te nemen en te erkennen dat het vertraagd is. Dat maakt zo'n instantie (en alle communicatie die ze verspreiden) onbetrouwbaar. Gelukkig valt het mensen als Chris op, en kijken die wat verder, maar het is ook belachelijk dat de Duitse pers deze aantoonbare onwaarheden doodleuk overneemt zonder enige kritische noot, zeker in een tijd dat er nou juist zoveel te doen is over 'fake news'.


Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15408
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door boe! » do 06 dec 2018, 16:50

Coen Tunnel schreef:
wo 05 dec 2018, 22:55
NRW liegt dat het project binnen het tijdschema zou liggen
NRW liegt niet. De werkzaamheden liggen op schema, maar ze vertellen er niet bij welk schema ze gebruiken. Waarschijnlijk stellen ze periodiek een nieuw Zeitplan op met een opleverdatum die steeds verder in de toekomst ligt en dan kan je altijd volhouden dat de werkzaamheden op schema liggen.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 24967
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door Coen Tunnel » do 06 dec 2018, 17:31

^^ Uiteraard, als je het plan aanpast kun je je altijd aan het plan houden... Dat is ook een optie. Feit is dat het volgens de oorspronkelijke planning al jaren klaar had moeten zijn. Zo'n ingrijpende verbouwing is het nou ook weer niet. Als je ziet dat we in Nederland in vier jaar tijd knooppunt Badhoevedorp helemaal verbouwd hebben, waarbij weinig meer bij het oude is gebleven, is het ten eerste al merkwaardig dat deze niet heel uitvoerige reconstructie van Kreuz Aachen in eerste instantie vijf jaar zou moeten duren, en nog erger is dat de bouwtijd uiteindelijk verdubbelt en twaalf jaar gaat duren. Met alle overlast van dien. Daar wordt dus ontzettend veel geld over de balk gesmeten door inefficiëntie en een slechte planning. Anders kun je niet verklaren dat werkzaamheden waarvoor vijf jaar gepland staat twaalf jaar moeten duren. En 2021 ligt nog dermate ver in de toekomst dat het ook goed kan dat het dan nog niet klaar is. Het blijft tenslotte Duitsland.


omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door omNOMNOMNOM » za 13 apr 2019, 14:24

Zijn er eigenlijk serieuze plannen om de A4 tussen de grens Thüringen/Hessen en het Kirchheimer Dreieck op te waarderen? Ik ben laatst van Berlijn naar Frankfurt gereden en het viel me nogal op dat er in de voormalige DDR prachtige snelwegen liggen maar dat er op dat stuk (voornamelijk rond Bad Hersfeld) ineens een vrij aftands bochtig stuk snelweg ligt zonder vluchtstroken en een bocht waar je zelfs maar 80 mag (60 voor vrachtwagens). Er zijn wel een paar stukjes die breder zijn gemaakt maar al met al vond ik een vrij gevaarlijk stuk weg. Gezien de viaducten aldaar had ik de indruk dat het een stuk Reichsautobahn is waar na de oorlog (allicht door de nabijgelegen grens) niets meer aan het wegbeeld is veranderd.

Ter verduidelijking: in onderstaande video (niet van mij) betreft het het stuk tussen grofweg minuut 1.15 en 6.50
Link
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op za 13 apr 2019, 14:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: YouTube-link hersteld. Alleen het deel na het "="-teken tussen de tags zetten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 55369
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door Chris » za 13 apr 2019, 14:46

De verwachting is dat de A44 Kassel - Eisenach het verkeer op de A4 tussen Bad Hersfeld en Eisenach zal doen verminderen. Momenteel geldt er een vrachtwagenverbod op de B7 dus wordt vrachtverkeer gedwongen om de A7-A4 of de A38 te nemen naar het oosten.

Delen van de A4 zijn recent wel opgewaardeerd, deels zelfs met tracéverleggingen maar 2x3 is niet gepland daar.

Jurjen
dorpsstraat
Berichten: 175
Lid geworden op: vr 16 okt 2015, 13:27
Locatie: Pijnacker

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door Jurjen » za 13 apr 2019, 20:53

Er komen nog aardig wat klimstroken en overal vluchtstroken als ik de projectpagina mag geloven hierover. Het gaat in totaal om zo'n 45 km aan klimstroken, waarmee je al halverwege een verbreding naar 2x3 bent.

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz

Bericht door omNOMNOMNOM » za 13 apr 2019, 21:49

Jurjen schreef:
za 13 apr 2019, 20:53
Er komen nog aardig wat klimstroken en overal vluchtstroken als ik de projectpagina mag geloven hierover. Het gaat in totaal om zo'n 45 km aan klimstroken, waarmee je al halverwege een verbreding naar 2x3 bent.
Bedankt hiervoor! Ik doelde met opwaarderen voornamelijk op het aanbrengen van vluchtstroken en het rechter trekken van wat bochten, maar het blijkt gelukkig dat ze zelfs meer van plan zijn. Zoals ik al dacht gaat het inderdaad om een oude Reichsautobahn, dat zijn natuurlijk mooie sporen uit het verleden maar tegenwoordig kan het op zo'n belangrijke as toch eigenlijk niet meer.

Plaats reactie