[D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21916
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Pino » wo 16 aug 2017, 9:25

Vinny schreef:Meerdere doelen bewegwijzeren is prima, maar prop ze niet allemaal op hetzelfde vorkbord... :roll:
Op een Zwitsers of Zweeds regelbord is acht doelen ook veel hoor. Levert minder erge resultaten op dan een vorkbord, maar ik word er nog steeds niet vrolijk van. Alleen met gescheiden panelen (old school Nederlands 300m-bord, Franse antenne in de middenberm, portaalborden) valt het echt te managen. En ook dan blijft het principe "less is more": als je met twee doelen de richting ook prima kunt beschrijven, maak je het bord zeker niet beter door er dan toch vier per richting neer te zetten. En dat is iets waar men in Hessen wél een handje van heeft.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10938
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Willem » wo 16 aug 2017, 10:29

Vinny schreef:Meerdere doelen bewegwijzeren is prima, maar prop ze niet allemaal op hetzelfde vorkbord... :roll:
Zou dit het hoogste vorkbord van Europa zijn?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » ma 11 sep 2017, 19:23

A7 Flensburg - Hamburg

De geplaagde Rader Hochbrücke bij Rendsburg zal toch vervangen gaan worden met 2x3 rijstroken. Dat heeft de federale staatssecretaris bevestigd aan de minister van verkeer van Schleswig-Holstein.

Dagelijks rijden 54.200 voertuigen over de Rader Hochbrücke. Men wil de brug toekomstvast aanleggen zodat er bij een verdere verkeersgroei geen nieuw knelpunt ontstaat. In 2030 moet het klaar zijn.

http://www.ndr.de/nachrichten/schleswig ... ke266.html

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door mavas » di 12 sep 2017, 14:56

:schrikreactie: Lees ik dat nou echt goed, 2030?!??! :neenee: :down:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 12 sep 2017, 15:00

Ja, er zijn nog geen eens procedures gestart dus het duurt nog wel een jaar of 5 voordat de eerste overspanning in aanbouw gaat. Als die in 2026 klaar is moet nog de tweede overspanning gebouwd worden. Dus 2030 - en dat is als alles volgens schema verloopt, en we weten hoe vaak projecten vertraagd worden in Duitsland... Kijk maar naar de nabijgelegen Kanaaltunnel van Rendsburg. In augustus 2011 is gestart met een 2,5 jaar durende renovatie. Inmiddels is het 2017 en verwachten ze dat het in 2019 klaar is. :roll:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 12 sep 2017, 21:20

A7 Hannover - Kassel

Vandaag is de 'spatenstich' gegeven voor de PPS uitbouw van het laatste stuk 2x2 tussen Hannover en Kassel*. Het PPS contract omvat de A7 tussen Bockenem en Göttingen, maar de eigenlijke verbreding is korter. Het betreft een PPS contract (DBFM) op basis van beschikbaarheidsvergoedingen. Eigenlijk is de start vandaag een beetje een politieke stunt, de concessie van Via Niedersachsen ging namelijk al op 1 mei 2017 in en de werkzaamheden zijn volgens mij ook al gestart.

* niet helemaal waar, bij Hildesheim is nog een stuk 2+3 dat ook vanaf dit jaar ergens verbreed zou gaan worden, maar ik heb er de laatste tijd niks meer over gelezen.

henmar
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: vr 05 aug 2005, 23:30
Locatie: Frankfurt am Main, Duitsland
Contacteer:

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door henmar » vr 15 sep 2017, 10:19

Chris schreef:
* niet helemaal waar, bij Hildesheim is nog een stuk 2+3 dat ook vanaf dit jaar ergens verbreed zou gaan worden, maar ik heb er de laatste tijd niks meer over gelezen.
Nieuwe informatie hier: https://www.strassenbau.niedersachsen.d ... 53996.html

Henmar

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » vr 15 sep 2017, 20:31

Aha, men gaat dus eerst vier bruggen vervangen en blijkbaar pas later de snelweg zelf verbreden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » wo 01 nov 2017, 21:23

A7 Hamburg

Ik heb een gif van 5 jaar gemaakt van de voortgang van de vervanging van de spoorbrug van de A7 in Hamburg-Stellingen.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » wo 08 nov 2017, 19:26

A7 Hamburg

De oplevering van de Einhausung Hamburg-Schnelsen, een 560 meter lange landtunnel, is circa 6-12 maanden vertraagd. In plaats van een openstelling in 2018 wordt nu gesproken over een openstelling in de tweede helft van 2019.

De redenen;
* testen kost meer tijd dan verwacht
* computerkoppeling met de andere geplande tunnels op de A7 door Hamburg blijkt lastiger dan verwacht
* bodemomstandigheden vallen tegen
* levering van onderdelen duurt langer dan verwacht door tekorten
* tekort aan gekwalificeerd personeel (met name ingenieurs)

https://www.welt.de/regionales/hamburg/ ... ertig.html

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8634
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Hajo » do 09 nov 2017, 19:11

Chris schreef:A7 Hamburg

Ik heb een gif van 5 jaar gemaakt van de voortgang van de vervanging van de spoorbrug van de A7 in Hamburg-Stellingen.

Afbeelding
En dat is dus nog maar de helft van de brug. Nu het noordelijke deel nog: 2017 + 5 = 2022 klaar. Totaal 10 jaar bouwtijd... :facepalm:

Hoe lang zou dat bij ons duren? Ik durf te wedden dat wij die hele brug al binnen 5 jaar zouden hebben vervangen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » do 30 nov 2017, 16:05

A7 Würzburg

Op 27 november is het verkeer omgelegd over de eerste nieuwe brughelft van de Talbrücke Schraudenbach. Al het verkeer verloopt nu over de toekomstige rijbaan richting noorden.

Nu wordt het oude viaduct gesloopt en een tweede overspanning voor verkeer richting zuiden gebouwd. Oorspronkelijk zou het gehele project in 2017 klaar moeten zijn, maar na de instorting van het in aanbouw zijnde deel in juni 2016 is het project vertraagd. Officieel staat nu 'medio 2018' als oplevering van het project maar de ervaring leert dat de bouw van een Talbrücke in Duitsland vrijwel nooit binnen 1 jaar wordt afgerond. Maar wie weet, dit is Bayern, daar gaat het vaak wat sneller en de Talbrücke Schraudenbach is niet erg groot.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » vr 15 dec 2017, 15:26

A7 Fulda - Würzburg

Op het traject Fulda - Würzburg bevindt zich de Talbrücke Thalaubach, een 312 meter lange brug. Deze brug is in 2012/2013 onderzocht. Recent is een nieuwe inspectie uitgevoerd en daaruit kwam naar voren dat de brug zo snel mogelijk versterkt moet worden om hem in stand te houden. Men wil de versterking in twee fases in 2018 en 2019 uitvoeren. Men verwacht echter al problemen op korte termijn en er zijn de komende maanden spoedreparaties verwacht die dagen tot weken kunnen duren.
  • Je nach Umfang einer Schädigung kann es notwendig werden, die betroffene Richtungsfahrbahn der Brücke kurzfristig für jeglichen Verkehr zu sperren. Nach einer Reparatur des Schadens, die je nach Umfang wenige Tage bis Wochen dauern kann, wird die Brücke aller Voraussicht nach wieder genutzt werden können.
Bij dergelijke spoedreparaties, die men nog niet gepland heeft maar gezien de opvallende bewoording in het persbericht wel verwacht, zal een 2+0 systeem zijn. In een onwaarschijnlijk geval dat gelijktijdig beide overspanningen schade krijgen moet de A7 compleet afgesloten worden.

De Talbrücke Thalaubach zal sowieso over een aantal jaar gesloopt worden. Men verwacht een bouwstart in 2022.
  • Die Talbrücke Thalaubach der A 7 bei Eichenzell-Döllbach ist Baujahr 1968. Aufgrund des Bauwerkszustandes soll sie abgerissen und neu gebaut werden. Der Zeitplan sieht derzeit einen Baubeginn im Jahr 2022 vor. Der erste Überbau im Zuge des Ersatzneubaus soll östlich neben der vorhandenen Talbrücke errichtet werden. Dafür müssen auch rund 2,5 km Strecke der A 7 angepasst werden. Die Kostenschätzung für die Gesamtmaßnahme liegt bei rund 43,5 Millionen Euro.
https://mobil.hessen.de/pressemitteilun ... thalaubach

Afbeelding

Ik vind het toch wel typisch dat die vervangingen zo op het randje gepland worden. Het is niet bepaald de eerste brug waar voor miljoenen aan versterkingen worden uitgegeven om de boel een paar jaar later te slopen. Ze lijken niet goed in beeld te hebben wat de conditie van de bruggen is. Anders zou je de vervanging naar voren halen zodat je niet miljoenen verspilt aan versterkingen die maar 2 of 3 jaar gebruikt worden.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Rogier » vr 15 dec 2017, 19:43

Mij vraag is, waar zit het echte probleem. Op de foto is te zien dat men stalenliggers gebruikt heeft voor de overspanningen.
Mochten de pijlers goed zijn en een restlevensduur van 50 jaar hebben, dan kan men volgens mij er ook voor kiezen om een nieuwe overspanning via de zijkanten in te schuiven.
In dat geval bouw je beide nieuwe overspanningen op noodpijlers aan 1 kant van de brug en tijdens een (of paar) weekend(en) schuif je de oude overspannignen eruit en de nieuwe erin. Voordeel is in dat geval veel minder verkeershinder (1 of 2 weekenden) en waarschijnlijk lagere kosten, omdat de onderbouw niet vervangen hoeft te worden.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18191
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door mavas » di 19 dec 2017, 16:56

Ze lijken in Duitsland gewoon niet goed in beeld te hebben wat de conditie van alle kunstwerken zijn, en daardoor krijg je dit ad-hocbeleid. Ze lopen constant achter de feiten aan en dat al jaren. Volgens mij spelen de infrastructuurproblemen inmiddels al 5 tot 10 jaar op grote schaal. Ik verwacht ook niet dat dit beleid de komende 5 jaar anders wordt, niemand lijkt zich er voor te interesseren. Er vallen nog geen doden, maar als dit wel ergens gebeurt, verwacht ik geen grote kentering.

In de VS was een keer het instorten van een verkeersbrug groot in het nieuws, zelfs in Nederland was dit in het nieuws en sprak men schande van dit voorval. Ik heb de indruk dat het onderhoud in de VS daardoor behoorlijk is aangepakt. Mijn gevoel zegt dat ik zo'n verandering niet in Duitsland zie gebeuren.

Die pijlers zien er nog vrij goed uit op het eerste gezicht, maar dat is dan natuurlijk alleen op basis van deze foto die op grote afstand is genomen. Wat de toestand van de pijlers is, kan ik niet zeggen. Maar als ze inderdaad nog vrij goed zijn, zou ik ze ook hergebruiken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 02 jan 2018, 21:05

Nieuw gevonden foto's van de A7 tussen Göttingen en Kassel in de jaren '30.

https://www.hna.de/kassel/kreis-kassel- ... 91992.html

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 16 jan 2018, 14:39

A7 Hamburg

Weer een grote Baustelle op de A7 in Hamburg. Tot 2023 wordt een 418 meter lange toerit van de Elbtunnel gesloopt en vervangen. Deze blijkt in dermate slechte conditie te zijn dat sloop nog de enige optie is. Dit is een soort talud met grondkeringen en daarom een kunstwerk.

Dit staat los van de verbreding van de A7 verder zuidwaarts. Dit is een apart project, maar sluit er wel op aan. Ik snap eigenlijk niet waarom er dan een compleet tracébesluit nodig is... Het is technisch gezien maar een 100 meter lang deel dat straks van 6 naar 8 rijstroken verbreed wordt om aan te sluiten op de achtstrooks Hochstraße Elbmarsch, waar een aparte tracéwetprocedure voor gevolgd is.

Technisch verhaal uit het tracébesluit:
  • Aufgrund der im Rahmen der Bauwerksprüfungen festgestellten z.T. erheblichen Mängel, insbesondere an den Querträgern der Blockfugen, wurde eine objektbezogene Schadensanalyse durchgeführt. Im Ergebnis musste im Rahmen einer Sofortmaßnahme die Verstärkung eines Querträgers (QT 20 West) mit einer Unterstützungskonstruktion sowie eine Betoninstandsetzung weiterer Fugenquerträger erfolgen. Eine Nachrechnung nach Nachrechnungsrichtlinie führt zu dem Ergebnis, dass das geforderte Ziellastniveau von LM 1 nicht nachweisbar ist. Insbesondere weist die Feldbewehrung der Fahrbahnplatte in weiten Bauwerksbereichen erhebliche Defizite auf.

    Im Februar 2015 wurde im Auftrag der DEGES vom Ingenieurbüro BÖGER + JÄCKLE eine Machbarkeitsstudie für die Erneuerung der K30 durchgeführt. Darin wurden 3 Varianten zur Grundinstandsetzung und Ertüchtigung des Bestandsbauwerkes K30 untersucht. Als Vorzugslösung wurde im Ergebnis die Untersuchung ein „Neubau als Dammbauwerk“ im Jahr 2018 herausgearbeitet.
Dit kost dus € 55 miljoen voor 418 meter talud... Het talud is tegelijkertijd met de Elbtunnel in 1975 in gebruik genomen.

Afbeelding

Afbeelding
Südliche Rampe Elbtunnel by European Roads, on Flickr

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 23 jan 2018, 19:39

Tot eind dit jaar wordt de A7 tussen Bordesholm en Hamburg naar 2x3 rijstroken verbreed. Oorspronkelijk was het gepland om tegelijkertijd het knooppunt met de A20 bij Bad Bramstedt te bouwen. De A20 is echter vele jaren vertraagd door gebrek aan inzet van de vorige regering van Schleswig-Holstein en er is nog geen onherroepelijk tracébesluit. Besloten werd dan om tenminste de kunstwerken van het toekomstige knooppunt te bouwen, zodat verkeer op de A7 maar één keer overlast heeft door werkzaamheden. Maar ook dat ging niet door, er zijn nu alleen de middensteunen van de toekomstige viaducten van de A20 over de A7 gebouwd. Dat betekent dat over een aantal jaar een Baustelle op de gloednieuwe A7 zal verschijnen om de bruggen van de A20 over de A7 te bouwen.

https://www.shz.de/regionales/schleswig ... 79906.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » do 25 jan 2018, 19:09

Er komt nog een brugvervanging op de A7 tussen Fulda en Würzburg. De Talbrücke Thulba wordt vanaf volgend jaar vervangen. Deze Talbrücke is 490 meter lang en 55 meter hoog.

Het lijkt er op dat bijna alle grote bruggen van de A7 in deze regio gesloopt worden. Minstens 10 grote dalbruggen zijn recent vervangen of worden de komende jaren vervangen tussen Fulda en Würzburg.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » ma 05 feb 2018, 18:11

De aansluiting Hamburg-Moorburg wordt vanaf 4 maart hernoemd naar de aansluiting Hamburg-Hausbruch. Dit is in anticipatie op de bouw van de A26, die oostelijk van de A7 in 2019/2020 moet beginnen en een eigen aansluiting Moorburg krijgt.

Het stadsdeel Hausbruch wordt echter ook direct door de volgende aansluiting Hamburg-Heimfeld bediend.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » wo 28 feb 2018, 13:36

A7 Hamburg - Hannover

Dit jaar komt een grote Baustelle op de A7 even ten noorden van Hannover. Over een lengte van 11 kilometer wordt het beton 3 rijstroken breed vervangen. Dit betreft de rijrichting Hamburg, tussen de aansluiting Mellendorf en Schwarmstedt. Dit beton is ongeveer 30 jaar oud (in 1988 werd de A7 verbreed opgeleverd).

Het duurt bijna een complete maand om de definitieve verkeersvoering op te zetten. Morgen beginnen de eerste werkzaamheden, vanaf eind maart is er een 5+0 systeem op de rijbaan richting zuiden. Er zijn dan 3 rijstroken richting Hamburg en 2 rijstroken richting Hannover beschikbaar. Ik denk dat dit vooral gedaan is vanwege het weekend verkeer, in de zomer is de recreatiepiek richting noorden geconcentreerder dan op de terugweg. De werkzaamheden duren tot het einde van het jaar.

Er wordt nog niet over gesproken, maar het is aannemelijk dat de rijrichting Hannover dan in 2019 gerenoveerd wordt. Deze grote Baustelle is 12 kilometer ten zuiden van die andere grote Baustelle op de A7, bij Soltau. Dus over een afstand van 35 kilometer wordt er ongeveer 25 kilometer gewerkt op twee Baustellen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door GuteFahrt » vr 09 mar 2018, 13:51

https://www.hna.de/lokales/northeim/zwi ... 72116.html

^Dit weekend is de A7 afgesloten tussen Seesen en Northeim. De werkzaamheden houden verband met sanering van de rijbaan en de uitbouw naar 2x3 rijstroken.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 27 mar 2018, 14:41

A7 Hamburg - Hannover

Op de A7 komt ter hoogte van Garlstorf een Baustelle om 3,5 kilometer beton te vervangen. Dit duurt tot oktober. In die periode is er een 4+0 systeem, dit is de derde Baustelle tussen Hamburg en Hannover waarbij er minder rijstroken dan normaal beschikbaar zijn. En hij ligt te ver van die andere Baustelle bij Walsrode/Soltau om die als dosering te laten werken, waardoor verkeer drie keer de kans loopt om in de file te raken voor een Baustelle, met name rond feestdagen en de vakantieuittochten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » za 14 apr 2018, 16:12

A7 Kiel - Hamburg

Noordelijk van Hamburg is de verkeerssituatie wel verbeterd sinds er een aantal bouwfases zijn opgeleverd. De passage van Hamburg zelf blijft een drama (actueel ook weer 1,5 uur vertraging), maar noordelijk van Hamburg staan nauwelijks nog files door de werkzaamheden tot aan het Dreieck Bordesholm (A215).

Het voordeel is nu volgens mij dat alle omleggingen op een reeds verbrede rijbaan volgen, dus 4+0 op een rijbaan die gebouwd is voor 3 rijstroken en een vluchtstrook. Dat betekent dat de Baustellen een stuk minder smal zijn dan in de afgelopen jaren. Eind dit jaar moet 65 kilometer 2x3 beschikbaar zijn.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » za 14 apr 2018, 19:45

A7 Ulm - Memmingen

Aankomende week, van 16-20 april, is er ter hoogte van Egelsee maar 1 rijstrook per richting open om een Baustelle in te richten voor de renovatie van een kleine brug over de L2013. Met een gemiddelde verkeersintensiteit van 57.000 voertuigen per dag is de kans groot dat dit tot flinke congestie zal leiden. De renovatie duurt tot juni, maar gedurende de rest van de werkzaamheden zijn wel 2 rijstroken per richting open. Het is een noodreparatie die € 220.000 kost.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 24 apr 2018, 22:10

A7 Flensburg - Hamburg

In het noorden van Schleswig-Holstein wordt begonnen met de grootschalige renovatie van 18 kilometer A7 tussen Warder en het Kreuz Rendsburg. Gisteren begonnen voorbereidende werkzaamheden voor het gereedmaken van de A7 voor een langdurige Baustelle. Het duurt 2 maanden om de Baustelle in te richten, met 5 punten waarbij een verlegging door de middenberm komt en een versterking van de wegrand voor de latere verkeersvoering. In deze periode is er richting Hamburg veelal maar 1 rijstrook open. Met name rond de feestdagen in mei kan dit vertraging opleveren. De gemiddelde verkeersintensiteit is niet zo hoog (40.000 voertuigen), maar 1 rijstrook zal tijdens piekmomenten echt te weinig zijn. Afgelopen jaar waren er al renovaties rond Schleswig die af en toe grote vertragingen (> 1 uur) opleverden.

Er wordt niet gemeld hoe lang de renovatie van het 18 kilometer lange deel duurt, maar de bouw van 5 "Mittelstreifenüberfahrten" en het feit dat beide rijbanen apart gerenoveerd gaan worden duidt er op dat het wel een aantal jaar zal gaan duren. Vermoedelijk wordt niet het 18 kilometer lange deel in één keer gerenoveerd, maar in 2 of 3 fases per rijbaan (gezien de 5 middenbermdoorsteken). Tijdens de eigenlijke werkzaamheden is dan een 4+0 systeem met 80 km/h, dat zou in principe geen grote problemen moeten opleveren, behalve misschien op de drukste reisdagen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » do 26 apr 2018, 18:24

Op de A7 ten noorden van Hannover bij Schwarmstedt is een Baustelle waar zeer veel ongevallen gebeuren. Alleen al dit jaar (de Baustelle staat nog geen 2 maanden) gebeurden er 200 ongevallen met 3 doden, 2 zwaargewonden en 26 lichtgewonden.

Men gaat de zaak nu aanpakken;
* de maximumsnelheid tussen het Dreieck Walsrode en Schwarmstedt gaat omlaag naar 120 km/h.
* de filewaarschuwing wordt 1 kilometer eerder geplaatst
* er komen meer snelheids- en afstandscontroles
* op bruggen worden spandoeken opgehangen in het Duits, Engels en Russisch
* bij de aansluiting Berkhof komt mogelijk een langere invoegstrook
* mogelijk wordt het smalle 5+0 systeem omgezet in een 4+0 systeem

Het is duidelijk dat de Duitse veiligheidsmaatregelen omtrent wegwerkzaamheden volstrekt tekort schieten. Er gebeuren extreem veel ongevallen in en voor wegwerkzaamheden. Ik heb de indruk dat men nog methoden uit de jaren '70 gebruikt die niet meer geschikt zijn voor de huidige verkeersintensiteiten.

Een comment op NDR:
  • Wenn auf den Baustellen auch mal zügig gearbeitet würde und eventuell auch noch bis in den Abend, dann könnte schon ein Grosses Problem beseitigt werden.Stattdessen sieht man auf kilometerlangen Baustellen drei Bauarbeiter, oder gar keine.
of:
  • Eine wirkliche Verbesserung wäre doch mal, dass auf den eingerichteten Baustellen auch tatsächlich gearbeitet wird, damit sie schnell wieder verschwinden. Warum muss ein Ausbau auf sechs Fahrstreifen in Deutschland Jahre dauern?

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door mhkamp » do 26 apr 2018, 18:59

^^ Ik heb afgelopen week dat stuk gereden. Werkelijk om de meter kon je wel nieuwe aardappelen poten. Veel sporen en die rijbanen veel te smal.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Jeroen » vr 27 apr 2018, 16:52

Het zal altijd een wrange keuze blijven tussen meer files of meer verkeersveiligheid. Op de A57 bij Sonsbeck zijn momenteel bijvoorbeeld werkzaamheden bezig met een 3-0 systeem waarbij de rijstroken voor de verandering eens wèl breed genoeg zijn.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76287
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » vr 27 apr 2018, 18:38

Chris schreef: di 16 jan 2018, 14:39Weer een grote Baustelle op de A7 in Hamburg. Tot 2023 wordt een 418 meter lange toerit van de Elbtunnel gesloopt en vervangen.
Deze werkzaamheden zorgen voor zeer veel hinder, sinds vanochtend vroeg staat er onafgebroken een file met vooral stilstaand verkeer met 1,5 uur vertraging om deze Baustelle te passeren. Er zijn maar 2 van de 3 rijstroken open. Helaas is de A1 ook nauwelijks een alternatief, ook hier staat al de hele dag een file met een vertraging van 1 uur vanwege werkzaamheden. Het is daarmee onmogelijk om door Hamburg te komen zonder grote vertragingen.

Ik snap niet dat ze maar op deze wijze doorgaan in Duitsland. Ze richten de ene na de andere Baustelle in die resulteert in intense congestie, het loopt gewoon compleet uit de hand zo. Dat moet toch anders kunnen? Nederland of Frankrijk zijn ook in staat snelwegen te onderhouden zonder dat het land onbereikbaar wordt door de Dauerstau...

Plaats reactie