[D][A066] Hanau - Fulda
Moderator: Moderatoren
[D][A066] Hanau - Fulda
A66 Hanau - Fulda
De A66 is een autosnelweg van weinig doorgaand belang, die Fulda met Frankfurt am Main verbindt. Deze fotoserie begint op het Hanauer Kreuz, waar 2x4 rijstroken zijn. Ik reed in de avondspits, en tot aan Bad Orb was het redelijk druk, daarna werd het snel rustiger. Bij Neuhof zit een enorme zoutmijn vlak langs de snelweg die nogal een beeldvanger is. Ik heb daar ook een paar foto's van gemaakt. Verder ontbreekt er nog een kilometer of 9 A66 tussen Neuhof en vlak voor Fulda, waardoor je over de B40 moet. Naar goed Duits gebruik is dit een 2+1 weg met ongelijkvloerse kruisingen, er is dan ook maar één verkeerslicht op de hele route. Bij Neuhof moet de A66 in een tunnel gebouwd worden, en dit gaat volgens de borden nog tot 2013 duren.
85 foto's van de A66
kaart:
De A66 is een autosnelweg van weinig doorgaand belang, die Fulda met Frankfurt am Main verbindt. Deze fotoserie begint op het Hanauer Kreuz, waar 2x4 rijstroken zijn. Ik reed in de avondspits, en tot aan Bad Orb was het redelijk druk, daarna werd het snel rustiger. Bij Neuhof zit een enorme zoutmijn vlak langs de snelweg die nogal een beeldvanger is. Ik heb daar ook een paar foto's van gemaakt. Verder ontbreekt er nog een kilometer of 9 A66 tussen Neuhof en vlak voor Fulda, waardoor je over de B40 moet. Naar goed Duits gebruik is dit een 2+1 weg met ongelijkvloerse kruisingen, er is dan ook maar één verkeerslicht op de hele route. Bij Neuhof moet de A66 in een tunnel gebouwd worden, en dit gaat volgens de borden nog tot 2013 duren.
85 foto's van de A66
kaart:
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
Niet echt voor doorgaand verkeer. Alleen vanuit de oostelijke voorsteden van Frankfurt (Maintal, Aschaffenburg, Offenbach, Hanau) is het een alternatief. De A5 verwerkt veel verkeer vanaf de A4/A45 uit Köln en de A5 vanuit Frankfurt am Main en zuidelijker, zoals Darmstad, Wiesbaden, Mannheim, Karlsruhe.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 0945570690
>Die afrit is populair
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 4450820690
>Scherpe bocht...
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 5350968226
>Ruïne vlak naast de rijbaan
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 7675735298
>Toch een Autohof...de route is dan toch van een redelijk belang
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 6230380434
>Dat valt wel op ja
>Die afrit is populair
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 4450820690
>Scherpe bocht...
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 5350968226
>Ruïne vlak naast de rijbaan
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 7675735298
>Toch een Autohof...de route is dan toch van een redelijk belang
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 6230380434
>Dat valt wel op ja
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 3658390370
^Zo lang de snelweg nog niet af is, valt hiermee nog wel te leven (2+1).
Leuk om deze snelweg eens te zien. Die was mij nog onbekend.
^Zo lang de snelweg nog niet af is, valt hiermee nog wel te leven (2+1).
Leuk om deze snelweg eens te zien. Die was mij nog onbekend.
De autogordel: een band voor het leven.
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
Deze foto is van ongeveer 7 kilometer afstand genomen.waldo79 schreef: http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 6230380434
>Dat valt wel op ja
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21983
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 0945570690
Normaal gesproken kan ik die linkse uitlijning in Hessen nog net aan, maar hier staat Fulda wel erg verloren linksboven op het bord.
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 3292749426
Dit zie je verder eigenlijk nergens in Duitsland, zo'n bedrijventerrein toegevoegd als rechtdoordoel. Meestal staat dat dan op een apart bordje vermeld dat je voor bedrijventerrein X nog rechtdoor moet. Maar aan deze fotoserie zie je dat ze in Hessen wel meer last hebben van Nederlandse ziekte door allerlei objecten op de borden toe te voegen.
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 5261275682
Afritnummer op een 500m-bord. Dat is iets dat ik in Duitsland normaal gesproken mis.
Normaal gesproken kan ik die linkse uitlijning in Hessen nog net aan, maar hier staat Fulda wel erg verloren linksboven op het bord.
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 3292749426
Dit zie je verder eigenlijk nergens in Duitsland, zo'n bedrijventerrein toegevoegd als rechtdoordoel. Meestal staat dat dan op een apart bordje vermeld dat je voor bedrijventerrein X nog rechtdoor moet. Maar aan deze fotoserie zie je dat ze in Hessen wel meer last hebben van Nederlandse ziekte door allerlei objecten op de borden toe te voegen.
http://picasaweb.google.nl/ASWchris2/A6 ... 5261275682
Afritnummer op een 500m-bord. Dat is iets dat ik in Duitsland normaal gesproken mis.
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
In het algemeen valt het in Duitsland nog wel mee met witte doelen, maar je ziet ze (helaas) tegenwoordig idd wel vaker verschijnen.
De autogordel: een band voor het leven.
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
Ik vind het op die foto nou juist allesbehalve storend. Doorgaand verkeer heeft toch niet zo veel met de Duitse vorkborden, zo niet helemaal niets. Dat weet iemand met enige Duitsland-ervaring dus die kan dat negeren. Een route-bord dat opeens verschijnt om te vertellen dat je voor industrieterrein X dat en dat moet volgen wekt juist wel onnodig de attentie van doorgaand verkeer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21983
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [FOTO] A66 Hanau - Fulda
Dat soort verwijzingen staan ook doorgaans niet op een apart routebord, maar op een kleiner bordje met daarop alleen de naam van het bedrijventerrein in kwestie en een rechtdoorpijl of, als het terrein over de afrit bereikt, een afslaande pijl. Uit het feit dat ze je nog nooit zijn opgevallen, mag je afleiden dat die borden in ieder geval niet onnodig in het oog springen. Omgekeerd kun je je afvragen of dat soort borden wel voldoende opvallen om hun doel te bereiken. Maar goed, ik geloof zeker in dit tijdperk van routeplanners en navigatiesystemen niet in een noodzaak van specifieke objectverwijzingen, zeker niet voor professioneel verkeer op weg naar een bedrijventerrein. Dus ik heb er absoluut geen moeite mee dat die bordjes wellicht onvoldoende opvallen.
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
De A66 bij Fulda zal nog later dan gepland worden opengesteld. De openstelling is een half jaar achteruitgeschoven tot circa september 2014. Het 3,5 kilometer lange deel bij Fulda is al sinds oktober 2005 in aanleg. 1,6 kilometer ervan wordt ondergronds aangelegd via de open bouwputmethode. Als de A66 opent is er bijna precies 9 jaar aan gebouwd.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
A66 Neuhof (Fulda)
Nieuws over het sluitstuk van de A66 bij Fulda: over een kleine twee maanden is de A66 hier gereed en volgt openstelling voor het verkeer. Tunnel Neuhof, 1,6 kilometer lang, wordt dan opgeleverd. Deze tunnel gaat onder het gelijknamige dorp door. Fulda is dan vanuit Frankfurt volledig over de Autobahn te bereiken. Deze zomervakantieweken worden gebruikt om de technische installaties te testen, tevens heeft er een grote rampenoefening plaatsgevonden.
13 september is de feestelijke opening, de tunnel zal dan 14 of 15 september wel worden vrijgegeven.
Zie voor het nieuwsbericht incl. tunnelfeitjes en een uitgebreide fotoreportage onderstaande link:
http://osthessen-news.de/n1251306/letzt ... Cbung.html
op de kaart:
Nieuws over het sluitstuk van de A66 bij Fulda: over een kleine twee maanden is de A66 hier gereed en volgt openstelling voor het verkeer. Tunnel Neuhof, 1,6 kilometer lang, wordt dan opgeleverd. Deze tunnel gaat onder het gelijknamige dorp door. Fulda is dan vanuit Frankfurt volledig over de Autobahn te bereiken. Deze zomervakantieweken worden gebruikt om de technische installaties te testen, tevens heeft er een grote rampenoefening plaatsgevonden.
13 september is de feestelijke opening, de tunnel zal dan 14 of 15 september wel worden vrijgegeven.
Zie voor het nieuwsbericht incl. tunnelfeitjes en een uitgebreide fotoreportage onderstaande link:
http://osthessen-news.de/n1251306/letzt ... Cbung.html
op de kaart:
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Nu ook al, alleen niet over de A66.GuteFahrt schreef:Fulda is dan vanuit Frankfurt volledig over de Autobahn te bereiken.
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Zaterdag om 11 uur wordt het laatste deel van de A66 bij Fulda opengesteld. Dit deel van 3,5 kilometer heeft een 1,6 kilometer lange tunnel en kostte € 118 miljoen. De bouw duurde 9 jaar. De bouwstart was op 6 oktober 2005. In de tunnel mag 80 km/h gereden worden. Ik snap niet waarom zoveel autobahntunnels in Duitsland zo'n lage maximumsnelheid hebben.
-
- autoweg
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
- Locatie: Gouda
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Mooi nieuws dat dit laatste stuk dan nu ook eindelijk klaar is. Valt me inderdaad ook op dat de vmax in tunnels in Dld vaak is. Vaak zie je dat men met hoge snelheid op een tunnel afrijdt, dan vol in de ankers gaat om dan vervolgens na de tunnel het pedaal weer te vloeren. Een vmax van moet toch geen probleem zijn?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Dat is ook mijn kleine ergernis in Duitsland. In andere landen mag je eigenlijk altijd 100 km/u rijden. In Frankrijk zelfs 110 km/u en in Zwitserland bij korte tunnels soms zelfs 120 km/u. Alleen in Slowakije heb ik 80 km/u eens in een tunnel op de snelweg gezien.Chris schreef:In de tunnel mag 80 km/h gereden worden. Ik snap niet waarom zoveel autobahntunnels in Duitsland zo'n lage maximumsnelheid hebben.
Wat dan weer meevalt is dat in tunnels alleen met zwart licht geflitst mag worden, waarvoor speciale camera's in de tunnels gemonteerd moeten zijn. Op internet staat wel ergens een lijstje om welke tunnels in Duitsland het gaat. Voor de rest is het heel normaal om in Duitsland gewoon met 100 km/u door dergelijke tunnels te rijden die geen vaste radarcontroles hebben. Mobiele snelheidscontroles staan meestal bij de 100 km/u tunnels en dan direct voor de ingang.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Was het niet zo dat ze op een gegeven moment nog wat aanpassingen hebben gedaan in de plannen waardoor het uiteindelijk 9 jaar heeft geduurd? Daar staat me iets van bij, maar ik weet niet meer precies waarom het ging.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Luxemburg heeft ook altijd een Vmax van 90 km/u in tunnels, zelfs in korte tunnels met vluchtstroken. Dan moet je dus van 130 km/u afremmen naar 90 km/u. Ik rem zelf overigens af tot ca. 110 km/u, mocht ik dan geflitst worden, dan zit ik veilig. Het boetebedrag voor 5 t/m 18 km/u te hard is namelijk gelijk, dus het maakt niet uit af ik afrem tot iets boven de 95 of tot 110. En de kans om geflitst te worden is in Luxemburg toch erg klein, zeker in een tunnel.SnarfFlevoland schreef:Dat is ook mijn kleine ergernis in Duitsland. In andere landen mag je eigenlijk altijd 100 km/u rijden. In Frankrijk zelfs 110 km/u en in Zwitserland bij korte tunnels soms zelfs 120 km/u. Alleen in Slowakije heb ik 80 km/u eens in een tunnel op de snelweg gezien.Chris schreef:In de tunnel mag 80 km/h gereden worden. Ik snap niet waarom zoveel autobahntunnels in Duitsland zo'n lage maximumsnelheid hebben.
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Nee hoor, ook bij zinloos lage 80 km/h tunnels zoals de Emstunnel bij Leer (recht, kort, vluchtstrook). Soms bij de ingang en soms bij de uitgang, waar mooie opstelplekken zijn voor een autootje met flitsapparaat.SnarfFlevoland schreef:Mobiele snelheidscontroles staan meestal bij de 100 km/u tunnels en dan direct voor de ingang.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Dat zijn dan echte uitzonderingsgevallen, behalve als er natuurlijk wegwerkzaamheden o.i.d. zijn. Bij de meeste snelwegtunnels wordt bovendien de Vmax direct na de tunneluitgang verhoogd of komt direct te vervallen, zodat er bij de tunneluitgang sowieso niet meer geflitst wordt.
Edit: Een blik in de 'flits-historie' leert mij dat er direct voor en/of na de Emstunnel een hele poos helemaal niet is geflitst. Wel bij de parkeerplaats aan de zuidkant van de tunnel en aan de noordkant nog voor Leer-West. De Vmax is daar langer dan alleen in de tunnel van kracht en dan ziet de situatie er meteen heel anders uit.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Veel foto's van de ontbrekende schakel A66 bij Neuhof die vandaag wordt opengesteld: http://osthessen-news.de/n11493790/a66- ... zmann.html
Die laatste foto laat de zoutmijn van Neuhof zien. Ik stond daar een jaar of 7 terug op de camping en kan me dat nog goed herinneren, een markant punt in het landschap is dat.
Die laatste foto laat de zoutmijn van Neuhof zien. Ik stond daar een jaar of 7 terug op de camping en kan me dat nog goed herinneren, een markant punt in het landschap is dat.
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
http://osthessen-news.de/n11493952/giga ... osten.html
Meer informatie over de nieuwe Tunnel Neuhof. De tunnel zelf (1.610 meter) kostte € 118 miljoen. Het gehele project (3,5 kilometer) kostte € 214 miljoen. Hiervan is € 118 miljoen voor de tunnel, € 36 miljoen voor de rest van de A66 en € 60 miljoen voor het verplaatsen van het spoor.
Meer informatie over de nieuwe Tunnel Neuhof. De tunnel zelf (1.610 meter) kostte € 118 miljoen. Het gehele project (3,5 kilometer) kostte € 214 miljoen. Hiervan is € 118 miljoen voor de tunnel, € 36 miljoen voor de rest van de A66 en € 60 miljoen voor het verplaatsen van het spoor.
-
- autoweg
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
- Locatie: Gouda
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Ziet erg goed uit. Als ik zie hoe de tunnel ingericht is (m.i. behoorlijk smal) vind ik een vmax van nog niet eens zo gek.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [D][A066] Hanau - Fulda
Een paar foto's in Frankfurt, verder Hanau - Fulda:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 204/A66Pos
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 204/A66Pos