[D][A044] Ratingen - Velbert

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Feder
verkeersader
Berichten: 680
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

[D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Feder » vr 03 apr 2009, 10:52

Vorläufiger Stopp für A 44-Teilstück
Das Autobahnteilstück zwischen Ratingen und Velbert darf vorerst nicht gebaut werden. Das zuständige Gericht in Leipzig hat am Mittwoch (18.03.09) entschieden, dass die drohende Enteignung die Existenz eines Landwirtes gefährden würde. Nun liegt der Ausbau erstmal auf Eis. Das geplante neue Teilstück der A44 zwischen Ratingen und Velbert ist nur neun Kilometer lang, doch seit rund 20 Jahren wird darum gestritten. Befürworter hoffen auf eine bessere Verbindung Velberts mit dem Düsseldorfer Raum und eine Verkehrsentlastung für Heiligenhaus. Viele Landwirte und Anwohner fürchten dagegen den Verlust nutzbarer Flächen und Belastungen durch Lärm und Abgase.

Zehn Betroffene hatten deswegen gegen den Ausbau geklagt. Neun Klagen wurden allerdings vom Bundesverwaltungsgericht in Leipzig abgewiesen: Es sah keine Mängel beim Lärmschutzkonzept und auch keine Verstöße gegen den Artenschutz. Ein Landwirt, dessen Flächen für "naturrechtschutzrechtliche Ausgleichsmaßnahmen" beansprucht werden sollten und der dadurch seine Existenz gefährdet sah, hatte Erfolg mit seiner Klage: Das Gericht entschied, dass die Planer nicht ausreichend geprüft hätten, ob die Maßnahmen verhältnismäßig seien und ob es nicht andere Möglichkeiten gebe, den Landwirt für die Versiegelung seiner Flächen zu entschädigen. Weil damit der Planfeststellungsbeschluss "rechtswidrig und nicht nachvollziehbar" sei, muss es nun ein sogenanntes "ergänzendes Verfahren" geben, um die beanstandeten Fehler auszugleichen.

NRW-Verkehrsminister Lutz Lienenkämper (CDU) bezeichnete das Urteil der Leipziger Richter als Bestätigung des bisherigen Planungskonzepts. "Der Richterspruch ist ein eindeutiger Erfolg für das Projekt A44", sagte Lienenkämper. Schließlich seien neun von zehn Klagen zurückgewiesen worden. Die vom Gericht festgestellte Überbeanspruchung des einnn Landwirts durch Umweltschutzmaßnahmen werde umgehend beseitigt. Insgesamt bedeute das Urteil, dass "die A44 ohne erstzunehmende Verzögerung gebaut werden kann", so Lienenkämper.
(bron, en reacties: http://www.wdr.de/themen/verkehr/strass ... le=verkehr)

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9401
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: A44 Ratingen - Velbert

Bericht door vynkce » zo 04 okt 2009, 10:31

Hoewel er problemen zijn is het officieel toch nog de bedoeling dat tegen 2017 dit deel snelweg klaar is. Het 9,5 km lange stuk wordt gezien als een belangrijke missing-link in het gebied. De kosten worden geschat op ongeveer € 129 miljoen. Dit stukje is speciaal omdat er 5 grote viaducten gerealiseerd moeten worden voor een gezamelijke lengte van rond de 1,5km.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: A44 Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » wo 05 mei 2010, 10:39

Op 26 april 2010 is men begonnen met de aanleg van deze ontbrekende schakel. De snelweg moet in 2015 opengesteld worden. In 2012 moet een verlengstuk openen bij Bochum. Het is echter onwaarschijnlijk dat de ontbrekende schakel tussen Essen en Bochum aangelegd gaat worden. Hier ontbreekt dan nog 10 kilometer snelweg.

Dat is vooral jammer, omdat zowel de A40 Essen - Bochum als de A46 door Wuppertal overbelast zijn. De A44 had hier precies tussen gelopen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » di 11 okt 2011, 22:00

http://strassen.nrw.de/service/presse/m ... 11-01.html

De B227 in Essen wordt over ruim een week 29 uur lang afgesloten om nieuwe bewegwijzering op te hangen. De nieuwe bewegwijzering zal het nummer veranderen van B227 naar A44. Typisch Duits ook; gewoon op een dinsdag en woensdag midden overdag een volledige kortdurende wegafsluiting om wat portalen te installeren. (18 en 19 oktober). Dat zouden ze in Nederland 's nachts doen.

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door jeroent » vr 21 okt 2011, 20:03

Nou ja de intensiteiten zijn ook wel wat lager neem ik aan. Bovendien is het nou ook weer niet zo dramatisch om ruim tussen de spitsen kortdurende stops in te lassen op een Bundesstrasse vanuit het niks naar Essen. Er wordt in Duitsland uit kostenoverwegingen gewoon veel minder 's nachts gewerkt, er is duidelijk minder geld beschikbaar (lagere wegenbelasting). Men is ook veel meer bezig met kosten-baten analyses dan in Nederland, waar er veel 'luxer' gebouwd wordt.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Frits » zo 23 okt 2011, 17:30

Ik neem aan dat de vmax wel 80 zal blijven zoals het nu is. De borden zagen er oud uit.

http://maps.google.nl/maps?q=Heisingen, ... 87,,1,-0.4
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8298
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door captain007 » zo 13 nov 2011, 19:00

Chris schreef:http://strassen.nrw.de/service/presse/m ... 11-01.html

De B227 in Essen wordt over ruim een week 29 uur lang afgesloten om nieuwe bewegwijzering op te hangen. De nieuwe bewegwijzering zal het nummer veranderen van B227 naar A44. Typisch Duits ook; gewoon op een dinsdag en woensdag midden overdag een volledige kortdurende wegafsluiting om wat portalen te installeren. (18 en 19 oktober). Dat zouden ze in Nederland 's nachts doen.
Vandaag heb ik dit traject bereden en er hangen inderdaad allemaal nieuwe borden in autosnelwegkleuren (blauw). Je rijdt als je vanaf de A40 in Essen komt eerst een stuk door de stad met een maximumsnelheid van 50 km/h en gelijkvloerse aansluitingen. Daarna gaat dit over in een stadsweg met 70 km/h en gelijkvloerse aansluitingen. Daarna gaat het over in gelbe autobahn voor een kilometer of wat en dan wordt het autosnelweg. De eerste afrit heeft dus nog de gele bewegwijzering en daarna begint de autosnelweg met een vmax van 80 km/h en later wordt dat hoger.
Ik had deze weg nog nooit eerder gereden en was dus ook verrast hoe mooi deze weg eigenlijk is, evenals de A535 :D

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door marcel » wo 16 nov 2011, 23:46

Geen foto's?
Ik wel, van 5 november:

A535, 20 foto's naar het noorden
https://picasaweb.google.com/monterie.de/A535Neg

A44, 13 foto's naar het noorden
https://picasaweb.google.com/monterie.de/A44Pos

en 20 naar het zuiden
https://picasaweb.google.com/monterie.de/A44Neg

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Frits » do 17 nov 2011, 18:28

Afbeelding
^Deze hebben ze vergeten te vervangen in een blauwe versie.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » wo 04 apr 2012, 15:48

http://www.wz-newsline.de/lokales/kreis ... r-1.952004

De bouw van de A44 tussen Ratingen-Ost en Velbert is opnieuw vertraagd. Eén of ander probleem met een retentiebekken, een aangepast tracébesluit en de verwerving van gronden voor dat bekken. 2016 is in elk geval niet meer haalbaar. De bouw begon in april 2010.

Verbazingwekkend trouwens hoe ze in Duitsland nog steeds hopen dat niemand bezwaar maakt tegen de plannen. Het komt vrijwel nooit voor dat mensen niet in beroep gaan, we leven niet meer in de jaren '60.

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door jeroent » wo 04 apr 2012, 21:22

Chris schreef: Verbazingwekkend trouwens hoe ze in Duitsland nog steeds hopen dat niemand bezwaar maakt tegen de plannen. Het komt vrijwel nooit voor dat mensen niet in beroep gaan, we leven niet meer in de jaren '60.
Het zou me verbazen als men daar vanuit gaat. In Duitsland wordt juist veel sneller naar de rechter gestapt dan in Nederland, zelfs door particulieren. De juridisering van de samenleving is daar veel sneller gegaan. Ik denk dat nou juist het grote aantal bezwaren en rechtszaken de reden is, dat veel projecten in Duitsland vertraagd raken. In dit geval is het bijvoorbeeld veel te riskant om al te gaan bouwen voor het verstrijken van de beroepstermijn omdat men ervanuit gaat dat er nog wel beroep aangetekend wordt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » za 07 apr 2012, 10:07

Toch lees ik vrij vaak berichten van "wanneer er niemand bezwaar indient" of dat een staatsminister aan BUND (Duitse milieudefensie) vraagt geen bezwaar in te stellen. Eigenlijk moet je er vanuit gaan dat er wel bezwaar ingesteld zal worden, dan kan het alleen maar meevallen in de uitzonderlijke gevallen dat geen bezwaar wordt ingesteld. Ik heb trouwens ook de indruk dat de meeste "klagers" geen aanwonenden zijn maar mensen waar een stuk land van onteigend wordt, vooral boeren waarvan land aangekocht moet worden voor het bouwterrein of voor "ausgleichflächen" (compensatiegebied). In Nederland zijn het juist relatief vaak aanwonenden die niet onteigend worden die klagen over geluid en luchtkwaliteit.

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door jeroent » za 07 apr 2012, 11:22

Dat laatste is zeker correct. Je leest in D veel over boeren die de prijs voor hun stuk land willen opdrijven door bezwaar te maken. Dat zie je op gemeentelijk niveau in Nederland trouwens ook vaak gebeuren.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8298
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door captain007 » zo 16 mar 2014, 17:46

Vandaag maar eens gaan kijken wat er te zien is van de werkzaamheden. Onderstaande kaart zelfgemaakte kaart toont de voortgang (oranje is men bezig, rood is niets gedaan):
Afbeelding

Alle foto's kan je hier bekijken en een selectie in de spoiler.
SPOILER: TOON

Zoals al aangegeven is er bij Kreuz Ratingen-Ost nog helemaal niets gebeurd. Er is destijds al een ruimtereservering aangelegd en het verkeer naar het oosten rijdt nu vanaf net voor de afslag Ratingen-Ost al over de rangeerbaan:
Afbeelding
DSC_0004.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Verkeer richting het westen voegt al wel in op de hoofdrijbaan. De rangeerbaan is enkel nodig als men de afrit wil nemen:
Afbeelding
DSC_0002.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Als we vanaf het viaduct de andere kant op kijken zien we alleen maar bomen in de middenberm, dus hier moet nog wel serieus werk verzet gaan worden:
Afbeelding
DSC_0008.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Bouwbord langs de weg tussen Heiligenhaus en Homberg. De locatie ligt aan het einde van de oranje streep in het midden op de kaart. Zo te zien is de deadline al een keer verschoven en deze zal ook zeker niet gehaald worden:
Afbeelding
DSC_0009.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Viaduct bouwen op zijn Duits. Leg een weg om en graaf dan een gat en vervolgens bouw je daar een viaduct en laat het dan jarenlang nutteloos erbij liggen:
Afbeelding
DSC_0011.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Het viaduct is al klaar, maar men heeft niet de moeite genomen de lokale weg er weer op aan te sluiten. Het jaartal laat 2011 zien, dus er is straks al 3 jaar niets gebeurd op deze locatie:
Afbeelding
DSC_0013.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Bouwterrein van Strabag en Amand. Erachter lijkt men wel bezig te zijn met grondverzet, maar legaal was niet te zien hoe ver men daar mee was:
Afbeelding
DSC_0017.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Bij Velbert kijken we hier nu richting de A44 die er momenteel eindigt. Men is begonnen met grondwerken, maar echt snel gaat het niet. Diverse bergen zand hebben al weer flinke begroeiing, waarmee duidelijk is dat dit spul er al meer dan een jaar moet liggen:
Afbeelding
DSC_0021.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

De andere kant op kijkend zien we wat versere bergen zand/puin:
Afbeelding
DSC_0022.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Kijkend over de huizen zien we wel dat het tracé met grondwerken veel verder loopt:
Afbeelding
DSC_0024.jpg by jeroenvanlieshout, on Flickr

Bij het einde in Velbert zelf kon ik geen foto's nemen, want er is te voet nauwelijks bij te komen en vanuit de auto kan je niets zien vanwege enorme damwanden die er zijn geslagen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » zo 16 mar 2014, 18:27

Bedankt voor de update! :top:

Jammer dat dit zo traag gaat. Op dit tracé komen nog enkele Talbrücken waar ze zo te zien nog niet eens mee begonnen zijn. Met dit tempo is de A44 in 2020 nog niet af.

Duitsland heeft echt een groot probleem met de wegenbouw. Alles gaat gigantisch traag, met eeuwige procedures en als ze dan eindelijk kunnen beginnen is er geen geld om het uit te voeren.

Ik las trouwens dat sommige staten in Duitsland meer budget hebben dan ze projecten gereed hebben voor uitvoering. Doordat ze te weinig personeel hebben om tracébesluiten te maken wordt het wegenbudget niet eens volledig gebruikt. In Baden-Württemberg zou het vorig jaar om € 100 miljoen gaan aan budget waar geen projecten "shovel ready" voor waren. Er was dus wel geld, maar geen projecten waarvan de procedures voltooid waren. :facepalm:

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8298
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door captain007 » zo 16 mar 2014, 18:55

^^ Van dalbruggen heb ik niets gezien. Op de laatste foto in de spoiler zie je wel een hijskraan nog net vaag boven het dak van de huizenrij uitkomen. Maar ik weet niet of daar een dalbrug moet komen. Ik denk eerder dat er nog een grote dalbrug op het westelijke deel moet komen, want daar zijn de hoogteverschillen veel groter. Daar zijn ze dus nog helemaal niet begonnen, dus ik denk dat dit project inderdaad pas op zijn vroegst 2020 klaar is, maar misschien moeten we al gaan denken aan 2025 als het in dit tempo gaat.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » zo 23 mar 2014, 16:39

Deze Talbrücken zijn gepland:

Brücke Kaltenbach (129 Meter)
Brücke Homberger Bachtal (216 Meter)
Brücke Angerbach (391 Meter)
Brücke Laubecker Bachtal (206 Meter)
Brücke Ganslandsiepen (194 Meter)

Dat zijn dus middelgrote viaducten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » vr 01 aug 2014, 16:54

De A44 bij Velbert in juni 2014:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

foto's van Derwesten

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17165
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door waldo79 » vr 01 aug 2014, 17:00

^^Dat gaat nog wel even duren :neenee:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » di 25 nov 2014, 19:46

http://www.wz-newsline.de/lokales/kreis ... -1.1799988

Geplande openingen van de A44;

* Heiligenhaus - Velbert: 2017
* Kreuz Ratingen-Ost - Heiligenhaus: eind 2019 'op zijn aller vroegst'.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » wo 11 feb 2015, 20:00

De werkzaamheden aan de A44 beginnen in de zomer bij het Kreuz Ratingen-Ost. De oplevering is inmiddels vertraagd tot minstens 2020. De daadwerkelijke aanleg van het westelijk deel vanaf Ratingen-Ost begint pas medio 2016. De aanleg van het oostelijk deel bij Velbert begon 5 jaar geleden. Het deel Heiligenhaus - Velbert moet 'eind 2016' worden opengesteld, na 6,5 jaar bouwtijd.

http://www.wz-newsline.de/lokales/kreis ... -1.1858994

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17165
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door waldo79 » wo 11 feb 2015, 20:12

^^Hoe cruciaal zijn deze deelstukken in het netwerk? Zeker in dit gebied is de A44 op zijn best gezegd "versnipperd".

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » wo 11 feb 2015, 20:22

Het is niet een heel cruciaal stuk snelweg. Wel is het een belangrijke schakel in het robuuster maken van het Autobahn netwerk van de Rhein-Ruhr-Wupper. Hij zou een tijdje terug goed van pas zijn gekomen toen de A52 3 maanden werd afgesloten vanwege het vervangen van de voegen op de Ruhrtalbrücke.

De A44 zou overigens wel zonder extreme kosten verlengd kunnen worden naar de A40 tussen Essen en Bochum. Vanaf Kupferdreh dan een korte tunnel van 1,2 kilometer bij Burgaltendorf, een brug over de Ruhr en daarna heb je onbebouwd gebied tot aan de A40 ten westen van Bochum. Ik denk dat dit zinvoller (haalbaarder) is dan een A52-tunnel onder Essen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » zo 20 sep 2015, 10:04

De A44 tussen Heiligenhaus en Velbert is nu te zien op Google Earth. De werkzaamheden lijken vrij ver gevorderd, het asfalt ligt er al op een groot deel van het tracé en één talbrücke lijkt klaar. Aan de andere kant zie je ook delen waar nog bijna niks gedaan is. Dit is een belangrijke reden waarom wegenbouw in Duitsland altijd zo ontzettend lang duurt. Sommige delen zijn al praktisch gereed maar dan moeten ze nog beginnen aan andere delen voordat alles kan worden geopend. Zo is nog bijna niks gedaan aan de aansluiting op de bestaande A44 bij Velbert. De aanleg is al 5,5 jaar bezig.

1. Bij Heiligenhaus.
Afbeelding

2. Bij Velbert.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » wo 30 sep 2015, 20:00

De voltooiing van de A44 tussen Ratingen en Velbert is weer vertraagd. Nu wordt gesproken van midden 2017 voor het oostelijk deel en 2020 voor het westelijke deel. Waarbij 2020 nog maar de vraag is, aangezien de procedures nog steeds lopen (na 5 jaar!) en de bouwtijd van het oostelijk deel dan ruim 7 jaar was. Als je dat doortrekt naar het westelijke deel, met een bouwstart misschien in 2016, dan lijkt een openstelling rond 2023 realistischer. Bij aanvang van de werkzaamheden in begin 2010 sprak men nog van 2016.

http://www.derwesten.de/staedte/velbert ... 43868.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » do 14 jul 2016, 15:07

Het blijkt dat men in augustus 2015 is gestart met de bouw van het viaduct van de A44 over de A3 in het Kreuz Ratingen-Ost. Op satellietbeelden is te zien dat de rijstroken op de A3 verschoven zijn naar het midden. Vanaf dit weekend gaat dat veranderen, en worden de rijstroken naar de buitenkant verschoven. Dit duurt tot september 2017, dan is het viaduct van de A44 klaar.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28418
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Coen Tunnel » vr 15 jul 2016, 0:07

^^ Ja, de verbindingsweg naar de A44 is daar ook al een tijdje dicht.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » vr 22 jul 2016, 15:25

In september begint de bouw van de Angerbachtalbrücke ten westen van Heiligenhaus. Dit is het eerste kunstwerk van de A44 tussen het Kreuz Ratingen-Ost en Heiligenhaus dat in aanleg gaat. De brug wordt 386 meter lang en 33 meter hoog. De talbrücke moet midden 2020 klaar zijn.

Men noemt nog een openstelling van het deel Heiligenhaus - Velbert in 2017 en Ratingen-Ost - Heiligenhaus in 2021. Toen de bouw in 2010 begon werd nog gerekend op een openstelling van het volledige tracé in begin 2016.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door Chris » wo 12 okt 2016, 20:06

Der Westen meldt dat de bouw van de A44 tussen Heiligenhausen en Velbert 'op schema' ligt en de voortgang 'snel' is. De openstelling is wel verschoven van midden naar herfst 2017. De bouwtijd van dit 4,5 kilometer lange deel zal dan 7,5 jaar bedragen.

Op Google Earth is goed te zien waarom de bouw van de A44 3 keer zo lang duurt als in andere landen. Bij Hetterscheidt is al een complete Talbrücke gebouwd en het asfalt ligt deels al op het tracé, maar ter hoogte van de aansluiting met de A44 bij Velbert was 5,5 jaar na de aanvang van het project nog helemaal niks gedaan. Dichter bij Heiligenhaus was men na 5,5 jaar net begonnen met de tweede Talbrücke.

Men lijkt dit normaal te vinden in Duitsland...

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8298
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [D][A044] Ratingen - Velbert

Bericht door captain007 » zo 16 okt 2016, 17:11

^^ Naar aanleiding van dat bericht maar eens vandaag een kijkje gaan nemen. De hele fotoserie kan je hier bewonderen en de reportage in de spoiler.
SPOILER: TOON

Twee jaar geleden stond ik hier ook en was er nog niets te zien. Nu zien we in de verte wat kranen en voor de rest is men nog niet begonnen met tracébouw:
Afbeelding
DSC_0001.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De verbindingsweg naar Oberhausen is tot het einde van het jaar afgesloten. Verkeer vanuit Köln naar Düsseldorf wordt namelijk over die verbindingsweg gestuurd. Geen probleem, want iets verderop ligt nog een snelweg welke met de A44 is verbonden:
Afbeelding
DSC_0007.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Vanaf een viaduct verder is het beter te zien. Hier zijn wat tijdelijke doorsteken gemaakt om het verkeer in goede banen te leiden:
Afbeelding
DSC_0010.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

We zien prefab liggers. Iets wat we niet gewend zijn van onze oosterburen, maar ik denk dat dit een noodzakelijk kwaad voor hen was. Anders had de A3 langdurig per rijbaan afgesloten moeten worden:
Afbeelding
DSC_0013.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Zo ziet het eruit kijkende richting Düsseldorf:
Afbeelding
DSC_0015.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Daarna is tot Heiligenhaus nog niets gedaan, behalve het uitzetten van de perceelgrenzen met piketpaaltjes. Bij Heiligenhaus treffen we dit viaduct aan wat al sinds 2011 ligt te wachten op een snelweg die er nog steeds niet is.... Had dan het viaduct pas 6 jaar later gebouwd ofzo:
Afbeelding
DSC_0022.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Als je je omdraait zie je deze heuvel die nog afgegraven moet worden:
Afbeelding
DSC_0023.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Van een afstandje zie je beter hoe kansloos het is dat dit viaduct al gebouwd is:
Afbeelding
DSC_0024.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Draaien we ons om dan zien we ineens iets wat op een snelweg moet gaan lijken:
Afbeelding
DSC_0026.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Dit zal wel het tijdelijke eindpunt worden, zodat de A44 in elk geval Heiligenhaus kan ontlasten:
Afbeelding
DSC_0033.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De rijbanen houden na een metertje of 500 weer op, omdat daar nog een Talbrücke moet worden gebouwd:
Afbeelding
DSC_0034.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Eerst nog wat bergen grond:
Afbeelding
DSC_0037.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Dit is de Talbrücke in aanbouw. Deze wordt middels de schuifmethode gebouwd. Men heeft van een van de bruggen al de draagconstructie gereed en is nu begonnen met de montage van het brugdek:
Afbeelding
DSC_0042.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zien we het wat beter:
Afbeelding
DSC_0043.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Iets verderop is er weer sprake van een snelweg in ruwbouw. Hier zien we dat er al wat viaducten over de snelweg zijn gebouwd. Enkel voor wat landbouwverkeer en fietsers, want doorgaand verkeer mag er niet overheen:
Afbeelding
DSC_0055.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Schuin links is het deel te zien waar we eerder stonden:
Afbeelding
DSC_0058.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De weg loopt hier door vrij hoge heuvels. Op deze foto kan je in de verte nog de bruinkoolcentrales zien liggen die vlakbij Garzweiler liggen:
Afbeelding
DSC_0052.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Tracé richting Velbert. Ter hoogte van de geluidsschermen ligt een Talbrücke die al eerder klaar was:
Afbeelding
DSC_0059.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Niet onaardig vormgegeven Talbrücke die we al van bovenaf zagen op de vorige foto:
Afbeelding
DSC_0066.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Bij de bocht bij Velbert houdt de snelweg in ruwbouw ineens op en is men nog volop met grondwerken bezig:
Afbeelding
DSC_0069.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Een grondkerende constructie nabij Velbert:
Afbeelding
DSC_0077.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier gaat straks de A44 onder de B227 door richting Essen:
Afbeelding
DSC_0078.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

En hier zien we het huidige einde van de A44:
Afbeelding
DSC_0083.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Vanaf het viaduct kun je ver kijken, want een grote Talbrücke in de A52 kun je hier zien:
Afbeelding
DSC_0085.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Men is nog bezig met de bouw van een betonnen grondkerende constructie waar de afrit moet komen te liggen:
Afbeelding
DSC_0086.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De B227 is al volledig aangepast, want de toekomstige kruising voor de op- en afrit liggen er al:
Afbeelding
DSC_0087.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr