Afbeelding

[D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » vr 20 apr 2018, 16:24

Chris schreef:
vr 13 apr 2018, 16:37
A1 Lübeck

Bij Lübeck zijn werkzaamheden die voor hardnekkige files zorgen de laatste tijd. Tussen Lübeck-Zentrum en het Dreieck Bad Schwartau (A226) zijn werkzaamheden om het beton te vervangen over een lengte van 4,9 kilometer. Dit duurt tot december 2019, in totaal is er 4 jaar lang verkeershinder om 10 kilometer beton te vervangen tussen Lübeck-Moisling en het Dreieck Bad Schwartau.
Een voorbeeld van zo'n hardnekkige file. Er staat al sinds 9:54 vanochtend onafgebroken een file voor de werkzaamheden in Lübeck:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » vr 20 apr 2018, 17:51

Een visualisatie van de nieuwe Rheinbrücke Leverkusen en de direct aangrenzende wegvakken.

Er komen wel mega geluidsschermen, op de westoever ook in de middenberm en op de oostoever in het Kreuz Leverkusen-West ook grote geluidsschermen op flyovers.

Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » za 05 mei 2018, 11:11

Chris schreef:
vr 25 aug 2017, 14:44
A1 Bremen - Osnabrück

Vandaag is het startsein gegeven voor de verbreding van 27 kilometer van de A1 tussen Lohne/Dinklage en Bramsche. Dit deel wordt voor € 214 miljoen naar 2x3 rijstroken verbreed, het is het laatste deel tussen het Dreieck Ahlhorner Heide (A29) en het Kreuz Lotte/Osnabrück (A30) dat nog verbreed moet worden. In 2021 moet het klaar zijn
Dat was in augustus 2017. Het bleek een politieke stunt voor de verkiezingen te zijn, de verbreding is helemaal niet gestart, maar vertraagd door de problemen met de aanbesteding. Men rekent nu op een start in begin 2019 en een oplevering midden 2023.

https://oldenburgische-volkszeitung.de/ ... news=17948

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6417
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Hajo » zo 06 mei 2018, 10:07

^^ Politieke stunt... :kwaad:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » vr 18 mei 2018, 18:59

De concessiehouder A1 Mobil die de A1 tussen Hamburg en Bremen naar 2x3 rijstroken heeft verbreed eist € 780 miljoen van de Duitse overheid door tegenvallende inkomsten. In dit PPS model zou de concessiehouder de inkomsten van de LKW-Maut krijgen. Volgens hen ligt het aantal vrachtwagens 20% lager dan verwacht. Er is een rechtszaak over.

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/i ... -1.3985156

Ik heb de verkeersgegevens er even bijgezocht. In 2015 reden veelal 62.000 tot 66.000 voertuigen over de A1, met een aandeel vrachtverkeer van 20%. Vlak bij Bremen en Hamburg liggen de intensiteiten wat hoger (maximaal 82.000 tussen Rade en het Buchholzer Dreieck).

In 2005 reden er 58.000 tot 66.000 voertuigen op dit traject, ook met een aandeel vrachtverkeer van 20%. Bij Rade reden toen 72.000 voertuigen. In die periode van 10 jaar is het verkeer ondanks de crisis dus wel gegroeid, maar de groei is op de meeste wegvakken minder dan 10%, alhoewel het aandeel vrachtverkeer ongewijzigd bleef.

Nu krijgt PPS een slechte naam, terwijl dat eigenlijk de enige manier is om de Baustellenchaos in het land aan te pakken. Bij de A1 is een verkeersafhankelijke vergoeding gebruikt, terwijl huidige PPS modellen heel anders zijn opgezet; met beschikbaarheidsvergoedingen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » za 19 mei 2018, 10:11

A1 Hamburg

Al enkele weken is er sprake van intense congestie op de A1 bij Hamburg richting noorden. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds staat hier 10 - 15 kilometer file met meer dan 1 uur vertraging. Gisteravond om 22:30 uur was de vertraging nog steeds meer dan 1 uur en nu om 10 uur 's ochtends op een zaterdag is er alweer een uur vertraging.

Het blijkt dat er asfalteringswerkzaamheden zijn tussen de aansluiting Hamburg-Stillhorn en het Kreuz Hamburg-Süd, alleen richting noorden. Er is daarbij een versmalling van 3 naar 2 rijstroken. De werkzaamheden zijn gepland tot 4 juni 2018.

De werkzaamheden komen nog bovenop de grote problemen op de A1 bij Bremen. Ook daar staat de hele dag door een flinke file, met regelmatig ook meer dan 1 uur vertraging. Lange-afstandsverkeer op de A1 kan zo 2 tot 3 uur extra tijd kwijt zijn om langs Bremen en Hamburg te rijden. Je vraagt je af wat voor economische impact dit soort verkeershinder met zich meebrengt. Dit gaat verder dan een beetje file in de spits.

Omrijden via de A253 door Harburg heeft ook geen zin. Op de A253 is ook een Baustelle met een versmalling naar 1 rijstrook.

Hamburg is echt een ramp. Te weinig Elbekruisingen en overal wordt gewerkt. Gisteren was de enige filevrije Elbekruising die bij Dannenberg, dat is 100 kilometer ten oosten van Hamburg. Wat je hier ziet is eigenlijk de "Verkehrskollaps" waar je zo vaak over leest in de media. Alternatieve routes zijn ook vol problemen en een ander tijdstip kiezen om te reizen heeft ook geen zin.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14274
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Kaaiman » za 19 mei 2018, 10:22

De A1 zou tussen het Maschener Kreuz en Kreuz Hamburg-Süd of Dreieck Hamburg-Südost ook minstens integraal 2x4 moeten zijn, tussen beide laatstgenoemde wellicht zelfs 2x5.

Al zou doortrekking van de A21 naar de A39 of zelfs A7 als grote ring om Hamburg denk ik ook al heel wat pijn kunnen wegnemen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5463
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door mhkamp » za 19 mei 2018, 11:56

^^ De BAB20 (Elbtunnel) zou ook heel wat wegnemen, en dat eventueel in combinatie met de BAB26.

Ik blijf me echt verbazen dat de Duitsers dit zo over zich heen laten komen.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » di 22 mei 2018, 13:24

Op de A1 ten zuiden van Bremen worden al enkele jaren de betonplaten gerenoveerd. Dit gebeurt met kleinschalige werkzaamheden die vaak maar een paar dagen duren, maar dan wel voor grote hinder zorgen omdat er maar 1 rijstrook open is.

In het weekend van 1-3 juni is dat ook het geval:
  • Von Freitag, 1. Juni, bis Sonntag, 3. Juni, wird eine Wochenendbaustelle in Fahrtrichtung Osnabrück zwischen dem AD Stuhr und Groß Ippener errichtet.

    Der Verkehr wird einstreifig an diesem Baustellenabschnitt mit einer Breite von drei Metern vorbeigeführt.
Als die 1-strooks verkeersvoering kort na het Dreieck Stuhr begint is de kans heel groot dat dit terugslaat op de complete passage van Bremen en dus ook verkeer naar de A28 er hinder van ondervindt. Dit is in aanvulling op de grootschalige betonwerkzaamheden dichter bij Bremen.

De afgelopen jaren zorgden de 1-strooks verkeersvoeringen op dit traject regelmatig voor 1 - 2 uur vertraging. Dit is ook het lange weekend van Fronleichnam (31 mei), dat in Niedersachsen echter geen feestdag is.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » di 29 mei 2018, 21:48

Op de A1 bij Bad Oldesloe in Schleswig-Holstein is het beton geknapt door de hitte. Deels moest het verkeer versmald worden naar 1 rijstrook wat mega vertragingen opleverde.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » di 29 mei 2018, 22:29

Het zuidelijk deel van de A1 hoor je niet zo vaak wat over, maar die verkeert ook in een behoorlijk slechte conditie. In Rheinland-Pfalz zijn problemen met diverse bruggen. Nu is het probleem het kunstwerk van de aansluiting Manderscheid (tussen Daun en Wittlich). Dit is een kleine brug, maar is dermate verzwakt dat ze extra onderstutting hebben aangebracht. In april zijn de voorbereidende werkzaamheden begonnen om deze brug te vervangen. Het is eigenlijk meer een onderdoorgang dan een echte brug, maar de werkzaamheden duren ruim 2 jaar. Van 1-4 juni wordt de eerste brughelft gesloopt.

Het is me niet precies duidelijk hoe oud deze bruggen zijn, maar ik vermoed van rond 1970. In 1970 opende de A48 van Dreieck Vulkaneifel naar het oosten en in 1974-1975 is het deel tussen Wittlich en Trier geopend. Dit traject ligt daar tussen in.

marcel
expressweg
Berichten: 4069
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door marcel » zo 03 jun 2018, 12:40

Chris schreef:
di 29 mei 2018, 22:29
Het is me niet precies duidelijk hoe oud deze bruggen zijn, maar ik vermoed van rond 1970. In 1970 opende de A48 van Dreieck Vulkaneifel naar het oosten en in 1974-1975 is het deel tussen Wittlich en Trier geopend. Dit traject ligt daar tussen in.
Het stuk Laubach - Wittlich is oorspronkelijk eenbaans gebouwd als B408.
Openingsdata op de A1:
Mehren - Manderscheid 22-6-1961
Manderscheid - Hasborn 19-10-1964
Hasborn - Wittlich-Dorf 15-11-1959 (tijdelijke aansluiting op de B49)
Wittlich-Dorf - Wittlich 23-10-1970 samen met de tweede rijbaan op het hele stuk, en (denk ik) opwaardering tot snelweg

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » di 12 jun 2018, 21:41

^^ Bedankt, ik heb de Wegenwiki op die punten bijgewerkt. Dan is dat stuk A1 nog wat ouder dan ik dacht. Ik heb de indruk dat de bouw van infrastructuur in RLP ook gedreven werd door de Koude Oorlog in de jaren 50-60. Er lagen nogal veel bases in dat gebied.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » di 12 jun 2018, 21:43

Een zogenoemde "LKW Stau" op de A1 bij Bremen vanmiddag. De wachtrij op de rechterrijstrook begon al voor Oyten en was dus een kilometer of 7 lang, terwijl het autoverkeer gewoon met 80 kon doorrijden. Gek genoeg was het juist de linkerrijstrook die uiteindelijk af viel, maar er rijdt zoveel vrachtverkeer op de A1 dat het daar juist vastloopt. De file werd op de NDR overigens niet genoemd.

Afbeelding
LKW Stau A1 Bremen-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
LKW Stau A1 Bremen-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
LKW Stau A1 Bremen-3 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
LKW Stau A1 Bremen-4 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
LKW Stau A1 Bremen-5 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5402
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door GuteFahrt » di 12 jun 2018, 21:50

Dat ziet eruit als een beste file. Stond het op de uitvoeger naar de A27 qua vrachtverkeer ook vast? Dat zou je op basis van de vierde foto kunnen vermoeden...
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5463
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door mhkamp » wo 13 jun 2018, 11:54

Op de BAB7 heb je dat ook voor de baustelle bij Mellendorf. Komt puur door die korte invoegstroken en dat het vrachtverkeer voorrang geeft aan invoegend verkeer (is logisch anders staat het invoegend verkeer daar urenlang te wachten).

Ik heb al wel gezien dat de LKW stau voor Mellendorf al bij Westenholz begon.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » wo 13 jun 2018, 12:12

Ik vraag me wel eens af hoeveel vertraging het vrachtverkeer daar dan oploopt. Volgens mij kan dat best wel een grote vertraging zijn, als het kilometerslang stilstaat.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5463
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door mhkamp » wo 13 jun 2018, 15:06

^^ Ga er eens in staan :lol:
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Groningen » wo 13 jun 2018, 18:53

Chris schreef:
di 12 jun 2018, 21:41
Ik heb de indruk dat de bouw van infrastructuur in RLP ook gedreven werd door de Koude Oorlog in de jaren 50-60. Er lagen nogal veel bases in dat gebied.
Nog steeds, 7 stuks van de ca. 40 in totaal. Waaronder de bekende(re) Spangdahlem en Ramstein. Best veel, want het is bij lange na niet het grootste Bundesland.

Die LKW-stau is ook wel bizar om te zien (zelf nog nooit tegengekomen).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » vr 22 jun 2018, 15:23

A1 Eifel

Het ontbrekende deel in de Eifel is weer gewijzigd, aan de kant van Nordrhein-Westfalen is een nieuw tracé vastgesteld dat de impact op dieren en het bosgebied reduceert. Tussen Lommersdorf en Dorsel volgt de A1 een westelijker tracé dan tot nu toe gepland was. Ook komt hier een 580 meter lange tunnel in, volgens mij de enige geplande tunnel van het ontbrekende stuk A1.

Men noemt als reden voor de tracéwijziging dat de kans kleiner is dat een bezwaar zou kunnen slagen. 5 ambtenaren houden zich bezig met de procedures van de A1. De kosten stijgen van € 245 naar € 305 miljoen met deze tracéwijziging. De federale regering gaat met deze meerkosten akkoord.

Het zal nog wel de nodige tijd duren voordat de bouw begint. In de tweede helft van 2019 moeten de onderzoeken worden afgerond, daarna volgt de voorontwerpplanning, dat naar verwachting 2,5 jaar zal duren. Dus de formele procedures zullen dan pas in 2022 of later starten.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9034
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Peter » vr 22 jun 2018, 15:50

Rheinland-Pfalz is er niet zo gelukkig mee, want die moeten nu ook een nieuwe route plannen, daar het wel prettig is dat de snelweg aansluit op de grens. En daar kan wel weer eens een nadeliger alternatief uitkomen op het grondgebied van RP
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland ... w-100.html
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » vr 22 jun 2018, 17:00

Volgens Straßen NRW zou het juist geen invloed moeten hebben op het deel in Rheinland-Pfalz:
  • Der von Rheinland-Pfalz zu planende Abschnitt ist von der optimierten Trassenführung nicht betroffen.
https://www.strassen.nrw.de/de/presse/m ... p4173.html

Alhoewel het genoemde eindpunt Dorsel wel echt op de grens van RLP ligt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » vr 29 jun 2018, 22:13

A1 Münster - Osnabrück

Er zijn tracébesluiten vastgesteld voor de verbreding van de A1 ten noorden van Münster.

Op 7 juni 2018 is een tracébesluit vastgesteld voor het traject vanaf Greven tot ten noorden van de brug over het Dortmund-Emskanal (DEK) bij Ladbergen. Op 28 juni is een tracébesluit vastgesteld voor het aansluitende deel vanaf Münster-Nord tot Greven.

Op dit traject zijn al werkzaamheden aan de gang tussen Münster-Nord en Greven, hier wordt een kleine brug vervangen, de conditie was te slecht om te wachten op de verbreding. Dit duurt tot midden 2019. Verder is de brug over het Dortmund-Emskanal bij Ladbergen tussen 1998 en 2000 al vervangen door een boogbrug, die is voorbereid op 2x3 rijstroken.

Verder is de planvorming in 2017 aanbesteed voor het traject van Ladbergen tot Lengerich. De formele procedure moet hier nog starten. Nog weer verderop, tussen Lengerich en Osnabrück, worden momenteel 3 Talbrücken vervangen. Deze bruggen waren ook in dermate slechte conditie dat ze niet konden wachten op de verbreding. Dit duurt tot eind 2019.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » zo 08 jul 2018, 19:49

A1 Wittlich - Trier

Het 43 jaar oude beton op de A1 tussen het Kreuz Wittlich en Salmtal wordt momenteel vervangen. Dit gebeurt in twee fases, dit jaar de ene richting en volgend jaar de andere. De Baustelle is 4 kilometer lang. Het probleem is dat het 2+0 systeem zorgt dat verkeer in één richting half op de vluchtstrook rijdt, precies over de voeg tussen de betonplaten van de rijbaan en die van de vluchtstrook. Het beton gaat in hoog tempo achteruit en men heeft al diverse noodreparaties uitgevoerd omdat betonstukken los kwamen. Eind dit jaar moet de renovatie van de ene rijbaan voltooid zijn, tot die tijd moet het beton het volhouden.

Afbeelding

:arrow: Volksfreund: A 1 bröckelt: Komplettsperrungen möglich zwischen Autobahnkreuz Wittlich und Salmtal

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2450
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Km357 » zo 08 jul 2018, 20:23

Ik reed in april nog over deze betonnen strook aan een slordige 180-200 en ik vond ze in heel correcte staat, snap dan ook niet echt waarom er zo'n haast is met deze vervanging.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Rogier
expressweg
Berichten: 3491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Rogier » ma 09 jul 2018, 6:42

^^

Sommige schades zijn aan de oppervlakte (nog) niet zichtbaar, terwijl de fundering wel (door overbelasting) bezweken kan zijn.
Vervanging is dan binnen enkele maanden \ 1 - 2 jaar noodzakelijk, omdat deze schades snel naar de oppervlakte kunnen doorgroeien.
De verharding is dan ook een stuk minder sterk geworden. De gevolgen beginnen nu zichtbaar te worden, getuige de vele noodreparaties.

IQ[]
expressweg
Berichten: 3848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door IQ[] » ma 09 jul 2018, 9:18

Ze hebben vorig jaar op dit zelfde traject ook al reparaties uitgevoerd. Hierbij zijn diverse betonplaten vervangen. Voelt wel een beetje dubbelop, maar wellicht al ter voorbereiding van deze vervanging? Ik kan me nog wel herinneren dat de files hier op kunnen lopen tot zeker een half uur vertraging, er rijdt toch nog best wat verkeer op dit stuk.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » wo 01 aug 2018, 13:10

A1 Osnabrück - Münster

De vervanging van de Emsumflutbrücke ten zuiden van de aansluiting Greven. In maart of april moet het klaar zijn, dan is de A1 tussen Osnabrück en Münster zonder Baustellen te berijden. Er worden momenteel 6 bruggen vervangen op de A1 tussen Osnabrück en Münster. De 4 ten zuiden van het Kreuz Lotte moeten dus begin 2019 klaar zijn.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] A1 Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » wo 08 aug 2018, 20:00

De Weser Kurier heeft een artikel over de Baustelle op de A1 bij Bremen: https://www.weser-kurier.de/bremen/brem ... 56310.html

Dit is al het derde jaar met ernstige verkeershinder op de A1 bij Bremen. Men is telkens maar een paar kilometer rijbaan aan het renoveren, bovendien zijn de bruggen in slechte staat. Eigenlijk is de hele A1 langs Bremen rijp voor de sloop. En het grootste project moet nog: de vervanging van de Weserbrücke. Daar is nog geen planning voor, maar dat zal vermoedelijk wel 4 of 5 jaar voor nog meer hinder gaan zorgen. En ondertussen gaan de betonrenovaties ook nog door. En op termijn wil men de A1 ook nog gaan verbreden naar 2x4 rijstroken wat niet eenvoudig is, bij Bremen-Hemelingen liggen twee spoorbruggen over de snelweg. Verbreding zal ook neerkomen op totale reconstructie.

Het is jammer dat de renovatie niet gelijktijdig met de verbreding wordt uitgevoerd. Straks hebben ze de renovatie na vele jaren gereed en beginnen de werkzaamheden voor verbreding. Er is echt nog geen zicht op wanneer je weer goed door kan rijden bij Bremen. Wat kost dit de economie?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56433
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A001] Heiligenhafen - Hamburg - Köln - Saarbrücken

Bericht door Chris » za 25 aug 2018, 20:44

Coen Tunnel schreef:
wo 25 jan 2017, 16:23
Chris schreef:Op de A1 komt een testtraject voor vrachtwagens met een bovenleiding. Het gaat om een 6 kilometer lang deel tussen Reinfeld en Lübeck.

Das Bundesumweltministerium fördert das Projekt mit dem Ziel, Güter umweltfreundlich über die Straße zu transportieren. "Wir haben uns für das Projekt eingesetzt", sagte Energiewende- und Umweltminister Habeck. Der E-Highway bietet die Chance ohne Kohle und Gas mobil zu sein."

Misschien moet iemand de Grüne in Schleswig-Holstein vertellen dat vrachtwagens niet op kolen of gas rijden.

In 2018 moet het gereed zijn.
O, en zoiets zou wel in 1 jaar gebouwd kunnen worden? B(
Niet, naar nu blijkt. De bovenleiding is nu gepland om in mei 2019 live te gaan. Men spreekt nu van 10,2 kilometer. Vanaf oktober wordt de A1 van 3 naar 2 rijstroken versmald voor de werkzaamheden.

http://www.ln-online.de/Lokales/Stormar ... er-die-A-1

Plaats reactie