[D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Moderator: Moderatoren
Re: [D][A026] Hamburg - Drochtersen
Ze knippen het ook op in zoveel verschillende besluiten en plannen. Er is zelfs een apart besluit genomen voor de aanleg van de A26 tussen de aansluiting Neu Wulmstorf en de grens met Hamburg. Dat is volgens mij maar een stuk van 300 meter.
Re: [D][A026] Hamburg - Drochtersen
Aanleg A26 bij Buxtehude gaat door
Met 22 tegen 15 stemmen heeft de gemeenteraad van Buxtehude besloten het bezwaar tegen de bouw van een nieuwe brug over de rivier de Este in te trekken. Daarmee komt de raad terug op zijn standpunt van vorige maand, toen de raad het bezwaar nog wilde voorleggen aan de bestuursrechter. In plaats van een brug wilde een raadsmeerderheid een tunnel onder de Este. Met een tunnel zou het landschap worden ontzien en blijft Buxtehude bereikbaar voor zeilschepen. Maar onlangs is de SPD van mening veranderd. Er komt alsnog een brug over de Este. In ruil daarvoor krijgt de gemeente € 150.000 om het toerisme te bevorderen, wordt de Este uitgebaggerd en mag de stad mogelijk de naam “Hanzestad” gebruiken. De aanleg van de A26 tussen Stade en Hamburg kan nu worden vervolgd. (bron: http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... de311.html)
Met 22 tegen 15 stemmen heeft de gemeenteraad van Buxtehude besloten het bezwaar tegen de bouw van een nieuwe brug over de rivier de Este in te trekken. Daarmee komt de raad terug op zijn standpunt van vorige maand, toen de raad het bezwaar nog wilde voorleggen aan de bestuursrechter. In plaats van een brug wilde een raadsmeerderheid een tunnel onder de Este. Met een tunnel zou het landschap worden ontzien en blijft Buxtehude bereikbaar voor zeilschepen. Maar onlangs is de SPD van mening veranderd. Er komt alsnog een brug over de Este. In ruil daarvoor krijgt de gemeente € 150.000 om het toerisme te bevorderen, wordt de Este uitgebaggerd en mag de stad mogelijk de naam “Hanzestad” gebruiken. De aanleg van de A26 tussen Stade en Hamburg kan nu worden vervolgd. (bron: http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... de311.html)
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [D][A026] Hamburg - Drochtersen
Vraag omtrent de bouw tussen Horneburg en Jork:
Op Autobahn Atlas staat dat dit stuk in 2018 klaar is, maar op de Wegenwiki staat dat het in 2013 opgeleverd gaat worden. Hoe zit dit, want op het forum van Autobahnonline kom ik niet echt uit.
Op Autobahn Atlas staat dat dit stuk in 2018 klaar is, maar op de Wegenwiki staat dat het in 2013 opgeleverd gaat worden. Hoe zit dit, want op het forum van Autobahnonline kom ik niet echt uit.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: [D][A026] Hamburg - Drochtersen
Duitse wegenprojecten zijn een drama om bij te houden op de wegenwiki. In veel landen is de vertraging vaak een paar maanden tot hooguit een jaar, in Duitsland komt het voor dat een project van het ene op het andere moment 2 - 3 jaar vertraagd is (zelfs terwijl het al in uitvoering is!) en dat wordt nauwelijks gemeld in de media.
De manier waarop wegenprojecten in Duitsland gefinancierd worden is bedroevend slecht. Vaak weet men bij aanvang van de werkzaamheden niet eens of het geld wel beschikbaar komt om het project in één keer uit te voeren.
De manier waarop wegenprojecten in Duitsland gefinancierd worden is bedroevend slecht. Vaak weet men bij aanvang van de werkzaamheden niet eens of het geld wel beschikbaar komt om het project in één keer uit te voeren.
Re: [D][A026] Hamburg - Drochtersen
A26 Hafenquerspange
Het winnende ontwerp van de Süderelbebrücke in Hamburg is bekend gemaakt. Een Deens-Duitse combinatie heeft het winnende ontwerp gemaakt. Het wordt een grote tuibrug met pylonen van 140 meter hoog en een hoofdoverspanning van 350 meter. De brug kost zo'n € 175 miljoen.
Het winnende ontwerp van de Süderelbebrücke in Hamburg is bekend gemaakt. Een Deens-Duitse combinatie heeft het winnende ontwerp gemaakt. Het wordt een grote tuibrug met pylonen van 140 meter hoog en een hoofdoverspanning van 350 meter. De brug kost zo'n € 175 miljoen.
-
- expressweg
- Berichten: 3442
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [D][A026] Hamburg - Drochtersen
Mooi zeg. Tot nu toe vond ik ja de Köhlbrandbrücke dé fascinerende brug in Hamburg, maar dit ding is ook fascinerend.
De pilaarhoogte is hoger dan die van de Köhlbrandbrug (140 meter (sommige zeggen 145), de Köhlbrand heeft 135 meter), de doorvaarthoogte is met 53 meter het zelfde.
Zoiets hadden ze ook van het KW520 in de A5 kunnen maken. Was een echte eyecather geweest, maar helaas was daar een tuibrug niet nodig.
NB: Zou men misschien "Hafenquerspange" ook in de titel kunnen zetten, dus [D][A026] Hamburg - Drochtersen en Hafenquerspange? Ik kon deze brug eerst absoluut niet plaatsen, omdat ik op op de A26 ten westen van de A7 zocht en niet doorhad, dat de Hafenquerspange ook bij de A26 hoort.
De pilaarhoogte is hoger dan die van de Köhlbrandbrug (140 meter (sommige zeggen 145), de Köhlbrand heeft 135 meter), de doorvaarthoogte is met 53 meter het zelfde.
Zoiets hadden ze ook van het KW520 in de A5 kunnen maken. Was een echte eyecather geweest, maar helaas was daar een tuibrug niet nodig.
NB: Zou men misschien "Hafenquerspange" ook in de titel kunnen zetten, dus [D][A026] Hamburg - Drochtersen en Hafenquerspange? Ik kon deze brug eerst absoluut niet plaatsen, omdat ik op op de A26 ten westen van de A7 zocht en niet doorhad, dat de Hafenquerspange ook bij de A26 hoort.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
A26 Stade - Buxtehude
Tijdens mijn vakantie begin deze maand ben ik al fietsende door het Altes Land eens wezen kijken hoe het met de bouw van de A26 staat. Ik heb op 3 verschillende locaties foto's gemaakt. Alle foto's heb ik maar weer even in een set geplaatst, deze valt te bekijken via de volgende link:
http://www.flickr.com/photos/krusefahre ... 857701523/
Het kaartje toont de fotolocaties. Ter hoogte van AS Horneburg en de in aanleg zijnde aansluiting Jork heb ik eventjes halt gehouden. Daarnaast ben ik ook nog noordelijk van Buxtehude geweest.
Een aantal foto's:
locatie 1 AS Horneburg
1.Wegwijzer op nadering van AS Horneburg komende vanuit het zuiden op de Altländer Straße (K36)
2.Verkeer komende vanuit de richting Stade moet de snelweg hier weer verlaten. Verder richting Hamburg gaat nog niet
3.De Lühebrücke over het gelijknamige riviertje
4.Bovenop de brug kijkend richting westen (ri. Stade)
5.Hamburg is aan beide zijden nog afgeplakt. De aansluiting wordt overigens een halfklaverblad
Locatie 2, AS Jork
1.Infobord nabij de aansluiting. Er staat dat over de periode van 2001-2014 wordt gewerkt en dat het dan klaar moet zijn. Dan mogen ze wel opschieten...
2.De aansluiting aan de zuidzijde. Ook dit wordt een halfklaverblad
3.Kijkend naar het westen. 't Is vooral nog een hoop zand wat je hier aantreft. Ik was hier overigens op een zaterdag, ze waren dus niet aan het werk
4.Naar het oosten gezien, richting Buxtehude/Hamburg
Locatie 3, Neuland (Buxtehude)
1.Vanaf de Neuland naar het westen gezien, tussen Buxtehude en Estebrügge. Hier houdt de bouw van de snelweg voorlopig op
2.Naar het oosten toe gezien. Op de voorgrond stroomt het riviertje de Este tussen het oevergewas. Hier is dus nog niets gebeurd. De aansluiting Buxtehude komt een eindje oostelijk van de Este te liggen.
Tijdens mijn vakantie begin deze maand ben ik al fietsende door het Altes Land eens wezen kijken hoe het met de bouw van de A26 staat. Ik heb op 3 verschillende locaties foto's gemaakt. Alle foto's heb ik maar weer even in een set geplaatst, deze valt te bekijken via de volgende link:
http://www.flickr.com/photos/krusefahre ... 857701523/
Het kaartje toont de fotolocaties. Ter hoogte van AS Horneburg en de in aanleg zijnde aansluiting Jork heb ik eventjes halt gehouden. Daarnaast ben ik ook nog noordelijk van Buxtehude geweest.
Een aantal foto's:
locatie 1 AS Horneburg
1.Wegwijzer op nadering van AS Horneburg komende vanuit het zuiden op de Altländer Straße (K36)
2.Verkeer komende vanuit de richting Stade moet de snelweg hier weer verlaten. Verder richting Hamburg gaat nog niet
3.De Lühebrücke over het gelijknamige riviertje
4.Bovenop de brug kijkend richting westen (ri. Stade)
5.Hamburg is aan beide zijden nog afgeplakt. De aansluiting wordt overigens een halfklaverblad
Locatie 2, AS Jork
1.Infobord nabij de aansluiting. Er staat dat over de periode van 2001-2014 wordt gewerkt en dat het dan klaar moet zijn. Dan mogen ze wel opschieten...
2.De aansluiting aan de zuidzijde. Ook dit wordt een halfklaverblad
3.Kijkend naar het westen. 't Is vooral nog een hoop zand wat je hier aantreft. Ik was hier overigens op een zaterdag, ze waren dus niet aan het werk
4.Naar het oosten gezien, richting Buxtehude/Hamburg
Locatie 3, Neuland (Buxtehude)
1.Vanaf de Neuland naar het westen gezien, tussen Buxtehude en Estebrügge. Hier houdt de bouw van de snelweg voorlopig op
2.Naar het oosten toe gezien. Op de voorgrond stroomt het riviertje de Este tussen het oevergewas. Hier is dus nog niets gebeurd. De aansluiting Buxtehude komt een eindje oostelijk van de Este te liggen.
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Die hopen zand liggen daar al 4 jaar niks te doen. Het is veengebied, dus het zal moeten inklinken, maar zoals gewoonlijk gaat dit weer op slakkentempo.
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Het inklinken opzichzelf doet de grond zelf. Dus dat moet in Duitsland net zo hard gaan als in Nederland.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Kan zijn, toch is de aanleg van dit stuk A26 wel weer een schrijnend voorbeeld van hoe het niet moet.
wat ik me trouwens nog afvraag m.b.t. de wegwijzers nabij de aansluitingen: hebben ze datgene wat de toekomstige toerit moet aangeven bewust andersom geplaatst om weggebruikers niet op het verkeerde been te zetten
wat ik me trouwens nog afvraag m.b.t. de wegwijzers nabij de aansluitingen: hebben ze datgene wat de toekomstige toerit moet aangeven bewust andersom geplaatst om weggebruikers niet op het verkeerde been te zetten
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Nee hoor. Hoe hard een laag inklinkt hangt af van de dikte en de doorlatendheid van de klei- en veenlagen. Voor de A26 zijn zelfs behoorlijke stukken veen uitgebaggerd en vervangen door zand, om het inklinken te versnellen van 40 jaar naar 4 jaar of zo. Oostelijk van Buxtehude liggen ook nog een paar (voor wegenaanleg) nare veengebieden (Moor / Moore)Vinny schreef:Het inklinken opzichzelf doet de grond zelf. Dus dat moet in Duitsland net zo hard gaan als in Nederland.
Waarschijnlijk gaat de A26 eind 2014 tussen fotosites 1 en 2 (Jork) open. Dat moet te doen zijn, nu de meeste bouwwerken klaar zijn. Probleem met site 3 is dat verkeer dan jaren via kleine straatjes in Buxtehude naar de B73 moet. Alleen al daarom al zal deel vele jaren later geopend worden (hoewel het denkbaar is dat hij in westelijke richting al eerder opengaat voor lokaal verkeer uit Buxtehude)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Het zettingsproces kan (sterk) versneld worden door het toepassen van verticale drainage i.c.m. een overhoogte van 1,5 meter. De papieren drains voeren het water uit het veen af, zodat het veenpakket in ongeveer 1 - maximaal 2 jaar voldoende ingeklonken is. Bij de A15 bij Rotterdam wordt dezelfde techniek toegepast en daar duurde het zettingsproces ongeveer 1 jaar, terwijl daar ook dikke klei \ veenpakketten zitten. Grondverbetering is in dat geval niet noodzakelijk en geeft ook nadelen (meer kwel van brakwater uit de ondergrond, duur en kost ook een aantal maanden).
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Dat hangt van het type klei af. Zeer ondoorlatende klei (dat met name geen dunne horizontale laagjes zand/silt heeft) is ook met verticale drainage slecht te drainen. Verticale drainage rekent er meestal op dat de horizontale permeabiliteit 1-2 ordes groter is dan de verticale. Met veen is het ook niet zo eenvoudig. Dat kan tot wel 50% inklinken en met tot oxidatie 90% inklinken. Dat betekent dat er HEEL veel water uit moet stromen, waardoor je feitelijk veen met (voor 50-90%)zand vervangt. Ondiep veen kan dan ook vaak beter eerst worden uitgebaggerd.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Vandaag is de aanleg begonnen van het deel van Buxtehude tot Neu-Wulmstorf. Dit 4 kilometer lange stuk kost € 105 miljoen. Onbekend is wanneer dit stuk wordt geopend, maar de bouwtijd is vermoedelijk wel circa 6 jaar, mede omdat dit veengebied is, en het talud eerst moet inklinken. Ik vermoed dat dit stuk niet voor 2019 wordt opengesteld. De aanleg van de A26 gaat zeer traag, slechts een paar kilometer per keer. Er is vermoedelijk op korte termijn ook baurecht voor de A26 verder tot de A7. Dit stuk is 9 kilometer lang en kan hopelijk rond 2020 worden opengesteld, zodat de B73 echt ontlast wordt.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Met de A20 van Stade tot Bad Stegeburg wordt deze route pas echt interresant.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Huh? Die route komt er echt niet voor de lol te liggen, maar voor de ontlasting van de B73. En om via Hamburg over Stade naar Bad Segeberg (dat is wat je bedoeld neem ik aan) is ietwat om. Dan moet de Elbtunnel goed vastzitten.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Ik dacht dat deze route ook als alternatief voor de Elbtunnel bedoeld was, naast uiteraard dat lokaal verkeer ontlasten.
-
- expressweg
- Berichten: 3442
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Elbtunnelalternatief is het pas echt (en dan alleen voor langeafstandsverkeer) als de A22 ooit klaar is. Dan kan verkeer die vanaf Westerstede pakken.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Het tracébesluit van de A26 tussen Buxtehude en Neu-Wulmstorf is vandaag onherroepelijk geworden. Negen bezwaren zijn na mediatie ingetrokken.
Daarmee lijkt het bouwbegin van de A26 twee maanden geleden vooral een verkiezingsstunt geweest te zijn (zie kaart hierboven). In Duitsland gaan ze niet bouwen voordat een besluit onherroepelijk is.
Daarmee lijkt het bouwbegin van de A26 twee maanden geleden vooral een verkiezingsstunt geweest te zijn (zie kaart hierboven). In Duitsland gaan ze niet bouwen voordat een besluit onherroepelijk is.
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
De tracébouw van de A26 tussen Horneburg en Jork is nu echt begonnen. De rijbanen worden nu aangelegd en de snelweg moet in december 2014 opengesteld worden. Het zandpakket heeft 5 jaar onaangeroerd gelegen. Ik weet dat het hier om veenbodem gaat, waar het talud dus enige tijd moet zetten, maar 5 jaar lang? Dat is wel erg lang.
AS Horneburg
AS Jork
AS Horneburg
AS Jork
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Nieuws over de A26 van vrijdag jl.:
http://www.kreiszeitung-wochenblatt.de/ ... 42557.html
Het artikel gaat over het stukje Autobahn tussen de aansluitingen Horneburg en Jork. Naar verwachting is dit eind november klaar. Op juridische gronden is er tot nu toe gekozen voor een "light" oplossing, d.w.z. dat de snelweg alleen zal worden vrijgegeven in de richting van Stade. De andere kant op zou dan pas in 2019 ook in gebruik worden genomen, terwijl het eveneens gereed is.
Dit gegeven leidt tot veel weerstand onder de lokale bevolking in het Kreis Buxtehude. Zij zien dit als een aderlating en het verzet lijkt effect te sorteren. De autoriteiten en betrokken partijen gaan met elkaar om tafel om naar oplossingen te zoeken voor dit probleem.
Verder zijn er zorgen over de verkeersdruk in het dorpje Neukloster mocht het tij gekeerd worden. De K26 zal de verbindende schakel zijn tussen AS Jork en de B73, terwijl dat nu nog de K36 is, iets westelijker gelegen bij Horneburg. Deze laatste weg loopt langs de bebouwde kom van die plaats en gaat vloeiender in de B73 over dan de K26. Ik kan die zorgen wel begrijpen. Men probeert ook te zoeken naar mogelijkheden om in elk geval de vrachtwagens de nieuwe route door het Altes Land te laten mijden om de overlast ter plaatse te beperken.
http://www.kreiszeitung-wochenblatt.de/ ... 42557.html
Het artikel gaat over het stukje Autobahn tussen de aansluitingen Horneburg en Jork. Naar verwachting is dit eind november klaar. Op juridische gronden is er tot nu toe gekozen voor een "light" oplossing, d.w.z. dat de snelweg alleen zal worden vrijgegeven in de richting van Stade. De andere kant op zou dan pas in 2019 ook in gebruik worden genomen, terwijl het eveneens gereed is.
Dit gegeven leidt tot veel weerstand onder de lokale bevolking in het Kreis Buxtehude. Zij zien dit als een aderlating en het verzet lijkt effect te sorteren. De autoriteiten en betrokken partijen gaan met elkaar om tafel om naar oplossingen te zoeken voor dit probleem.
Verder zijn er zorgen over de verkeersdruk in het dorpje Neukloster mocht het tij gekeerd worden. De K26 zal de verbindende schakel zijn tussen AS Jork en de B73, terwijl dat nu nog de K36 is, iets westelijker gelegen bij Horneburg. Deze laatste weg loopt langs de bebouwde kom van die plaats en gaat vloeiender in de B73 over dan de K26. Ik kan die zorgen wel begrijpen. Men probeert ook te zoeken naar mogelijkheden om in elk geval de vrachtwagens de nieuwe route door het Altes Land te laten mijden om de overlast ter plaatse te beperken.
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
De staat Niedersachsen is bang het spotpunt van Europa te worden met de openstelling van de A26, zo meldt de Weser Kurier. De 9 kilometer tussen Horneburg en Jork is bijna klaar en kan eind november opengesteld worden. Het resterende deel tot Buxtehude is nog niet klaar, vanwege juridische strijd om een brug. Daardoor kan niet het hele deel als oorspronkelijk gepland opengesteld worden, maar alleen tussen Horneburg en Jork. Men is echter bang dat de K26 het verkeer van en naar de A26 niet aankan, waardoor er één richting wordt opengesteld, van Jork naar Horneburg. Het duurt echter nog 6 jaar om de resterende 4 kilometer rond Buxtehude aan te leggen, waardoor dit een vrij langdurige situatie is.
http://www.weser-kurier.de/region/niede ... 41251.html
Ik voorzie dat vooral het kruispunt B73/K26 in Neukloster het knelpunt wordt. De K26 is verder een reguliere tweestrooks weg, en verkeer moet nu ook dwars door Neukloster. In die zin valt er wel wat voor te zeggen om de A26 alleen richting Stade open te stellen, zodat er geen overmatig linksafslaand verkeer is op dat kruispunt. Op dat kruispunt is misschien opstelruimte voor 3 auto's voor linksaf richting Hamburg.
Een verduidelijking van het probleem:
http://www.weser-kurier.de/region/niede ... 41251.html
Ik voorzie dat vooral het kruispunt B73/K26 in Neukloster het knelpunt wordt. De K26 is verder een reguliere tweestrooks weg, en verkeer moet nu ook dwars door Neukloster. In die zin valt er wel wat voor te zeggen om de A26 alleen richting Stade open te stellen, zodat er geen overmatig linksafslaand verkeer is op dat kruispunt. Op dat kruispunt is misschien opstelruimte voor 3 auto's voor linksaf richting Hamburg.
Een verduidelijking van het probleem:
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Aangezien het bijna nooit voorkomt dat in Duitsland een planning gehaald wordt, lijkt mij de kans groot dat het nog veel langer duurt.Chris schreef:Het duurt echter nog 6 jaar om de resterende 4 kilometer rond Buxtehude aan te leggen, waardoor dit een vrij langdurige situatie is.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
De A26 is tussen Horneburg en Jork deels vrijgegeven. Dat betekent in dit geval enkel de rijrichting Stade.
http://www.ndr.de/nachrichten/niedersac ... n1184.html
De mensen zijn er niet bepaald blij mee.
http://www.ndr.de/nachrichten/niedersac ... n1184.html
De mensen zijn er niet bepaald blij mee.
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Er is een deal gesloten tussen natuurorganisaties en instellingen om de A26 in Hamburg aan te leggen. Het gaat om het deel tussen de grens met Niedersachsen en de A7.
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... r-A26.html
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... r-A26.html
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Nog in juli wordt de A26 ook richting Hamburg opengesteld voor het verkeer tussen Horneburg en Jork.
http://www.strassenbau.niedersachsen.de ... psmand=135
http://www.strassenbau.niedersachsen.de ... psmand=135
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6129
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [D][A026]: Drochtersen - Stade - Hamburg
Is er ook een officieel persbericht dat dit stuk ook inderdaad open is? Morgen wil ik er even een kijkje gaan nemen. Volgens autobahn-online.de is het in het weekend van 18 juli opengesteld voor PKW.Chris schreef:Nog in juli wordt de A26 ook richting Hamburg opengesteld voor het verkeer tussen Horneburg en Jork.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.