[D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Pino » zo 28 jun 2020, 19:53

^^ Eens. Je komt ook geen bebouwde kommen tegen. De brug zelf is ook 1x2, dus met een expresweg aan Duitse kant had je nog steeds een wegversmalling gehad. De hoogwaardige route aan Franse zijde ligt er voor een deel ook maar omwille van de binnenhaven van Strasbourg.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5437
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door SnarfFlevoland » di 30 jun 2020, 12:02

Wat er persoonlijk veel meer mist is een fatsoenlijke Voralpenautobahn (A98). Dat zou ook een ideale verbinding tussen Frankrijk en Oostenrijk kunnen worden en verder naartuurlijk naar de Balkan. Bovendien zijn de wegen die de A98 vervangen ook best druk, zeker de B31 ten noorden van de Bodensee en de B12 tussen Lindau en Kempten.

Tussen Strasbourg en Duitsland is zondermeer een hoogwaardigere overgang wenselijk, maar of het echt benodigd wordt? Je hebt eerst de B500 bij Baden-Baden, wat de mogelijkheid biedt om ruim ten noorden van Strasbourg al van land te switchen. Dan de aan de Duitse zijde goed uitgebouwde B28 naar Kehl om zo ook snel het centrum van Strasbourg te bereiken. En dan de L98 tussen Offenburg en de Franse expresweg N353. Die kan m.i. ook wel uitgebouwd worden, maar een file-knelpunt is de L98 eigenlijk niet. Ik snap daarom de reden wel dat deze nog niet uitgebouwd is, al zou hier een uitbouw wenselijk zijn.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door GuteFahrt » di 30 jun 2020, 13:45

Wat Rijnoversteken betreft, er is ook ooit eens een plan geweest om een (snelweg) brug te bouwen tussen -Dreieck- Weil am Rhein & de A35 benoorden Saint-Louis. Dat idee is reeds lange tijd in de ijskast beland, maar volgens de Duitse Wiki nog steeds in planning:

Afbeelding

Als je kijkt naar hoe Dreieck Weil am Rhein gebouwd is, lijkt er wel een verband te zijn.

Afbeelding

Über ein halbes Jahrhundert war ein Autobahnanschluss über den Rhein nach Frankreich geplant – doch den will hüben wie drüben keiner mehr. In der Schweiz ist man deswegen enttäuscht.

Uitgebreid artikel erbij, uit 2013: https://www.bzbasel.ch/basel/baselbiet/ ... -126985833

Nog wat A5 nieuws, er was een directe aansluiting op de snelweg gepland voor het vliegveld Karlsruhe/Baden-Baden, dit had :AS: 51 (a) Baden-Airpark moeten worden. Dit is nu definitief afgeblazen. Ook andere varianten voor een betere bereikbaarheid waar een bypass voor Hügelsheim onderdeel van het plan was, schijnen weinig kans meer te maken. 't Betrof hier in de eerste plaats een wens van Landkreis Rastatt.

https://www.badisches-tagblatt.de/Nachr ... 45366.html

Wat overigens nog wel op de rol staat is een verbreding van de B500 naar 2x2 rijstroken tussen de kruising met de L75 zuidelijk van Iffezheim en :KP: Baden-Baden (A5).
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Pino » di 30 jun 2020, 14:08

SnarfFlevoland schreef:
di 30 jun 2020, 12:02
Wat er persoonlijk veel meer mist is een fatsoenlijke Voralpenautobahn (A98). Dat zou ook een ideale verbinding tussen Frankrijk en Oostenrijk kunnen worden en verder naartuurlijk naar de Balkan. Bovendien zijn de wegen die de A98 vervangen ook best druk, zeker de B31 ten noorden van de Bodensee en de B12 tussen Lindau en Kempten.
Vanuit Frankrijk levert een complete A98 eigenlijk bijna geen winst op naar Oostenrijk ten opzichte van routes over de A8. Althans niet wanneer je rekent vanuit stedelijke centra als Parijs, Lille en Strasbourg (en dan heb je er vanuit Parijs en Lille nog een doorgetrokken Franse A5 voor nodig ook). Vanuit Lyon en de Atlantische kust vermoedelijk wat meer, maar over hoeveel mogelijke gebruikers praat je dan? Neemt niet weg dat betere doorgaande wegen over de Voralpen-corridor zin kunnen hebben, maar minder om die internationale reden.

Kijkend naar de brug ten zuiden van Strasbourg: een hoogwaardige doorsteek zou het snelwegennet wel een beetje robuuster maken in deze streek. Je hebt de doorsteek bij Neuenburg, maar daarna is het tot aan Karlsruhe eigenlijk oversteken met stukken landweg erin - of dat stad Strasbourg. Wanneer je een redelijk verstedelijkt gebied helpt als het Rijndal en twee uitstekende noord-zuid-snelwegen, voelt het raar dat je maar op een punt echt lekker kunt doorsteken. Dat kan normaal gesproken nog best uit, maar het ontneemt je wel de nodige flexibiliteit wanneer er calamiteiten of grootschalige werkzaamheden aan een van beide kanten zijn. Zolang in de Elzas het gevoel heerst dat ze veel transit-vrachtverkeer op moeten vangen dat even van kant wisselt tussen Karlsruhe en Basel om LKW-Maut te vermijden, zal dit er wel zeker niet van komen. Maar de Pont Pfimlin zou een mooi doorsteekpunt halverwege zijn, waarbij het logische noordelijke doorsteekpunt dan bij Baden-Baden ligt. De komende verbreding van de B500 (zie vorige post) is alvast een mooi begin ...

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door GuteFahrt » di 30 jun 2020, 17:55

Als ik kijk naar de Wikipagina van de A863 is 'zelfs' het hele gedeelte in de planningsfase vanaf de grens, maar dan dus als 2x2 B500.

Nog even kort off-topic de grens over, weet iemand hoe het qua naamgeving zit met 'weg 4' die daar op aansluit? Zou de D4 moeten zijn (overigens ook al kort uitgebouwd met 2x2 rijstroken t.h.v. het in 2012 gereed gekomen outlet center). Echter, als ik hier kijk komt dit stukje niet in het rijtje voor...
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28415
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Coen Tunnel » di 30 jun 2020, 18:02

^^ Vrijwel elk departement heeft wel een D4, die lijst van Wikipedia is absoluut niet compleet.

WikiSara is uitgebreider en heeft een artikel over de D4 in departement Bas-Rhin.


Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door GuteFahrt » di 30 jun 2020, 18:55

Ook bij Rastatt is overigens nog een aanpassing gepland, :AS: Rastatt-Nord zal in de toekomst omgebouwd worden tot volledig klaverblad. Dit hangt samen met een korte uitbouw/verbreding van de B462 aldaar. Iets zuidelijker van dat punt volgt dan nog een halve aansluiting naar een bedrijventerrein. :AS: Müllheim / Neuenburg heeft rotondes gekregen bij de aansluiting op de B378.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door marcel » di 30 jun 2020, 20:05

GuteFahrt schreef:
di 30 jun 2020, 18:55
AS: Müllheim / Neuenburg heeft rotondes gekregen bij de aansluiting op de B378.
In December ben ik er nog geweest, toen was er nog niets van te zien. Het is wel heel nuttig want vanuit Basel daar linksafslaan was vaak lastig.

Die D4 heeft een heel klein stukje 2x2, jammer dat ze dat niet doorgetrokken hebben tot de A35. En die rotonde in de aansluiting met de D468 begrijp ik niet. Ze hadden beter nog een rotonde in de D468 kunnen aanleggen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door GuteFahrt » di 30 jun 2020, 20:20

^^ Ik heb het alvast zo geschreven in de verleden tijd omdat ik uit mijn hoofd dacht dat men niet lang werk meer had. Dat is dan ook te overzien, maar de rotonde aan de oostkant van de A5 bij de aansluiting (ofwel komend vanaf Basel links afslaan) is naar verwachting medio augustus klaar. Dat geldt dan ook voor een rotonde nog iets oostelijker:

Afbeelding

Het viaduct over de A5 wordt dan van medio augustus tot medio september nog onder handen genomen. Ook is daar bovenop nieuw asfalt gedraaid.

Het nieuwsbericht van 15 mei, toen de westelijke rotonde in gebruik werd genomen na een bouwtijd van 4,5 week:

https://www.badische-zeitung.de/der-neu ... 28643.html

Afbeelding

Bij :AS: Rust is inmiddels het beton gestort voor het tweede nieuwe viaduct: https://www.regenbogen.de/nachrichten/r ... auf-der-a5

Wat de D4 tussen de A35 en het 'halfklaverblad' bij Roppenheim betreft, dat moet wel een lange brug/viaduct worden. Ongelijkvloerse kruising met achtereenvolgens die D468, de spoorlijn Strasbourg - Lauterbourg - (Wörth) en het Sauer riviertje.

Bij Kronau, noordelijk van Karlsruhe is richting zuiden inmiddels 2 kilometer klaar van het groot onderhoud aan de A5. De werken tussen Walldorf en Bruchsal duren tot medio 2021.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."


waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17165
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door waldo79 » vr 03 jul 2020, 7:11

Het lijkt wel een spoorlijn.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28415
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Coen Tunnel » vr 03 jul 2020, 8:15

^^ Zo ziet het er inderdaad uit. Op de A1 bij Lübeck heb ik vorig jaar ook zo'n constructie gezien. Uiteraard geen vrachtwagen die er gebruik van maakte.

Ik ben benieuwd naar de veiligheid, wat als een auto op snelheid een ongeluk krijgt, over de kop slaat en deze bovenleiding raakt?


Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2216
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Lekkere Kwal » vr 03 jul 2020, 14:40

Dat werkt op zich niet anders dan bij een railstroomvoorziening, dus zowel een kortsluit- als aardlek-onderbreker. Die moet er immers ook al voor zorgen dat de pantografen veilig gebruikt kunnen worden, want de kans dat die de boel kortsluiten of slopen is vele malen groter dan dat er een soort filmstunt plaatsvindt en je met een voertuig de draden (5 meter boven de grond) tegelijk raakt.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9454
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Willem » vr 03 jul 2020, 15:10

Kan een vrachtwagen gewoon rijdend de pantograaf aan die draad zetten of moeten ze daarvoor op een vzp stoppen?

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2216
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Lekkere Kwal » vr 03 jul 2020, 15:39

Op de foto's van Chris is te zien dat de bovenleiding juist begint en eindigt op de hoofdrijbaan en juist niet een VZP op- of af gaat. Het idee is dat de vrachtwagen via bakens een seintje krijgt dat de bovenleiding binnen bereik komt, en de pantograaf wordt dan automatisch omhoog gestuurd, en omgekeerd ook weer omlaag gehaald aan het einde. Filmpje ter illustratie:
Link

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door GuteFahrt » za 04 jul 2020, 16:04

Dit weekend is de A5 afgesloten tussen :AS: Heidelberg/Schwetzingen en :AS: Walldorf/Wiesloch.
SWR (3-7-2020) schreef:Der Grund für die Vollsperrung der A5 ist die Sanierung des rechten Fahrstreifens. Der Straßenbelag, der erst vor einem Jahr eingebaut worden war, hat sich laut Regierungspräsidium Karlsruhe als mangelhaft herausgestellt. Jetzt wird der Asphalt auf einer Streckenlänge von 500 Metern erneuert.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8097
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Rein » za 04 jul 2020, 16:50

Laat ik nou net van plan zijn geweest daar morgen overheen te rijden. Dank voor het bericht, ga ik even puzzelen. :top:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Chris » za 04 jul 2020, 16:54

De meest logische alternatieve route is de A6. Omdat de A5 daar dicht is zal de invoegfile bij de werkzaamheden bij het Kreuz Walldorf wellicht anders zijn.

Momenteel is er een Baustelle direct na het Kreuz Walldorf, het verkeer vanaf Mannheim, Heidelberg en Heilbronn moet allemaal in een Baustelle invoegen. Daar staat bijna permanent file.

Aan de andere kant is de verbindingsweg van de A6 uit Mannheim naar de A5 naar Karlsruhe maar 1 rijstrook. Dus als al het A5 verkeer daar ook nog overheen moet kan het wel eens tegenvallen. Het is wel te omzeilen door vanaf de A6 bij Hockenheim de B36 te nemen en dan via de B35 naar de aansluiting Bruchsal te rijden. Dan rij je na die Baustelle de A5 op.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17165
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door waldo79 » za 04 jul 2020, 22:59

Die B36 kan ook wel eens zwaar belast zijn :idea:

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door marcel » za 11 jul 2020, 17:27

waldo79 schreef:
za 04 jul 2020, 22:59
Die B36 kan ook wel eens zwaar belast zijn :idea:
Overigens is die daar in B39 veranderd, omdat de B36 verder zuidelijk gedegradeerd is. Maar vanuit het noorden staat er toch geen nummer aangegeven ... vanuit het zuiden is het wel deels aangepast:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Chris » za 11 jul 2020, 17:33

Kennelijk is dat in 2016 gewijzigd. De B36 begon oorspronkelijk in Mannheim, maar nu zuidelijker bij Graben-Neudorf. De oude route is dus deels de B39 geworden en deels de L560.

Eerlijk gezegd niet echt logisch allemaal. De L560 is goed uitgebouwd en als uitwijkroute voor de A5 zou het logischer zijn geweest dat dit de B36 zou zijn gebleven.

In Google Earth staat nog de B36 op de oude route. De wegenlaag is daar volgens mij al wel 5 of 6 jaar niet meer bijgewerkt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Chris » vr 17 jul 2020, 14:40

De Walldorf Blues...

Afbeelding

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6767
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Hajo » vr 17 jul 2020, 19:41

^^ Tjonge. Ik begin mij af te vragen wat op 26 augustus de beste route naar Heidelberg is. Wordt nog wat, met al die Baustellen.
Donateur Vereniging Wegenforum

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Pino » vr 17 jul 2020, 19:59

Naar Heidelberg kom je hier normaal gesproken toch niet langs? Op de aanname dat je ‘gewoon’ in of aan de rand van de Altstadt zit, rijd je gewoon over de A656 de stad in. En de A656 bereik je vanuit het noorden prima over A61-A6 (over Frankenthal-Viernheim), A67-A6 of A5. Walldorf ligt nog een 15 kilometer ten zuiden van HD. Behalve als je bij de IKEA of SAP moet zijn, is dat nou niet direct een plek waar je komt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Chris » vr 24 jul 2020, 10:39

Om 10:30 uur staat het al goed vast rond het Kreuz Walldorf. Er lijkt ook geen echte spitsrichting te zijn, het staat vaak in beide richtingen vast. Ook de A6 richting Heilbronn is voortdurend problematisch. De vertragingen lopen op tot rond 1 uur.

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door GuteFahrt » wo 26 aug 2020, 21:20

GuteFahrt schreef:
di 30 jun 2020, 18:55
Ook bij Rastatt is overigens nog een aanpassing gepland, :AS: Rastatt-Nord zal in de toekomst omgebouwd worden tot volledig klaverblad. Dit hangt samen met een korte uitbouw/verbreding van de B462 aldaar. Iets zuidelijker van dat punt volgt dan nog een halve aansluiting naar een bedrijventerrein. :AS: Müllheim / Neuenburg heeft rotondes gekregen bij de aansluiting op de B378.
Er zal nog heel wat water door de Rijn stromen voordat de situatie bij Rastatt zal worden aangepakt (richting 2030). Ondertussen:
Badische Neueste Nachrichten (22-8-2020) schreef:Die Autobahn-Anschlussstelle Rastatt-Nord ist am Anschlag. Mehr als 30.000 Fahrzeuge quälen sich dort jeden Tag auf die A5 rauf oder runter, ausgebremst von zahlreichen Ampeln und Staus. In den kommenden Jahren wird die Engstelle täglich mehrere hundert zusätzliche Lastwagen verkraften müssen. 2021 eröffnet Edeka sein Zentrallager in Rastatt, 2024 soll Lidl in Bietigheim folgen.
Dat kan bikkelen worden voor de verkeerssituatie ter plaatse, met mogelijk terugslag naar de A5.

Dit is de bedoeling:

Afbeelding

^Van halfklaverblad naar volledig klaverbad met richting zuiden een parallel/rangeerbaan in samenhang met een aan te leggen halve aansluiting zuidelijk van het Edeka distributiecentrum.

https://bnn.de/mittelbaden/rastatt/logi ... tt-nord-a5

Bij Neuenburg is men nog tot in ieder geval 18 september in de weer. Richting oosten zijn de rotondes nu in gebruik.

https://www.neuenburg.de/Startseite/Akt ... rp+a5.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door marcel » zo 04 okt 2020, 20:15

Ik heb nu de A5 vrijwel volledig tussen Basel en Giessen. 660 foto's:
https://photos.google.com/u/0/share/AF1 ... 92alNMN3NR

Wat bijzonderheden:

Dit is nog steeds het enige bord met 7 onder de streep:
Afbeelding

Ik dacht dat ik iets fout had gedaan met de nummering van mijn foto's, maar het is toch echt zo: bij Kreuz Heidelberg en Dossenheim zijn de afstanden precies gelijk, alleen de volgorde is anders:
Heidelberg
Afbeelding
Dossenheim
Afbeelding

Bij Weinheim zijn er nieuwe borden, bijv. oud
Afbeelding
nieuw
Afbeelding

Pech
Afbeelding
maar op het volgende bord zie je wat er staat
Afbeelding

Daarom ben ik terug niet via Alsfeld gegaan
Afbeelding

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door Pino » zo 04 okt 2020, 20:30

marcel schreef:
zo 04 okt 2020, 20:15
Bij Weinheim zijn er nieuwe borden
Het zijn nu borden in de gangbare Duitse stijl, ipv de Hessische stijl. Hoewel Kreuz Weinheim nog nét in Baden-Württemberg ligt, was het altijd een vooruitgeschoven post van de Hessische kantelwalsborden. In geval van incidenten verder noordelijk op de A5 kon men dan verkeer over A658-A67 naar Darmstadt leiden. Inmiddels staat kort voor het knooppunt een DRIP, dus de kantelwalsborden kunnen worden uitgefaseerd - daarmee dus kennelijk ook deze Hessische “exclave”.

Het lijkt er trouwens op dat in heel Zuid-Hessen een vervangingsronde gaande is in met name dat kantelwals-systeem dat ooit toch echt zijn tijd behoorlijk vooruit was. Gevolg is ook wat wijzigingen in de doelen zo hier en daar. Dan resteert vraag 2: zou Hessen dan nu ook klaar zijn om portaal-rechtdoorborden gewoon te gaan centreren?

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A005] A5 Hattenbach - Frankfurt - Karlsruhe - Basel

Bericht door marcel » za 10 okt 2020, 19:17

Nog wat bijzonderheden aan de A5 Frankfurt-Basel.

Oud:
Afbeelding

Nieuw:
Afbeelding
Het is een kwestie van smaak, maar ik vond het oude beter.

Eigenlijk vreemd dat hier helemaal geen borden staan voor de twee rijstroken.
Afbeelding

Overbodig tijdelijk km bordje
Afbeelding

Hier ontbreekt iets
Afbeelding

Hier nieuw: Ka. (overigens al sinds minimaal 2014)
Afbeelding

Hier nog de oude manier, KA
Afbeelding