[D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5637
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

[D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door mhkamp » za 28 nov 2009, 17:28

Niet echt een stuk snelweg waar je als toerist overheen komt.

Foto's richting Wilhelmshaven zijn hier te vinden en van Wilhelmshaven naar Oldenburg zijn hier.

Op de terugweg begon het te regenen (hadden ze voorspeld) waardoor sommige foto's onscherp zijn.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Chris » za 28 nov 2009, 17:31

Dat is inderdaad geen snelweg waar je als Nederlander snel zal komen. Reden des te meer voor mij om hem ook eens bereden te hebben ;)

Het stuk tussen Ahlhorner Heide en Oldenburg is overigens een stuk slechter, oude betonplaten.

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door marcel » zo 29 nov 2009, 12:33

Leuk, maar jammer van het weer.

Twee foutjes in de teksten:

Oldenburg-Stadmitte.
moet zijn Wilhelmshaven

Afstandenbord na Varel-Bockhorn.
moet zijn Varel-Obenstrohe (tenzij de volgorde fout is).

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5637
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door mhkamp » zo 29 nov 2009, 13:05

^^ Veranderd.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6182
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Snelwegenkenner » zo 29 nov 2009, 14:05

Wilhelmshaven, net zo'n uithoek als Vlissingen in Nederland, snelwegtechnisch gezien. :)

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Peter » ma 30 nov 2009, 16:32

Maar niet onbelangrijk (net als Vlissingen) voor vrachtverkeer.
Vanuit Wilhelmshaven vertrekt de katamaran snelveerdienst naar Helgoland overigens (die ook wel eens vanuit Eemshaven vertrekt). Best leuk als toerist ook...
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Willem » ma 30 nov 2009, 19:30

Staat Helgoland in Wilhelmshaven eigenlijk aangegeven?

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Peter » ma 30 nov 2009, 19:37

Ja, op gemeentelijk wijzers in de buurt van de haven zelf. Wat verder weg staan dacht ik alleen veerpontsymbooltjes zonder bestemming (voor alle veerponten). Er gaan ook normale veren naar de Duitse Waddeneilanden als Borkum vanuit andere delen van de haven en langzame boten naar Helgoland (die vaak Island-hoppen)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5437
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door SnarfFlevoland » di 01 dec 2009, 0:11

Leuke fotoserie! ;) Een hoek van Duitsland die ik helemaal niet ken...

Vertrekt er overigens vanuit Wilhelmshaven ook een veerdienst naar Scandinavië of moet je daarvoor in Cuxhaven of Rostock zijn?
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Peter » di 01 dec 2009, 9:04

Vermoedelijk niet. Althans: niet open voor auto's/toeristen. Cruisevaarten tel ik even niet mee. Noorwegen is uit (oa) Kiel te bereiken. Zweden uit Kiel en Rostock, Denemarken uit oa Puttgarden en Finland uit Rostock en Travemunde.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28435
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [FOTO] BAB29 Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Coen Tunnel » di 01 dec 2009, 20:47

SnarfFlevoland schreef:Leuke fotoserie! ;) Een hoek van Duitsland die ik helemaal niet ken...

Vertrekt er overigens vanuit Wilhelmshaven ook een veerdienst naar Scandinavië of moet je daarvoor in Cuxhaven of Rostock zijn?
Een blik op de kaart leert dat je dan net aan de verkeerde kant zit om een nuttige veerdienst te onderhouden. Dat kan toch echt beter via de Oostzee dan via de Noordzee.


Sendis
dorpsstraat
Berichten: 190
Lid geworden op: do 27 apr 2006, 16:41

[D][A029] Betonplaten lanceren automobilist.

Bericht door Sendis » ma 16 aug 2010, 16:39

Door de hitte van begin vorige maand zijn enkele betonplaten van de A29 (Ahlhorn-Wilhelmshaven) zo'n 30 cm omhoog gestuwd. Een automobilist werd daardoor bij volle snelheid gelanceerd, maar kwam als een wonder met de schrik vrij.

Zie (Duitstalig) artikel in de NordWestZeitung uit Oldenburg:

http://www.nwzonline.de/Region/Artikel/ ... perrt.html


Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A029] [FOTO] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Chris » ma 05 dec 2011, 17:27

Morgen wordt 3 kilometer van de A29 in het noorden van Wilhelmshaven geopend. Deze moet de nieuwe Jade-WeserPort ontsluiten, een in zee aangelegde containerhaven.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16563
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A029] [FOTO] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door boe! » ma 05 dec 2011, 20:07

Dan is deze situatie verleden tijd.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Chris » di 20 aug 2019, 20:19

Het viaduct van de A29 ter hoogte van de aansluiting Zetel (tussen Oldenburg en Wilhelmshaven) is volgens een bericht op de NDR 'Einsturzgefährdet' en wordt deze week afgesloten voor het verkeer. Volgens de Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr is de rijrichting Wilhelmshaven vorig jaar al gereduceerd naar 1 rijstrook, deze week volgt ook de rijrichting Oldenburg en dan wordt het verkeer omgelegd over één brughelft.

De brug dateert van 1974, maar is berekend volgens een statisch model uit 1953. Het is nu opnieuw nagerekend waaruit bleek dat de veiligheid niet meer gegarandeerd kon worden. De 2+0 situatie zal tot 2022 bestaan.

Als bruggen uit begin jaren '70 op grote schaal ontworpen zijn met een model uit 1953 verklaart dat wellicht waarom zoveel bruggen in Duitsland uit die tijd rijp voor de sloop zijn, maar elders in Europa niet tot nauwelijks. In 1965 is de maximaal toelaatbare massa verhoogd van 32 naar 38 ton, als bruggen die tot 10 jaar daarna zijn gebouwd allemaal gedimensioneerd zijn op de situatie van voor die tijd is het logischer dat er zo enorm veel relatief jonge bruggen niet meer voldoen.

De vraag is dan waarom men na de gewichtsverhoging van 1965 nog in vredesnaam een statisch model uit 1953 heeft gebruikt om bruggen te ontwerpen. Dan is het geen wonder dat bruggen hun hele levensduur overbelast zijn geweest. Dit past toch niet bij het beeld van de 'Deutsche Gründlichkeit'?

>> https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ke122.html

>> https://www.strassenbau.niedersachsen.d ... 79754.html

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28435
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Coen Tunnel » di 20 aug 2019, 22:32

Chris schreef:
di 20 aug 2019, 20:19
Het viaduct van de A29 ter hoogte van de aansluiting Zetel (tussen Oldenburg en Wilhelmshaven) is volgens een bericht op de NDR 'Einsturzgefährdet' en wordt deze week afgesloten voor het verkeer. Volgens de Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr is de rijrichting Wilhelmshaven vorig jaar al gereduceerd naar 1 rijstrook, deze week volgt ook de rijrichting Oldenburg en dan wordt het verkeer omgelegd over één brughelft.

De brug dateert van 1974, maar is berekend volgens een statisch model uit 1953. Het is nu opnieuw nagerekend waaruit bleek dat de veiligheid niet meer gegarandeerd kon worden. De 2+0 situatie zal tot 2022 bestaan.
Domme vraag misschien, maar zou het probleem dan niet bij beide brughelften moeten bestaan? Die worden gemiddeld genomen toch ongeveer even zwaar belast?


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Chris » di 20 aug 2019, 22:52

Het kan zijn dat men één brughelft heeft versterkt, dat gebeurt vaker in Duitsland als een brug in twee helften gesloopt en herbouwd wordt. Men versterkt de brug soms fysiek, of er komt een hulpconstructie onder. Dat wordt echter niet genoemd in het artikel of het persbericht.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15147
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Kaaiman » wo 21 aug 2019, 8:13

Chris schreef:
di 20 aug 2019, 20:19
De vraag is dan waarom men na de gewichtsverhoging van 1965 nog in vredesnaam een statisch model uit 1953 heeft gebruikt om bruggen te ontwerpen. Dan is het geen wonder dat bruggen hun hele levensduur overbelast zijn geweest. Dit past toch niet bij het beeld van de 'Deutsche Gründlichkeit'?
Als zorgvuldige totstandkoming van regels en procedures en het vervolgens minutieus volgen van die regels en procedures in Duitsland belangrijker worden gevonden dan gezond verstand en tijdsplanning, past dat zeer zeker wel bij de 'Deutsche Gründlichkeit'. Maar dat wil niet zeggen dat het resultaat in praktijk dan ook goed is.

Kennelijk rekent men in Duitsland gewoon niet of nauwelijks met de factoren 'praktijk' en 'tijd'. In Nederland zijn we ook van de regels en procedures, maar nog meer dan dat van het pragmatisme en van 'tijd is geld'. Werken de regels en procedures niet, dan passen we ze gewoon aan. Dat kan een paar jaar polderen, halfslachtige overgangsregelingen en uitgeklede ambities kosten, maar het gebeurt uiteindelijk wel. En als klein handelsland is de Nederlandse mentaliteit uit noodzaak eentje van innoveren, flexibel blijven en beconcurreren. Dit in tegenstelling tot een mentaliteit van 'als het altijd gewerkt heeft, dan is het vast wel goed''.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9578
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Peter » wo 21 aug 2019, 8:39

Chris schreef:
di 20 aug 2019, 22:52
Het kan zijn dat men één brughelft heeft versterkt, dat gebeurt vaker in Duitsland als een brug in twee helften gesloopt en herbouwd wordt. Men versterkt de brug soms fysiek, of er komt een hulpconstructie onder. Dat wordt echter niet genoemd in het artikel of het persbericht.
Ik sluit niet uit dat 1 brughelft tien jaar later (en iets beter) gebouwd is. Veel rustige snelwegen zijn eerst als 1+1 of 1+2 aangelegd op één snelwegstrook. De A29 is altijd rustig (loopt immers dood bij Wilhemshaven en dat is geen supergrote stad of supergrote haven)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28435
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door Coen Tunnel » wo 21 aug 2019, 23:45

^^ De Wegenwiki vermeldt daar niks over. Voor zover ik kan nagaan is alles gelijk als volledige Autobahn aangelegd.


Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door GuteFahrt » di 18 feb 2020, 19:56

Nog een bericht over de werken bij Zetel: https://lokal26.de/wilhelmshaven/blauli ... 31918.html
Lokal26 (18-2-20) schreef:Von Donnerstag, 19. Februar, an wird die Zahl der Fahrspuren von vier auf zwei dauerhaft reduziert – gefahren werden kann nur noch auf den beiden bisherigen Überholfahrstreifen.
^In het bericht leest dit als een nieuwe ontwikkeling, maar het zou toch sinds augustus vorig jaar al zo zijn...

Blijkbaar zijn er nu ook borden voor bedacht (ik heb het nog niet eerder gezien):

Afbeelding
Van de week was er ook nog nieuws over de Huntebrücke, tussen :AS: Oldenburg-Ohmstede en :AS: Oldenburg-Hafen:

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ke178.html

Deze 441 meter lange en 30 meter hoge brug stamt van 1978 en is aan vervanging toe. Dit moet het worden:

Afbeelding

^14 v-vormige pijlers zullen verrijzen tegen 36 nu. Geen pijlers meer in de rivier, bij de huidige is dat wel het geval.
NDR (15-2-2020) schreef:Der Baubeginn ist für das Jahr 2022 vorgesehen. 2026 soll die neue Huntebrücke dann stehen. Die Kosten werden - inklusive Abriss - auf etwa 50 Millionen Euro geschätzt.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door GuteFahrt » do 26 mar 2020, 13:16

Afgelopen weekend heeft men het viaduct bij Zetel welke in niet al te beste staat verkeerde afgebroken:

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A029] Oldenburg - Wilhelmshaven

Bericht door GuteFahrt » zo 25 okt 2020, 10:41

:KP: Wilhelmshaven - :AS: Varel (Bockhorn)

Afgelopen zomer nog een stukje A29 meegepakt. 30 foto's in het album:

:arrow: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 6608836027

Afbeelding

1.Vorkbord :AS: Sande. Aansluiting op de B436. Naar Leer is het vanaf hier over die weg zo'n 50 kilometer rijden
Afbeelding

2.De Baustelle bij :AS: Zetel (zie voorgaande posts)
Afbeelding

3.Werk in uitvoering...volgens het bijbehorende bord tot november 2022
Afbeelding

4.Uitsmijter :AS: Varel/Bockhorn. Aansluiting op de B437, waar ook de Wesertunnel tussen Brake en Bremerhaven deel van uitmaakt
Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."