:J16: Vanwege onderhoud aan de server zullen het forum en de Wegenwiki maandag 25 maart vanaf 20.30h enige tijd niet bereikbaar zijn.

[D][A033] Osnabrück - Bielefeld - Wünnenberg/Haaren

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

[D][A033] Osnabrück - Bielefeld - Wünnenberg/Haaren

Bericht door Chris » za 12 mar 2005, 11:23

DETMOLD: A 33-Baustart schon im nächsten Jahr

Landesbetrieb verbaute in OWL 289 Millionen Euro



Detmold (ap). Mit dem Bau der Autobahn 33 zwischen Borgholzhausen und dem Kreuz Bielefeld und der A-30-Ortsumgehung Bad Oeynhausen - beides umstrittene Verkehrsprojekte - soll schon im nächsten Jahr begonnen werden. Das kündigte der Direktor des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Henning Klare, in seinem Bericht an den Regionalrat des Regierungsbezirks Detmold an.
bron:http://www.nw-news.de/nw/news/owl_/_nrw/?cnt=401671

Dat zou eens tijd worden. Ik ben wel eens over die B-weg die ernaast ligt gereden en je moet door allerlei dorpjes en westelijk Bielefeld. Voordeel: ze kunnen meteen beginnen, Kreuz Bielefeld is al een klaverblad en hoeft niet omgebouwd te worden.
Wat ik niet snap is dat er ineens aan begonnen wordt, aangezien het altijd op de lange baan werdt geschoven (net zoals de A1 Daun-Blankenheim)

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8424
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Bericht door Alfa » za 12 mar 2005, 11:40

Op Viamichelin staat hij al getekent.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » za 12 mar 2005, 11:43

Ja dat had ik ook al eens gezien en op t oude forum gezet. In feite is het tracé nog niet eens helemaal besloten. Afwachten dus.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8188
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » za 12 mar 2005, 11:48

Het ziet er inderdaad uit als een schoolvoorbeeld van een ontbrekende schakel, aan beide kanten loopt de weg min of meer dood en uit alles blijkt dat er een nieuwe weg moet komen. Mooi dat ze er binnenkort mee beginnen dan.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8424
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Bericht door Alfa » za 12 mar 2005, 12:12

Zou het ook geen optie kunnen zijn om de weg aan te sluiten op de A1 en zo de ring rond Osnabrück volledig te maken?

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8188
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » za 12 mar 2005, 12:18

Ik denk dat dat wel vrij lastig is. Er ligt een vrij groot natuurgebied boven Osnabrück (zag ik op ViaMichelin). Maar misschien is het mogelijk om de weg door te trekken vlak langs Osnabrück en dan aan te laten sluiten op de B68, deze loopt door naar de A1 en sluit ook met een klaverblad aan op de A1.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » za 12 mar 2005, 12:24

Die plannen zijn er wel degelijk. Op oude kaarten kan je een tracé zien vanaf de A33 bij OS-Schinkel totaan de A1 bij OS-Nord. Tussen Bramsche (68) en Osnabrück-Nord (70) mist ook een afslag, dus er is mogelijk rekening mee gehouden. Dat natuurgebied zijn de noordwestelijke delen van het Teutoburger Wald.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » zo 13 mar 2005, 14:36

Dat werd wel tijd. Ik hoop dat het knelpunt Bad Oeynhausen ook eens wordt opgelost, maar ik dacht dat de signalen daar langzamerhand ook richting groen gaan.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 26401
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Bericht door Palance » di 15 mar 2005, 7:03

Frits schreef:Dat werd wel tijd. Ik hoop dat het knelpunt Bad Oeynhausen ook eens wordt opgelost, maar ik dacht dat de signalen daar langzamerhand ook richting groen gaan.
Toevallig ben ik daar zondag heen gereden op weg naar de CeBIT in Hannover (en maandag weer terug). Het is daar inderdaad een rampenplan. In Bad Oeynhausen hangen inderdaad nog wat spandoeken met "Nordumgehung jetzt!", maar er is inderdaad geen spoor te bekennen van een eventuele omleiding. Ontzettend zonde dat nu al dat (vracht)verkeer zich door de stad moet persen, wat de leefbaarheid daar natuurlijk ook absoluut niet ten goede komt. Ik had op de terugweg gisteren het 'geluk' er in de spits terecht te komen :( Voorlopig bestaat daar nog geen A30, maar wel een B61 door de stad. En natuurlijk een E30 (er hangen ook nog bordjes het en der).

Kortom; Een soort Maastrichtse oplossing die er momenteel ligt
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 8887
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » di 15 mar 2005, 9:11

Bij mijn weten wordt vast begonnen met de A33 tracé tussen het Kreuz en de B61 (een 2+2 Schnellstrasse door de stad heen). De huidige B68 als alternatief van de ontbrekende A33 verloopt ook een kort stukje via de B61. Dit stuk is ook zinvol als de A33 nooit gecompleteerd wordt.

Men bespaart hiermee een zee aan VRIs binnen Bielefeld. Vanwege Naturschutzgebieden (Vogelreservaten) verloopt de rest van de aanleg van de A33 traag. Het nieuste stuk A33 (2000 of zo) in Niedersachsen tot aan de grens NRW heeft een soort van Ecotunnel.

Een (buiten de spits) sneller alternatief Osnabruck-Bielefeld (voor wie minstens 140 rijdt) is via Bad Oyenhausen. Dit zal tzt wel zijn Nordumgehung krijgen, maar als men eindelijk dit definitief besluit zal er nog wel 2-3 jaar geprocedeerd worden.

Een goed alternatief voor de route richting Bielefeld (niet Berlijn) is sluip door via Lönhne, waarbij je Bad Oyenhausen overslaat. Bij de A30 ligt zelfs een stukje Autowegachtige route, waarschijnlijk destijds bedoeld voor een ring met noord en zuid Umgehung.

Grappig is overigens dat juist daar waar de E-nummering van belang kan zijn voor de weggebruiker (de E30 loopt over de A30 naar de A2 richting Berlijn) de E30 niet wordt genoemd op de A2 bij de afslag naar A30 (en dus E30). De Duitsers zijn met E-nummers nog inconsequenter dan wij.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » di 15 mar 2005, 17:08

Dat stukje van Löhne was vroeger deel van het nooit gebouwde tracé van de A5 tussen Gießen en Bremen. er liggen daarvan stukken zoals de B3 tussen Gießen en Marburg en Dreieck Löhne met de B61 en de A30.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36311
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » di 15 mar 2005, 17:18

Afbeelding

Groen/geel: alternatieve route om niet door Bad O. heen te rijden
Rood/geel: geplande omleiding als ik het voor het zeggen zou hebben :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » di 15 mar 2005, 17:21

JUIST. En niet alleen jij;) ook meeste Duitsers zijn voor die umgehung.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8914
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » di 15 mar 2005, 21:41

En dan te bedenken dat Bad Oeynhausen een kuuroord is wegens zijn schone lucht. 8-)

Kennelijk hebben ze hier nog niet van EU_normen voor lucht gehoord.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » wo 07 jun 2006, 19:16

een update:
Lückenschluss der A 33 bis 2011 möglich
awe Dissen.
Frohe Kunde erreichte am Donnerstagabend die Stadt Dissen: Noch im Jahr 2011 könnte der Lückenschluss der A33 bis zur A2 in Bielefeld realisiert sein. Diese erfreuliche Nachricht unterbreitete Borgholzhausen Bürgermeister Klemens Keller bei einem Erfahrungsaustausch von Vertretern der Städte Borgholzhausen Dissen im Diakonie-Klinikum.

Einmal mehr nahm die Diskussion um den Weiterbau der A33 breiten Raum bei dem schon traditionellen Gedankenaustausch des Haupt- und Finanzausschusses auf der einen und des Verwaltungsausschusses auf der anderen Seite ein. "Erfreulich und neu" war dabei nach Worten von Wilfried Meyer die optimistische Prognose des Borgholzhausener Verwaltungschefs, wonach die lang ersehnte durchgehende Verbindung der A33 bis zur A44 binnen der nächsten fünf Jahre möglich sei.

Voraussetzungen

Mehrere Voraussetzungen sind nötig, um dieses Zeitfenster einhalten zu können, berichtete Keller. So fehlen bis zur Anbindung an die A2 derzeit noch 27 Kilometer, die baurechtlich in drei Planungsabschnitte unterteilt sind. Abschnitt eins reicht vom gegenwärtigen Ende an der B476 in Borgholzhausen bis zum Schnatweg in Halle, Abschnitt zwei erstreckt sich bis zur Gütersloher Straße in Bielefeld, und das Reststück geht von dort bis zur A2.

Nachdem das letzte Teilstück im März dieses Jahres planfestgestellt worden sei, könne in diesem Jahr mit ersten Brückenbauarbeiten und in 2007 mit dem Weiterbau auf diesem Stück gerechnet werden. Von einem Planfeststellungsbeschluss im Bereich Steinhagen sei ebenfalls im nächsten Jahr auszugehen, so dass hier 2008 weitergebaut werden könnte, führte Keller aus.

Diesem Zeitplan hinkt der Abschnitt Borgholzhausen/Halle um ein Jahr hinterher, stellte Keller mit Blick auf das langwierige Linienbestimmungsverfahren fest. 42 Trassen seien untersucht worden, ehe sich die Beteiligten auf die so genannte Konsenstrasse geeinigt hätten.

Dies habe jedoch neue Betroffenheit und erneute Planungen zur Folge gehabt; der Ruf nach einer Südtrasse wurde laut, dann aber wieder verworfen.

Vordringlicher Bedarf

Man hoffe jetzt auf ein zügiges Planungsverfahren und einen sofortigen Baubeginn nach der Planfeststellung. Bedingung für den Lückenschluss 2011: An der Konsenstrasse dürfe nicht mehr gerüttelt werden, und der Weiterbau muss im vordringlichen Bedarf des Bundes eingestuft bleiben, beschrieb Keller das weitere Vorgehen.

Einig waren sich alle Vertreter aus Dissen und Borgholzhausen, dass der Weiterbau so schnell wie möglich realisiert werden muss, denn "die A33 hat nur einen enorm wichtigen Verkehrswert, wenn sie durchgebaut ist" , sagte Keller. Daher will auch die Stadt Dissen mächtig auf die Tube drücken und politischen Druck ausüben, um den Lückenschluss baldmöglichst zu erreichen.

Auf die Zeit nach der Autobahn hat sich Borgholzhausen unterdessen mit der Ausweisung des interkommunalen Gewerbegebiets in Kooperation mit der Stadt Versmold eingestellt. Rund 70 Hektar Flächen stehen unmittelbar an der Autobahn zur Vermarktung bereit, 80 Prozent davon seien schon verkauft. In einem vierten und fünften Bauabschnitt sollen weitere Flächen für die Ansiedlung von Betrieben ausgewiesen werden. Dabei teilen sich Versmold und Borgholzhausen Lasten und Erträge zu jeweils 50 Prozent.
korte vertaling:

In 2011 kan de A33 tussen Borgholzhausen en Kreuz Bielefeld gerealiseerd zijn. Er mist nog 27km, en in Maart is het laatste tracé vastgesteld. Dit jaar begint men met brugbouw, en volgend jaar kan begonnen worden met het echte bouwen.

Dit is voor de Duitsers net zoiets als onze A4 Midden Delfland of de A6-A9 verbinding.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Aanleg A33 begint volgend jaar

Bericht door Chris » za 06 jun 2009, 7:19

Stof, stof... oud topic.

Ik zag dat ze net ten noorden van kreuz Bielefeld begonnen waren met de bouw van een viaduct. Hopelijk beginnen ze dan ook met het hele stuk van Borgholzhausen naar Kreuz Bielefeld. De route door Bielefeld zelf is niet zo'n probleem, grotendeels 4-strooks en een hoop groene verkeerslichten, maar het stuk van Bielefeld naar de A33 bij Borgholzhausen schiet vooral voor je gevoel niet erg op. Voorlopig is vanuit punten ten noorden of westen van Hengelo de A35 - B54 naar Münster en dan de A1-A44 via Dortmund naar Kassel nog wel het snelst schat ik in.

SnarfFlevoland
expressweg
Berichten: 4978
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: Aanleg A33 begint volgend jaar

Bericht door SnarfFlevoland » za 06 jun 2009, 8:50

Het gedeelte tussen Kreuz Bielefeld en Kreuz Bielefeld-Brackwede (B61 Gelbe Autobahn door de stad) is al volop in aanleg. Dit gedeelte gaat in december 2010 open. Echter het traject van Bielefeld-Brackwede naar Borgholzhausen is nog officieel in planning en gaat pas echt in aanleg als het traject tussen Kreuz Bielefeld en Kreuz Bielefeld-Brackwede is geopend.

Overigens is dat stuk van de B61, dat een Gelbe Autobahn is die door de stad van Bielefeld loopt, een restant van de nooit aangelegde BAB47. Die had ooit vanaf de BAB30 bij Kirchlengern naar de BAB46 bij Meschede moeten lopen. Deze weg is echter alleen op sommige plaatsen als Gelbe Autobahn uitgebouwd.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8956
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: A33 Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door vynkce » zo 04 okt 2009, 10:19

De werken aan het laatste stuk A33 zijn voorlopig opgedeeld in drie fases. De eerste fase ter hoogte van Bielefeld is al een tijd in aanbouw. Het gaat hier om 6,5km nieuwe snelweg die eind 2010 klaar moet zijn. De totale kosten bedragen € 84,6 miljoen.
De werken van het stuk tussen Bielefeld en Steinhagen zijn op 25 september 2009 officieel van start gegaan. Dit deel is 8km lang en moet klaar zijn in 2012. De kosten worden geschat op € 90,4 miljoen. Het laatste ontbrekende stuk van 12,6km tussen Halle en Borgholzhausen is nog in planning. Het kan ten vroegste in 2016 vrijgegeven worden voor het verkeer en zal rond de € 112 miljoen kosten.

Afbeelding

SnarfFlevoland
expressweg
Berichten: 4978
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: A33 Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door SnarfFlevoland » ma 05 okt 2009, 22:49

^^ Dat eerste stuk wat in 2010 opengaat is wellicht ook wel het essentieelste, omdat je dan niet meer de stadsweg, met de vele verkeerslichten, hoeft te hebben vanaf de Stadautobahn (B61) naar de A2. Dit scheelt meteen al een hoop tijd. :D
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

SnarfFlevoland
expressweg
Berichten: 4978
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: A33 Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door SnarfFlevoland » za 24 okt 2009, 15:42

Gisteren ben ik weer eens langs Bielefeld gekomen. Heb ik meteen even wat film opnamens gemaakt. Van de film heb ik een foto gemaakt bij Kreuz Bielefeld waar duidelijk te zien is dat ze met de nieuwe A33 bezig zijn.

Ook zijn ze al lekker bezig met de B61. De bruggen over de B68 bij Bielefeld-Brackwede zijn al klaar! :D Helaas was ik te laat om daar film opnamen van te maken.

Afbeelding
Afbeelding

Op de terugweg nog een foto gemaakt bij de oprit naar de B61 bij Bielefeld-Brackwede. Als je heel goed kijkt (voorbij de verkeerslichten) kan je in de verte de nieuwe viaducten zien liggen van de B61, die straks bij Kreuz Bielefeld-Brackwede op de A33 zal aansluiten. Het bord 'Wir bauen für Sie' staat er al van de toekomstige A33 en de verlenging van de B61.

Afbeelding
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: A33 Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door Chris » do 18 nov 2010, 15:13

Strassen.nrw.de schreef:Bauarbeiten am Autobahnkreuz Bielefeld beendet

Bielefeld (straßen.nrw). Heute (17.11.) gegen 17.00 Uhr wird das Autobahnkreuz Bielefeld wieder in alle Richtungen frei zu befahren sein. Mitte März 2010 hatte Straßen.NRW mit dem Umbau des kompletten Autobahnkreuzes A2/A33 begonnen, um es an den Weiterbau der A33 und die insgesamt gestiegende Verkehrsbelastung anzupassen. Die Arbeiten sind jetzt beendet.
Het Kreuz Bielefeld is dus nu voorbereid op de doortrekking van de A33. Eind dit jaar moet het eerste deel bij Bielefeld opengesteld worden.

SnarfFlevoland
expressweg
Berichten: 4978
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: A33 Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door SnarfFlevoland » do 18 nov 2010, 23:47

^^ Dan hoef je de passage door Bielefeld, langs de IKEA, niet meer door. Scheelt een hoop tijd en daardoor zal de route al snel interessanter gaan worden.

Persoonlijk lijkt me de A30-A33 veel fijner, want de B54 vind ik een uiterst vervelende weg, wat mij veel irritaties oplevert. Hier kan je straks tenminste lekker doorrijden.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Feder
verkeersader
Berichten: 674
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: A33 Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door Feder » za 04 dec 2010, 14:13

Het wordt nog een interessante strijd. Welke snelweg ligt er eerder: de A4-Midden Delftland, of de A33 Bielefeld-Osnabrück. De aanleg van die laatste snelweg is opnieuw vertraagd. Oorzaak: Fledermäuse im Fahrbahnbereich! De MER (da's toch het Nederlandse woord voor Planfeststellungsverfahren?) is nu een half jaar later klaar.
Ausbau der A33 weiter ungewiss

Der Ausbau der Autobahn 33 zwischen Bielefeld und Osnabrück verzögert sich weiter. Das Plan-Feststellungs-Verfahren für den letzten Abschnitt zwischen Halle und Borgholzhausen wird wegen einer bedrohten Fledermausart auf das kommende Jahr verschoben und nicht wie geplant schon in diesem Jahr entschieden. Der Streit um diesen Abschnitt dauert nun fast 45 Jahre an. (bron: http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... index.html)

Feder
verkeersader
Berichten: 674
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door Feder » wo 01 jun 2011, 15:29

De NDR meldt vandaag dat de A33 mogelijk toch wordt gecompleteerd. Milieuorganisaties en tegenstanders van de A33 trekken mogelijk hun bezwaar in als de aanleg van de A33 wordt gecompenseerd met nieuwe bosgebieden en extra bruggen en tunnels, zodat dieren ongestoord kunnen oversteken.
Lückenschluss der A 33 doch möglich?
Die A 33 zwischen Osnabrück und Bielefeld wird nun möglicherweise doch als durchgängige Autobahn gebaut. Umweltschützer und Autobahn-Kritiker in Ostwestfalen-Lippe wollen unter bestimmten Bedingungen auf eine Klage gegen den Lückenschluss bei Borgholzhausen verzichten. Als Ersatz fordern sie unter anderem umfangreiche Aufforstungen sowie zusätzliche Brücken und Unterführungen, damit Tiere gefahrlos die Seiten wechseln können. (http://www.ndr.de/regional/niedersachsen/index.html - alleen vandaag te lezen)

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5030
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door nederland24 » wo 01 jun 2011, 16:05

Het deel dat al bestaat, ligt in een mooi bosgebied, maar de toekomstige weg gaat toch niet door veel bijzonder natuurgebied. :confuuuse:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door Chris » do 16 jun 2011, 17:21

http://www.noz.de/lokales/54956981/a-33 ... t-vor-2019

De openstelling van de A33 is opnieuw vertraagd, en zal waarschijnlijk pas in 2019 moeten openen. Duitsland gaat volledig op slot op deze manier, de bouwduur is VEEL te lang (5 jaar voor een nieuwe snelweg door niet bijzonder lastig gebied) en de rechtspraak duurt ook veel te lang (3 jaar). Tracébesluit is vorig jaar al genomen, maar een uitspraak wordt pas in 2013 verwacht... :facepalm:

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5030
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door nederland24 » do 16 jun 2011, 18:47

De A4 ligt er eerder. Je wordt er toch niet goed van. Gelukkig zijn wij Nederlanders niet afhankelijk van deze weg, maar je zal maar forens zijn en elke dag dit stuk moeten rijden.

SnarfFlevoland
expressweg
Berichten: 4978
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door SnarfFlevoland » vr 17 jun 2011, 0:49

In ieder geval zal de A33 tussen de A2 en de Ostwestfalendamm wel eind dit jaar klaar zijn. Dat heeft ook al wel de nodige vertraging opgelopen, maar schiet nu echt aardig op. Doordat men niet meer door Bielefeld zelf hoeft te rijden wordt de verbinding tussen Osnabrück, Paderborn en Kassel al wel een heel stuk beter.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 54996
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door Chris » za 20 aug 2011, 21:52

Mooie luchtvideo (met mooie muziek 8-) ) van de A33 in Bielefeld. Video is van maart dit jaar.
Link

SnarfFlevoland
expressweg
Berichten: 4978
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A033] Borgholzhausen - Bielefeld

Bericht door SnarfFlevoland » za 20 aug 2011, 23:18

^^ Ah, die had ik al eens eerder gezien. Inderdaad mooie luchtvideo! 8-)

Overigens is zelfs het eerste stuk van de nieuwe A33 tussen Kreuz Bielefeld en de Ostwestfalendamm (B61) wéér met een jaar vertraagd. Dit betekend dat pas volgend jaar herfst (2012) het nieuwe tracé zal worden geopend.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Plaats reactie