[D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » wo 14 nov 2018, 17:33

A6 Sinsheim - Wiesloch

Komende nacht wordt als het goed is het eerste gedeelte met 3 rijstroken vrijgegeven tussen Walldorf en Weinsberg.
Rhein Neckar Zeitung (9-11-18) schreef:Ein knapp sechs Kilometer langes Teilstück der Ost-West-Verbindung zwischen den Anschlussstellen Sinsheim und Wiesloch/Rauenberg ist in Fahrtrichtung Mannheim fertig und soll in der Nacht zu Donnerstag, 15. November, auf Höhe der Autobahnbrücke bei Tairnbach freigegeben werden.
Een kleine 6 kilometer tussen :AS: Sinsheim en :AS: Wiesloch/Rauenberg in rijrichting Mannheim. Nog dit jaar gaan 3 beschikbare rijstroken zich ook doen gelden voor de richting Heilbronn, maar dan provisorisch op de oude rijbaan als ik het goed begrijp. Men begint daar pas met de nieuwbouw na de Bundesgartenschau (BUGA) te Heilbronn, in oktober 2019.

https://www.rnz.de/nachrichten/metropol ... 99323.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » do 15 nov 2018, 19:42

krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » di 27 nov 2018, 13:57

Vandaag volgt een mijlpaal inzake de Neckartalbrücke bij Heilbronn: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... u-100.html

De uitschuiffase vanaf de oostkant nadert het eindpunt aan de westkant. Beide brugdelen worden met elkaar verbonden.
Von Osten her war eine 6.000 Tonnen schwere Stahlkonstruktion über den Neckar geschoben worden. Von Westen her wurde eine Brücke betoniert. Am Dienstag werden die letzten Betonarbeiten erledigt, dann werden die Vorlandbrücke und die Stahlbrücke am Nachmittag verbunden. Wenn dann der Verkehr über die neue Brücke rollt, wird die bisherige abgerissen.
Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » do 21 feb 2019, 14:34

De verbreding van de A6 ten westen van Nürnberg is weer een stapje verder. Vanaf 23 februari wordt het verkeer omgelegd op de in 2018 verbrede rijbaan richting Heilbronn. Daarna wordt de rijbaan richting Nürnberg buiten gebruik gesteld en dan verbreed naar 3 rijstroken. Een klein stuk tussen Schwabach-Süd en Roth wordt in juli 2019 in gebruik genomen, vanaf de herfst 2019 is de oostelijke helft dan gereed en in 2020 wordt het westelijk deel tussen Schwabach-West en Schwabach-Süd aangepakt. Vanaf medio 2020 zijn er dan 2x3 rijstroken tussen Schwabach-West en Roth.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » vr 15 mar 2019, 19:33

Volgens de Rhein-Neckar-Zeitung is de verbreding van de A6 bijna gereed op het westelijk deel tussen Wiesloch/Rauenberg en Sinsheim. Op dit traject was de zuidelijke rijbaan al uitgebouwd naar 3 rijstroken zonder vluchtstrook en is nu ook de noordelijke rijbaan bijna geheel open met 3 rijstroken en een vluchtstrook, behalve nog één resterende korte Baustelle bij een viaduct. Vanaf april zijn er dan 2x3 rijstroken beschikbaar vanaf de regio Mannheim tot aan Bad Rappenau. Dit is dan tijdelijk wat in oktober 2019 wordt dan de zuidelijke rijbaan ook verbreed tot 3 rijstroken mét vluchtstrook. Dit duurt dan tot eind 2020. Men spreekt er van dat dit deel niet simpelweg van 3 rijstroken voorzien wordt, maar dat de bestaande 3-strooks rijbaan compleet vernieuwd wordt.

>> https://www.rnz.de/nachrichten/wiesloch ... 26840.html

Het project A6 Mannheim - Heilbronn. Bovenstaande heeft dus betrekking op Bauabschnitt 2.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » wo 20 mar 2019, 18:38

Op 28 maart volgt de feestelijke openstelling van de eerste nieuwe brughelft van de Neckartalbrücke aan de noordkant van Heilbronn. Dit is een belangrijk moment, de kapotte oude brug kan dan buiten verkeer worden gesteld.

De bouw van de eerste brughelft heeft ruim 2,5 jaar geduurd. Vervolgens wordt de bestaande brug gesloopt en de tweede brughelft gebouwd. Met 1350 meter is het de langste brug in Baden-Württemberg.

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 158
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door TomTorquay » do 21 mar 2019, 1:45

Weet er trouwens iemand waarom die brug zo lang is? De overspanning van de Neckar zelf bedraagt hooguit een kwart van de gehele lengte van de brug. Voor het grootste deel is het gewoon een hoop palen boven een leeg weiland. Overstromingsgevoelig in lente misschien? Ik vind het maar vreemd.

https://www.google.be/maps/@49.1840925, ... 216!8i3516

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28418
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Coen Tunnel » do 21 mar 2019, 8:36

De brug heeft een artikel op de Wegenwiki: Neckartalbrücke Heilbronn.

Daarin staat dat de brug ook de uiterwaarden overbrugt.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » wo 27 mar 2019, 16:02

Volgende week begint de vervanging van de Talbrücke Unterrieden, een 652 meter lange en 40 meter hoge brug over een dal bij Unterrieden, even ten oosten van Nürnberg. Deze brug bevindt zich op het traject Nürnberg - Amberg en is tussen 1967 en 1970 aangelegd. De brug verkeert in dermate slechte conditie dat vervanging nog de enige optie is. De brug heeft problemen met de verbauten spannungsrisskorrosionsgefährdeten Spannstahls. De vervanging duurt tot 2024.

Het inrichten van de definitieve verkeersvoering duurt 2,5 maand. Op 1 april wordt een verkeersvoering met 1 rijstrook per richting in gebruik genomen om de zuidelijke brughelft geschikt te maken voor 4+0, dat volgens planning op 14 juni 2019 in gebruik genomen gaat worden. De verwachting is dat er geen grote verkeershinder optreedt, op dit traject rijden maar 27.000 voertuigen per dag.

Afbeelding

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 184
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door omNOMNOMNOM » wo 27 mar 2019, 21:57

TomTorquay schreef:
do 21 mar 2019, 1:45
Weet er trouwens iemand waarom die brug zo lang is? De overspanning van de Neckar zelf bedraagt hooguit een kwart van de gehele lengte van de brug. Voor het grootste deel is het gewoon een hoop palen boven een leeg weiland. Overstromingsgevoelig in lente misschien? Ik vind het maar vreemd.

https://www.google.be/maps/@49.1840925, ... 216!8i3516
Volgens de Duitse Wikipedia was het ooit de bedoeling om de Neckar ter plekke recht te trekken en is de brug daar toentertijd al op voorbereid:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Neckart ... _Heilbronn
Im Westen beginnt das Bauwerk mit einer dreifeldrigen, 311 m langen Balkenbrücke aus Spannbeton. Die Stützweiten betragen 80 m in den Randfeldern und 151 m im Hauptfeld, das einen nicht realisierten Neckardurchstich überbrücken sollte.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Neckart ... 071013.jpg

Onder dit deel van de brug had de rechtgetrokken Neckar moeten komen liggen.

TomTorquay
dorpsstraat
Berichten: 158
Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door TomTorquay » do 28 mar 2019, 12:17

^^
Dank! Dat verklaart één en ander :)

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » di 02 apr 2019, 11:54

Chris schreef:
wo 20 mar 2019, 18:38
Op 28 maart volgt de feestelijke openstelling van de eerste nieuwe brughelft van de Neckartalbrücke aan de noordkant van Heilbronn. Dit is een belangrijk moment, de kapotte oude brug kan dan buiten verkeer worden gesteld.

De bouw van de eerste brughelft heeft ruim 2,5 jaar geduurd. Vervolgens wordt de bestaande brug gesloopt en de tweede brughelft gebouwd. Met 1350 meter is het de langste brug in Baden-Württemberg.
Het verkeer rijdt eroverheen sinds afgelopen nacht. :)

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... n-100.html

Hangt samen met de "Bundesgartenschau belofte," die men hiermee is nagekomen.
SWR (2-4-2019) schreef:Die neu gebaute A6-Neckartalbrücke zwischen Heilbronn und Neckarsulm ist seit Montagnacht offiziell freigegeben. Die Brücke sei damit wie versprochen vor der Bundesgartenschau fertig, sagte der Sprecher des Baukonsortiums ViA6West, Michael Endres: "Während der Bundesgartenschau wird im Straßenraum nicht gebaut, weil alle Besucher ohne Störungen zur und von der Buga auf drei Fahrstreifen hin- oder zurückkommen sollen."
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » zo 07 jul 2019, 21:14

A6 Walldorf - Heilbronn

Afgelopen maand reed ik de A6 tussen het Kreuz Walldorf (A5) en het Kreuz Weinsberg (A81). Dit traject heeft nu geheel 3 rijstroken per richting en geen actieve werkzaamheden vanwege een expo in Heilbronn later dit jaar. De enige Baustelle-inrichting is nu op de brug over de Neckar in Heilbronn, en deze heeft een 6+0 systeem, dat is al beter dan de oude situatie waarin er 2x2 rijstroken waren omdat de oude brug in slechte staat verkeerde. Desondanks zorgt die situatie op de brug over de Neckar nog wel voor frequente congestie.

Wat foto's van west naar oost.

1. Het Kreuz Walldorf.
Afbeelding
A6-3 by European Roads, on Flickr

2. Wiesloch/Rauenberg.
Afbeelding
A6-6 by European Roads, on Flickr

3. Er staan tal van mega geluidsschermen langs de A6.
Afbeelding
A6-9 by European Roads, on Flickr

4. Er zijn nog diverse tijdelijke bruggen over de A6. Deze is van Janson Bridging, een Nederlands bedrijf. Zij lijken goede zaken te doen in Duitsland met al die kapotte bruggen.
Afbeelding
A6-10 by European Roads, on Flickr

5. Sinsheim.
Afbeelding
A6-13 by European Roads, on Flickr

6. Sinsheim-Süd en de grote VZP Kraichgau.
Afbeelding
A6-14 by European Roads, on Flickr

7. Sinsheim-Steinfurt.
Afbeelding
A6-21 by European Roads, on Flickr

8. Bad Rappenau.
Afbeelding
A6-25 by European Roads, on Flickr

9. Nog eentje van Janson Bridging.
Afbeelding
A6-26 by European Roads, on Flickr

10. Heilbronn/Untereisesheim. Je zag duidelijk dat door deze wegwijzer al het doorgaande verkeer de 2 linker rijstroken op ging.
Afbeelding
A6-29 by European Roads, on Flickr

11. zie?
Afbeelding
A6-30 by European Roads, on Flickr

12. De nieuwe brug over de Neckar. Dit is de eerste brughelft met een tijdelijk 6+0 systeem.
Afbeelding
A6-32 by European Roads, on Flickr

13. Kreuz Weinsberg.
Afbeelding
A6-34 by European Roads, on Flickr

14. Op dit knooppunt is de A6 > A81 (Mannheim > Stuttgart) de doorgaande richting. Verkeer dat de A6 richting Nürnberg wil volgen splitst rechts af. Overigens wordt Ulm hier via de A6-A7 geleid, dat is bijna 50 kilometer langer als je van Heilbronn naar Ulm rijdt ten opzichte van de A81-A8.
Afbeelding
A6-37 by European Roads, on Flickr

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Pino » zo 07 jul 2019, 21:30

Chris schreef:
zo 07 jul 2019, 21:14
14. Op dit knooppunt is de A6 > A81 (Mannheim > Stuttgart) de doorgaande richting. Verkeer dat de A6 richting Nürnberg wil volgen splitst rechts af. Overigens wordt Ulm hier via de A6-A7 geleid, dat is bijna 50 kilometer langer als je van Heilbronn naar Ulm rijdt ten opzichte van de A81-A8.
Bij Ulm zie je ook Heilbronn via de A7 verwezen. Opvallende keuze vond ik dat.

Overigens viel mij op mijn recente rit over de A6 in de tegenrichting op dat er op het verbrede stuk (bijna?) geen parkeerplaatsen meer waren. Ik wilde lunchen kort ná Sinsheim, maar trof pas weer wat vlak voor Kreuz Walldorf. Da's toch twintig kilometer. Wellicht tijdelijk opgeofferd voor de verbreding en worden ze later alsnog weer aangelegd?

Het evenement in Heilbronn is de Bundesgartenschau, een soort Floriade (je zult het afgekort op borden zien staan als BuGa). Waar hij ook plaatsvindt, dat wordt altijd toch wel groots aangepakt met borden en upgrades aan de infrastructuur. Is duidelijk een grote publiekstrekker altijd.
Laatst gewijzigd door Pino op ma 08 jul 2019, 10:10, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Sondermaut
dorpsstraat
Berichten: 133
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Sondermaut » ma 08 jul 2019, 9:41

Tot de Albaufstieg is verbreed is de route over Stuttgart filegevoeliger dan de route over Feuchtwangen ondanks die Baustelle in de tunnel in de A7.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Pino » ma 08 jul 2019, 10:16

^^ Mwa, die borden staan er al zo sinds de sluiting van de A7 Ulm - Würzburg, wat een tijd was dat files in Duitsland nog een veel minder groot probleem waren.

Als ik op :KP: Weinsberg of Ulm voor die keuze sta, maak ik me drukker over de filegevoeligheid van de regio Stuttgart dan over de Albaufstieg. De files die je op het moment rond de Albaufstieg ziet, worden eerder veroorzaakt door werkzaamheden aan de HSL Stuttgart-München, die in deze regio parallel aan de A8 komt te lopen, dan aan het steilere en bochtige stuk omhoog. De vertraging lijkt echter minder groot dan wat de A7-tunnel veroorzaakt. De 50 kilometer extra voor een route over Crailsheim komt daar nog bij; dan kun je je best wel wat file rond Stuttgart veroorloven.

(als A6-A7 structureel filevrij was, wordt het een interessanter alternatief, maar dan nog verbaast me de keuze om een omweg van die omvang als hoofdroute te bewegwijzeren - waar elders in Europa zie je zulke omwegen bewegwijzerd?)

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door marcel » zo 14 jul 2019, 18:12

Pino schreef:
ma 08 jul 2019, 10:16
^^ Mwa, die borden staan er al zo sinds de sluiting van de A7 Ulm - Würzburg, wat een tijd was dat files in Duitsland nog een veel minder groot probleem waren.
Volgens mij werd je zelfs al voor de opening van de A7 naar München via Nürnberg omgeleid. Later is Ulm nog toegevoegd.
Naar München gaat het overigens nog steeds via Nürnberg:

Afbeelding

Foto van April 2019.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » zo 14 jul 2019, 18:34

Tot mijn verrassing is het ook maar 15 kilometer langer om de A6-A9 te nemen. Voor je gevoel is het erg om omdat Nürnberg ook nog iets noordelijker ligt dan Heilbronn en je uiteindelijk naar het zuiden moet gaan. Hemelsbreed is het wel bijna 100 kilometer langer omdat er geen diagonale route is in dit deel van Duitsland. Als die A45 er nou had gelegen...

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5632
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door mhkamp » zo 14 jul 2019, 20:32

marcel schreef:
zo 14 jul 2019, 18:12
Afbeelding
Foto van April 2019.
Dan is het daar veranderd:
Afbeelding
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Pino » zo 14 jul 2019, 21:43

Chris schreef:
zo 14 jul 2019, 18:34
Als die A45 er nou had gelegen...
... dan had dat op de route Crailsheim-München nog steeds geen verschil gemaakt.

Kijk je naar de opties nu, dan is het naar de oostkant van de stad (en dus ook de richting Salzburg-Brenner) net een kilometertje korter via Nürnberg. Had inderdaad niet gedacht dat het verschil zo klein was, maar vermoedelijk streep je de "bocht langs Nürnberg@ ook weer een beetje weg tegen de "bocht van de A99-noord". Ik denk ook dat het nog lang ontbreken van de A99 ten noordwesten van de stad een reden was om verkeer vanaf de jaren '80 al langs Nürnberg te sturen. Niet alleen handiger voor doorgaand verkeer, de A9 gaf ook een veel prettiger invalsweg naar het centrum dan de A8 ooit gedaan heeft.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » do 25 jul 2019, 16:29

De verbreding van de A6 bij Schwabach (westelijk van Nürnberg) is bijna klaar.

Afbeelding

Afbeelding
Frankenschnellweg/Autobahn-Online

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » za 28 dec 2019, 17:40

Op 5 september 2019 is de bouwstart geweest voor de vervanging van de Grumbachtalbrücke van de A6 tussen Saarbrücken en Sankt Ingbert. De 326 meter lange brug wordt voor € 75 miljoen vervangen.

De bouw verloopt met een dwarsverschuiving. Eerst wordt er een nieuwe brug aan de westzijde naast gebouwd, waarna het verkeer met 4 rijstroken wordt omgelegd over de nieuwe brug. De bestaande brug wordt vervolgens gesloopt en vervangen door een tweede nieuwe overspanning. Als dat klaar is wordt het verkeer weer omgelegd en wordt de eerste nieuwe overspanning zijwaarts verschoven. Op die manier is een vervanging op de huidige locatie mogelijk, anders zou het asymmetrisch zijn en zouden de rijbanen van de A6 verlegd moeten worden over een minder gunstig alignement.

De planning is dat de eerste nieuwe brug in 2021 gereed is en het gehele project in 2024 wordt afgerond.

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » ma 03 feb 2020, 19:00

Vorige week is voor het eerst onafhankelijk van wegenwerken een soort van filemelder geplaatst op de A6, bij Walldorf in rijrichting Heilbronn. Weergave van de Vmax behoort ook tot de mogelijkheden. Men noemt het technisch complex, maar de smeekbedes van de Autobahnpolizei zijn verhoord als het gaat om het plaatsen van zo'n geval.

https://www.rnz.de/nachrichten/metropol ... 96861.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Pino » ma 03 feb 2020, 19:50

Technisch complex. Wat landen als Nederland al decennia doen? Of is er een revolutionaire techniek in het spel om het bijvoorbeeld zonder lussen in het wegdek te doen?

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » ma 03 feb 2020, 19:59

Dat is mij ook een raadsel... :dontknow:
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5437
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door SnarfFlevoland » ma 03 feb 2020, 20:27

Ongeloofelijk. Dit soort "mobiele" filewaarschuwingen heeft men al vaker op de A1 gebruikt langs Dortmund bij wegwerkzaamheden. Schijnbaar bestaat er tussen NRW en BaWü geen uitwisseling van ervaringen en know-how?! Verbaasd me allemaal niet...
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » di 04 feb 2020, 10:55

Bij Lotte/Osnabrück op de A30 staat er ook één:

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door Chris » ma 10 feb 2020, 20:36

Het Kreuz Weinsberg (A6/A81) heeft dWiSta's gekregen.

Afbeelding

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... g-100.html

marcel
expressweg
Berichten: 4376
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door marcel » za 28 mar 2020, 12:35

Wat nieuwe borden op de A6.

I.v.m. de degradatie van de B36 en B39 is B39 in B36 veranderd bij Schwetzingen/Hockenheim. Hier staat nog steeds 36:
Afbeelding
maar hier staat wel 39
Afbeelding

De B535 en B36 worden nu aangegeven bij Mannheim/Schwetzingen. 36 met een opzetbordje, dat zie je zelden - ik ken het alleen van Wittstock.
Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A006] Saarbrücken - Mannheim - Nürnberg - Waidhaus (CZ)

Bericht door GuteFahrt » zo 05 jul 2020, 22:36

:AS: 9 Homburg (Saar)

Gisteren is men begonnen met het uitbouwen van de aansluiting Homburg, gelegen op het wegvak :KP: Neuenkirchen - :KP: Landstuhl-West, tussen Saarbrücken en Kaiserslautern. Huidige situatie:

Afbeelding

Dit gaat het worden:

Afbeelding

Op video: https://www.youtube.com/watch?v=GAWxreyGcyw
Saarland Online (1-7-2020) schreef:Das Mammut-Projekt samt Bau eines Mitfahrerparkplatzes kostet laut Verkehrsministerium 20,1 Millionen Euro und soll voraussichtlich Ende 2021 beendet sein.

https://www.sol.de/news/update/News-Upd ... ung,481770
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."