[D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5437
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door SnarfFlevoland » di 28 feb 2017, 15:16

Laatst bijna (voor het eerst) de gehele A61 aan één stuk afgereden, aangezien ik meestal alleen korte deelstukjes op de A61 had gereden, omdat het meestal geen logische route voor mij vormt. Wat me is opgevallen:

- 's Nachts halen desondanks permanent inhaalverbod voor vrachtwagens toch nog de nodige vrachtwagens gewoon in. Zoveel overtreders heb ik zelden meegemaakt. Dit is heel erg hinderlijk. De politie zie je natuurlijk in geen velden of wegen.

- De A61 had onverwacht toch nog op aardige stukjes geen Vmax ('s nachts althans). Van de grensovergang tot Mönchengladbach en van Jackerath tot Bliesheim en van Bingen tot kort voorbij Alzey.

- Weinig echte flinke klimmen en dalingen en gematigde bochten. Goed, dat wist ik eigenlijk al omdat ik de A61 de facto al bijna in z'n geheel had bereden, verdeeld over korte deeltrajecten, plus als kind jarenlang meegreden als vaste route naar het zuiden, maar alsnog... Het valt gewoon op als je normaliter de A7 of A45 rijdt. Wat dat betreft geeft de A61 wel wat meer comfort, maar daarvoor hang je overdag natuurlijk vaak lang achter een ketting auto's die niet sneller gaan als 100-120 km/h. De Vmax 130 haal je dan maar zo af en toe.

- Veel Nederlanders. Het maakt niet uit wanneer en waar je op de A61 rijdt... Je ziet altijd gele kentekenplaten. Dat vind ik zelfs op de A3 minder penetrant. Natuurlijk heb je zeker op de Hollandlinie de nodige Nederlanders rijden, maar dat valt op sommige tijdstippen ook best mee. En eenmaal voorbij Frankfurt zijn het er nog maar weinig. Op de A61 zie je ze daarentegen overal. Pas bij Hockenheim lijken ze in het niets op te lossen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 17:33

penetrant
Ik moet zeggen dat ik dit woord alleen met doordringende stank associeer :write:

Maar dat van de langere stukken zonder limiet was me laatst al opgevallen. Je kunt in ieder geval goed opschieten in de donkere uurtjes. Zeker omdat het veel rustiger is dan de A3. Bijkomend voordeel is dat het minder bochtig en steil is zodat je je snelheid beter kunt vasthouden.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17049
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Pino » di 28 feb 2017, 17:45

Grens - Mönchengladbach mag onbeperkt zijn, maar daar kom je door bochten nu nooit echt lekker op gang. De rust 's avonds of op een zondagochtend ontstaat pas na de dubbelnummering met de A1. En vanaf daar geldt op het grootste deel een maximumsnelheid van 130. Handhaving lijkt daar echter nooit plaats te vinden en je kunt een 150-160 rijden zonder werkelijk op te vallen. Op dat soort tijdstippen vind ik de A61 een fijne weg om op te rijden en heeft hij zeker iets voor op de A3 op weg naar plaatsen ten zuiden en oosten van Mannheim.
Laatst gewijzigd door Pino op di 28 feb 2017, 17:50, 1 keer totaal gewijzigd.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 17:47

Tot aan de grens met Rheinland-Pfalz geldt in de late uurtjes geen limiet. En op een stuk ten zuiden van Alzey evenmin.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17049
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Pino » di 28 feb 2017, 17:54

^^ Realiseer ik me. Maar er geldt dus geen limiet op de stukken die zich het minst lenen voor doorrijden. In NRW is het vaak druk (en vind ik Venlo-Kerpen helemaal geen fijn stuk), vanaf Bingen ga je de dichterbevolkte regio Rhein-Neckar in en kom je dus ook weer in het verkeer (met tussen Alzey en Ludwigshafen weer vmax 130). Het tussenliggende stuk leent zich het beste voor hogere snelheden, maar heeft dus die limiet van 130.
Laatst gewijzigd door Pino op di 28 feb 2017, 17:57, 1 keer totaal gewijzigd.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 17:56

Ik zie geen probleem om in de Eifel en Hünsrück rond de 150 te kruisen. Op de A3 houdt je dat niet lang vol.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17049
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Pino » di 28 feb 2017, 17:58

^^ Precies mijn benadering. Als ik eens op het 'juiste' tijdstip op de A61 ben.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 18:09

Veel sneller dan 150 gaat men over het algemeen niet. Is ook niet aan te raden mochten er daadwerkelijk controles zijn.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door duikgek89 » di 28 feb 2017, 19:00

waldo79 schreef:Ik zie geen probleem om in de Eifel en Hünsrück rond de 150 te kruisen. Op de A3 houdt je dat niet lang vol.
Hangt van het tijdstip af. Ik heb buiten de begrenste stukken al vaak genoeg 160+ aan kunnen houden voor lange stukken.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 19:38

Juist, buiten de begrensde stukken kun je meer op het gas staan. Bij limiet 130 zou ik geen 160+ doen.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17049
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Pino » di 28 feb 2017, 19:40

duikgek89 schreef:
waldo79 schreef:Ik zie geen probleem om in de Eifel en Hünsrück rond de 150 te kruisen. Op de A3 houdt je dat niet lang vol.
Hangt van het tijdstip af. Ik heb buiten de begrenste stukken al vaak genoeg 160+ aan kunnen houden voor lange stukken.
Je kunt het op de A3 Köln-Frankfurt rustig genoeg krijgen, maar het Reichsautobahn-alignement is dan net wat minder gunstig voor echt hoge snelheden. Het kan natuurlijk best, maar het is wat minder prettig rijden dan modernere snelwegen door heuvelachtig gebied.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 19:44

Met mijn 75 pk 1.2 Twingo is het op snelheid houden een behoorlijke opgave. Of steeds terugschakelen en doortrekken tot 130 in de 4. Niet bevorderlijk voor het verbruik.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 6545
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Veenendaal

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Wesso » di 28 feb 2017, 20:02

waldo79 schreef:
penetrant
Ik moet zeggen dat ik dit woord alleen met doordringende stank associeer :write:
Het is wellicht weer een mooi voorbeeld van Snarfiaans. :mrgreen:

Hoewel penetrantie ook doordringendheid betekent. Denk aan een Autobahn die doordrongen is van gele kentekenplaten.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door duikgek89 » di 28 feb 2017, 20:37

Pino schreef:
duikgek89 schreef:
waldo79 schreef:Ik zie geen probleem om in de Eifel en Hünsrück rond de 150 te kruisen. Op de A3 houdt je dat niet lang vol.
Hangt van het tijdstip af. Ik heb buiten de begrenste stukken al vaak genoeg 160+ aan kunnen houden voor lange stukken.
Je kunt het op de A3 Köln-Frankfurt rustig genoeg krijgen, maar het Reichsautobahn-alignement is dan net wat minder gunstig voor echt hoge snelheden. Het kan natuurlijk best, maar het is wat minder prettig rijden dan modernere snelwegen door heuvelachtig gebied.
Het is wel een beetje intensiever ja, maar ik vind dat persoonlijk geen groot probleem en minder saai dan bijvoorbeeld een A2 waar je jezelf op een rustig moment zelfs met 200 nog gaat vervelen.
Maar goed, mijn reactie postte ik omdat ik dacht dat je bedoelde dat het op de A3 helemaal niet mogelijk is.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » di 28 feb 2017, 21:57

Oh, zeker mogelijk op de A3, maar makkelijker is het op wat rechtere stukken.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5437
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door SnarfFlevoland » wo 01 mar 2017, 9:31

Pino schreef:Grens - Mönchengladbach mag onbeperkt zijn, maar daar kom je door bochten nu nooit echt lekker op gang.
Hmm... dat vond ik eerlijk gezegd wel meevallen. Het stuk is inderdaad best bochtig, maar de bochten zijn vergeleken met wat ik gewend ben op bijv. de A7 of A45 nog aardig flauw en zonder heuvels.
waldo79 schreef:Tot aan de grens met Rheinland-Pfalz geldt in de late uurtjes geen limiet. En op een stuk ten zuiden van Alzey evenmin.
Ten zuiden van Alzey is wel een snelheidslimiet (130 km/h), alleen ten noorden van Alzey (tot Bingen) niet.
waldo79 schreef:Veel sneller dan 150 gaat men over het algemeen niet. Is ook niet aan te raden mochten er daadwerkelijk controles zijn.
Inderdaad, precies voor de Moseltalbrücke stonden ze die nacht als ik er reed te flitsen. Daar geldt een Vmax van 100 km/h. De controle werd ook op m'n app aangegeven, dus geen problemen gehad. Voor de rest heb ik inderdaad vrijwel overal minimaal 150 gereden. Vanwege de geringe wegwerkzaamheden rijdt dat ook best prettig, alhoewel ik zonder Vmax nog meer ontspannen rij. M'n app tegen ongewenste foto's in de DACH-landen werkt weliswaar op A en B-wegen erg goed, maar echte 100% zekerheid heb je gewoonweg niet.
waldo79 schreef:Ik moet zeggen dat ik dit woord alleen met doordringende stank associeer
Wesso schreef:Het is wellicht weer een mooi voorbeeld van Snarfiaans.
Oeweh, heb ik weer wat fouts gezegd? :oops: :mrgreen: Penetrant gebruik ik in 't Duits wel eens om aan te geven dat bepaalde mensen/dingen/zaken nogal "nadrukkelijk aanwezig" zijn, oftewel inderdaad "doordringend aanwezig".
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Egbert
autoweg
Berichten: 1617
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Egbert » wo 01 mar 2017, 12:14

SnarfFlevoland schreef: - De A61 had onverwacht toch nog op aardige stukjes geen Vmax ('s nachts althans). Van de grensovergang tot Mönchengladbach en van Jackerath tot Bliesheim en van Bingen tot kort voorbij Alzey.
De S-bochten bij Breyell zijn toch ook nog 100? Of is dat te kort om te noemen. :mrgreen:

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door duikgek89 » wo 01 mar 2017, 17:43

Daar ben je al langs voordat je de kans hebt af te remmen ;)

Welke APP gebruik jij Frans? Ik heb een APP maar die geeft ook veel onzinmeldingen.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Johan05
zandpaadje
Berichten: 2
Lid geworden op: vr 03 mar 2017, 14:13

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Johan05 » vr 03 mar 2017, 14:20

Tip: Ga bij de raststätte voor de Moseltalbrücke van de snelweg. Daar kun je prachtig over de Mosel kijken. Echt een aanrader!
Het is net na afslag Koblenz-Metternich.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door waldo79 » vr 03 mar 2017, 17:22

Zeker de moeite waard, maar die parkeerplaats is al meermaals ter sprake gekomen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A061] Venlo-Hockenheim

Bericht door Chris » do 30 mar 2017, 15:47

Vandaag is het officiële startsein gegeven voor de verbreding van 7,6 kilometer van de A61 tussen Rheinböllen en T+R Hunsrück. Dit duurt tot eind 2022. De werkzaamheden omvatten tevens de sloop en herbouw van twee talbrücken, namelijk Tiefenbachtal (368 m lang) en Pfädchensgrabental (531 m lang). Het project kost € 151 miljoen, waarvan € 77,2 miljoen voor de twee Talbrücken.

Een groot deel van dit traject heeft al 3 rijstroken in één richting.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door Chris » do 25 jan 2018, 18:52

Op 25 september 2017 blijkt het tracébesluit te zijn vastgesteld voor de verbreding van de A61 tussen het Kreuz Mutterstadt (A65) en de grens met Baden-Württemberg (Rheinbrücke Speyer). Het tracébesluit is op 22 januari 2018 ter inzage gelegd. Dit deel is 15,3 kilometer lang en wordt naar 2x3 rijstroken verbreed.

Documenten: http://pfv.lbm-rlp.org/de/planfeststell ... desgrenze/

De chronologie van de procedures;

* 2001: aankondiging dat de A61 langs Ludwigshafen als PPS project verbreed gaat worden
* 2002: verkenning
* 2003-2004: opstellen voorontwerp
* 2005: goedkeuring voorontwerp
* 2007: begin tracéprocedure
* 2017: tracébesluit
* 2018: ter inzagelegging en mogelijkheid om bezwaar te maken.

Het tracébesluit gaat er van uit dat de Rheinbrücke Speyer omgemarkeerd kan worden naar 3 rijstroken per richting zonder vluchtstroken. Of de brug draagkrachtig genoeg is, is in het kader van het tracébesluit niet onderzocht.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door waldo79 » do 25 jan 2018, 19:38

Die laatste zin zou voor mij al reden genoeg zijn om op het tracébesluit te gaan schieten.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door Willem » vr 26 jan 2018, 18:34

^^ Dat lijkt een recept voor een toekomstige rel als onverhoopt de brug toch te zwak blijkt te zijn. Gezien de Duitse bruggenproblematiek is de kans niet denkbeeldig.
Al met al erg veel risico om zomaar de gok te wagen dat het wel kan.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door Chris » vr 26 jan 2018, 18:35

De brug is in de periode 2008-2012 gerenoveerd dus je zou denken dat de draagkrachtigheid wel enigszins in beeld is.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door GuteFahrt » di 30 jan 2018, 19:28

Klopt het dat Eindhoven na Nettetal op het bord staat i.c.m. Grenzübergang i.p.v. Venlo? In 2014 heb ik een foto genomen waar Venlo op staat dus dan moet het zo zijn dat men nadien het bord heeft aangepast.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

nickdh
autoweg
Berichten: 1476
Lid geworden op: wo 30 dec 2015, 19:44

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door nickdh » di 30 jan 2018, 19:38

Ja

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16563
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door boe! » wo 31 jan 2018, 18:46

GuteFahrt schreef:
di 30 jan 2018, 19:28
Klopt het dat Eindhoven na Nettetal op het bord staat i.c.m. Grenzübergang i.p.v. Venlo? In 2014 heb ik een foto genomen waar Venlo op staat dus dan moet het zo zijn dat men nadien het bord heeft aangepast.
De combinatie Venlo/Grenzübergang stond bij afslag 2 op het vorkbord. Dat is vervangen door Nettetal-West.
Eindhoven/Venlo staat bij Nettetal-West op het vorkbord.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door GuteFahrt » wo 07 feb 2018, 11:39

Het stond ook bij afrit 1b op het bord:

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A061] A61 Venlo - Mönchengladbach - Ludwigshafen - Hockenheim

Bericht door Chris » do 08 mar 2018, 16:07

Bij Mönchengladbach verrijzen enorme distributiecentra langs de A61.

Al in gebruik genomen:
* Coca-cola: 105.000 m²
* Zalando: 75.000 m²
* DHL: 64.000 m²
* Fiege: 47.000 m²
* Primark: 40.000 m²
* Nippon Express: 33.000 m²
* Adidas: 27.000 m²

In 2019 komt daar Amazon bij met maar liefst 124.000 m²

De hoeveelheid vrachtverkeer op de A61 zal waarschijnlijk wel gaan toenemen. Sinds 2010 is de verkeersintensiteit ter hoogte van Mönchengladbach met 13.000 voertuigen gestegen. Met dit tempo zal het niet lang duren voordat de passage van Mönchengladbach een knelpunt wordt. Er rijden momenteel zo'n 75.000 voertuigen per dag.