[D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5632
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door mhkamp » di 01 okt 2019, 22:11

Is er al bekent wanneer ze het veel tussen AS44 Soltau-Ost en AS47 Bad Fallingbostel gaan doen dan?
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » wo 02 okt 2019, 17:05

Dit geeft men aan:

Für den ersten Bauabschnitt (Soltau-Ost bis südl. Soltau Süd, Länge: 14,7 Kilometer) soll die Planfeststellung voraussichtlich 2021 eingeleitet werden. Die Planfeststellung für den zweiten Bauabschnitt (südl. Soltau-Süd bis AS Bad Fallingbostel, Länge: 9,5 Kilometer) wird voraussichtlich 2020 eingeleitet.

De procedures gaan dus in 2020-2021 gestart worden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » ma 07 okt 2019, 19:23

Op de A7 bij Hildesheim is een baustelle waarbij de A7 fors verzakt is rond een landhoofd. Dit komt door overmatige zetting van de ondergrond, die kennelijk tijdelijk was, of in elk geval niet goed aangelegd was. De rijbaan is 15-20 centimeter ingezakt, afgelopen zaterdag begon dit probleem. Meerdere voertuigen liepen schade op aan de schokbrekers en voertuigen werden bijkans gelanceerd. De A7 is sindsdien in beide richtingen afgesloten wat voor een regionale verkeerschaos zorgt ten zuiden van Hildesheim. Men is nu bezig de boel te repareren maar de heropening is al meermaals uitgesteld, men rekent nu op dinsdagmiddag.

De NDR heeft een reportage met beelden: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... n2832.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » do 21 nov 2019, 19:25

De verbreding van de A7 ter hoogte van Northeim (tussen Hannover en Kassel).

Afbeelding
https://www.hna.de/lokales/northeim/nor ... 37882.html

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door GuteFahrt » di 03 dec 2019, 13:53

A7 Hamburg-Schnelsen

Tot dusver rijdt het verkeer d.m.v. een tijdelijke 2x2 configuratie sinds vorig jaar door de oostbuis van tunnel Schnelsen. Het komende weekend wordt de A7 afgesloten tussen :KP: Hamburg Nordwest en :AS: Schnelsen-Nord. Men verwacht de nodige hinder en het lange-afstandsverkeer wordt aangeraden via de B205/A21/A1 v.v. te rijden. Vanaf volgende week maandag wordt ook de westbuis in gebruik genomen van tunnel Schnelsen. Eerst nog weer in een tijdelijke verkeersvoering, de definitieve 2x3 rijstroken staan het verkeer begin volgend jaar ter beschikking.

Wat de andere overkappingen betreft:
NDR (3-12-2019) schreef:Der Schnelsener Deckel ist der erste von dreien, die fertiggestellt werden. Der Deckel in Stellingen soll Ende 2020 fertig werden, der Bahrenfelder Deckel 2025.
NDR: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... en364.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » wo 04 dec 2019, 17:35

Na 4,5 jaar bouwtijd is de vervanging van de Talbrücke Schraudenbach bij Schweinfurt voltooid. Het 236 meter lange viaduct is voor € 17,5 miljoen vervangen. De vervanging kwam in 2016 in het nieuws toen een in aanbouw zijnd brugdeel instortte en een dode viel.

Afbeelding

Mainpost: https://www.mainpost.de/regional/schwei ... 3,10364871

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » vr 03 jan 2020, 18:07

Een grote tegenvaller in Hamburg, de bouw van de laatste overkapping in het stadsdeel Altona gaat veel langer duren dan tot nu toe werd aangenomen. Eerst was er een bouwperiode in 2019-2023 voorzien, later sprak men van 6 jaar bouwtijd en inmiddels van maar liefst 8 jaar bouwtijd, de werkzaamheden beginnen waarschijnlijk rond september en zullen dus tot in 2028 gaan duren.

NDR: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... en374.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 14 jan 2020, 19:45

De verbreding van de A7 tussen Nörten-Hardenberg en Seesen (omgeving Harz) duurt twee jaar langer dan waar bij aanvang van de werkzaamheden vanuit werd gegaan. In plaats van eind 2020 is het pas eind 2022 klaar.

Wie er sagte, soll die Fertigstellung des 29 Kilometer langen Abschnitts nun bis Ende 2022 erreicht sein. Geplant war ursprünglich, dass der Ausbau ein Jahr früher beendet sein soll.

>> https://www.hna.de/lokales/northeim/nor ... 39735.html

Dat is echter niet correct. De oorspronkelijk geplande oplevering was eind 2020.

Ende 2020 werden dann - rund 20 Jahre später als ursprünglich geplant - auf der A 7 zwischen Göttingen und Hannover durchgängig sechs Fahrstreifen zur Verfügung stehen.

>> https://www.haz.de/Nachrichten/Der-Nord ... A-7-Ausbau

Je ziet dit overigens voortdurend in de Duitse media niet goed gefactchecked worden. Men schrijft gewoon persberichten over. Het valt pas op als je dit soort berichtgeving gaat vergelijken met oudere berichtgeving. Het kostte mij een paar seconden om dit oudere artikel tevoorschijn te halen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » za 18 jan 2020, 21:08

Vanaf vandaag zijn er 2x3 rijstroken beschikbaar in de Einhausung Hamburg-Schnelsen. Dit is de noordelijkste van de 3 landtunnels van de A7 in Hamburg. Ik ga er vanuit dat de verbreding van de A7 ten noorden van het Dreieck Hamburg-Nordwest (A23) hiermee ook afgerond is. De verbreding en overkapping van dit 4 kilometer lange deel heeft dan van september 2014 tot januari 2020 geduurd. Het was onderdeel van de PPS verbreding van de A7 tot aan het Dreieck Bordesholm (A215) bij Kiel.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door GuteFahrt » do 13 feb 2020, 17:52

Stand van zaken completering Dreieck Salzgitter circa 2 maanden geleden, op 17 december 2019:

Afbeelding

Afbeelding
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op do 14 mei 2020, 13:04, 1 keer totaal gewijzigd.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door GuteFahrt » za 15 feb 2020, 20:37

De werkzaamheden aan de Virngrundtunnel zullen naar verwachting in oktober klaar zijn. Sinds mei 2019 is men daar de boel aan het opknappen. Medio volgende maand is de oostbuis gereed, daarop volgt de westbuis. Het 32 jaar oude betonwegdek wordt ook vernieuwd. De kosten bedragen circa 28 miljoen euro.

https://www.hz.de/meinort/nachbarschaft ... 00857.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » zo 16 feb 2020, 14:38

^^ Daar staat dan ook wel permanent file voor, ook buiten het vakantieseizoen.

Ik had eigenlijk verwacht dat het wel mee zou vallen buiten de drukkere reisdagen omdat er niet zo veel vrachtverkeer rijdt en het verder van grotere steden ligt. En de intensiteiten liggen niet zo heel hoog, maar kennelijk genoeg om toch wel hardnekkige files te veroorzaken. Actueel is dat ook één van de weinige files in heel Duitsland. En ook in beide richtingen.

Je vraagt je soms ook af of die hardnekkige files bij relatief lage intensiteiten ook komen door de mentaliteit bij het ritsen. Het verklaart ook wel waarom er nogal eens bij rustig verkeer ineens een hardnekkige wachtrij is bij ritsen. De intensiteiten liggen daar rond 37.000 per dag, dat zou normaal gezien niet de hele dag door een file moeten opleveren, hooguit enige vertraging in de spits.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » wo 19 feb 2020, 19:43

De A7 ten noorden van Hannover wordt dit jaar opnieuw een bottleneck. Er wordt 12 kilometer beton vervangen tussen de Raststätte Allertal en de PWC Osterriehe, dit is net ten noorden van het Dreieck Hannover-Nord. Er komt een 5+0 systeem op de rijbaan richting Hamburg (die in 2018-2019 is gerenoveerd). Er zijn dan weer 2 rijstroken richting Hamburg en 3 richting Hannover.

De afgelopen jaren was dat ook het geval en dat veroorzaakte grote congestie omdat de versmalling van 3 naar 2 kort na het Dreieck Hannover-Nord komt, waardoor er eigenlijk een versmalling van 5 naar 2 rijstroken is. Op Google Earth kan je nog de enorme gridlock die dat veroorzaakte op de satellietbeelden zien. Dit jaar wordt er tot eind november 2020 gewerkt. Het kost € 28 miljoen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » vr 28 feb 2020, 11:58

In Zuid-Duitsland begint volgende week de vervanging van het beton van 7 kilometer rijbaan tussen Rothenburg ob der Tauber en Wörnitz. Het gaat om de rijrichting Ulm die dit jaar wordt aangepakt. Tijdens de werkzaamheden is een 4+0 systeem op de rijrichting Würzburg. Dit duurt tot december 2020. In 2021 volgt dan de rijrichting Würzburg en is de situatie dus omgekeerd.

Een heel lang traject van Würzburg tot Ulm is in dezelfde periode aangelegd in beton, waardoor dit allemaal rond dezelfde tijd vervangen moet worden. Dit gaat dus op een tempo van 7 kilometer rijbaan per jaar, op die manier heb je lang hinder van wegwerkzaamheden. Op sommige delen is het beton behoorlijk slecht, delen zijn provisorisch overlaagd met asfalt omdat het niet kon wachten.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door GuteFahrt » di 03 mar 2020, 16:26

Bij Feuchtwangen komt een nieuwe aansluiting bij een te bouwen bedrijventerrein: https://www.swp.de/suedwesten/landkreis ... 72215.html

Het artikel vermeldt ook nog dat volgend jaar de verbreding van de A6 tussen Feuchtwangen en Crailsheim op de rol staat.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Harald80
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: za 07 apr 2018, 13:18

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Harald80 » zo 29 mar 2020, 14:52

Wat ik me afvroeg:

is de huidige aansluiting Nesselwang aan de A7 het voormalige eindpunt van deze Autobahn? Ik kan mij herinneren hier jaren geleden eens te hebben gereden (mijn vrouw woonde in deze buurt) toen de snelweg middels een provisorische afrit abrupt eindigde op een landweggetje. In welk jaar is men toen verder gegaan met het doortrekken van de snelweg naar de Grenztunnel?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » zo 29 mar 2020, 15:05

De A7 eindigde inderdaad niet op de aansluiting Nesselwang maar iets verder op een Kreisstraße. Volgens mij is men daar al eind jaren '90 mee begonnen om dit te verlengen, de bouw duurde 10 jaar of meer (pas in 2009 is dit geopend).

Afbeelding

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2404
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door verfmeer95 » zo 29 mar 2020, 20:19

^^ De voorsoorteerstroken zijn nog steeds te zien: https://goo.gl/maps/mvn4nDrW2WM6Ty8h9

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Pino » zo 29 mar 2020, 21:18

Die Kreisstrasse was ook het begin van de route naar de Grenztunnel, zoals je die in die jaren reed. Je reed linksaf richting Seeg en sloeg dan rechtsaf naar de St2008. Vanaf daar alsmaar rechtdoor om vlak ten westen van de oprit Füssen uit te komen. Had je het slingertje via de huidige afrit Nesselwang moeten pakken (die er toen meen ik ook lag), dan hadden de bijbehorende afslagen en conflicten denk ik best wel wat file gegeven.

Harald80
polderweggetje
Berichten: 32
Lid geworden op: za 07 apr 2018, 13:18

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Harald80 » zo 29 mar 2020, 23:59

Waarom heeft men destijds eigenlijk besloten om Nesselwang een eigen aansluiting te geven aan de Autobahn? Zo veel verkeer zal hier de Autobahn toch niet verlaten? In het verleden stond Nesselwang bewegwijzerd via de AS Oy-Mittelberg, voldeed deze aansluiting niet meer? Of heeft men dit veranderd omdat de haarspeldbocht net voor de dorpskern teveel vertraging opleverde?

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Pino » ma 30 mar 2020, 9:31

^^ Geen idee. Als je wat naar de kaart kijkt, zou je zeggen dat het dorp Nesselwang wel redelijk ontsloten had kunnen zijn via afrit Oy-Mittelberg. Maar de wegen richting Marktoberdorf en Roßhaupten, die vlakbij deze afrit bij elkaar komen, zullen wel helpen de dorpen in de regio ten noorden van de A7 te ontsluiten.

Gebruikersavatar
Sondermaut
dorpsstraat
Berichten: 133
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Sondermaut » di 31 mar 2020, 16:22

Als ik op Google Maps een route plan vanaf de A7 naar Nesselwang, leidt de snelste route naar Nesselwang via de afrit Nesselwang. De route over de afrit Oy-Mittelberg is een minuut langer.*

*Uitgaande van de kern als bestemming. De spoorlijn Kempten - Reutte is over het algemeen een betrouwbare scheidslijn.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17030
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Pino » di 31 mar 2020, 16:32

^^ Klopt ongetwijfeld. Maar voor alleen die minuut (meer als je vanuit Innsbruck komt) leg je die afrit niet aan ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » di 31 mar 2020, 16:35

Ik heb het nooit zo beseft, maar er zit daar ook best wel een lang stuk tussen twee aansluitingen. 16 kilometer tussen Füssen en Nesselwang. Zonder die aansluiting zou dat 21 kilometer zijn geweest. Het gemiddelde in Duitsland is volgens mij 6 of 7 kilometer tussen aansluitingen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6380
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door GuteFahrt » do 14 mei 2020, 13:11

Nog maar eens een recente foto van het Dreieck Salzgitter:

Afbeelding

Het komend weekend wordt het verkeer komende vanaf de A39 vanuit Salzgitter/Braunschweig richting Kassel-A7 omgezet en over de nieuwe verbindingsweg geleid (rechter rijbaan over het viaduct rechts). De oude verbindingsweg zal op een later moment afgebroken worden. Het hele project is volgens de laatste berichten in september afgerond.

https://www.strassenbau.niedersachsen.d ... 88327.html
https://www.strassenbau.niedersachsen.d ... 76857.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » vr 29 mei 2020, 10:56

De werkzaamheden aan de vervanging van de Talbrücke Götzenhof bij Fulda starten op 2 juni. Er komt een 4+0 systeem op de oostelijke brughelft (rijrichting noorden). De prognose is dat de eerste nieuwe brughelft eind 2021 gereed moet zijn en in 2023 de gehele brug vervangen moet zijn.

Dat betekent dus een geprojecteerde bouwtijd van 1,5 jaar per overspanning, alhoewel de realiteit vaker 2,5 - 3 jaar is bij veel van dit soort brugvervangingen. We gaan het zien...
Chris schreef:
ma 16 sep 2019, 18:45
Er gaat weer een brug gesloopt worden op de A7, de Talbrücke Götzenhof bij Fulda. Deze brug overspant een spoorlijn. De brug uit 1966 verkeert in slechte conditie. Het project moet begin 2023 gereed zijn.

Afbeelding

>> https://osthessen-news.de/n11625625/abb ... enhof.html

Rogier
expressweg
Berichten: 3833
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Rogier » vr 29 mei 2020, 12:55

Dit moet toch een stuk vlotter kunnen, want dit is naar mijn mening meer een oversized viaduct, dan een echte dalbrug.
3 velden met redelijk lange overspanningen, maar met prefabliggers moet dit viaduct binnen 1 jaar te vervangen zijn.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8298
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door captain007 » wo 03 jun 2020, 11:29

Bouwmethode die toegepast gaat worden bij de vervanging van de Rader Hochbrücke (even geript van de Freewayjim facebook pagina waar ik hem voorbij zag komen):
Link
Wat observaties:
- Nieuwe brug wordt weer met stalen dekken gebouwd.
- Noordzijde wordt middels schuifmethode gebouwd.
- Zuidzijde en de hoofdoverspanning worden ingehesen.

Voordeel is in elk geval dat de brug naast de bestaande wordt gebouwd dus de overlast tijdens de bouw zal relatief gering zijn. Alleen ben ik heel benieuwd hoe het bouwtempo gaat zijn. Dat wil nogal eens verschillen van project tot project.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » za 06 jun 2020, 19:55

Dit weekend is er een afsluiting van de A7 tussen Northeim en Nörten-Hardenberg. Dat is ten noorden van Göttingen. Vanaf zondag is de rijrichting Hannover verbreed opgeleverd en begint de verbreding van de rijrichting Kassel. Het is de bedoeling dat de verbreding van 29 kilometer A7 in de Harz eind dit jaar gereed komt.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A007] A7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Füssen

Bericht door Chris » za 06 jun 2020, 20:25

captain007 schreef:
wo 03 jun 2020, 11:29
Bouwmethode die toegepast gaat worden bij de vervanging van de Rader Hochbrücke (even geript van de Freewayjim facebook pagina waar ik hem voorbij zag komen):

Wat observaties:
- Nieuwe brug wordt weer met stalen dekken gebouwd.
- Noordzijde wordt middels schuifmethode gebouwd.
- Zuidzijde en de hoofdoverspanning worden ingehesen.

Voordeel is in elk geval dat de brug naast de bestaande wordt gebouwd dus de overlast tijdens de bouw zal relatief gering zijn. Alleen ben ik heel benieuwd hoe het bouwtempo gaat zijn. Dat wil nogal eens verschillen van project tot project.
Ik had dit even gemist, ziet er zeer interessant uit!

Het is een complexe bouwmethode met een bijzondere hoofdoverspanning, die zal bestaan uit een gedeeltelijk betonnen uitbouwbrug, om zo de stalen hoofdoverspanning te reduceren, want een stalen koker alleen is waarschijnlijk onvoldoende om 220 meter te overspannen.

Ik vraag mij wel af hoe lang dit gaat duren. Men wil de eerste overspanning in 2026 gereed hebben. De Lennetalbrücke van de A45 bij Hagen wordt momenteel vervangen en dat duurt naar schatting 3 jaar langer dan gepland. Deze is ook volgens de uitschuifmethode aangelegd, maar is 500 meter korter en heeft veel kleinere pylonen. Het zou mij niet verbazen als dit bij de Rader Hochbrücke in de praktijk ook zal neerkomen op een bouwtijd van 4-5 jaar per overspanning. Ook de vervanging van de Schiersteiner Brücke van de A643 bij Mainz/Wiesbaden duurde veel langer dan gepland.