[D][A008] A8 Perl - Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg
Moderator: Moderatoren
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [D][A008] verbredingen
Flauwekul, Karlsruhe heeft er altijd al vanaf München gestaan, dat is nooit anders geweest.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Saarland
Het is gepland om in 2015 te beginnen met de aanleg van de tweede rijbaan van de A8 ten westen van Merzig. Dit stuk is momenteel over circa 4 kilometer enkelbaans met 2+1 rijstroken.
A8-126 by Chriszwolle, on Flickr
A8-128 by Chriszwolle, on Flickr
A8-129 by Chriszwolle, on Flickr
Het is gepland om in 2015 te beginnen met de aanleg van de tweede rijbaan van de A8 ten westen van Merzig. Dit stuk is momenteel over circa 4 kilometer enkelbaans met 2+1 rijstroken.
A8-126 by Chriszwolle, on Flickr
A8-128 by Chriszwolle, on Flickr
A8-129 by Chriszwolle, on Flickr
Re: [D][A008] verbredingen
Blauwe bewegwijzering voor het niet -uitgebouwde gedeelte?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 3445
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [D][A008] verbredingen
Ja, het is gewoon A8, en ik vermoed dat het in tegenstelling tot de nietsnelwegdelen van de A60, de A62 en vroeger de A70 autobahnstatus heeft.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A008] verbredingen
Er zijn ook gescheiden rijbanen. Goed dat er wat aan gebeurt, ik had me ook kunnen voorstellen dat men het nog wel een tijdje zo had laten liggen. Het zorgt verder niet voor problemen, dus je verwacht niet dat men dat een hoge prioriteit geeft.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [D][A008] verbredingen
13 foto's van de A8 bij Augsburg, vanaf
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 2323211842
Augsburg-West wordt als Kreuz aangeduid.
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 2323211842
Augsburg-West wordt als Kreuz aangeduid.
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Stuttgart
Maandag worden spitsstroken in bedrijf genomen tussen het Kreuz Stuttgart en Stuttgart-Möhringen (B27). Dit is een traject van 4,2 kilometer. Dit zijn de eerste spitsstroken in Baden-Württemberg, langs de A81 zijn ze ook gepland. Bij geopende spitsstroken mag maximaal 100 km/h gereden worden. Dit stuk telt al 2x3 rijstroken. De eerste weken zijn nog een testfase, als zich geen problemen voordoen dan worden de spitsstroken standaard in de spits geopend. Dit stuk Autobahn verwerkt 128.000 voertuigen per etmaal.
Maandag worden spitsstroken in bedrijf genomen tussen het Kreuz Stuttgart en Stuttgart-Möhringen (B27). Dit is een traject van 4,2 kilometer. Dit zijn de eerste spitsstroken in Baden-Württemberg, langs de A81 zijn ze ook gepland. Bij geopende spitsstroken mag maximaal 100 km/h gereden worden. Dit stuk telt al 2x3 rijstroken. De eerste weken zijn nog een testfase, als zich geen problemen voordoen dan worden de spitsstroken standaard in de spits geopend. Dit stuk Autobahn verwerkt 128.000 voertuigen per etmaal.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [D][A008] verbredingen
Is een reguliere verbreding dan niet beter? 128000 voertuigen met 2x3 rijstroken is al krap.
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Ulm - Augsburg
De werkzaamheden aan de verbreding van de A8 tussen Günzburg en Augsburg schieten goed op, de verloren tijd door de lange winter wordt nu ingehaald. Van de 41 kilometer tussen Günzburg en Augsburg is 30 kilometer nu van beton voorzien. Eind september moet het gehele traject gereed zijn, waarna verkeer over de nieuwe noordbaan wordt geleid en de zuidelijke helft verbreed wordt.
http://www.augsburger-allgemeine.de/gue ... 11081.html
De werkzaamheden aan de verbreding van de A8 tussen Günzburg en Augsburg schieten goed op, de verloren tijd door de lange winter wordt nu ingehaald. Van de 41 kilometer tussen Günzburg en Augsburg is 30 kilometer nu van beton voorzien. Eind september moet het gehele traject gereed zijn, waarna verkeer over de nieuwe noordbaan wordt geleid en de zuidelijke helft verbreed wordt.
http://www.augsburger-allgemeine.de/gue ... 11081.html
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [D][A008] verbredingen
Tegen de tijd dat een heel traject in Duitsland is verbreed, zijn er zowat 2 decennia verstreken.
Het mag nu wellicht wat "opschieten" na de winter, maar het overall tempo van de verbredingen van de oude RAB's in BW en Bay vind ik betreurenswaardig traag.
Het mag nu wellicht wat "opschieten" na de winter, maar het overall tempo van de verbredingen van de oude RAB's in BW en Bay vind ik betreurenswaardig traag.
Re: [D][A008] verbredingen
Het ligt sterk aan het soort contract. Als het een PPS-project is waar de concessionair de LKW-maut van krijgt, dan kunnen ze een traject, ongeacht de lengte, in 3 of 4 jaar verbreden. Dit is zo'n project. Maar als de overheid alles zelf uitvoert dan duurt het inderdaad decennia, bijvoorbeeld tussen Karlsruhe en Stuttgart is het eerste deel al in de jaren '80 verbreed naar 3 rijstroken en dat is nu nog steeds niet klaar. Straks zijn er bijna twee generaties automobilisten die op dat traject niks anders dan werkzaamheden en files kennen. Ik snap eerlijk gezegd niet hoe dit in Duitsland geaccepteerd wordt.
Re: [D][A008] verbredingen
Dat komt gewoon door het domme beleid van de Duitse overheid (alles in kleine contracten aanbesteden met de bijbehorende hoge indirecte kosten en lange tijdsduur). Daarnaast zijn de huidige PPS constructies dom opgesteld, omdat men geen vaste beschikbaarheidsvergoeding, maar de LWK maut krijgt.
Uiteindelijk kan de Duitse overheid op termijn veel geld kwijt zijn, wat ook voor andere projecten gebruikt had kunnen worden.
Geen wonder dat deze projecten zo gewild zijn, omdat het gewone goudmijntjes zijn.
Natuurlijk kan men de reguliere verbredingen veel sneller uitvoeren door de projecten in grotere contracten aan te besteden en het geld op deze corridors te concentreren (niet alles naar allerlei projecten verdelen).
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [D][A008] verbredingen
De discussie over de Duitse luchthavens en het beleid is hiernaartoe afgesplitst: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=17&t=18272
Met vriendelijke groet,
Moderator Snelwegfreak
Met vriendelijke groet,
Moderator Snelwegfreak
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Karlsruhe - Stuttgart
Volgens de Pforzheimer Zeitung ligt de verbreding van de A8 tussen Karlsbad en Pforzheim-West goed op schema. Dit bochtige en steile tracé wordt naar 2x3 rijstroken verbreed over 10 kilometer. De verbreding is nu 11 maanden bezig en men is gevorderd met het grondverzet. Eind 2015 moet de verbreding hier klaar zijn.
http://www.pz-news.de/region_artikel,-A ... 28602.html
Volgens de Pforzheimer Zeitung ligt de verbreding van de A8 tussen Karlsbad en Pforzheim-West goed op schema. Dit bochtige en steile tracé wordt naar 2x3 rijstroken verbreed over 10 kilometer. De verbreding is nu 11 maanden bezig en men is gevorderd met het grondverzet. Eind 2015 moet de verbreding hier klaar zijn.
http://www.pz-news.de/region_artikel,-A ... 28602.html
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Stuttgart - Ulm
De verbreding van de A8 tussen Hohenstadt en Ulm-West (22,6 kilometer) loopt vooralsnog op schema. Eind augustus wordt de eerste 2 kilometer nieuwe rijbaan bij Ulm-West in gebruik genomen (als 4-0 werksysteem). Helaas wordt dit project nogal gefaseerd uitgevoerd, zodat de verbreding van dit stuk van 22,6 kilometer pas eind 2018 of begin 2019 gereed is. De oostelijkste 7,8 kilometer ten westen van Ulm-West moet eind 2014 klaar zijn met 2x3 rijstroken. Daarna wordt de rest pas verbreed. Vanwege stijgende bouwkosten wordt gevreesd dat het beschikbare budget voor de verbreding niet genoeg is. Als de kosten hoger uit vallen dan € 202,8 miljoen, kan de oplevering zo nog één of twee jaar langer op zich laten wachten. De werkzaamheden veroorzaken vooralsnog niet meer files.
Helaas is er al lange tijd niks te melden over het middelste en duurste project; de Albaufstieg tussen Mühlhausen en Hohenstadt. De A8 stijgt hier over korte afstand 250 meter. Eerdere pogingen om dit deel als tolweg aan te leggen strandden.
De verbreding van de A8 tussen Hohenstadt en Ulm-West (22,6 kilometer) loopt vooralsnog op schema. Eind augustus wordt de eerste 2 kilometer nieuwe rijbaan bij Ulm-West in gebruik genomen (als 4-0 werksysteem). Helaas wordt dit project nogal gefaseerd uitgevoerd, zodat de verbreding van dit stuk van 22,6 kilometer pas eind 2018 of begin 2019 gereed is. De oostelijkste 7,8 kilometer ten westen van Ulm-West moet eind 2014 klaar zijn met 2x3 rijstroken. Daarna wordt de rest pas verbreed. Vanwege stijgende bouwkosten wordt gevreesd dat het beschikbare budget voor de verbreding niet genoeg is. Als de kosten hoger uit vallen dan € 202,8 miljoen, kan de oplevering zo nog één of twee jaar langer op zich laten wachten. De werkzaamheden veroorzaken vooralsnog niet meer files.
Helaas is er al lange tijd niks te melden over het middelste en duurste project; de Albaufstieg tussen Mühlhausen en Hohenstadt. De A8 stijgt hier over korte afstand 250 meter. Eerdere pogingen om dit deel als tolweg aan te leggen strandden.
Re: [D][A008] verbredingen
De verbreding van de A8 ten westen van Ulm.
P1160781_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160779_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160761_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160691_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
Ernaast komt een ICE-lijn.
P1160685_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160606_1600x900 by marlon_75, on Flickr
P1160559_1600x900 by marlon_75, on Flickr
P1160781_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160779_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160761_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160691_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
Ernaast komt een ICE-lijn.
P1160685_1600x1200 by marlon_75, on Flickr
P1160606_1600x900 by marlon_75, on Flickr
P1160559_1600x900 by marlon_75, on Flickr
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Karlsruhe - Stuttgart
Nieuwe luchtbeelden van de regio Pforzheim van juni 2013 laten de verbreding van de A8 westelijk van Pforzheim goed zien.
Nieuwe luchtbeelden van de regio Pforzheim van juni 2013 laten de verbreding van de A8 westelijk van Pforzheim goed zien.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A008] verbredingen
Dat deel heeft nog reichautobahn kenmerken, zoals die bijna 90 graden afrit.Chris schreef:De verbreding van de A8 ten westen van Ulm.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [D][A008] verbredingen
Dat is alleen naar de Autobahmeisterei, zie mijn foto's van vorig jaar:
Dit bord:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 3898432914
De Autobahnmeisterei:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 6776908306
De echte afrit:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 5205253426
Dit bord:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 3898432914
De Autobahnmeisterei:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 6776908306
De echte afrit:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 5205253426
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Ulm - Augsburg
Gisteren is de nieuwe rijbaan richting Augsburg tussen Günzburg en Zusmarshausen opengesteld. Deels zijn ook 3 rijstroken beschikbaar, deels wordt nog gewerkt in de andere richting en verloopt het verkeer richting Ulm ook over de nieuwe rijbaan (4-0 dus). Hiermee is het project voor de helft klaar, 40 kilometer nieuwe rijbaan is in 2 jaar tijd aangelegd. De deadline voor het volledige project is 30 september 2015, maar als de winter niet lang duurt, kan het wellicht eerder.
De verbreding van 41 kilometer A8 en de heraanleg van 76 kunstwerken duurt 4 jaar en 3 maanden. Zoals uit deze cijfers al blijkt, is dit een PPS-project, uitgevoerd door Pansuevia. De concessie begon op 1 juni 2011 en omvat de verbreding van 41 kilometer A8, en daarna het onderhoud van 58 kilometer A8. De concessie loopt tot 2041.
Gisteren is de nieuwe rijbaan richting Augsburg tussen Günzburg en Zusmarshausen opengesteld. Deels zijn ook 3 rijstroken beschikbaar, deels wordt nog gewerkt in de andere richting en verloopt het verkeer richting Ulm ook over de nieuwe rijbaan (4-0 dus). Hiermee is het project voor de helft klaar, 40 kilometer nieuwe rijbaan is in 2 jaar tijd aangelegd. De deadline voor het volledige project is 30 september 2015, maar als de winter niet lang duurt, kan het wellicht eerder.
De verbreding van 41 kilometer A8 en de heraanleg van 76 kunstwerken duurt 4 jaar en 3 maanden. Zoals uit deze cijfers al blijkt, is dit een PPS-project, uitgevoerd door Pansuevia. De concessie begon op 1 juni 2011 en omvat de verbreding van 41 kilometer A8, en daarna het onderhoud van 58 kilometer A8. De concessie loopt tot 2041.
-
- stadsweg
- Berichten: 343
- Lid geworden op: di 16 okt 2012, 16:42
- Locatie: Spijkenisse
Re: [D][A008] verbredingen
Dat gedeelte nieuwe snelweg op deze foto is een geheel nieuw viaduct wat een stuk hoger ligt dan de huidige rijbaan. Daarmee wordt de snelweg een best stukje vlakker van (scheelt weer flink met de caravan ).Chris schreef:A8 Karlsruhe - Stuttgart
Nieuwe luchtbeelden van de regio Pforzheim van juni 2013 laten de verbreding van de A8 westelijk van Pforzheim goed zien.
Dit jaar trouwens een flink stuk van deze A8 gereden, zowel heen als terug van de vakantie en er wordt zeker heel hard gewerkt. Ziet en rijdt allemaal prima!
met groet, Frank
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [D][A008] verbredingen
Een aflevering uit de serie "Tatsachen" van ZDF, over alternatieve tracés bij de Albaufstieg (1973):
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/ ... e-Autobahn
Er was toen nog sprake van een bochtig(er) tracé met een Aichelbergviaduct in zeer slechte staat. Als ik het goed begrijp is er een nieuw viaduct voor in de plaats gekomen.
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/ ... e-Autobahn
Er was toen nog sprake van een bochtig(er) tracé met een Aichelbergviaduct in zeer slechte staat. Als ik het goed begrijp is er een nieuw viaduct voor in de plaats gekomen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A008] verbredingen
Ja, het huidige Aichelbergviaduct dateert volgens mij van ergens begin jaren '90. Ik heb wel eens foto's van het huidige viaduct in aanbouw gezien, met daarnaast nog het oude kortere viaduct.
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Karlsruhe - Stuttgart
De verbreding van de A8 aan de oostkant van Pforzheim laat nog wat langer op zich wachten. Het geluidsonderzoek is vertraagd. Een groot probleem in Baden-Württemberg is het gebrek aan personeel om de procedures mee voor te bereiden. Ik heb gelezen dat grote tracébesluiten van wegverbredingen maar door 2 of 3 man worden opgesteld in 3 jaar tijd omdat er geen geld is om meer gekwalificeerd personeel aan te nemen of in te huren. De A8 is sowieso al een drama omdat hier al 20 jaar bijna onafgebroken werkzaamheden zijn.
Op 19 juli 2013 werd een recordaantal voertuigen op de 2x2 A8 bij Pforzheim-Ost gemeten, namelijk 103.000 stuks. Gemiddeld zijn het er 87.000 per werkdag.
De verbreding van de A8 aan de oostkant van Pforzheim laat nog wat langer op zich wachten. Het geluidsonderzoek is vertraagd. Een groot probleem in Baden-Württemberg is het gebrek aan personeel om de procedures mee voor te bereiden. Ik heb gelezen dat grote tracébesluiten van wegverbredingen maar door 2 of 3 man worden opgesteld in 3 jaar tijd omdat er geen geld is om meer gekwalificeerd personeel aan te nemen of in te huren. De A8 is sowieso al een drama omdat hier al 20 jaar bijna onafgebroken werkzaamheden zijn.
Op 19 juli 2013 werd een recordaantal voertuigen op de 2x2 A8 bij Pforzheim-Ost gemeten, namelijk 103.000 stuks. Gemiddeld zijn het er 87.000 per werkdag.
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Ulm - Augsburg
Maandag is een stuk van 8 kilometer met 2x3 rijstroken in gebruik genomen, tussen Adelsried en Neusäß nabij Augsburg. Dit sluit nog niet aan op andere 2x3-trajecten. Tussen Neusäß en Augsburg-West zit nog een paar kilometer 2x2 dat volgend jaar gereed is.
De verbreding van de A8 tussen Günzburg en Augsburg gaat veel sneller dan reguliere projecten van de Duitse staat, omdat dit een PPS-project is. In totaal wordt ruim 40 kilometer van de A8 in 4 jaar tijd naar 2x3 rijstroken verbreed. Vanaf medio 2015 zijn er dan over het hele stuk van Ulm tot München 2x3 rijstroken.
Maandag is een stuk van 8 kilometer met 2x3 rijstroken in gebruik genomen, tussen Adelsried en Neusäß nabij Augsburg. Dit sluit nog niet aan op andere 2x3-trajecten. Tussen Neusäß en Augsburg-West zit nog een paar kilometer 2x2 dat volgend jaar gereed is.
De verbreding van de A8 tussen Günzburg en Augsburg gaat veel sneller dan reguliere projecten van de Duitse staat, omdat dit een PPS-project is. In totaal wordt ruim 40 kilometer van de A8 in 4 jaar tijd naar 2x3 rijstroken verbreed. Vanaf medio 2015 zijn er dan over het hele stuk van Ulm tot München 2x3 rijstroken.
Re: [D][A008] verbredingen
A8 Ulm - Augsburg
In september dit jaar wordt nog een stuk tussen Burgau en Zusmarshausen met 2x3 rijstroken opgeleverd. Men spreekt van 'eind september'. Dan is 75% van het 41 kilometer lange project voltooid. Het project ligt goed op schema. Het is een PPS-project uitgevoerd door Pansuevia. Na de zomer van 2015 is de gehele verbreding tussen Ulm en Augsburg (en München) dan klaar.
http://www.augsburger-allgemeine.de/don ... 18512.html
In september dit jaar wordt nog een stuk tussen Burgau en Zusmarshausen met 2x3 rijstroken opgeleverd. Men spreekt van 'eind september'. Dan is 75% van het 41 kilometer lange project voltooid. Het project ligt goed op schema. Het is een PPS-project uitgevoerd door Pansuevia. Na de zomer van 2015 is de gehele verbreding tussen Ulm en Augsburg (en München) dan klaar.
http://www.augsburger-allgemeine.de/don ... 18512.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer: