[D][A049] Kassel - A5

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17049
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door Pino » ma 26 okt 2020, 21:02

Chris schreef:
ma 26 okt 2020, 20:03
Vanuit Nederlands oogpunt zal deze snelweg geen meerwaarde bieden. Frankfurt - Hannover - Hamburg wordt er wel iets korter mee en vooral een stuk vlakker dan de A7, wat voor vrachtwagens wel prettig is.
Tja, wat zal dit je opleveren? Tien kilometer maximaal? Dat lijkt op het eerste gezicht leuk voor vrachtverkeer, ook om de historisch wat dubieuze beslissing voor de A7 door de Kasseler Berge een beetje te compenseren, maar verdient zich zoiets nu echt terug op een rit? Moderne vrachtwagens kunnen de Kasseler Berge beter aan, het is een tenminste 2x3 uitgebouwde weg met alle denkbare voorzieningen op verzorgingsplaatsen en Autohöfe. En wat krijg je er op de A49 dan precies voor terug? Wat meer slingeren door Kassel met ongeveer evenveel gebruikers als de A7 voor een rijstrook minder, weinig voorzieningen, vrij krappe knooppunten aan weerszijden van de A49 als tegengesteld aan het ruime Hattenbach. Ik moet nog zien of doorgaand (vracht)verkeer massaal deze kant uit beweegt.

In zoverre kijk ik ook wat meer naar deze snelweg als een speeltje voor Noord-Hessen, dat om intern-politieke redenen even wat aandacht moest krijgen.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door GuteFahrt » ma 26 okt 2020, 21:37

Hier nog een redelijk recent uitgebreid artikel over het thema van de Hessische Rundfunk:

:arrow: https://www.hessenschau.de/gesellschaft ... r-100.html

Wat cijfers wat betreft de B3 noordelijk van Marburg:
Hessenschau (16-10-2020) schreef:2018 wurden auf der B3 bei Cölbe nördlich von Marburg innerhalb von 24 Stunden 24.800 Fahrzeuge gezählt. Fast jedes zehnte davon war ein Schwerlasttransporter. Zum Vergleich: Auf vielen mittelmäßig befahrenen, voll ausgebauten Autobahnen wurden in der gleichen Messung zwischen 50.000 und 60.000 Fahrzeuge gezählt, zum Beispiel auf der A7 bei Fulda oder auf der A45 bei Haiger (Lahn-Dill).
Dit kan nog interessant worden:
Die Anwohner hoffen auf Entlastung. Unklar ist allerdings noch, wie groß sie sein wird und ob es stattdessen dann einfach andere trifft. Weil Marburg weiterhin keinen direkten Autobahnschluss bekommt, wird der Autoverkehr in die Universitätsstadt hinein weiterhin über Bundesstraßen gehen.

(...)

"Vielleicht werden auch nur die Lastwagen auf die neue Autobahn ausweichen und viele Autofahrer weiterhin den direkten Weg nach Norden über die Bundesstraße nehmen."
De voorzitster van het het parlement van de deelstaat namens de SPD:
Ob und wo es durch den Lückenschluss zu einer Verlagerung des Verkehrsbelastung kommen könnte, sei eine "schwierige Prognose." Damit es insgesamt zu weniger Verkehr komme, müsse der Staat weiterhin massiv in den Personennahverkehr investieren.
Afbeelding

^Benieuwd wat er behalve Frankfurt nog bij komt.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 185
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door omNOMNOMNOM » di 27 okt 2020, 14:01

Zijn er plannen voor een B454 ringweg van Stadtallendorf? Als ik de kaart zo bekijk lijkt het erop dat dat de enige bebouwde kom zal zijn tussen Marburg en de A49. Dat stadje zal wel te maken krijgen met een flinke toename van (vracht)verkeer. Al is er natuurlijk ook de optie om verkeer richting Marburg via de B62 te sturen, maar ook dan zit er een dorpje tussen (Niederklein). Bovendien lijkt de B454 beter uitgebouwd te zijn.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17049
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door Pino » di 27 okt 2020, 14:28

GuteFahrt schreef:
ma 26 okt 2020, 21:37
Afbeelding
Benieuwd wat er behalve Frankfurt nog bij komt.
Mogelijk niet zo veel. Hessen houdt nogal van standaard-formaten borden en vier doelen op de snelweg-borden. Als ze die niet vol kunnen krijgen met zinnige doelen, bewegwijzeren ze gewoon lege regels.

Als je een vierde doel zou willen, zou ik aan Giessen denken en Marburg onder de streep. Maar of je met een doorgaande A49 een doel als Fritzlar nog kunt rechtvaardigen?

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6401
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door GuteFahrt » di 27 okt 2020, 14:30

@omNOMNOMNOM: Volgens Wiki/DE niet:
Wiki/DE B454 schreef:Der erste Bauabschnitt von 1,6 Kilometern Länge und Baukosten von 9,5 Millionen Euro ist am 22. Dezember 2006 freigegeben worden.

Im zweiten Bauabschnitt wurde die Bundesstraße im Bereich der Kreuzung mit der Wetzlarer Straße und der Lilienthalstraße tiefer gelegt. Die B454 wurde dazu in einen sechs Meter tiefen Trog verlegt, die Stadtstraßen treffen sich darüber an einem Kreisverkehr. Dort münden auch die Ab-/Auffahrten ein. Der erste Spatenstich erfolgte Anfang Mai 2011. Der 2. Bauabschnitt war 550 Meter lang, die Baukosten sollten bei 7,7 Millionen Euro liegen. Am 13. August wurde der Abschnitt offiziell freigegeben worden, die Kosten beliefen sich auf circa 9 Millionen Euro.

Der dritte Bauabschnitt umfasst die Kreuzung mit der Haupt- und Bahnhofstraße. Auch hier wird die B454 tiefergelegt. Der Baubeginn ist noch offen. Die Länge dieses Bauabschnitts beträgt 998 Meter, die Baukosten werden auf 16,4 Millionen Euro geschätzt. Damit wird der Ausbau Gesamtkosten von etwa 33,4 Millionen Euro verursachen.
^Wel aanpassingen tot Autobahnzubringer. Betreft een verdiepte aanleg van de B454 door Stadtallendorf. Het laatste stukje van 1 kilometer staat nog op het programma. Dat betreft ongelijkvloers maken kruising B454/L3290 (Hauptstraße). Als eerste is de ongelijkvloerse aansluiting met de Waldstraße aan de westkant gereed gekomen. Vervolgens de kruising met de Wetzlarer Straße/Lilienthalstraße. De weg door de plaats telt overigens 1x2 rijstroken. Tussen Cölbe en Kirchhain (B62) alternerend 2+1 rijstroken. Vanaf Cölbe naar het zuiden 2x2 (B3).

Entree verdiepte ligging vanuit het westen rijrichting oost bij de Wetzlarer Straße:

Afbeelding

Er blijft één VRI over, voor de Rettungswache van de stad.

@Pino. Goed punt. Ik denk van niet. Gießen er allicht nog bij en Fritzlar zal dan wellicht verdwijnen. Mooi stadje is dat overigens.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door Chris » di 10 nov 2020, 10:48

Het is nog steeds hommeles in het Dannenröder Forst:

Afbeelding

Seit Monaten halten sich Umwelt- und Klimaaktivisten im Dannenröder Forst auf. Sie wollen das Abholzen des Waldgebiets verhindern und haben dort Dutzende Baumhäuser und etwa 400 Barrikaden errichtet, wie die Polizei am Montag mitgeteilt hatte.

https://www.hessenschau.de/wirtschaft/s ... i-100.html

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8306
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door captain007 » di 10 nov 2020, 10:54

^^ Bizar dat dat allemaal zo lang blijft duren. Ik neem aan dat ze dan ook haast hebben met het kappen van de bomen, zodat in elk geval het tracé vrij is.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17179
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door waldo79 » di 10 nov 2020, 17:48

Tot zelfs brandstichting aan toe. Toe maar, het is de actievoerders serieus :heygrr:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62714
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A049] Kassel - A5

Bericht door Chris » do 12 nov 2020, 22:11

Men legt een compleet fort aan voor bouwmachines en waar politie kan rusten na de eindeloze inzet in het Dannenröder Forst.

Afbeelding

Met dank aan GuteFahrt voor de tip.