[D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz
Moderator: Moderatoren
[D][A004] Aachen - Köln - Olpe - Dresden - Görlitz
A4 Aachen - Köln - Olpe | Bad Hersfeld - Erfurt - Dresden - Görlitz
A4 @ wegenwiki
De A4 is een belangrijke snelweg door het midden van Duitsland. Significante delen ervan zijn sinds de jaren 90 al verbreed naar 2x3 rijstroken. Meer delen worden aangepast.
Aachen - Köln
Dit deel wordt volledig naar 2x3 rijstroken verbreed. Tevens wordt de snelweg bij Düren wat verlegd om plaats te maken voor een dagbouwmijn. Ook wordt het Kreuz Aachen aangepast en verbreed. In 2014 zal dit stuk A4 over 77 kilometer over 2x3 rijstroken beschikken.
Olpe - Bad Hersfeld
De aanleg van deze ontbrekende schakel lijkt voorlopig niet haalbaar.
Bad Hersfeld - Eisenach
De A4 moet uiteindelijk ook tussen het Kirchheimer Dreieck bij Bad Hersfeld en Eisenach naar 2x3 rijstroken verbreed worden. Wanneer dit gaat gebeuren is niet bekend. Na 2016 moet de A44 tussen Kassel en Eisenach de A4 wat gaan ontlasten.
Eisenach
Op 7 september 2010 is een nieuw tracé van de A4 rond Eisenach in gebruik genomen met 2x3 rijstroken. De oude A4 wordt deels als rondweg van Eisenach, en deels gesloopt.
Eisenach - Jena
Dit deel is reeds naar 2x3 rijstroken verbreed.
Jena
Hier is de brug over de Saale reeds naar 2x3 rijstroken verbreed en is een nieuwe landtunnel ter hoogte van Jena in gebruik genomen. Wat nog rest is een nieuw tracé ten westen van Jena, en wordt de 3 kilometer lange Jagdbergtunnel gebouwd om de steile afdaling ten westen van Jena te vergemakkelijken. Dit moet in 2012 voltooid zijn.
Jena - Dresden
Dit deel is reeds volledig naar 2x3 rijstroken verbreed.
Dresden - Görlitz
Dit wegvak is aanzienlijk rustiger en zal voorlopig niet verbreed worden.
A4 @ wegenwiki
De A4 is een belangrijke snelweg door het midden van Duitsland. Significante delen ervan zijn sinds de jaren 90 al verbreed naar 2x3 rijstroken. Meer delen worden aangepast.
Aachen - Köln
Dit deel wordt volledig naar 2x3 rijstroken verbreed. Tevens wordt de snelweg bij Düren wat verlegd om plaats te maken voor een dagbouwmijn. Ook wordt het Kreuz Aachen aangepast en verbreed. In 2014 zal dit stuk A4 over 77 kilometer over 2x3 rijstroken beschikken.
Olpe - Bad Hersfeld
De aanleg van deze ontbrekende schakel lijkt voorlopig niet haalbaar.
Bad Hersfeld - Eisenach
De A4 moet uiteindelijk ook tussen het Kirchheimer Dreieck bij Bad Hersfeld en Eisenach naar 2x3 rijstroken verbreed worden. Wanneer dit gaat gebeuren is niet bekend. Na 2016 moet de A44 tussen Kassel en Eisenach de A4 wat gaan ontlasten.
Eisenach
Op 7 september 2010 is een nieuw tracé van de A4 rond Eisenach in gebruik genomen met 2x3 rijstroken. De oude A4 wordt deels als rondweg van Eisenach, en deels gesloopt.
Eisenach - Jena
Dit deel is reeds naar 2x3 rijstroken verbreed.
Jena
Hier is de brug over de Saale reeds naar 2x3 rijstroken verbreed en is een nieuwe landtunnel ter hoogte van Jena in gebruik genomen. Wat nog rest is een nieuw tracé ten westen van Jena, en wordt de 3 kilometer lange Jagdbergtunnel gebouwd om de steile afdaling ten westen van Jena te vergemakkelijken. Dit moet in 2012 voltooid zijn.
Jena - Dresden
Dit deel is reeds volledig naar 2x3 rijstroken verbreed.
Dresden - Görlitz
Dit wegvak is aanzienlijk rustiger en zal voorlopig niet verbreed worden.
Re: [A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
A4 Jena
Google Earth heeft de luchtbeelden van de A4 rond Jena recent vernieuwd. Het nieuw tracé is nu al goed zichtbaar.
1. De A4 zal bij Magdala van het oude tracé afwijken, en via de 3 kilometer lange Jagdbergtunnel naar Jena afdalen. De brug over de Saale is reeds verbreed naar 2x3, waarna er een landtunnel is gebouwd door het zuiden van Jena.
2. Afsplitsing A4 bij Magdala.
3. De Jagdbergtunnel.
4. De landtunnel bij Jena.
Google Earth heeft de luchtbeelden van de A4 rond Jena recent vernieuwd. Het nieuw tracé is nu al goed zichtbaar.
1. De A4 zal bij Magdala van het oude tracé afwijken, en via de 3 kilometer lange Jagdbergtunnel naar Jena afdalen. De brug over de Saale is reeds verbreed naar 2x3, waarna er een landtunnel is gebouwd door het zuiden van Jena.
2. Afsplitsing A4 bij Magdala.
3. De Jagdbergtunnel.
4. De landtunnel bij Jena.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Wat foto's bij Düren van 27-3-11:
https://picasaweb.google.com/monterie.de/A4Pos
Mij viel dit bord met A4n op, dat had ik nog nooit gezien:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 1154584130
https://picasaweb.google.com/monterie.de/A4Pos
Mij viel dit bord met A4n op, dat had ik nog nooit gezien:
https://picasaweb.google.com/1177422945 ... 1154584130
Laatst gewijzigd door marcel op do 26 apr 2012, 21:44, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
http://www.tlz.de/startseite/detail/-/s ... 1817908877
De Jagdbergtunnel bij Jena is weer een jaar vertraagd, vanwege problemen met water. De A4 zal hier nu pas in 2014 worden opengesteld. De bouw van de tunnel begon in 2008. Oorspronkelijk zou de tunnel midden 2012 opengesteld moeten worden. De werkzaamheden van het totale project, de verbreding en het nieuwe tracé bij Jena begonnen in 2004. De Jagdbergtunnel is het laatste onderdeel van de verbreding van de A4 tussen Eisenach en Dresden naar 2x3 rijstroken.
De Jagdbergtunnel bij Jena is weer een jaar vertraagd, vanwege problemen met water. De A4 zal hier nu pas in 2014 worden opengesteld. De bouw van de tunnel begon in 2008. Oorspronkelijk zou de tunnel midden 2012 opengesteld moeten worden. De werkzaamheden van het totale project, de verbreding en het nieuwe tracé bij Jena begonnen in 2004. De Jagdbergtunnel is het laatste onderdeel van de verbreding van de A4 tussen Eisenach en Dresden naar 2x3 rijstroken.
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Vandaag is de A4 ten oosten van het Kirchheimer Dreieck gemoderniseerd opgeleverd. Voor € 60 miljoen is de eerste 6 kilometer ten oosten van het knooppunt verbreed met vluchtstroken en kruipstroken. Tevens is een dalviaduct vervangen.
Een volledige verbreding naar 2x3 rijstroken is niet gerealiseerd, omdat de verwachting is dat de A44 Kassel - Eisenach de A4 tussen Kirchheim en Eisenach voldoende kan ontlasten zodat een verbreding niet nodig is.
Een volledige verbreding naar 2x3 rijstroken is niet gerealiseerd, omdat de verwachting is dat de A44 Kassel - Eisenach de A4 tussen Kirchheim en Eisenach voldoende kan ontlasten zodat een verbreding niet nodig is.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Dat is dit dalviaduct dan geweest. Een foto daarvan van 14 juli afgelopen zomer:
DSC_0244 by jeroenvanlieshout, on Flickr
DSC_0244 by jeroenvanlieshout, on Flickr
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Ja. Dat was een historische Reichsautobahnbrücke, eigenlijk wel jammer dat die verdwenen is (volgens mij).
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
De Jagdbergtunnel bij Jena heeft een kostenoverschrijding van € 44 miljoen. Tevens is de opening 2 jaar vertraagd omdat de tunneleisen zijn aangepast. Dit is dus zeker niet een Nederlands probleem. De nieuwe A4 zal pas midden 2014 worden opengesteld.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
De tunneleisen zijn hoger geworden voor tunnels die in het TEN-T-netwerk liggen. Kan ik er daarmee vanuit gaan dat de A4 in het TEN-T-netwerk ligt?
Of heeft men ook in Duitsland de tunneleisen verscherpt voor alle tunnels?
Of heeft men ook in Duitsland de tunneleisen verscherpt voor alle tunnels?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Bijna de gehele BAB4 is onderdeel van de E40.mavas schreef:Kan ik er daarmee vanuit gaan dat de A4 in het TEN-T-netwerk ligt?
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
De E-nummering heeft toch niks met het TEN-T-netwerk te maken?
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Klopt, alhoewel de meeste TEN-T-assen wel E-wegen zijn. De A4 is alleen een TEN-T-verbinding tussen de A7 en A9 (Bad Hersfeld - Hermsdorf) en van de A14 tot de Poolse grens (Nossen - Görlitz).
Ik vind het concept van TEN-T nogal onzinnig en veel te beperkt en komen niet overeen met werkelijke (vracht)verkeersstromen, maar alleen met verbindingen tussen de grootste havens en agglomeraties.
Ik vind het concept van TEN-T nogal onzinnig en veel te beperkt en komen niet overeen met werkelijke (vracht)verkeersstromen, maar alleen met verbindingen tussen de grootste havens en agglomeraties.
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Stand van zaken bij de Jagdbergtunnel bij Jena:
- SPOILER: TOON
-
- expressweg
- Berichten: 3445
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Stof...
De wegverlegging bij Düren is nu goed op Maps te zien:http://goo.gl/maps/l0fvE
Ook zal heel wat met de afritnummers geschoven worden, waardoor er na afrit 5a en 5b nu ook 5c gaat komen. Lijkt me uniek in Duitsland.
De wegverlegging bij Düren is nu goed op Maps te zien:http://goo.gl/maps/l0fvE
Ook zal heel wat met de afritnummers geschoven worden, waardoor er na afrit 5a en 5b nu ook 5c gaat komen. Lijkt me uniek in Duitsland.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
http://www1.wdr.de/mediathek/video/send ... ra100.html
Nog een interessant verslag van de WDR over de A4n gevonden, met projectleider Engels en wat ongelukkige omwonenden.
Nog een interessant verslag van de WDR over de A4n gevonden, met projectleider Engels en wat ongelukkige omwonenden.
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Ik vraag me af hoe men de oostkant van de wegverlegging gaat aansluiten op de bestaande A4, gezien de zanpartij die er nu ligt.Timmetje schreef:De wegverlegging bij Düren is nu goed op Maps te zien:http://goo.gl/maps/l0fvE
De autogordel: een band voor het leven.
-
- expressweg
- Berichten: 3445
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Die zandbaan die naar het noorden is voor de Hambachbahn (Hambachspoorlijn), die eveneens omgeledt wordt.
Afbeelding:
Linkje naar de toekomstige situatie: http://www.openstreetmap.de/karte.html? ... ers=B000TT
Afbeelding:
Linkje naar de toekomstige situatie: http://www.openstreetmap.de/karte.html? ... ers=B000TT
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Die tekening ziet er inderdaad een stuk logischer uit.
De autogordel: een band voor het leven.
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
A4 Jena
Aanleg van de Jagdbergtunnel. Foto's van 28 februari 2014. De geplande openstelling is nog steeds midden 2014. De tunnel heeft twee buizen; 3074 m (noordbuis) en 3070 m (zuidbuis) met 2x3 rijstroken.
Foto's van http://www.jagdberg-tunnel.de
Aanleg van de Jagdbergtunnel. Foto's van 28 februari 2014. De geplande openstelling is nog steeds midden 2014. De tunnel heeft twee buizen; 3074 m (noordbuis) en 3070 m (zuidbuis) met 2x3 rijstroken.
Foto's van http://www.jagdberg-tunnel.de
- SPOILER: TOON
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Het lijkt er redelijk af uit te zien, maar met de Duitse wegenbouwers weet je het maar nooit. Overigens is de term 'medio' (of hier 'midden') ook prachtig: je hebt iets, maar toch ook weer niets.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
De opening kan in mei zijn, maar ook in september
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
A4 Köln - Olpe
Wat foto's van de A4 van Köln tot Olpe. Ik reed hier voor het eerst, vanuit een groot deel van Nederland is dat geen heel logische Autobahn om te nemen.
Het Kreuz Köln-Ost, komende vanuit de stad.
A4-1 by Chriszwolle, on Flickr
Direct daarna zit de aansluiting Köln-Merheim, die een klaverblad is vanuit Köln (eigenlijk een halfklaverblad met een extra afrit).
A4-4 by Chriszwolle, on Flickr
Ook hier borden in de bosjes vanwege wildgroei.
A4-7 by Chriszwolle, on Flickr
Een stukje verdiept.
A4-9 by Chriszwolle, on Flickr
De A4 loopt langs Bergisch Gladbach, een vrij onbekende stad, maar heeft toch nog ruim 100.000 inwoners.
A4-12 by Chriszwolle, on Flickr
De typische Autobahn-jungle. Je ziet vrij weinig van de omgeving op de eerste helft vanaf Köln.
A4-16 by Chriszwolle, on Flickr
Het landschap wordt wat heuvelachtiger, dit is het Bergische Land.
A4-18 by Chriszwolle, on Flickr
A4-21 by Chriszwolle, on Flickr
Not Much...
A4-23 by Chriszwolle, on Flickr
A4-24 by Chriszwolle, on Flickr
Net zoals de A45 en A7 zijn er stukken 3-strooks.
A4-28 by Chriszwolle, on Flickr
Gummersbach is een control city op de A4. Het is de grootste plaats van het Bergische Land. Na Gummersbach rijdt duidelijk minder verkeer.
A4-29 by Chriszwolle, on Flickr
Werkzaamheden aan een Talbrücke.
A4-31 by Chriszwolle, on Flickr
Hier gaat veel verkeer af. De intensiteit daalt na deze afslag met 12.000 voertuigen (30%)
A4-33 by Chriszwolle, on Flickr
A4-35 by Chriszwolle, on Flickr
Knooppunt met de B256
A4-37 by Chriszwolle, on Flickr
Kreuztal is dan nog de enige rechtdoorbestemming.
A4-41 by Chriszwolle, on Flickr
Het Kreuz Olpe-Süd.
A4-42 by Chriszwolle, on Flickr
De aansluiting Wenden zit op de parallelbaan.
A4-45 by Chriszwolle, on Flickr
Kreuz Olpe-Süd.
A4-46 by Chriszwolle, on Flickr
Dit deel van de A4 is veel nieuwer.
A4-48 by Chriszwolle, on Flickr
Krombach. De A4 gaat hier over in de B54 (Hüttentalstrasse) naar Siegen.
A4-51 by Chriszwolle, on Flickr
Wat foto's van de A4 van Köln tot Olpe. Ik reed hier voor het eerst, vanuit een groot deel van Nederland is dat geen heel logische Autobahn om te nemen.
Het Kreuz Köln-Ost, komende vanuit de stad.
A4-1 by Chriszwolle, on Flickr
Direct daarna zit de aansluiting Köln-Merheim, die een klaverblad is vanuit Köln (eigenlijk een halfklaverblad met een extra afrit).
A4-4 by Chriszwolle, on Flickr
Ook hier borden in de bosjes vanwege wildgroei.
A4-7 by Chriszwolle, on Flickr
Een stukje verdiept.
A4-9 by Chriszwolle, on Flickr
De A4 loopt langs Bergisch Gladbach, een vrij onbekende stad, maar heeft toch nog ruim 100.000 inwoners.
A4-12 by Chriszwolle, on Flickr
De typische Autobahn-jungle. Je ziet vrij weinig van de omgeving op de eerste helft vanaf Köln.
A4-16 by Chriszwolle, on Flickr
Het landschap wordt wat heuvelachtiger, dit is het Bergische Land.
A4-18 by Chriszwolle, on Flickr
A4-21 by Chriszwolle, on Flickr
Not Much...
A4-23 by Chriszwolle, on Flickr
A4-24 by Chriszwolle, on Flickr
Net zoals de A45 en A7 zijn er stukken 3-strooks.
A4-28 by Chriszwolle, on Flickr
Gummersbach is een control city op de A4. Het is de grootste plaats van het Bergische Land. Na Gummersbach rijdt duidelijk minder verkeer.
A4-29 by Chriszwolle, on Flickr
Werkzaamheden aan een Talbrücke.
A4-31 by Chriszwolle, on Flickr
Hier gaat veel verkeer af. De intensiteit daalt na deze afslag met 12.000 voertuigen (30%)
A4-33 by Chriszwolle, on Flickr
A4-35 by Chriszwolle, on Flickr
Knooppunt met de B256
A4-37 by Chriszwolle, on Flickr
Kreuztal is dan nog de enige rechtdoorbestemming.
A4-41 by Chriszwolle, on Flickr
Het Kreuz Olpe-Süd.
A4-42 by Chriszwolle, on Flickr
De aansluiting Wenden zit op de parallelbaan.
A4-45 by Chriszwolle, on Flickr
Kreuz Olpe-Süd.
A4-46 by Chriszwolle, on Flickr
Dit deel van de A4 is veel nieuwer.
A4-48 by Chriszwolle, on Flickr
Krombach. De A4 gaat hier over in de B54 (Hüttentalstrasse) naar Siegen.
A4-51 by Chriszwolle, on Flickr
-
- expressweg
- Berichten: 3445
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Maak daar maar Wuppertal van... Ook Remscheid, Solingen en Bergisch Gladbach zijn groter...Chris schreef: Gummersbach is een control city op de A4. Het is de grootste plaats van het Bergische Land.
Mooie foto's - Inderdaad niet echt een logische route vanuit Nederland. Wel een interessant alternatief als je op de A45 noordwaarts rijdt en iets over file tussen Olpe en Oberhausen hoort, dan kun je via Keulen omrijden.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Wel weer een typisch voorbeeld van "Die Fahrbahn ist ein graues Band, weiße Streifen, grüner Rand"
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Inderdaad, blijft het mooiste, vind ik
Enne gojje mins blieft altied leave.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Ik vind Olpe als hoofddoel voor dit gedeelte A4 vreemd en zou Siegen hebben gekozen. Olpe is ook maar een relatief kleine plaats (zelfs Kreuztal is groter), bovendien meer direct aan de A45 gelegen. Dat geldt ook voor Siegen, maar in wezen eindigt de snelweg op deze stad en vervult deze bovendien een centrumfunctie voor de wijde omgeving.
Wel weer een mooie reportage, dat staat buiten kijf. Erg leuk om foto's te zien van volgens mij een beetje een vergeten gebied....en ook in Duitsland is het groeizaam weer geweest.
Wel weer een mooie reportage, dat staat buiten kijf. Erg leuk om foto's te zien van volgens mij een beetje een vergeten gebied....en ook in Duitsland is het groeizaam weer geweest.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Erg mooie weg hoor!!
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
De doortrekking van Olpe naar Siegen is nog niet zo oud. Jarenlang was Olpe feitelijk het eindpunt van dit deel van de A4.GuteFahrt schreef:Ik vind Olpe als hoofddoel voor dit gedeelte A4 vreemd en zou Siegen hebben gekozen. Olpe is ook maar een relatief kleine plaats (zelfs Kreuztal is groter), bovendien meer direct aan de A45 gelegen. Dat geldt ook voor Siegen, maar in wezen eindigt de snelweg op deze stad
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3368
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Hengelo
- Contacteer:
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Wat ik nog steeds zo onveilig vind aan duitse snelwegen zijn de onverlichte 4 - 5 baans wegen niemand anders die dat zo vindt?
Svenlo
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A004] Aachen - Görlitz: verbredingen & aanpassingen
Waarom is dat onveilig? In Nederland komt 2x3 rijstroken zonder verlichting ook voor.