[D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Moderator: Moderatoren
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Zelfs de Grüne stemden voor de uitbouw tot Autobahn.
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Langs de noordkant van Mönchengladbach komen spitsstroken, tussen het Kreuz Mönchengladbach-Nord (A61) en het Kreuz Neersen (A44). Dit deel verwerkt tussen 66.000 en 78.000 voertuigen per dag.
De werkzaamheden duren een jaar, van Q2 2017 t/m Q2 2018.
De werkzaamheden duren een jaar, van Q2 2017 t/m Q2 2018.
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
De intensiteiten zeggen ook niet alles, de spitspiek is daar aanzienlijk. In de spits is dat gewoon een drama. Overigens is Kreuz Neersen in de spits van Düsseldorf richting MG ook best gevaarlijk, de invoeger naar de A61 ligt net na een linkerbocht en daar loopt het dan vast, terwijl je tussen Kreuz Kaarst en de file meestal wel wat ruimte hebt om te gaan rijden. Signalering ontbreekt en het verbaast me dat er niet vaker filestaart ongelukken gebeuren daar.
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
De Mintarder Ruhrtalbrücke van de A52 tussen Düsseldorf en Essen zal vervangen moeten worden voor de verbreding van de snelweg naar 2x3 rijstroken. Dit is met 1.830 meter de langste stalen brug van Duitsland. De kosten worden geschat op € 170 miljoen, de plannen worden tot in 2019 verder uitgewerkt. Het heeft een hoge prioriteit.
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... l-100.html
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... l-100.html
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Afgelopen weekend heb ik de A52 bereden vanaf Breitscheid tot aan Marl-Nord, daarnaast dwars door Essen en de B224 vanaf de centrumring tot het begin/einde bij Gladbeck. Vmax 80 bij nat wegdek is iets wat je geregeld wel ziet in Duitsland, maar bij de Ruhrtalbrücke nabij Essen-Kettwig was dit 60. Die Vmax zie je dan weer vaak bij werkzaamheden, maar geloof niet dat ik het eerder heb gezien voor de genoemde reden.
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op di 19 mei 2020, 10:40, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Aan het einde van de A52 in Düsseldorf (vanaf Nederland gezien) bevindt zich een viaduct die over een aantal straten gaat, waarna de B7 zich splitst in de routes naar de Theodor-Heuss-Brücke en de Rheinkniebrücke.
Er wordt vanwege de slechte conditie van dit viaduct een gewichtsbeperking van 30 ton ingevoerd. Dit betekent dat zwaarder vrachtverkeer nu rond Düsseldorf moet rijden via de A44 om een bestemming Rechtsrheinisch te bereiken.
Al eerder is er een limiet van 30 ton op de Theodor-Heuss-Brücke ingesteld, maar nu kan dit vrachtverkeer dus ook niet meer vanaf de A52 de Rheinkniebrücke bereiken.
Rheinische Post: https://rp-online.de/nrw/staedte/duesse ... d-49710911
Je ziet toch elk jaar meer verkeersinfrastructuur uitvallen in dit deel van Duitsland. Er zijn steeds meer bruggen die niet volledig beschikbaar zijn voor vrachtverkeer.
Er wordt vanwege de slechte conditie van dit viaduct een gewichtsbeperking van 30 ton ingevoerd. Dit betekent dat zwaarder vrachtverkeer nu rond Düsseldorf moet rijden via de A44 om een bestemming Rechtsrheinisch te bereiken.
Al eerder is er een limiet van 30 ton op de Theodor-Heuss-Brücke ingesteld, maar nu kan dit vrachtverkeer dus ook niet meer vanaf de A52 de Rheinkniebrücke bereiken.
Rheinische Post: https://rp-online.de/nrw/staedte/duesse ... d-49710911
Je ziet toch elk jaar meer verkeersinfrastructuur uitvallen in dit deel van Duitsland. Er zijn steeds meer bruggen die niet volledig beschikbaar zijn voor vrachtverkeer.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Essen-Ost
Het is de bedoeling dat het Dreieck Essen-Ost een aanpassing krijgt. Momenteel versmalt de rijbaan van de A52 komende vanuit de richting Düsseldorf richting A40 Bochum/Dortmund vlak na de Huttroper tunnel naar 1 rijstrook voor het bereiken van laatstgenoemde snelweg. Men wil deze tak nieuw bouwen met 2 rijstroken en verlengen met een paar honderd meter. Daarvoor zal dit onderdeel verlegd worden:
Vorig jaar is het tracébesluit vastgesteld, er is tegen geklaagd. Op z'n vroegst kunnen de werken medio 2021 van start gaan.
WDR (25-3-2020): https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... t-100.html
Straßen NRW: https://www.strassen.nrw.de/de/projekte ... 0-a52.html
Het is de bedoeling dat het Dreieck Essen-Ost een aanpassing krijgt. Momenteel versmalt de rijbaan van de A52 komende vanuit de richting Düsseldorf richting A40 Bochum/Dortmund vlak na de Huttroper tunnel naar 1 rijstrook voor het bereiken van laatstgenoemde snelweg. Men wil deze tak nieuw bouwen met 2 rijstroken en verlengen met een paar honderd meter. Daarvoor zal dit onderdeel verlegd worden:
Vorig jaar is het tracébesluit vastgesteld, er is tegen geklaagd. Op z'n vroegst kunnen de werken medio 2021 van start gaan.
WDR (25-3-2020): https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgeb ... t-100.html
Straßen NRW: https://www.strassen.nrw.de/de/projekte ... 0-a52.html
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Het asfalt ligt er al: https://goo.gl/maps/DPobj3rs2BueU57r9
De vraag is waarom die oprit zo vaak gewijzigd moet worden.
De vraag is waarom die oprit zo vaak gewijzigd moet worden.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Is dat niet de oude verbindingsweg? Dan zit ik er naast qua verleggen en dan zal men wel de huidige verbindingsweg uitbouwen en verlengen. Er moeten in ieder geval wat woningen geamoveerd worden pal naast de A40 aan de Huckarder Straße, mocht het plan doorgang vinden.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Of men gaat de oude verbindingsweg gebruiken om daarmee de linker rijstrook van de A52 te laten invoegen op de A40. Zo heb je geen taper nodig en voegen beide rijstroken na elkaar in. Dat getrapte invoegen zie je in Europa vooral in Groot-Brittanië wel, al is het daar meestal een scheiding met een verdrijvingsvlak en geen fysieke scheiding: https://www.google.nl/maps/@51.2933306, ... 312!8i6656
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Vanmiddag vond ik nog dit bericht, van 2015: https://www.bild.de/regional/ruhrgebiet ... .bild.html
Deze afbeelding is bijgevoegd:
En deze foto:
Waar je ziet dat het verkeer dan over die nieuwe (oude?) verbindingsweg rijdt. Het bijschrift luidt:
Waar men dan op doelt als reden van de afsluiting, geen idee...
Deze afbeelding is bijgevoegd:
En deze foto:
Waar je ziet dat het verkeer dan over die nieuwe (oude?) verbindingsweg rijdt. Het bijschrift luidt:
Die jetzige Zufahrt von der A52: Fast immer ist die Strecke dicht
Waar men dan op doelt als reden van de afsluiting, geen idee...
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Hier is de nieuwe A52 tussen Essen en Gladbeck in te zien: https://autobahn.projectatlas.app/a52/p ... ,11.94,0,0
Het Kreuz Essen/Gladbeck (A2)
In Gladbeck komt een 1,5 kilometer lange tunnel.
Het Kreuz Essen/Gladbeck (A2)
In Gladbeck komt een 1,5 kilometer lange tunnel.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Dus als ik het goed zie, is dit het ontbrekende deel A52 tussen de bestaande A52 in het noorden en de A42 bij Essen als vervanging van de B224?
Hoe zit het eigenlijk met het stuk tussen de A42 en de A40/A52, is een (oostelijke) omleiding van Essen volledig van tafel?
Hoe zit het eigenlijk met het stuk tussen de A42 en de A40/A52, is een (oostelijke) omleiding van Essen volledig van tafel?
-
- stadsweg
- Berichten: 469
- Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10
Re: [D][A052] Elmpt - Marl: ontbrekende schakels
Wel een bijzondere oplossing om verkeer vanuit Oberhausen (A2) naar de A52 in noordelijke richting te leiden, maar dankzij die tunnel zal het wel niet anders passen. Anderzijds lijkt er aan de zuidwestelijke kant wel plek zat te zijn om wat ruimer te bouwen.
Bovenop die tunnel valt me vooral het ontwerp van de fietspaden op, mag toch hopen voor de fietsers in het Gladbeckse dat ze ook op de rotondes aparte fietspaden krijgen. Vindt het nogal vreemd dat die pas na de rotondes lijken te beginnen en voor de volgende weer ophouden, dan fietsen ze op de gevaarlijkste punten alsnog tussen de auto's.
Bovenop die tunnel valt me vooral het ontwerp van de fietspaden op, mag toch hopen voor de fietsers in het Gladbeckse dat ze ook op de rotondes aparte fietspaden krijgen. Vindt het nogal vreemd dat die pas na de rotondes lijken te beginnen en voor de volgende weer ophouden, dan fietsen ze op de gevaarlijkste punten alsnog tussen de auto's.