[D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Moderator: Moderatoren
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32135
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Afgezien daarvan vraag ik me af hoe je precies kan bewijzen dat nou juist op die weg een stukje beton je auto geraakt heeft.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Een instantie aansprakelijk stellen heeft inderdaad weinig zin. Dat is een zeer tijdrovend proces en je zit ook met de bewijslast. Je moet, kortom, van hele goede huize komen als je ook maar een geringe kans wilt maken op een schadevergoeding. En dan is er uiteraard nog de rechter die uiteindelijk beslist.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
De brug over de Lesum in Bremen is in dermate slechte conditie dat er direct al gestart moet worden met een renovatie. De brug telt 2x3 rijstroken (zonder vluchtstroken) en is het drukste deel van de volledige A27 met 78.000 voertuigen per dag. Dit wordt een behoorlijke bottleneck in de spits, de media bericht dat het aantal rijstroken verminderd wordt van 6 naar 4.
Dit stuk A27 is aangelegd als Reichsautobahn en opende in 1937. De huidige brug heeft stalen liggers uit 1949, vermoedelijk hersteld na oorlogsschade.
>> https://www.weser-kurier.de/bremen/brem ... 89275.html
Dit stuk A27 is aangelegd als Reichsautobahn en opende in 1937. De huidige brug heeft stalen liggers uit 1949, vermoedelijk hersteld na oorlogsschade.
>> https://www.weser-kurier.de/bremen/brem ... 89275.html
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Vandaag werd schade ontdekt aan / bij de brug, van de 3 rijstroken is er nu nog maar 1 open. Dat zorgde vanmiddag en ook nu vanavond nog voor zeer veel hinder, nu om 20:30 uur is het nog helemaal donkerrood voor de versmalling. Kennelijk is er wat verzakt in de Baustelle.
>> https://weserreport.de/2019/02/polizei/ ... -gesperrt/
Het valt me al wel vaker op hoe vaak er wel niet verzakkingen of andere schade aan het wegdek of voegovergangen zijn in wegwerkzaamheden. Je leest er bijna dagelijks over.
>> https://weserreport.de/2019/02/polizei/ ... -gesperrt/
Het valt me al wel vaker op hoe vaak er wel niet verzakkingen of andere schade aan het wegdek of voegovergangen zijn in wegwerkzaamheden. Je leest er bijna dagelijks over.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Extra hinder ten oosten van Bremen, de A27 wordt over een lengte van 17,4 kilometer gerenoveerd tussen Verden-Ost en Achim-Ost, in de richting van Bremen. Deze maand wordt de Baustelle ingericht. Er komt een 3+0 systeem, met 1 rijstrook richting Bremen. Momenteel is er echter tijdelijk maar 1 rijstrook richting Walsrode wat in de avondspits tot hevige congestie leidt.
Men zegt dat de renovatie van de betonnen rijbaan in augustus 2019 klaar moet zijn. De genoemde investering is € 7,4 miljoen. Ik denk dat het hierbij dan om beperktere reparaties gaat, normaal zou zo'n afstand wel enkele tientallen miljoenen kosten en duurt in de praktijk vaker 2 dan 1 jaar, laat staan 6 maanden. Tenzij men het beton gaat overlagen met asfalt, wat ook een mogelijkheid kan zijn want op dat traject heeft de rijrichting Walsrode asfalt en de aan te pakken rijrichting Bremen beton.
Het zal wel eens één van de langste Baustellen van dit jaar kunnen zijn, meer dan 10-12 kilometer achter elkaar is al relatief zeldzaam.
Men noemt het:
Die Betonfahrbahn in Richtung Bremen wird auf kompletter Breite in einer Länge von rund 17,4 Kilometern erneuert.
Men zegt dat de renovatie van de betonnen rijbaan in augustus 2019 klaar moet zijn. De genoemde investering is € 7,4 miljoen. Ik denk dat het hierbij dan om beperktere reparaties gaat, normaal zou zo'n afstand wel enkele tientallen miljoenen kosten en duurt in de praktijk vaker 2 dan 1 jaar, laat staan 6 maanden. Tenzij men het beton gaat overlagen met asfalt, wat ook een mogelijkheid kan zijn want op dat traject heeft de rijrichting Walsrode asfalt en de aan te pakken rijrichting Bremen beton.
Het zal wel eens één van de langste Baustellen van dit jaar kunnen zijn, meer dan 10-12 kilometer achter elkaar is al relatief zeldzaam.
Men noemt het:
Die Betonfahrbahn in Richtung Bremen wird auf kompletter Breite in einer Länge von rund 17,4 Kilometern erneuert.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Op 18 maart begint de tweede fase van de versterking van de 'Moorbrücke' bij Bremerhaven. Er zijn kennelijk al twee segmenten van 50 meter verzakt. Er is tijdens de werkzaamheden maar 1 rijstrook open. De renovatie is gepland tot 30 oktober 2019. Met de renovatie moet de levensduur van de brug met enkele jaren verlengd worden totdat de procedures rond zijn om de brug compleet te vervangen. De kosten voor de tweede fase bedragen € 3,5 miljoen.
Toch wel jammerlijk, de staat van de infrastructuur in Duitsland. 2 jaar lang forse verkeershinder enkel om enkele jaren tijd te kopen omdat de eigenlijke procedures voor vervanging zo extreem lang duren. Sowieso is het raar dat voor vervanging zulke lange procedures nodig zijn, aangezien er geen verbreding o.i.d. gepland is.
Toch wel jammerlijk, de staat van de infrastructuur in Duitsland. 2 jaar lang forse verkeershinder enkel om enkele jaren tijd te kopen omdat de eigenlijke procedures voor vervanging zo extreem lang duren. Sowieso is het raar dat voor vervanging zulke lange procedures nodig zijn, aangezien er geen verbreding o.i.d. gepland is.
Chris schreef: ↑ma 19 feb 2018, 18:19De procedure voor vervanging van de brug over het veen duurt langer dan verwacht en de conditie is dermate slecht dat niet meer gewacht kan worden op de geplande vervanging. Van maart tot december is er een 2+0 verkeersvoering om de brug te renoveren. De daarop volgende sloop van de brug lijkt nog steeds in de planning te staan. Je ziet dit wel vaker in Duitsland: renovaties kunnen de levensduur niet met een zinvolle periode verlengen. De brug is eigenlijk niet zo heel oud: opengesteld in oktober 1974.Chris schreef: ↑wo 26 aug 2015, 19:32 Rond de aansluiting Bremerhaven-Mitte zijn alle bruggen rijp voor de sloop. Binnen 5 jaar moeten 4 bruggen gesloopt en vervangen worden. Het gaat om viaducten van de Autobahnzubringer en de brug over de rivier de Geeste. Daarnaast heeft men het over een 'unterirdisch verbaute Konstruktion, die die Autobahn über ein Moorgebiet nahe der Geeste trägt' die gerenoveerd moet worden. Dat klinkt als een paalmatras of zo. De bruggen worden op het randje van de levensduur - tussen 2020 en 2024 - vervangen.
https://nord24.de/bremerhaven/a27-bei-b ... neu-gebaut
Afgaande op satellietbeelden is een circa 1.450 meter lang stuk van de A27 op een brug over het veen gebouwd. Deze brug ligt op maaiveld dus vanaf de weg zie je niet dat het een brug is, behalve de voegovergangen.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
De conditie van de brug over de Lesum bij Bremen is dermate slecht dat nu wordt overwogen om een 'Behelfsbrücke' (tijdelijke brug) aan te leggen. Duidelijk is dat de brug volledig vervangen moet worden, men noemt '10 jaar' voor de vervanging van de brug: Der Neubau der Lesumbrücke soll etwa zehn Jahre dauern. Mijn koffie lag bijna over het toetsenbord, het is een brug van niks.
>> https://www.weser-kurier.de/region/die- ... 14295.html
>> https://www.weser-kurier.de/region/die- ... 14295.html
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Haha. Gelukkig dat je geen nieuw toetsenbord nodig hebt.
Ach ja, zoals ik eerder schreef, 10 jaar verbaast me nu ook al niet meer. Het zal niet lang meer duren of 20 jaar wordt ook heel normaal.
Ach ja, zoals ik eerder schreef, 10 jaar verbaast me nu ook al niet meer. Het zal niet lang meer duren of 20 jaar wordt ook heel normaal.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Sondermaut
- stadsweg
- Berichten: 395
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Waarom zou de vervanging van zo'n simpele brug 10 jaar moeten duren? Gaan ze daar met ploegen van drie man werken?
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Volgens mij betreft die tien jaar niet alleen de vervanging van de brug, maar is dat inclusief de benodigde tijd voor het doorlopen van de procedures. Zelfs dan is 10 jaar overigens nog belachelijk lang...
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Raar dat het vrijwel 1:1 vervangen van een brug zulke lange procedures vergt. Wellicht omdat de wet ervan uit gaat dat er alternatieven zijn die beter zijn voor het milieu of beter landschappelijk zijn ingepast, of dat men moet overwegen de brug door een tunnel te vervangen, of een hoger exemplaar en niemand durft om overduidelijke situaties te erkennen. Als de pilaren hergebruikt kunnen worden (vermoedelijk wel) kan je prima de hele brug met prefabliggers vervangen. Moet lukken in paar maanden, zelfs in twee helften. In dit geval kan je ook nog de oude brug tijdelijk verstevigen met stempels die op de rivierbodem staan. Er lijkt geen scheepvaart van belang te zijn, gegeven de lage hoogte en de rivier is vermoedelijk ook niet diep. De spoorbrug stroomafwaarts maakt toekomstige scheepsvaart ook kansloos, mocht daar al een behoefte toe zijn.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
De Lesum is een bundeswasserstrasse dus toegelaten voor de scheepvaart. Omdat de rivier verder volgens mij geen belangrijke locaties ontsluit en de Hamme en Wümme stroomopwaarts voor de scheepvaart doodlopen kan ik me niet voorstellen dat het daar erg druk is, maar procedureel kan het wel uitmaken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Veel meer dan een roeiboot past er niet onderdoor zo te zien...
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
Binnenvaartschepen zouden er wel kunnen varen, althans zo interpreteer ik dit stukje tekst. Of het ook voorkomt is vraag twee. Coasters kunnen hoogstens tot de brug waar de Heerstraße kruist volgens datzelfde verhaal. Er zit stroomafwaarts ten opzichte van de de Heerstraße nog een stormvloedkering. Tussen deze twee punten zijn het vooral jachthavens die je tegenkomt.
Mooie luchtfoto bij dat artikel:
Mooie luchtfoto bij dat artikel:
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
De huidige noodreparaties aan de Lesumbrücke bij Bremen gaan nog tot eind 2020 duren. In 2025 wordt dan gestart met de sloop van de brug en bouw van een nieuwe brug, die in 2028 klaar moet zijn. Men rekent op een bouwtijd van 1,5 jaar per brughelft.
Het is wel een beetje typisch voor Duitsland: nu 2 jaar lang hinder en geld uitgeven aan iets wat 5 jaar later toch gesloopt gaat worden. Als ze de conditie van de brug beter in de gaten hadden gehouden dan had men de brug eerder kunnen vervangen.
Weser Kurier: Bis zu drei Jahre Bauzeit für neue Lesumbrücke
Het is wel een beetje typisch voor Duitsland: nu 2 jaar lang hinder en geld uitgeven aan iets wat 5 jaar later toch gesloopt gaat worden. Als ze de conditie van de brug beter in de gaten hadden gehouden dan had men de brug eerder kunnen vervangen.
Weser Kurier: Bis zu drei Jahre Bauzeit für neue Lesumbrücke
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
De A27 is vandaag voor onbepaalde tijd afgesloten, in beide richtingen, tussen de aansluitingen Uthlede en Hagen. Dat is tussen Bremen en Bremerhaven.
Er is een verzakking van het talud geconstateerd ter hoogte van een stalen constructie waar de Grienenbergsmoorgraben onderdoor gaat, dat is een watergang in een veengebied waar de A27 op een talud doorheen loopt. Uit inspectie bleek dat deze constructie dermate verroest is dat het elk moment kan bezwijken.
Het gaat waarschijnlijk om een grote duiker.
Het zou hier ergens moeten zijn: https://www.google.com/maps/@53.3546156 ... ?entry=ttu
Hoe lang het gaat duren om te herstellen is nog onbekend. De bodemcondities zijn hier uitdagend. Misschien moet het talud opgebroken worden.
Er is een verzakking van het talud geconstateerd ter hoogte van een stalen constructie waar de Grienenbergsmoorgraben onderdoor gaat, dat is een watergang in een veengebied waar de A27 op een talud doorheen loopt. Uit inspectie bleek dat deze constructie dermate verroest is dat het elk moment kan bezwijken.
Het gaat waarschijnlijk om een grote duiker.
Het zou hier ergens moeten zijn: https://www.google.com/maps/@53.3546156 ... ?entry=ttu
Hoe lang het gaat duren om te herstellen is nog onbekend. De bodemcondities zijn hier uitdagend. Misschien moet het talud opgebroken worden.
Re: [D][A027] Walsrode - Bremen - Cuxhaven
De A27 is weer gerepareerd en heropent morgen, de afsluiting heeft dus een ruime maand geduurd.