[D][A031] Emden - Oberhausen
Moderator: Moderatoren
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
[D][A031] Emden - Oberhausen
Ik vind dit topic niet zo gepast, dus even een nieuwe.
Afgelopen week over de BAB31 gereden. Opvallend:
- Grofweg tussen Emden-Ost (5) en Riepe (6) nieuw wegdek met vluchtstroken;
- De Emstunnel wordt vanaf deze week in 14 (!!!) maanden gesaneerd. Ongelofelijk dit ;
- Tussen Dreieck Bunde (14) en iets na Papenburg (15) renovatiewerkzaamheden;
- Tussen Rhede (Ems) (16) en Dörpen (17) renovatiewerkzaamheden.
De A31 zal dus voorlopig niet opschieten, al mag je er gelukkig in bouwwerkzaamheden tussen Dreieck Bunde en Dörpen 80km/h.
Afgelopen week over de BAB31 gereden. Opvallend:
- Grofweg tussen Emden-Ost (5) en Riepe (6) nieuw wegdek met vluchtstroken;
- De Emstunnel wordt vanaf deze week in 14 (!!!) maanden gesaneerd. Ongelofelijk dit ;
- Tussen Dreieck Bunde (14) en iets na Papenburg (15) renovatiewerkzaamheden;
- Tussen Rhede (Ems) (16) en Dörpen (17) renovatiewerkzaamheden.
De A31 zal dus voorlopig niet opschieten, al mag je er gelukkig in bouwwerkzaamheden tussen Dreieck Bunde en Dörpen 80km/h.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
14 maanden om alle tunneltechnische installaties te vervangen en te updaten is niet heel lang hoor (zeker voor Duitsland niet). De oude Coentunnel ligt er ook wel zo lang uit.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ik ben gister ook over de A31 gekomen om eens een andere route te nemen en door die punten die Mhkamp noemt is het noordelijke deel allesbehalve een route om lekker te blazen. Bij die werkzaamheden heb je een rijstrook tot je beschikking waar je maar 80 kan en bij die Emstunnel was het stilstaande file.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ik rijd binnenkort via Essen naar Enschede, weet er iemand of de snelheidslimiet op de A31 daar 130 of onbeperkt is? Ik geraak kennelijk niet in streetview mode via google earth dus ik kan het zelf niet nagaan.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
In Duitsland is maar bij een paar steden Street View. De A31 is overwegend onbegrensd, afgezien van baustelles uiteraard. Er is momenteel één baustelle op de A31 in Nordrhein-Westfalen, namelijk bij Ahaus.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
De A31 tussen Leer/Bunde en Oberhausen is grotendeels onbeperkt in snelheid. Er zitten een paar stukjes in met Baustelles of slecht wegdek (en dus snelheidverlaging) maar dat zijn geen lange stukken.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ok thanks, dus eigenlijk kan ik er gewoon van uit gaan dat ik af en toe eens ga moeten vertragen maar anders me van weinig moet aantrekken, niet dat ik 200 ga cruisen, maar 150-160 lijkt me wel eens leuk voor de auto (als het veroorloofd is uiteraard).
Het lijkt immers een nogal lege autobahn wat het ook allemaal wat eenvoudiger maakt.
Het lijkt immers een nogal lege autobahn wat het ook allemaal wat eenvoudiger maakt.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Druk is de A31 niet, maar uitgestorven is het ook niet, ten zuiden van Ahaus rijden toch wel 30.000 - 50.000 voertuigen per dag, het rustigste deel is tussen Meppen en Leer.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Correctie: Meppen en Bunde. Tussen Bunde (A7 vanuit Groningen) en Leer is het aanmerkelijk drukker dan ten zuiden van Bunde; bovendien heb je daar meer turbulentie vanwege het wisselende wegbeeld (de bak van Bunde, Emstunnel, slecht wegdek, etc.).Chris schreef:het rustigste deel is tussen Meppen en Leer.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Extreem hard wordt op dat stuk ook niet meer gereden. Er zijn maar heel weinig auto's die harder gaan dan 160km/u.Km357 schreef:Ok thanks, dus eigenlijk kan ik er gewoon van uit gaan dat ik af en toe eens ga moeten vertragen maar anders me van weinig moet aantrekken, niet dat ik 200 ga cruisen, maar 150-160 lijkt me wel eens leuk voor de auto (als het veroorloofd is uiteraard).
Het lijkt immers een nogal lege autobahn wat het ook allemaal wat eenvoudiger maakt.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Heb ik gemerkt, overdag hield ik gewoon 160 aan en er waren maar 2 die me nog inhaalden, maar op zich niet veel sneller dan mij. Ik sta toch iedere keer versteld van hoe Duitsers omgaan met dit systeem, iedereen gaat mooi naar rechts, bij wegenwerken wordt goed ingehouden...je ziet duidelijk dat we hier in Belgie/Nederland volledig in slaap gesust zijn.
's Nachts was de baan leeg dus kon ik de Alfa 147 eens naar zijn 4000 toeren trekken, wat resulteerde in 192 op teller, maar dan is de fun er ook wel af, boven 160 wordt het toch wel snel tunnelvisie, alhoewel de auto het allemaal sterk verteerde. Verder trekken zou geen nut hebben, aangezien zijn max pk aan 4000 gegeven wordt, en voor mij was het ook wel voldoende.
Echter rond Duisburg op de A2 gingen er 2 Audi A6 aan 200 links voorbij terwijl ik nog 150 deed.
Anyway ik heb liever de A6 aan 200 geconcentreerd, dan Miss Lulu aan 110 in het midden die aan het facebooken is.
Over de A31 zelf, de wegenwerken tussen Bottrop en Gronau schieten goed op, wordt heel mooi nieuw asfalt.
's Nachts was de baan leeg dus kon ik de Alfa 147 eens naar zijn 4000 toeren trekken, wat resulteerde in 192 op teller, maar dan is de fun er ook wel af, boven 160 wordt het toch wel snel tunnelvisie, alhoewel de auto het allemaal sterk verteerde. Verder trekken zou geen nut hebben, aangezien zijn max pk aan 4000 gegeven wordt, en voor mij was het ook wel voldoende.
Echter rond Duisburg op de A2 gingen er 2 Audi A6 aan 200 links voorbij terwijl ik nog 150 deed.
Anyway ik heb liever de A6 aan 200 geconcentreerd, dan Miss Lulu aan 110 in het midden die aan het facebooken is.
Over de A31 zelf, de wegenwerken tussen Bottrop en Gronau schieten goed op, wordt heel mooi nieuw asfalt.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Dat is toch wel een ideaal beeld. Duitsers kunnen zich soms ook heel asociaal gedragen op de (snel)weg en lang niet iedereen gaat altijd zo 'mooi' naar rechts. Eerlijk gezegd herken ik hier in NRW ook wel het rijgedrag aan de kentekens. Natuurlijk generaliseer je dan een bepaalde regio, maar het valt als je dagelijks hier rondrijdt gewoon op en anderen kunnen daarover meepraten. Pas zo bijvoorbeeld vooral op als je met automobilisten uit WES, WAF of BM te maken krijgt. De meest onberekendbare automobilisten.Km357 schreef:Ik sta toch iedere keer versteld van hoe Duitsers omgaan met dit systeem, iedereen gaat mooi naar rechts, bij wegenwerken wordt goed ingehouden...je ziet duidelijk dat we hier in Belgie/Nederland volledig in slaap gesust zijn.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Mja zowat als 59, 62 en 08 in Frankrijk, nu ja ik kom ook niet zo heel erg vaak in Duitsland, maar algemeen lijkt men daar op de autobahn gewoon geconcentreerder te rijden, maw bezig zijn met wat moet, autorijden.
Toch bedankt voor de info, als ik nog eens in Duitsland ben zal ik er op letten.
Toch bedankt voor de info, als ik nog eens in Duitsland ben zal ik er op letten.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Dit soort vooroordelen heb je in veel landen.
In Zwitserland zegt men AG = Achtung Gefahr:
http://www.blick.ch/news/schweiz/ag-ach ... 55715.html
En zo heel ver naast zitten ze er niet eens mee:
http://www.blick.ch/news/schweiz/verkeh ... 73591.html
In Zwitserland zegt men AG = Achtung Gefahr:
http://www.blick.ch/news/schweiz/ag-ach ... 55715.html
En zo heel ver naast zitten ze er niet eens mee:
http://www.blick.ch/news/schweiz/verkeh ... 73591.html
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
of "OF" natuurlijk, dan is het er weer eentje Ohne Führerschein.SnarfFlevoland schreef:Dat is toch wel een ideaal beeld. Duitsers kunnen zich soms ook heel asociaal gedragen op de (snel)weg en lang niet iedereen gaat altijd zo 'mooi' naar rechts. Eerlijk gezegd herken ik hier in NRW ook wel het rijgedrag aan de kentekens. Natuurlijk generaliseer je dan een bepaalde regio, maar het valt als je dagelijks hier rondrijdt gewoon op en anderen kunnen daarover meepraten. Pas zo bijvoorbeeld vooral op als je met automobilisten uit WES, WAF of BM te maken krijgt. De meest onberekendbare automobilisten.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21980
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Uit Bayern ken ik het rijmpje "PAN, EG oder GRI: bleib weg, sonst bist hie". Waarschuwing om vooral goed op te letten voor chauffeurs uit enkele Niederbayrische stadjes. Het rijm werd me overigens verteld met de opmerking dat de codes niet allemaal meer worden gebruikt, maar dat de reputatie van de chauffeurs nog steeds bedenkelijk is.
EDIT: bij een herindeling in de jaren '70 zijn PAN en EG opgegaan in GRI. In 2012 is echter wetgeving aangenomen die het Kreise toestaat meerdere codes te gebruiken - dit om schaarste in de beschikbare kentekens te ondervangen. Sindsdien zijn PAN en EG weer toegelaten als codes binnen de Rottal-Inn-Kreis.
EDIT: bij een herindeling in de jaren '70 zijn PAN en EG opgegaan in GRI. In 2012 is echter wetgeving aangenomen die het Kreise toestaat meerdere codes te gebruiken - dit om schaarste in de beschikbare kentekens te ondervangen. Sindsdien zijn PAN en EG weer toegelaten als codes binnen de Rottal-Inn-Kreis.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Aiii, knullig. Bij werkzaamheden aan de Emstunnel hebben bouwvakkers de tunnelbak lek geprikt. Per ongeluk. Sindsdien stromen 500 liter water per minuut de tunnel in. Pogingen om het lek te dichten zijn nog niet geslaagd. Intussen heeft de brandweer een paar sterke pompen aangerukt om het water weg te pompen. Ondanks het lek blijft de tunnel open voor het verkeer.
Bron en meer, waaronder foto's : http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... el125.html
Bron en meer, waaronder foto's : http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... el125.html
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Dit is ook een beetje knullig.
Der Tunnel hat zwar auch integrierte Pumpen, diese hatten unter der hereinströmenden Flut aber versagt.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Een tweede lek is in de tunnel gevonden. Het zou ontstaan zijn bij reparatie aan het eerste lek. De brandweer moest nog wat langer ingezet worden om het water weg te pompen, een bedrijf dat de boel kwam repareren had te zwakke pompen, waardoor het water terugstroomde door de leidingen en de generator sloopte. De brandweer was toen al gestopt met pompen, waardoor de tunnel vol water liep, en ook de andere tunnelbuis afgesloten moest worden. Met een extra pomp kon het water weer weggepompt worden.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Men is daar lekker bezig. Hopelijk dat er alleen water en geen grond meekomt, anders kan de tunnel nog instabiel worden.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ik las in het artikel dat er wel zand is meegekomen. Dus ik denk dat ze nog eens goed met duikers als het lek is gedicht moeten controleren hoe de situatie qua grond rondom de tunnel is. Ik denk dat dit nog wel eens een prijzig grapje kan zijn.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Dat gaat niet, want de tunnel is helemaal omringt door zand. Een zinktunnel wordt namelijk na plaatsing met zand onderspoelt en bedekt om de tunnel stabiel te houden. Een klein beetje zand kan weinig kwaad. Deze zetting kan een tunnel wel volgen, maar teveel is natuurlijk niet goed.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Het lek in de Emstunnel is vandaag gedicht. Volgens de minister is het een verzekeringskwestie en komt het probleem niet ten laste van de belastingbetaler. Het heeft een week geduurd om het lek te repareren.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Vandaag is het 10 jaar geleden dat het laatste deel van de A31 tussen Emsbüren en Schüttorf-Süd werd opengesteld, en de A31 dus doorgaand te berijden was van Emden tot Oberhausen.
In 2010 lagen de verkeersintensiteiten grotendeels op 15.000 tot 25.000 voertuigen per dag, alleen dichter bij Oberhausen is de A31 wat drukker, met maximaal 53.000 voertuigen per dag.
Heeft de A31 de bereikbaarheid van oost-Nederland verbeterd? Vooral het oosten van Drenthe, Groningen en Overijssel profiteren ervan, Gelderland minder omdat de afstand tot de A31 groter is. Ik maak zelf meestal maar 1 of 2 keer per jaar gebruik van de A31. Mijn ritten zijn toch vooral oost-west gericht, waarbij ik de A31 alleen kruis. Vanaf Zwolle is het richting Bremen in het weekend sneller om binnendoor via Meppen - Cloppenburg te rijden. Doordeweeks rijdt de A31-A28 prettiger vanwege de hoeveelheid trucks op de E233. Richting het zuidoosten gebruik ik meestal de B54/A1 via Münster omdat je dan het hele Ruhrgebied vermijdt richting Kassel, bovendien is dat korter. Zwolle - Oberhausen is toch sneller via Arnhem dan via Enschede.
In 2010 lagen de verkeersintensiteiten grotendeels op 15.000 tot 25.000 voertuigen per dag, alleen dichter bij Oberhausen is de A31 wat drukker, met maximaal 53.000 voertuigen per dag.
Heeft de A31 de bereikbaarheid van oost-Nederland verbeterd? Vooral het oosten van Drenthe, Groningen en Overijssel profiteren ervan, Gelderland minder omdat de afstand tot de A31 groter is. Ik maak zelf meestal maar 1 of 2 keer per jaar gebruik van de A31. Mijn ritten zijn toch vooral oost-west gericht, waarbij ik de A31 alleen kruis. Vanaf Zwolle is het richting Bremen in het weekend sneller om binnendoor via Meppen - Cloppenburg te rijden. Doordeweeks rijdt de A31-A28 prettiger vanwege de hoeveelheid trucks op de E233. Richting het zuidoosten gebruik ik meestal de B54/A1 via Münster omdat je dan het hele Ruhrgebied vermijdt richting Kassel, bovendien is dat korter. Zwolle - Oberhausen is toch sneller via Arnhem dan via Enschede.
-
- autoweg
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
- Locatie: Gouda
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Lekker rustige autobahn. Heb hem vorig jaar vanaf Dreieck Bunde tot Dreieck Bottrop bereden en kon toen lekker doorrijden door de lage intensiteiten en het prettige weer van die dag. Wel een behoorlijke baustelle vanaf Dörpen (meen ik me te herinneren).
Wel jammer dat er voor de A31 straks ook PKW-maut betaalt dient te worden. Nederland heeft zelf nota bene meebetaald aan de completering van de A31 om de eerder genoemde gebieden van Drenthe, Groningen en Overijssel beter te ontsluiten. Beetje scheef is dat wel..
Wel jammer dat er voor de A31 straks ook PKW-maut betaalt dient te worden. Nederland heeft zelf nota bene meebetaald aan de completering van de A31 om de eerder genoemde gebieden van Drenthe, Groningen en Overijssel beter te ontsluiten. Beetje scheef is dat wel..
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Daar zijn ze nog steeds bezig.Albaufstieg schreef:Wel een behoorlijke baustelle vanaf Dörpen (meen ik me te herinneren).:
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
De modernisatie van de A31 tussen Emden en Leer wordt lastiger dan gedacht. Het stuk tussen Riepe en Neermoor heeft geen vluchtstroken en is gepland om verbreed te worden naar Autobahn-dwarsprofiel. Over 10 kilometer moeten 6 bruggen over de Autobahn vervangen worden. Gedacht werd dat een renovatie genoeg was, maar de bruggen zijn te zwak om hun levensduur met een renovatie significant te verlengen, dus moeten ze allemaal vervangen worden. Deze bruggen zijn in 1975 opgeleverd.
De uitvoering van het project is ook weer een jaar opgeschoven en is nu gepland voor de periode 2016-2019. Oorspronkelijk was gepland het project tussen 2013 en 2015 uit te voeren, aansluitend op de modernisatie tussen Emden en Riepe die in 2011 is afgerond. Daarbij zijn overigens geen bruggen over de A31 vervangen.
De uitvoering van het project is ook weer een jaar opgeschoven en is nu gepland voor de periode 2016-2019. Oorspronkelijk was gepland het project tussen 2013 en 2015 uit te voeren, aansluitend op de modernisatie tussen Emden en Riepe die in 2011 is afgerond. Daarbij zijn overigens geen bruggen over de A31 vervangen.
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
De discussie over de maximumsnelheid in Duitse tunnels is afgesplitst: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=20028
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ik dacht dat het bericht van Chris van 7 januari van dit jaar was.
Maar dat gaat inderdaad nog een hele klus worden...
En de rest van de bruggen tussen Dreieck Bunde en Bottrop dan?
Maar dat gaat inderdaad nog een hele klus worden...
En de rest van de bruggen tussen Dreieck Bunde en Bottrop dan?
Слава Україні