[D][A031] Emden - Oberhausen

Duitse autosnelwegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28415
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Coen Tunnel » vr 01 sep 2017, 19:07

^^ Het probleem ligt voor een groot deel ook bij de trage procedures in Duitsland, de wetgeving betreffende arbeidstijden (vaak alleen op werkdagen tijdens kantooruren werken) en de manier van aanbesteden: één groot project opknippen in allemaal kleine projectjes, zo zijn er wel eens wegwerkzaamheden vertraagd doordat er iets niet goed ging met een levering van € 1500 aan bouwmateriaal wat apart was aanbesteed. :facepalm: Dat wordt allemaal op zich helaas niet heel veel beter als je een Nederlands bedrijf zou inhuren.

Ook de manier van bouwen helpt niet mee, Duitsland maakt voor viaducten nauwelijks gebruik van prefab liggers. Dat is niet echt efficiënt.

Verder houdt men in Duitsland vaak wel een rijstrook open, waar we in Nederland eerder zouden kiezen voor een paar weekendsluitingen. Dan is het werk in Nederland veel sneller af, waar ze in Duitsland met een soortgelijke klus gelijk maandenlang bezig zijn en er dus ook maandenlang oponthoud is doordat er veel te weinig capaciteit is.


Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3016
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Schelpenpaadje » vr 01 sep 2017, 20:00

Westlander schreef:Ben dan wel geen geleerde, maar ik zeg:
Huur een Nederlands bedrijf in die volgens de maatstaven in Duitsland een autobahn kan aanleggen en die het werk laten doen.
Eens zien hoe lang het dan allemaal gaat duren!!
Als Nederlandse aannemer zou ik mijn werkwijze gewoon lekker aanpassen op wat in Duitsland gebruikelijk is, als mij dat beter uitkomt. Waarom harder lopen en slimmer werken als men genoegen neemt met minder?

Het is echt een mentaliteitsprobleem dat naar mijn idee alleen van boven naar beneden opgelost kan worden. Laat Duitse bestuurders, ambtenaren en directievoerders liever een paar maanden stage lopen bij vergelijkbare projecten hier in NL.

Westlander
stadsweg
Berichten: 277
Lid geworden op: do 28 jul 2005, 19:36
Locatie: Gemeente Westland-Naaldwijk

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Westlander » za 02 sep 2017, 11:29

^^
Denk inderdaad dat er veel te leren valt voor hun dan!
Alleen in sommige gevallen duren de werkzaamheden langer door het landschap en de grond waarop gebouwd moet worden.
Nederland is veel vlakker bijvoorbeeld.
Laatst gewijzigd door waldo79 op za 02 sep 2017, 12:01, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Gelieve niet de voorgaande reactie geheel te citeren
Rij niet alsof de weg van u is; rij alsof de auto van u is. Sam Ewing.

Widejo
verkeersader
Berichten: 681
Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Widejo » za 02 sep 2017, 11:33

Schelpenpaadje schreef: Als Nederlandse aannemer zou ik mijn werkwijze gewoon lekker aanpassen op wat in Duitsland gebruikelijk is, als mij dat beter uitkomt. Waarom harder lopen en slimmer werken als men genoegen neemt met minder?
Misschien omdat een snellere oplevering naar Nederlandse maatstaven, die van dezelfde kwaliteit is als de Duitse oplevering voor meer opdrachten zorgt? Juist naar Nederlandse maatstaven en gewoonten werken! Werkt positief voor de gehele Nederlandse wegenbouw, en laat Duitse wegenbouwers achter de oren krabben. Alleen maar positief voor de weggebruiker.
Bergen op Zoom, waar Brabant Zeeland kust

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5632
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door mhkamp » za 02 sep 2017, 12:17

Westlander schreef:Alleen in sommige gevallen duren de werkzaamheden langer door het landschap en de grond waarop gebouwd moet worden. Nederland is veel vlakker bijvoorbeeld.
Ik deel die mening niet. Ondanks dat NL veel vlakker is heeft NL wel het probleem van veengrond waardoor bij de bouw de grond moet gaan zetten. In Duitsland zijn wel heuvels, maar dat hoeft niet te betekenen dat de bouw van een (dal) viaduct langer moet gaan duren. Zoals opgemerkt werkt Duitsland niet met prefab liggers. Hoe lang heeft het daar tussen Woerden en grofweg Bodegraven daar gelegen langs de A12 (als het er nog nog zo bijligt, ik kom daar niet meer namelijk)?
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » do 08 feb 2018, 16:38

Vanaf 12 februari tot begin mei is er een 2+0 systeem op de A31 tussen het Kreuz Schüttorf en Schüttorf-Ost. Ook zijn verbindingswegen vanaf de A31 naar de A30 richting Oberhausen niet beschikbaar. Met 28.000 voertuigen per dag zal 2+0 op de meeste dagen geen noemenswaardige problemen opleveren, maar rond Pasen en dag van de arbeid en misschien hemelvaart wel, aangezien er dan veel vakantieverkeer van de A31 gebruik maakt. Afgelopen jaren is noordelijker op de A31 ook gewerkt met een 2+0 systeem en toen ontstonden op drukke reisdagen vertragingen van 1 tot 2 uur.

Dit stuk Autobahn dateert van 2004 en de werkzaamheden betreffen asfaltwerkzaamheden, maar geen complete heraanleg. Daarom duurt het ruim 3 maanden en niet het hele seizoen.

Van 8 februari tot midden juni is er ook een 2+0 verkeervoering op de A31 bij Emden. Hier wordt geen fysieke rijrichtingscheiding aangebracht en is de maximumsnelheid slechts 50 km/h. Dit kan ook vertraging opleveren op dagen met vakantieverkeer. Dit is in aanvulling op de werkzaamheden tussen Leer en Emden, waar ook een 2+0 verkeersvoering is.

Misschien komen er nog meer Baustellen op de A31 bij rond Meppen / Lingen. De afgelopen jaren hebben ze telkens een paar kilometer van de A31 gerenoveerd in dit gebied. Daarnaast wordt dit jaar ook het laatste deel van de A31 tussen Bottrop en Lembeck gerenoveerd, maar daar is een 4+0 systeem. Dat betekent dat het verkeer vanaf het Ruhrgebied naar Ostfriesland 4 of 5 grote Baustellen tegenkomt, waarbij bij 3 of 4 grote vertragingen mogelijk zijn omdat er maar 1 rijstrook open is.

Gebruikersavatar
Robbert297
expressweg
Berichten: 2535
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Zuidhorn

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Robbert297 » do 08 feb 2018, 17:00

^^ Je kan nu beter een kaartje maken waarbij wordt aangegeven waar er geen Baustelles zijn.
I'm average height... in Thailand.

Instagram // Flickr // Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » wo 14 feb 2018, 20:46

Vanmiddag een stukje A31 gereden tussen Haren en Meppen. Tussen Haren en Meppen is de A31 gerenoveerd (ik heb hier vorig jaar wat foto's gemaakt), en het lijkt er op dat het deel verder vanaf Meppen ook recent is opgeleverd. Er stond nog een bord van werkzaamheden tot februari 2018 en een maximumsnelheid van 80 km/h maar het werk was al af voor zover ik kon zien.

Ik vind dat altijd wel zo'n contrast met Nederland, op de Duitse Autobahn zit je helemaal ingesloten tussen hoge vangrails met smalle vluchtstroken en nauwelijks redresseerstroken. In Nederland heb je vaak een berm zonder geleiderails, of in elk geval niet strak op de vluchtstrook tenzij er een brug is of iets staat wat afgeschermd moet worden. Ik vraag me ook af of ongevallen daardoor in Duitsland niet voor meer overlast zorgen. Als in Duitsland een vrachtwagen verongelukt wordt deze door de vangrails vaak op de rijbaan gehouden, en dus de snelweg blokkeert terwijl in Nederland een vrachtwagen veel vaker in de berm eindigt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » wo 07 mar 2018, 15:22

De geplande route van de A113 (nu A31) in 1973 (bron: Landkartenarchiv):

Afbeelding

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8097
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Rein » wo 07 mar 2018, 18:24

Ze lijken op de kaart de grens bij Delfzijl nog westelijker te leggen dan wat de Duitsers gewoonlijk al doen.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3016
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Schelpenpaadje » do 08 mar 2018, 11:04

Voor het gemak hebben ze Nieuweschans ook maar geannexeerd :mrgreen:

Het gerealiseerde tracé waarop de A31 is gerealiseerd is wel gunstiger voor Leer en Nederland.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9454
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Willem » vr 09 mar 2018, 17:38

Vraag is wel waarom het tracé bij Leer van de oostkant naar de westkant is verschoven. Of de Duitsers hier rekening met Nederland hebben gehouden lijkt nog een vraag.
In het oorspronkelijke tracé was de Eems makkelijker te kruisen omdat die daar smaller is en al die grote schepen van de werf in Papenburg daar niet komen. Dan ben je met een simpele brug klaar.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » vr 09 mar 2018, 18:40

De A31 is daar pas in 1989-1990 geopend, dat is 16-17 jaar nadat deze kaart is uitgegeven. Ik denk dat de aansluiting op Nederland wel een reden was, oost-westverkeer van Groningen naar Oldenburg en Bremen zou anders nog steeds door Leer moeten. Een ander nadeel van een tracé oostelijk van Papenburg is dat daar heel veel lintbebouwing is die doorsneden zou moeten worden. Ook zou een oostelijk tracé van Leer/Papenburg twee rivierkruisingen vereisen, in plaats van alleen de Emstunnel.

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17029
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Pino » vr 09 mar 2018, 22:22

Schelpenpaadje schreef:
do 08 mar 2018, 11:04
Voor het gemak hebben ze Nieuweschans ook maar geannexeerd
Het puntje voor Nieuweschans lijkt vooral te ontbreken? Zeker wel mooi zichtbaar is hoe de Duitsers de grens door de Eems laten lopen. Dat is pas een annexatie (zie verder: Eems-Dollardkwestie).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » vr 16 mar 2018, 14:32

Chris schreef:
do 08 feb 2018, 16:38
Misschien komen er nog meer Baustellen op de A31 bij rond Meppen / Lingen. De afgelopen jaren hebben ze telkens een paar kilometer van de A31 gerenoveerd in dit gebied. Daarnaast wordt dit jaar ook het laatste deel van de A31 tussen Bottrop en Lembeck gerenoveerd, maar daar is een 4+0 systeem. Dat betekent dat het verkeer vanaf het Ruhrgebied naar Ostfriesland 4 of 5 grote Baustellen tegenkomt, waarbij bij 3 of 4 grote vertragingen mogelijk zijn omdat er maar 1 rijstrook open is.
En inderdaad, er komt nog een grote Baustelle bij op de A31. Van midden maart tot januari 2019 zijn er over een lengte van 12 kilometer maar 2+0 rijstroken tussen Dörpen en Lathen. De A31 wordt tot op de fundering gesloopt en herbouwd, ook worden aansluitingen vernieuwd en bruggen gerenoveerd. Het kost 25 miljoen euro. Men rekent op vertragingen op drukke reisdagen, gezien de eerdere ervaringen kan de vertraging voor een 2+0 Baustelle oplopen tot 1 - 1,5 uur. Aangezien er meerdere van dit soort Baustellen zijn op de A31, kan het op bepaalde reisdagen wel eens op 3 of meer uur extra reistijd komen van Oberhausen tot Emden. Op vrijdagmiddag en zaterdag voor vakantieweekenden is de A31 dus een must om te vermijden.

De A31 is gemiddeld genomen niet zo druk, maar op weekenden rond feestdagen en in de zomer is er een sterk verhoogd verkeersaanbod van vakantiegangers uit het Ruhrgebied naar de Waddenzee. Waar je normaal nauwelijks vertraging oploopt, kan het op zulke dagen ineens fors uit de klauwen lopen.

Er zijn van zuid naar noord de volgende werkzaamheden;

* Dreieck Bottrop - Kirchhellen-Nord: 6,5 km, 2+2, 80 km/h, tot 13 juli (gering filegevaar)
* Lembeck - Dorsten-West: 5,9 km, 2+2, 80 km/h, tot 20 december (gering filegevaar)
* Schüttorf-Ost - Kreuz Schüttorf: 2,1 km, 60 km/h, 2+0, tot begin mei (sterk filegevaar op reisdagen)
* Lathen - Dörpen: 12,0 km, 60 km/h, 2+0, tot januari 2019 (sterk filegevaar op reisdagen)
* Papenburg - Weener: 4,5 km 1+2, ? km/h, tot midden juni (beperkt filegevaar richting zuiden)
* Veenhusen - Riepe: 12,0 km, 60 km/h, 2+0, tot 2020 (sterk filegevaar op reisdagen)
* Emden-West - Emden-Ost: 8,0 km, 60 km/h, 2+0 tot september (verhoogd filegevaar op reisdagen)

In totaal wordt dus op 51 kilometer van de A31 gewerkt...

Daar bovenop komt dat over een ruim 50 kilometer lang traject van Twist tot Papenburg de portaalwegwijzers worden vervangen, in beide richtingen. Ter plaatse van deze kortdurende werkzaamheden is er dan maar 1 rijstrook open. Tijdens de zomervakantie wordt niet gewerkt, maar daarbuiten wel, tot eind oktober. Dit kan ook extra congestie opleveren.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5226
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door nederland24 » vr 16 mar 2018, 16:57

^^ Portaalwegwijzers kunnen toch ook in de avond en nachtelijke uren worden vervangen?

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5632
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door mhkamp » vr 16 mar 2018, 19:43

Chris schreef:
vr 16 mar 2018, 14:32
Daar bovenop komt dat over een ruim 50 kilometer lang traject van Twist tot Papenburg de portaalwegwijzers worden vervangen, in beide richtingen. Ter plaatse van deze kortdurende werkzaamheden is er dan maar 1 rijstrook open. Tijdens de zomervakantie wordt niet gewerkt, maar daarbuiten wel, tot eind oktober. Dit kan ook extra congestie opleveren.
Waar staan op dat stuk portaalwegwijzers? Die staan alleen op belangrijke afritten en knooppunten.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » vr 16 mar 2018, 19:48

Men spreekt van "Verkehrszeichenbrücken", misschien omvat dat ook bewegwijzering die niet op een volledig portaal staat. Gezien het feit dat de werkzaamheden tot eind oktober gepland zijn, gaat het waarschijnlijk om een redelijk aantal.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » do 29 mar 2018, 14:54

Chris schreef:
vr 16 mar 2018, 14:32
* Dreieck Bottrop - Kirchhellen-Nord: 6,5 km, 2+2, 80 km/h, tot 13 juli (gering filegevaar)
Dit blijkt ondanks de 2 rijstroken en 80 km/h toch een behoorlijke impact op de doorstroming te hebben. De file slaat via de A2 en A3 zelfs tot op de A42 in Duisburg terug.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28415
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Coen Tunnel » do 29 mar 2018, 16:20

^^ Zo te zien zou je vanaf Köln richting Arnhem beter A3-A42-A516-A3 kunnen rijden...


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » di 17 apr 2018, 20:04

Geprefabriceerde liggers worden blijkbaar toch wel eens gebruikt. Dit is op de A31 tussen Emden en Leer afgelopen weekend.

Afbeelding

http://www.oz-online.de/-news/artikel/3 ... lles-glatt

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door GuteFahrt » wo 04 jul 2018, 17:24

Heden middag de A31 gereden vanaf :KP: Bottrop tot :KP: Gronau/Ochtrup. Mij viel op dat :AS: Kirchhellen-Nord (39) van naam is veranderd. Tegenwoordig is dat :AS: Bottrop-Feldhausen. Wanneer deze verandering heeft plaatsgevonden is mij niet bekend.

De werkzaamheden zijn niet zo fijn. 2x6 km kachelen vanaf Dr. Bottrop met 4 km. buffer ertussen (Vmax 60). Nogal smal. Maar het kan nog wel minder. Op dat eerste stuk na rijdt het tot Gronau redelijk tot goed op de Autobahn.

Oja, :AS: 40 is Bottrop-Kirchhellen i.p.v. Kirchhellen.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16556
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door boe! » wo 04 jul 2018, 17:34

^^ Afslag 38 is ook van naam veranderd. Dat was Dorsten-West en is nu Dorsten. Wijzigingen dateren van voor 21 mei 2017 (toen ik er langs reed en hetzelfde constateerde).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » di 17 jul 2018, 19:39

Een wazige foto van de Baustelle tussen Lathen en Dörpen. Dit stuk is maar 25 jaar oud, ik blijf het verbazend vinden dat een weg dan al tot op het zandbed gesloopt moet worden.

Afbeelding

:arrow: Baustelle auf A31 zwischen Lathen und Dörpen im Zeitplan

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door GuteFahrt » do 15 nov 2018, 20:57

Chris schreef:
vr 07 okt 2016, 19:34
In Ostfriesland begint men komende week met de werkzaamheden aan de A31 tussen Riepe en Neermoor. Hier komt een vluchtstrook over een lengte van 10 kilometer. Er komt een 2-0 systeem, de voorbereidende werkzaamheden begonnen eind september, de hoofdwerkzaamheden in december.

Er is twee jaar tijd per rijbaan nodig. 5 kunstwerken worden compleet vervangen. De werkzaamheden moeten eind 2020 klaar zijn.

Afbeelding

Men schijnt nu ongeveer halverwege te zijn. Morgen gaat de aansluiting Neermoor weer open.
Die Brückenbauwerke der Richtungsfahrbahn Leer wurden fertiggestellt. Mitte Oktober wurden die fertigen Bauwerke einer Brückenprüfung unterzogen, bei der alle Bauteile handnah geprüft wurden. Weiterhin werden zurzeit auf der Richtungsfahrbahn Leer noch die Fahrbahnmarkierung sowie die Schutzplanken vervollständigt. Die Arbeiten sind hier in weiten Teilen abgeschlossen. Bis Mitte Dezember soll dies abgeschlossen sowie die Verkehrsführung soweit umgebaut sein, dass der Verkehr dann vollständig auf der Richtungsfahrbahn Leer geführt wird.
https://www.strassenbau.niedersachsen.d ... 04854.html

Richting Emden is nog een afsluiting nodig om wat werken te voltooien tussen nu en december.

Foto rijrichting Leer:

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16005
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door mavas » vr 16 nov 2018, 9:47

Dat smalle strookje noem ik geen vluchtstrook :o
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28415
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Coen Tunnel » vr 16 nov 2018, 10:30

^^ Ziet er uit als een normale Duitse vluchtstrook. Die zijn nou eenmaal een stuk smaller dan in Nederland, België en veel andere landen. Eerder lag daar helemaal geen vluchtstrook.


Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door GuteFahrt » di 18 dec 2018, 19:41

A31 Lembeck

Bericht van begin december: https://www.lokalkompass.de/dorsten/c-r ... r_a1038762

De werken gaan tot zeker april 2019 duren.
Die ursprüngliche Fertigstellung der Baumaßnahme verzögert sich aufgrund unerwarteten örtlichen Begebenheiten wie die nicht ausreichende Festigkeit des Bodens. Aufgrund dieser Verzögerung verschieben sich die nachfolgenden Arbeiten (u.a. Asphaltarbeiten, Markierungsarbeiten) in eine ungünstige Witterung.
Achtergrond:
Seit März 2018 wird der 4,7 Kilometer lange Abschnitt "Schermbeck" saniert. Straßen.NRW investiert hier 13,8 Millionen Euro aus Bundesmitteln. Rund 39.000 Kraftfahrzeuge nutzen täglich diesen Streckenabschnitt, der 1984 für den Verkehr freigegeben wurde. Der Anteil des Schwerlastverkehrs liegt bei 10,5 Prozent.
Bij Bottrop/Kirchhellen gaat het zoals het nu lijkt tot en met februari duren: https://www.strassen.nrw.de/de/presse/m ... ttrop.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door GuteFahrt » zo 17 feb 2019, 20:42

^^ Gisteren de bovenstaande Baustelles maar weer eens gepasseerd, ze zijn er beide nog steeds. Die bij Lembeck was in een 4-0 verkeersvoering, de andere was 2 om 2 op de vluchtstrook en een stukje rijbaan met een :C18: maar dan 2,1 op de provisorische linkerstrook. Daar was men bezig met nieuwe middengeleiders. :AS: Gladbeck is nog steeds afgesloten en er gold een Vmax van 60. Met een paar maanden hopelijk een ander beeld op dit deel van de A31.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62645
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Bericht door Chris » vr 08 mar 2019, 15:39

De Baustelle bij Bottrop / Kirchhellen wordt volgende week afgebouwd. In een jaar tijd is 5,5 kilometer van de A31 gerenoveerd. De renovatie kostte € 15 miljoen dus ik vermoed dat het tot op de fundering is vervangen. Het was het eerste groot onderhoud sinds de openstelling van dit stuk A31 in 1987.