Daar is een baustelle. Het wegdek wordt vernieuwd en is versmald naar een 2-0 systeem.Chris schreef:Wat zijn ze aan het doen op de A31 nabij Meppen? Ik hoorde op de radio regelmatig over lange files met veel vertraging, maar op de NDR site zie ik geen Baustelle. Momenteel staat er ook 15 kilometer Stau richting zuiden tussen Meppen-Nord en Wietmarschen. Dat is natuurlijk vakantieverkeer, maar zonder Baustelle of ongeval zou het een rare plek zijn als bottleneck.
[D][A031] Emden - Oberhausen
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5666
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Nasty... Ik hoorde net over 2 uur vertraging in die file.
De A31 is over het algemeen niet druk, maar heeft periodiek te maken met een fors piekaanbod als route naar de kust vanuit het Ruhrgebied.
De A31 is over het algemeen niet druk, maar heeft periodiek te maken met een fors piekaanbod als route naar de kust vanuit het Ruhrgebied.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16656
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ik kwam gisteren weer door de Emstunnel bij Leer en ik begrijp echt niet waarom die tunnel op 60 km/h begrensd is? 80 is al te traag. Men hield zich wel vrij goed aan de limiet trouwens.
De Emstunnel is overzichtelijk en niet smal, daarom zou 100 km/h prima kunnen. In Nederland was het wellicht zelfs wel 120 of 130 geweest. Overigens is het vanaf Dreieck Leer al 100 km/h vanwege slecht wegdek.
De Emstunnel is overzichtelijk en niet smal, daarom zou 100 km/h prima kunnen. In Nederland was het wellicht zelfs wel 120 of 130 geweest. Overigens is het vanaf Dreieck Leer al 100 km/h vanwege slecht wegdek.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5666
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
De komende jaren wordt stapsgewijs 70 kilometer van de A31 gerenoveerd tussen Papenburg en Wietmarschen in het Emsland.
Het wordt een aardige modernisatie, de rijbaan wordt 50 centimeter breder en de geleiderails worden vervangen door een steviger type waar vrachtwagens niet doorheen kunnen breken. Ook wordt het asfalt vervangen. Bruggen worden onderhouden met spuitbeton. Tot begin 2018 wordt gewerkt op 3 deeltrajecten / rijbanen tussen Haren en Twist. Andere trajecten zijn nog gepland.
De Neue Osnabrücker Zeitung heeft een verhaal erover: http://www.noz.de/lokales/haren/artikel ... 0&0&744053
Het wordt een aardige modernisatie, de rijbaan wordt 50 centimeter breder en de geleiderails worden vervangen door een steviger type waar vrachtwagens niet doorheen kunnen breken. Ook wordt het asfalt vervangen. Bruggen worden onderhouden met spuitbeton. Tot begin 2018 wordt gewerkt op 3 deeltrajecten / rijbanen tussen Haren en Twist. Andere trajecten zijn nog gepland.
De Neue Osnabrücker Zeitung heeft een verhaal erover: http://www.noz.de/lokales/haren/artikel ... 0&0&744053
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5666
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Wanneer pakken ze het stuk tussen de Emstunnel en Dreieck Leer aan? Dat is ook wel aan renovatie toe
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Vandaag was ik even naar Meppen gereden voor een testrit om mijn andere dashcam in mijn nieuwe auto te testen. Ik ben even gestopt op een brug over de A31 bij de aansluiting Meppen, waar een Baustelle is.
1. Er is een 2-0 systeem, waarbij het verkeer is omgelegd op de oostelijke rijbaan. Richting Oberhausen is een vluchtstrook voorhanden, dat heb ik niet vaak gezien (meestal kiezen ze dan voor een 3-0 systeem).

Baustelle A31 Meppen-1 by European Roads, on Flickr
2. Het einde van de Baustelle bij het klaverblad met de B402.

Baustelle A31 Meppen-2 by European Roads, on Flickr
3.

Baustelle A31 Meppen-3 by European Roads, on Flickr
4. Men was het asfalt aan het frezen. Het is een continu proces met aan- en afrijden van vrachtwagens.

Baustelle A31 Meppen-4 by European Roads, on Flickr
5.

Baustelle A31 Meppen-6 by European Roads, on Flickr
6. Er worden ook nieuwe, hogere geleiderails geplaatst die een groter kerend vermogen moeten hebben. Bij veel modernisaties in Duitsland wordt betere beveiliging toegepast. Dit stuk A31 dateert van 1994.

Baustelle A31 Meppen-7 by European Roads, on Flickr
7. Het bord aan de rechterzijde is bedoeld voor verkeer op de andere rijbaan, maar lijkt me niet zo handig geplaatst. Als je door een Baustelle rijdt ben je normaal gezien niet bepaald de borden aan de andere kant van de weg aan het lezen.

Baustelle A31 Meppen-8 by European Roads, on Flickr
1. Er is een 2-0 systeem, waarbij het verkeer is omgelegd op de oostelijke rijbaan. Richting Oberhausen is een vluchtstrook voorhanden, dat heb ik niet vaak gezien (meestal kiezen ze dan voor een 3-0 systeem).

Baustelle A31 Meppen-1 by European Roads, on Flickr
2. Het einde van de Baustelle bij het klaverblad met de B402.

Baustelle A31 Meppen-2 by European Roads, on Flickr
3.

Baustelle A31 Meppen-3 by European Roads, on Flickr
4. Men was het asfalt aan het frezen. Het is een continu proces met aan- en afrijden van vrachtwagens.

Baustelle A31 Meppen-4 by European Roads, on Flickr
5.

Baustelle A31 Meppen-6 by European Roads, on Flickr
6. Er worden ook nieuwe, hogere geleiderails geplaatst die een groter kerend vermogen moeten hebben. Bij veel modernisaties in Duitsland wordt betere beveiliging toegepast. Dit stuk A31 dateert van 1994.

Baustelle A31 Meppen-7 by European Roads, on Flickr
7. Het bord aan de rechterzijde is bedoeld voor verkeer op de andere rijbaan, maar lijkt me niet zo handig geplaatst. Als je door een Baustelle rijdt ben je normaal gezien niet bepaald de borden aan de andere kant van de weg aan het lezen.

Baustelle A31 Meppen-8 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
In Ostfriesland begint men komende week met de werkzaamheden aan de A31 tussen Riepe en Neermoor. Hier komt een vluchtstrook over een lengte van 10 kilometer. Er komt een 2-0 systeem, de voorbereidende werkzaamheden begonnen eind september, de hoofdwerkzaamheden in december.
Er is twee jaar tijd per rijbaan nodig. 5 kunstwerken worden compleet vervangen. De werkzaamheden moeten eind 2020 klaar zijn.

Er is twee jaar tijd per rijbaan nodig. 5 kunstwerken worden compleet vervangen. De werkzaamheden moeten eind 2020 klaar zijn.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6513
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Afgelopen weekend gebruik gemaakt van de A31 Ochtrup -> Bottrop. Mij viel het volgende doelenbord op:

^Deze staat tussen AS Gladbeck en Ab. Dr. Bottrop. Hij viel mij op omdat je 2x een [2] schildje ziet staan. In principe is [2] correct in alle gevallen, maar één keer lijkt me wel voldoende.
Wellicht is nog beter toch maar de A3 te koppelen aan Köln /(Oberhausen). Dat stukje A2 waar je nog gebruik van maakt om daar te komen is niet zo lang.
Foto via autobahnbilder.de
^Deze staat tussen AS Gladbeck en Ab. Dr. Bottrop. Hij viel mij op omdat je 2x een [2] schildje ziet staan. In principe is [2] correct in alle gevallen, maar één keer lijkt me wel voldoende.
Wellicht is nog beter toch maar de A3 te koppelen aan Köln /(Oberhausen). Dat stukje A2 waar je nog gebruik van maakt om daar te komen is niet zo lang.
Foto via autobahnbilder.de
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6182
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ik neem aan dat Koln al vanaf Gronau staat aangegeven. Venlo zou hier ook niet misstaan.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28797
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen


Dat doelenbord op de foto van GuteFahrt is de eerste vermelding van Köln.
Oberhausen lijkt me op de A31 ook voldoende, het geeft het Ruhrgebied duidelijk aan. Ik ben allang blij dat er tegenwoordig Oberhausen staat, eerder (zeker tot ca. 2000) werd Bottrop als einddoel gebruikt en stond Bottrop in plaats van Oberhausen bv. ook aangegeven bij de toeritten rond Meppen.
-
- stadsweg
- Berichten: 481
- Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
- Locatie: Groningen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Op de A31 wordt trouwens steeds meer naar Meppen als tussenliggend hoofddoel verwezen:
- In Dreieck Bunde ga je tegenwoordig richting Meppen
- Bij opritten wordt tegenwoordig Meppen ipv Oberhausen/Emden geplaatst
- Doelenborden met Meppen, Lingen en Nordhorn, zonder Oberhausen bij Papenburg
- Verkeersinformatie met A31 Oberhausen -> Meppen ipv Oberhausen -> Emden
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6182
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Is Meppen een plaats van betekenis in die regio met de nodige aantrekkingskracht? Die regio is best dunbevolkt, dus het zou best kunnen. Een beetje een zelfde rol als Emmerich of Kleve.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6513
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Wat moet je hier met Venlo?Snelwegenkenner schreef:Ik neem aan dat Koln al vanaf Gronau staat aangegeven. Venlo zou hier ook niet misstaan.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17374
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

Gezien de korte afstand tussen Dreieck Bottrop en Kreuz Oberhausen was het misschien inderdaad niet heel verkeerd geweest om op Dreieck Bottrop het nummer A3 al te vermelden. Kan hetzij alleen gekoppeld aan het doel Köln, hetzij op de baseline A2/A3 (hoewel A3 technisch bezien natuurlijk een indirect nummer is, zou dit niet de eerste situatie zijn in Duitsland waar een op korte termijn kruisend wegnummer zo direct wordt bewegwijzerd). Of dat dan ook impact moet hebben op dat afstandenbord, daar kun je denk ik over twisten. Feit is dat het bord er in zijn huidige vorm behoorlijk onevenwichtig uitziet.
Vind dat hoe dan ook allemaal weinig materieel. De opmerking van Martien dat je het steeds meer met alleen Meppen moet doen vind ik belangrijker, want Oberhausen is in alle opzichten een gepaster doel om al vanaf Emden te vermelden. Het past ook beter in het uitgangspunt voor selectie van het Hauptfernziel onder de RWBA, die voorschrijft dat je hetzij het einddoel moet gebruiken hetzij een tussenliggende plaats met belangrijke knooppuntfunctie. Als je naar de afstandenborden langs de A31 kijkt, lijken vele daarvan te zijn voorbereid op vermelding van Oberhausen op een bovenste regel. Die zal leeg zijn gelaten in de tijd dat de A31 nog een gat had tussen Meppen en Gronau, een periode waarin het ook wat meer voor de hand lag om Meppen als hoofddoel te hanteren op het noordelijke deel van de A31. Maar nu de A31 compleet is, zou je eerder verwachten dat Oberhausen oprukt. Ik ben in deze regio onvoldoende bekend om in te schatten of toch juist Meppen oprukt, maar het zou een ontwikkeling zijn die tegengesteld is aan wat voor de hand ligt.
-
- Voorzitter
- Berichten: 28797
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Het is in de regio een redelijk grote plaats (al is het kleiner dan Lingen en Nordhorn) en het heeft een knooppuntfunctie, als knooppunt tussen de A31 van Emden naar Oberhausen en de B402 richting Nederland enerzijds en richting Bremen anderzijds.Snelwegenkenner schreef:Is Meppen een plaats van betekenis in die regio met de nodige aantrekkingskracht? Die regio is best dunbevolkt, dus het zou best kunnen. Een beetje een zelfde rol als Emmerich of Kleve.
Een beetje een onhandige zinsconstructie, maar ik neem toch aan dat Snelwegenkenner doelt op het afstandenbord vlak voorGuteFahrt schreef:Wat moet je hier met Venlo?Snelwegenkenner schreef:Ik neem aan dat Koln al vanaf Gronau staat aangegeven. Venlo zou hier ook niet misstaan.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6513
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Ha, ik zie even "simpelweg"op Wikipedia dat volgens de gegevens op 31.12.15 er precies één inwoner verschil zit tussen Lingen en Nordhorn (53.284 vs. 53.285).
Als het gaat om inwoners zijn Lingen en Nordhorn dus groter dan Meppen, wat ruim 34.000 inwoners telt.
Als je vanaf de A2 komt bij Dr. Bottrop en je gaat de A31->noord op staat naast Emden eerst nog Dorsten, maar dat is op zich wel logisch, want dat is ook nog wel een aardig grote plaats (ca. 75.000 inwoners).
Wat dat doelenbord betreft, dan is het iets anders maar nog steeds kan ik dat niet helemaal volgen...

Als het gaat om inwoners zijn Lingen en Nordhorn dus groter dan Meppen, wat ruim 34.000 inwoners telt.
Als je vanaf de A2 komt bij Dr. Bottrop en je gaat de A31->noord op staat naast Emden eerst nog Dorsten, maar dat is op zich wel logisch, want dat is ook nog wel een aardig grote plaats (ca. 75.000 inwoners).
Wat dat doelenbord betreft, dan is het iets anders maar nog steeds kan ik dat niet helemaal volgen...
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op di 24 jan 2017, 14:21, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Dorsten valt een beetje weg tegen de andere regionale steden rond het Ruhrgebied, zoals Marl, Dinslaken, Wesel, etc. Langs de A31 liggen veel kleine stadjes, maar afgezien van het beginpunt Bottrop geen echt grote plaatsen die ook een knooppuntfunctie hebben. De bovenregionale bekendheid van Meppen is volgens mij ook matig. Ik rij nogal eens de route via Meppen naar Cloppenburg, maar als ik dat vertel in mijn omgeving heb ik niet de indruk dat men het kent.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6513
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Dat geldt dan volgens mij net zo voor Gladbeck. Ook 75.000 inwoners. Ook nog een aansluiting op de A31.Chris schreef:Dorsten valt een beetje weg tegen de andere regionale steden rond het Ruhrgebied, zoals Marl, Dinslaken, Wesel, etc.


-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6182
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Sorry, iets te snel getypt. Ik doelde inderdaad op het afstandenbord vlak voor KP Bottrop met betrekking tot Venlo. Venlo zou hier erbij kunnen om je voor te bereiden op Oberhausen, wat ik zie als het noordwestelijke knooppunt van het Rhein Ruhrgebied (waartoe ook Duisburg behoort, Duisburg zie ik hier niet als richtinggevend).Een beetje een onhandige zinsconstructie, maar ik neem toch aan dat Snelwegenkenner doelt op het afstandenbord vlak voorBottrop waar al verwezen wordt naar de A2.
-
- stadsweg
- Berichten: 481
- Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
- Locatie: Groningen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6513
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen


Ik vraag mij af wat dit voor Baustelle was:
^Die foto is eveneens van AB-Bilder.de Tussen AS Lembeck en AS Schermbeck. Industrieterrein of woningen?
Van wanneer de foto precies is weet ik niet, maar zeker 6, 7, 8 jaar oud...
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Voorzitter
- Berichten: 28797
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de A28
-
- Moderator
- Berichten: 63661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Volgens satellietbeelden in Google Earth is het tussen 2010 en 2012 gebouwd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6513
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
@ Chris: oké, precieze plaatsbepaling vond ik even lastig, maar nu je het zegt heb ik het wel weer voor de geest.
@ Coen Tunnel: zeker weten?
@ Coen Tunnel: zeker weten?

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17374
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Er komen van oudsher veel Duitsers winkelen in Venlo, hoor. Vroeger levensmiddelen, tegenwoordig eerder koffie en drugs. En als dagje uit wanneer op Duitse feestdagen de winkels in Duitsland dicht zijn en die in Venlo gewoon open. Anyway, Venlo is hoofddoel van de A40, dus zo relevant is de stad voor de Duitsers. De A40 is weliswaar niet de eerste snelweg die je na Bottrop/Oberhausen tegenkomt, maar het valt te betogen dat hij als kruisende snelweg grotere relevantie heeft dan de A3 richting Arnhem en de A42. Het zou een excuus kunnen zijn om Venlo in deze fase te bewegwijzeren, het voegt wellicht zelfs meer toe dan de huidige dubbel-vermelding Oberhausen/Bottrop, maar ik zie ook de lol er niet echt van in.martien schreef:Waarom zou daar al Venlo moeten staan? Het is een plaats waar een Duitser niets mee heeft. Verder kun je eerst gewoon nog de BAB2 en BAB3 tot Duisburg volgen...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6182
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6273
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [D][A031] Emden - Oberhausen
Pino schreef:Er komen van oudsher veel Duitsers winkelen in Venlo, hoor. Vroeger levensmiddelen, tegenwoordig eerder koffie en drugs. En als dagje uit wanneer op Duitse feestdagen de winkels in Duitsland dicht zijn en die in Venlo gewoon open. Anyway, Venlo is hoofddoel van de A40, dus zo relevant is de stad voor de Duitsers. De A40 is weliswaar niet de eerste snelweg die je na Bottrop/Oberhausen tegenkomt, maar het valt te betogen dat hij als kruisende snelweg grotere relevantie heeft dan de A3 richting Arnhem en de A42. Het zou een excuus kunnen zijn om Venlo in deze fase te bewegwijzeren, het voegt wellicht zelfs meer toe dan de huidige dubbel-vermelding Oberhausen/Bottrop, maar ik zie ook de lol er niet echt van in.martien schreef:Waarom zou daar al Venlo moeten staan? Het is een plaats waar een Duitser niets mee heeft. Verder kun je eerst gewoon nog de BAB2 en BAB3 tot Duisburg volgen...
Een paar jaar geleden was er zelfs iets op de radio over dat sommige Duitsers denken dat Venlo in Duitsland ligt.