[Bundesstraßen] Kleine projecten

Andere Duitse rijkswegen, inclusief de 'Gelbe Autobahnen'

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » di 25 aug 2020, 11:51

Mooie foto van de B1 in Düsseldorf:

Afbeelding
Bron

^Noordportaal Rheinufertunnel, kijkend richting zuiden.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » do 27 aug 2020, 18:52

B25 Wilburgstetten-Greiselbach, Bayern

Een project wat al een tijdje loopt, deels al klaar is, maar hier nog niet de revue gepasseerd: de bypass van Wilburgstetten-Greiselbach, tussen Dinkelsbühl en Nördlingen, in het westen van Bayern. Deel 1 bestond uit een omlegging bij het dorp. Daarmee is men gestart in mei 2017, opgeleverd in augustus 2018.

Sinds juni vorig jaar volgt deel 2, met als belangrijkste doel het vervangen van een gelijkvloerse spoorovergang door een ongelijkvloerse:

Afbeelding

^De nieuwe B25 komt wat westelijker te liggen. Foto van het viaduct over de spoorverbinding Nördlingen–Dombühl in aanbouw (rij/kijkrichting zuid):

Afbeelding
Foto, Staatliches Bauamt Ansbach

De totale lengte van het hele project beslaat 3,8 kilometer en de kosten bedragen ruim 14 miljoen euro. Medio volgend jaar moet het klaar zijn.

https://www.stbaan.bayern.de/strassenba ... 16.00.html

Huidige overgang:

Afbeelding
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op vr 28 aug 2020, 0:32, 1 keer totaal gewijzigd.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Egbert
autoweg
Berichten: 1612
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Egbert » do 27 aug 2020, 21:19

Dat geeft moed voor de spoorlijn. Die was na wat sporadische museumtreintjes al een tijdje zonder verkeer maar is vorig jaar ook weer vernieuwd voor wat goederenverkeer. Men heeft wat vage plannen om het reizigersverkeer te reactiveren.

Voor alleen dat goederenverkeer is dit wel een grote investering.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » vr 28 aug 2020, 13:20

Chris schreef:
za 16 mar 2019, 19:53
De Hafentunnel in Bremerhaven heeft inmiddels serieuze vertraging opgelopen, men heeft een nieuwe deadline van 31 december 2020 vastgelegd. Dat is 3 jaar later dan waar bij aanvang van de werkzaamheden vanuit gegaan werd.

Afbeelding
Opnieuw vertraging: https://www.norderlesen.de/Heute/Neue-V ... 47109.html
Nordsee Zeitung (27-8-2020) schreef:Nach mehreren Monaten Verzögerungen geht der Ausbau im Hafentunnel weiter – aber dafür geraten nun die Arbeiten über der Erde ins Stocken. Der Straßenbau im Bereich des Eichenwegs und der Cherbourger Straße kann nicht vergeben werden, weil die von einem externen Planungsbüro erstellten Unterlagen fehlen. Die Verspätung soll bereits bei drei Monaten liegen. Die Fertigstellung des Tunnels dürfte sich langsam bis 2022 verspäten.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Jeff
autoweg
Berichten: 1162
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Jeff » za 05 sep 2020, 0:14

Zijn er nog plannen de B220 tussen Kleve en de BAB3 aan te pakken?
Het is regelmatig drukjes daar.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28414
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Coen Tunnel » za 05 sep 2020, 0:37

^^ Er is nu natuurlijk de B220n. Daarmee vermijd je het drukkere deel van de B220 tussen de B9 (Klever Ring) en de Kaufland.


Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » wo 09 sep 2020, 23:30

Chris schreef:
do 24 aug 2017, 13:56
Weer wat nieuws van Bundesstraßen:

B48 Imsweiler, Rheinland-Pfalz

Op 18 augustus is het startsein gegeven voor de bouw van de rondweg van Imsweiler. De B48 is een noord-zuidroute vanaf Bad Kreuznach richting Kaiserslautern. Voor € 28,2 miljoen wordt een twee kilometer lange rondweg aangelegd. Voorbereidende werkzaamheden zijn al in het voorjaar begonnen. Eind 2023 moet de rondweg geopend worden.

(...)
Ik keek zojuist even op de projectpagina. Het blijkt nogal wat duurder te zijn dan ruim 28 miljoen euro, namelijk 66 miljoen. De werken omvatten de aanleg van een Talbrücke over de Alsenz (inclusief de kruising van de Alsenztalbahn (Hochspeyer <-> Bad Münster am Stein)) en een tunnel door de Mühlberg:

Afbeelding

Dalbrug:

Afbeelding

De intensiteit bedraagt 6.100 mvt./etmaal.

Bron
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Jeff
autoweg
Berichten: 1162
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Jeff » za 12 sep 2020, 13:25

^^ De aanzetten zijn zelfs zichtbaar op de satelliet versie van GM.
Hoewel 66 mln bijna 3x zoveel is, ben ik van mening dat het een zeer nuttige investering is.
De B48 ligt een beetje afgelegen, waardoor het hier de rol van hoofdweg moet spelen en het helpt momenteel ook niet echt dat de spoorweg gelijkvloers in het dorp gekruist wordt.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » wo 16 sep 2020, 12:12

Chris schreef:
vr 06 jul 2018, 18:17
In Stuttgart wordt de Rosensteintunnel gebouwd. Dit is onderdeel van de B10, verkeer kan er straks een TOTSO en een paar verkeerslichten mee mijden. De bouw begon in 2014, geplande oplevering is 2021. Zo wordt de B10 door Stuttgart steeds meer ongelijkvloers.

Afbeelding
Heb nog eens naar de stand van zaken bij dit project gekeken. 2021 zou voor de Rosensteintunnel nog moeten kunnen, althans heb geen berichten gelezen over vertraging daar. De Leuze tunnel, oostelijk van de Rosenstein is een ander verhaal. Daar rekent men met een oplevering eind 2024.

Over die tunnel gesproken, er is nu een rechtsstrijd om gaande. Sinds deze week treffen de stad Stuttgart en het bouwbedrijf wat in 2017 van het project werd gehaald elkaar voor de rechter. Volgens een woordvoerder van de stad moet vlot en veilig gebouwd worden, wat het bedrijf niet heeft kunnen waarmaken. In de buurt van het spoor schijnt men niet de nodige veiligheidsregels in acht genomen te hebben. Beide partijen hebben meer dan 180 ordners met bijlagen gepresenteerd. Als men niet tot een vergelijk kan komen gaat de strijd waarschijnlijk jaren duren. Er staat in totaal 115 miljoen euro op het spel.

SWR: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... l-100.html

De rechter in kwestie:
"Wenn wir alles bis auf den letzten Cent klären müssen, dann wird es meine verbleibende Amtszeit von achteinhalb Jahren überschreiten."

Carola Wittig, Vorsitzende Richterin zum Umfang des Verfahrens
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » vr 18 sep 2020, 22:11

Chris schreef:
ma 29 okt 2018, 15:28
Vrijdag begint de bouw van 2 kilometer B32 aan de oostkant van Horb am Neckar (Baden-Württemberg). Dit project omvat een 670 meter lange en 70 meter hoge brug over het dal van de Neckar. De kosten zijn geraamd op € 56,7 miljoen.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Het blijkt dat de B32 ten oosten van Horb blijkbaar 2 jaar lang dicht moet om een keerwand te realiseren. Hier is wat ophef over ontstaan, mensen zijn boos dat het zo lang moet duren. De afsluiting van de B32 duurt dus tot 2022.

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » ma 21 sep 2020, 1:00

Chris schreef:
za 28 sep 2019, 16:35
Vandaag is het boren van de Brandbergtunnel van de B294 bij Winden in Baden-Württemberg gestart. Het is onderdeel van de bouw van een 4,8 kilometer lange rondweg rond Niederwinden en Oberwinden. Het project startte op 17 november 2015 en het lijkt er op dat dit een project van 10 jaar of meer gaat worden. Men verwacht dat het boren van de 760 meter lange tunnel alleen al 5 jaar gaat duren. Soms vraag je je af of ze in Duitsland wel machines gebruiken in de wegenbouw, zo lang als het allemaal duurt...

locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=48. ... 555/8.0410

Afbeelding
Vandaag opent Bauabschnitt 1, de bypass van Niederwinden. Dit traject is 2,3 kilometer lang. De kosten bedroegen 36,5 miljoen euro.

Wat betreft Bauabschnitt 2, bij Oberwinden:
Land Baden-Württemberg (21-9-2020) schreef:Vor wenigen Tagen erfolgte der Durchbruch des Rettungsstollens. Fertigstellung und Inbetriebnahme des Tunnels sollen voraussichtlich bis 2024 erfolgen. Mit der Fertigstellung des Tunnels kann der Verkehr die Ortsumgehung Oberwinden nutzen und der Ort wird weiter vom Verkehr entlastet. Das Gesamtprojekt in Winden wird erst mit der Fertigstellung der Anschlussstelle Winden Ost, voraussichtlich 2026, beendet sein. Die Kosten für diesen zweiten Abschnitt belaufen sich auf 82,5 Millionen Euro.
https://www.baden-wuerttemberg.de/de/se ... eigegeben/
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » wo 23 sep 2020, 11:07

Chris schreef:
do 24 aug 2017, 13:56
Weer wat nieuws van Bundesstraßen:

(...)

B66 Bielefeld, Nordrhein-Westfalen

Op 25 augustus begint de bouw van de B66 met 2x2 rijstroken langs Leopoldshöhe aan de oostkant van Bielefeld.
We zijn meer dan 3 jaar verder en medio volgende maand gaat men met de klus beginnen.
Straßen NRW (22-9-2020) schreef:Den Auftrag über den zwei Kilometer langen Streckenbau hat die Firma Johann Bunte heute (22.9.) aus Papenburg erhalten. Die Auftragssumme beträgt rund 17 Mio. Euro. Zu den Leistungen dieses Auftrages gehören als Hauptmassen 350.000 Kubikmeter Erdarbeiten, 70.000 Quadratmeter Asphaltflächen und sechs Kilometer Betonrohrleitungen. Vier mal zwei: Zwei Brücken, zwei Stützwände, zwei Kreisverkehre und zwei Regenrückhaltebecken sind weitere Bestandteile des Auftrags.
In de eerste helft van 2023 moet het klaar zijn.

https://www.strassen.nrw.de/de/presse/m ... tober.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » vr 09 okt 2020, 19:22

Chris schreef:
za 06 jul 2019, 18:12
B212 Berne, Niedersachsen

Sinds 2009 is een rondweg van de B212 ter hoogte van Berne in aanbouw. Dit ligt net ten westen van de regio Bremen. De rondweg bestaat uit 3 fases, waarvan er 2 in 2015 en 2016 zijn geopend. Het oostelijk deel is echter herhaaldelijk vertraagd vanwege de zachte bodem. Inmiddels ligt er al 5 jaar voorbelasting op dit tracé, maar keer op keer bleek dat het niet geschikt was om op te gaan bouwen. 2017 werd 2018, dat werd 2019 en nu spreekt men van een openstelling in 2020.

Het gaat om het oostelijk deel van Berne tot de L875 bij Harmenhausen.
SPOILER: TOON

Afbeelding
2017 werd 2018, dat werd 2019, dat werd 2020 en inmiddels is het april 2021. 4 jaar vertraging. Hier krijg je ook een beetje het idee dat ze niet echt een idee hadden waar ze aan begonnen. Al dit projecten in veengebieden in Niedersachsen zijn enorm vertraagd. Veen is niet heel zeldzaam daar, je zou denken dat ze er wel wat meer ervaring mee hebben.

Die neue Brücke über den Motzener Kanal im Zuge der neuen B 212n - Ortsumgehung Berne wird nun zum Ende dieses Jahres fertiggestellt, nachdem die Gründungsprobleme bei den Brückenpfeilern behoben worden sind.

Die noch ausstehenden restlichen Straßenbauarbeiten erfolgen dann Anfang nächsten Jahres. Die Verkehrsfreigabe der neuen Bundesstraße 212 ist für Ende April 2021 vorgesehen.


https://www.strassenbau.niedersachsen.d ... 93418.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » wo 14 okt 2020, 11:00

B29 Essingen - Aalen, Baden-Württemberg

Maandag is de bouw gestart van 3,5 kilometer Autobahnähnliche B29 tussen Essingen en Aalen. Dit is het oostelijkste deel van de 2x2 corridor van de B29 tussen Stuttgart en Aalen. Het op te waarderen traject is 3,5 kilometer lang, kost € 47,5 miljoen en moet eind 2024 gereed zin. De B29 wordt hier hoofdzakelijk op het bestaande tracé opgewaardeerd.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » wo 21 okt 2020, 17:14

B243 Mackenrode - Nordhausen

Vandaag is de bouw begonnen van 10 kilometer 2+1 B243 aan de zuidrand van de Harz, rond Holbach en Günzerode. Dit is de ontbrekende schakel tussen Mackenrode en het stompje naar de A38 bij Nordhausen. Helaas valt de bouwtijd tegen: een openstelling wordt pas in 2026 voorzien.

Vanaf 2026 is er dan wel een 3/4-strooks weg tussen de A7 en A38 langs de zuidrand van de Harz. Maar de passage door Herzberg am Harz is nog weinig hoogwaardig (een stadsweg met verkeerslichten).

Persbericht: https://infrastruktur-landwirtschaft.th ... der-b-243/

Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=51. ... 62/10.6241

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » do 22 okt 2020, 21:28

Chris schreef:
do 27 jul 2017, 14:58
(...)

Op 26 juli begon de verdubbeling van de B85 langs Roding in Bayern, een 3,4 kilometer lang deel tussen Wetterfeld en Altenkreith. De bouw kost € 28,7 miljoen, de verdubbeling moet in 2021 gereed zijn. De B85 is de verbinding van Regensburg naar Cham in het Bayerischer Wald.

(...)
Het gedeelte tussen Wetterfeld/Piendling en de brug over de Regen rivier, 1,7 kilometer lang is eergisteren vrijgegeven.

De nieuwe aansluiting Roding:

Afbeelding

https://www.mittelbayerische.de/region/ ... 49887.html

Het andere 1,7 kilometer lange deel, tussen Altenkreith en Mitterdorf zal volgens de laatste planning in 2022 gereed zijn. De kosten bedroegen tot dusver 7,8 miljoen euro. In totaal zal dat volgens de verwachting nu op 45 miljoen euro uitkomen.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » vr 23 okt 2020, 13:06

De B480 rond Bad Wünnenberg in het Sauerland:

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » za 24 okt 2020, 21:57

Chris schreef:
wo 21 okt 2020, 17:14
B243 Mackenrode - Nordhausen

Vandaag is de bouw begonnen van 10 kilometer 2+1 B243 aan de zuidrand van de Harz, rond Holbach en Günzerode. Dit is de ontbrekende schakel tussen Mackenrode en het stompje naar de A38 bij Nordhausen. Helaas valt de bouwtijd tegen: een openstelling wordt pas in 2026 voorzien.

Vanaf 2026 is er dan wel een 3/4-strooks weg tussen de A7 en A38 langs de zuidrand van de Harz. Maar de passage door Herzberg am Harz is nog weinig hoogwaardig (een stadsweg met verkeerslichten).

Persbericht: https://infrastruktur-landwirtschaft.th ... der-b-243/

Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=51. ... 62/10.6241
Wat Herzberg am Harz betreft, klopt helemaal. Ben even gaan zoeken of dat nog aangepakt gaat worden.
Wiki/DE schreef:Nach der Fertigstellung sämtlicher Bauabschnitte wird einzig die Stadt Herzberg weiterhin durch eine Ortsdurchfahrt der dann zwischen A 7 und A 38 kreuzungsfrei ausgebauten B 243 belastet sein. Für diese noch zu realisierende Ortsumgehung wurde noch keine Entscheidung über den Trassenverlauf getroffen. Diese Planungsverzögerung ist nicht zuletzt auf Widerstände aus Herzberg selbst zurückzuführen. Die Stadt Herzberg hat im Zuge der Vorbereitung des nächsten Bundesverkehrswegeplanes um die Einstufung der Ortsumgehung als Vordringlichen Bedarf gebeten. Dies wird vom Landkreis Osterode unterstützt. Geplant ist ein 4-streifiger Verlauf ohne Standstreifen.
^Ofwel, het plan is er wel, maar over het tracéverloop van de bypass is nog geen besluit genomen, mede vanwege weerstand vanuit de plaats zelf. Landkreis Osterode is overigens eind 2016 opgegaan in Landkreis Göttingen.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 02 nov 2020, 12:05

Chris schreef:
za 28 sep 2019, 16:35
Vandaag is het boren van de Brandbergtunnel van de B294 bij Winden in Baden-Württemberg gestart. Het is onderdeel van de bouw van een 4,8 kilometer lange rondweg rond Niederwinden en Oberwinden. Het project startte op 17 november 2015 en het lijkt er op dat dit een project van 10 jaar of meer gaat worden. Men verwacht dat het boren van de 760 meter lange tunnel alleen al 5 jaar gaat duren. Soms vraag je je af of ze in Duitsland wel machines gebruiken in de wegenbouw, zo lang als het allemaal duurt...

locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=48. ... 555/8.0410
SPOILER: TOON

Afbeelding
Op 30 oktober was de tunneldoorslag van de Brandbergtunnel. Dit was wel een stuk sneller dan de verwachte 5 jaar die men vorig jaar aangaf.

Maar het is nog niet klaar, blijkbaar is maar een deel van de uiteindelijke diameter uitgeboord.

Nach dem Tunneldurchschlag ist der Tunnel jedoch lange noch nicht fertig. Im ersten Schritt wurde nur die Kalotte durchgebrochen. Diese erstreckt sich über die oberen ca. Zweidrittel des Tunnelquerschnitts und ist mit dem Durchschlag nun abgeschlossen. In dem nun folgenden Arbeitsschritt wird noch das untere Drittel des Tunnelquerschnitts aufgefahren, welches Strosse und Sohle genannt wird. Diese Arbeiten sind voraussichtlich im Sommer 2021 abgeschlossen und es kann dann mit den Rohbauarbeiten der Innenschale im Tunnel begonnen werden.

https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpf/Se ... x?rid=2566

Ik moest ook even opzoeken wat een Kalotte en Strosse zijn:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 16 nov 2020, 9:48

Chris schreef:
ma 06 jan 2020, 19:36
Chris schreef:
wo 23 mei 2018, 21:01
B77 Rendsburg

In augustus 2011 begon de renovatie van de Kanaltunnel Rendsburg, een 640 meter lange dubbelbuizige tunnel onder het Nordsee-Ostseekanal (NOK). Het is één van de weinige vaste verbindingen over/onder dit kanaal. De renovatie was oorspronkelijk gepland om een kleine 2,5 jaar te duren, met een oplevering eind 2013. De renovatie is dramatisch uit de hand gelopen. Er werden veel meer gebreken geconstateerd tijdens de eerste fase van renovatie, waardoor het project inmiddels al € 64 miljoen (!) heeft gekost en jaren langer duurt dan gepland. De einddatum is telkens opgeschoven, inmiddels spreekt men van februari 2020. 8,5 jaar om een tunnel van 640 meter te renoveren, bijna 4 keer zo lang als oorspronkelijk gepland. Ze zijn daar echt de grip op het project volledig kwijtgeraakt. :facepalm:
Inmiddels heeft het project nog meer vertraging opgelopen. Vanaf februari zijn er ongeveer twee maanden 2x2 rijstroken beschikbaar, maar daarna wordt nog tot het einde van het jaar wisselend een buis afgesloten, zodat vermoedelijk pas in december 2020 de renovatie gereed is.

Dat betekent dus dat een renovatie die minder dan 2,5 jaar had moeten duren, is uitgelopen tot meer dan 9 jaar.

Dit is nou een voorbeeld van een project dat compleet onbeheersbaar is geworden. Men wist niet waar men aan begon en de risico's zijn enorm onderschat. De kosten zijn opgelopen van € 25 naar 90 miljoen.
Het blijkt nog langer te gaan duren, de tunnel wordt niet meer in 2020 opgeleverd. Men spreekt van vertragingen bij de inbouw van alle tunneltechnische installaties. Wanneer het wel klaar moet zijn wordt wijselijk maar niet meer genoemd, maar in elk geval medio 2021.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 16 nov 2020, 12:35

GuteFahrt schreef:
wo 28 mar 2018, 16:40
Het project bypass Bad Wünnenberg zal op z'n vroegst in de herfst van 2021 klaar zijn.

https://www.radiohochstift.de/nachricht ... ngert.html
http://www.nw.de/lokal/kreis_paderborn/ ... enger.html

Deze vertraging van een jaar zit 'm in het feit dat 1000 ton staal meer nodig is dan tot nu toe werd gedacht. Dat betekent meer laswerk. Daarnaast zijn meer transportritten nodig om dit extra staal vanuit een bedrijf in Bayern tot in Bad Wünnenberg te krijgen. De transporten hebben een gewichtsbeperking omdat de Autobahnen in slechte staat zijn. Daarnaast heeft het winterweer de bouwers parten gespeeld. De kosten zullen verder stijgen.
Straßen NRW meldt dat morgen een kort stuk van de omlegging wordt vrijgegeven tot de nieuwe aansluiting met de L956 aan de zuidkant van Bad Wünnenberg.

https://www.strassen.nrw.de/de/presse/m ... ertig.html

Tussen neus en lippen door wordt gemeld dat het project weer een half jaar is vertraagd, inmiddels spreekt men van een openstelling begin 2022. Dat betekent dus een bouwtijd van 8,5 jaar.

Je vraagt je af of die wegen in Duitsland door een ZZP'er worden aangelegd ofzo... :nuts:

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » wo 18 nov 2020, 11:54

GuteFahrt schreef:
do 10 dec 2015, 15:42
B3 Hemmingen

http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Regi ... ertig-sein

Sinds een tijdje is een omlegging in aanleg op de B3 bij Hemmingen bezuiden Hannover. Volgens informatie van de Hannoversche Allgemeine is het project op 19 augustus 2019 klaar.

Opmerkelijk dat ze dit tot op de dag precies nu al aankondigen. :o

edit:
HAZ schreef: Verbindlich sei er nicht, betonte Juschkewitz. Bei einem solchen Großprojekt, das über Jahre läuft, könne es immer wieder zu Terminänderungen kommen.
Laat maar. :p
Dezer dagen is het daadwerkelijk de bedoeling -na nogal wat vertraging- de B3 bypass van Hemmingen, zuidelijk van Hannover, vrij te geven.

Hier zijn recente luchtfoto's (7 in totaal) te bekijken.

Combi diamant/halfklaverblad bij Devese:

Afbeelding
Credits, Harald Schneider

EDIT 19-11 23:18: de bypass wordt morgen vrijgegeven. Het traject is 7,5 km lang en de kosten bedroegen ongeveer 70 miljoen euro.

NDR info

4,6 kilometer 2+1 configuratie, 2,9 kilometer telt 2x2 rijstroken.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62643
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » vr 20 nov 2020, 10:44

6 jaar bouwtijd voor 7,5 kilometer weg door het vrije veld :facepalm:

Op satellietbeelden is overigens te zien dat er half 2015 nog nergens echt begonnen was met het project. Pas op satellietbeelden van midden 2016 zie je viaducten in de weilanden gebouwd worden.

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6378
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » ma 23 nov 2020, 15:03

B301 Nordostumfahrung Freising, Bayern

Vandaag opent de Nordostumfahrung van Freising, in Bayern, noordoostelijk van München gelegen:

Afbeelding

Deze omlegging is circa 4,2 kilometer lang en zorgt ervoor dat verkeer vanaf de A92 richting Mainburg niet meer door Freising-Centrum hoeft (en v.v.).

5 oktober 2016 was de symbolische start.
Merkur (22-11-2020) schreef:Nicht ganz so treffsicher war man bei den Gesamtkosten: Denn statt der ursprünglich berechneten 26 Millionen Euro wird die Maßnahme nun – so der letzte Stand der Dinge – 42 Millionen Euro kosten, also über 60 Prozent mehr.
Aan de westkant van Freising (deze stad telt een kleine 50.000 inwoners) loopt nog een ander groot project: de aanleg van de Westtangente. Daar zit ook een tunnel bij. Die hoopt men volgend jaar of het jaar daarop open te stellen.

Uitgebreid nieuwsbericht in het Duits:

https://www.merkur.de/lokales/freising/ ... 08046.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."