[B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Moderator: Moderatoren
[B031] Breisach - Freiburg - Lindau
De Grüne in Freiburg im Breisgau willen van de B31 een Autobahn maken om de bouw van een € 300 miljoen kostende tunnel en aansluiting mogelijk te maken. Momenteel is Freiburg een significant knelpunt voor oost-westverkeer, aangezien doorgaand verkeer dwars door het centrum moet. Vanaf de A5 loopt de B31 autobahnähnlich tot het centrum, en ten oosten van het centrum loopt de snelweg verder naar Kirchzarten. Wat ontbreekt is een stuk van 2 kilometer. In 2010 reden dagelijks 33.500 voertuigen op het deel ten oosten van het centrum.
http://www.badische-zeitung.de/freiburg ... 91225.html
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Is het niet goedkoper om een ringweg om de stad aan te leggen, in plaats van een dure tunnel door het centrum?
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
De oostelijke kant van Freiburg is omgeven door steile en beboste heuvels, dus daar zou je ook moeten tunnelen. Een ringweg daar nog verder vandaan heeft denk ik weinig nut om het centrum nog te ontlasten, een groot deel van het verkeer zal redelijk regionaal gebonden zijn. In het westen van Freiburg is veel bedrijvigheid.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Het verbaast me dat de Groenen hier om een opwaardering naar een snelweg vragen. Een Kraftfahrstraße is toch voldoende hier...
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
De argumentatie van de Grüne was dat er fysiek niks veranderd hoeft te worden, alleen het vervangen van gele naar blauwe wegwijzers.
Je ziet overigens in Baden-Württemberg (en Freiburg in het bijzonder) dat de Grüne regeringsverantwoordelijkheid hebben en hun extreem anti-autokoers wat laten varen. Verbredingen en aanleg is niet meer onbespreekbaar.
Je ziet overigens in Baden-Württemberg (en Freiburg in het bijzonder) dat de Grüne regeringsverantwoordelijkheid hebben en hun extreem anti-autokoers wat laten varen. Verbredingen en aanleg is niet meer onbespreekbaar.
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Denkbaar om hiermee aanwendig van nationale gelden te krijgen. Een klein principeoffer voor een milieuvriendelijker weg. Ook het trace van de 3 is overigens dramatisch slecht.
Freiburg is verder overigens best een aardige stad voor een bezoekje. Bovendien is het de warmste stad van Duitsland (door de zuidelijke + vallei ligging). Dus ook nog grote kans op terassenweer in oktober en november.
Freiburg is verder overigens best een aardige stad voor een bezoekje. Bovendien is het de warmste stad van Duitsland (door de zuidelijke + vallei ligging). Dus ook nog grote kans op terassenweer in oktober en november.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Mooie tip, Peter. Ik wilde Zuid-Duitsland voor het najaar op het programma zetten voor een korte vakantie
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Bezoek dan gelijk de Kaiserstuhl, in de omgeving van Freiburg aan de andere kant van de A5. Daar heb je, door de oogharen, even het idee in Indonesie te zitten.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Ze zijn anders nog wel fanatieke voorstander om een algemene maximumsnelheid van 120 km/h in te voeren. Maar goed, zo zie je maar dat elke regeringspartij compromissen moet sluiten. Opzich niet verkeerd van de Grüne...Chris schreef:Je ziet overigens in Baden-Württemberg (en Freiburg in het bijzonder) dat de Grüne regeringsverantwoordelijkheid hebben en hun extreem anti-autokoers wat laten varen. Verbredingen en aanleg is niet meer onbespreekbaar.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
EN als je van pretparken houdt en in de buurt van Freiburg bent: Europapark is erg leuk. Freiburg is mijn favoriete Duitse stad sinds ik een paar jaar geleden regelmatig naar een klant in Ettenheim (iets ten noorden van Freiburg) moest. En in Malterdingen zit een goed Thais restaurant
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Europapark ligt dan ook vlakbij Ettenheim. Het is inderdaad een leuk pretpark, alhoewel ik de Efteling toch meer bijzonder vind.
Was er overigens ook geen Schwarzwaldautobahn (A86) gepland van Freiburg naar Donaueschingen (en verder)?
Was er overigens ook geen Schwarzwaldautobahn (A86) gepland van Freiburg naar Donaueschingen (en verder)?
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Die zal er om milieuredenen, de weg voert dwars door het Zwarte Woud, niet meer komen. Bovendien is het niet voor te stellen hoe ze door die kloof bij Hinterzarten een autobahn willen aanleggen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
Voor elk probleem is een oplossing. Maar goed, waarschijnlijk wordt de A98 (Vorarlpenautobahn) voor een groot gedeelte nog aangelegd en dan is een eventuele snelweg door het Zwarte Woud ook een beetje overdreven. Het oorspronkelijke idee is echter niet slecht. Het centrum van het Zwarte Woud is nu niet erg super met het snelwegennet verbonden.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Freiburg im Breisgau
*stof*
Ik was me daarnet even in het verdiepen in de stand van zaken van een aantal projecten op Bundesstrassen in Duitsland en toen kwam ik de B31(a) tegen. Even de wikipagina's er op nagelezen maar daar werd het mij niet helemaal duidelijk en ik ben toch wel benieuwd.
Het gaat om de verlenging van de B31a westwaarts vanuit Freiburg (Umkirch/Gottenheim) tot aan Breisach. Weet iemand of deze verlenging nog concreet is of zijn de plannen vooraleerst afgeblazen? Op kaarten zie ik tegenstrijdigheden, de ene staat het tracé wel op ingetekend maar in OSM is bijvoorbeeld niets te zien.
Ik was me daarnet even in het verdiepen in de stand van zaken van een aantal projecten op Bundesstrassen in Duitsland en toen kwam ik de B31(a) tegen. Even de wikipagina's er op nagelezen maar daar werd het mij niet helemaal duidelijk en ik ben toch wel benieuwd.
Het gaat om de verlenging van de B31a westwaarts vanuit Freiburg (Umkirch/Gottenheim) tot aan Breisach. Weet iemand of deze verlenging nog concreet is of zijn de plannen vooraleerst afgeblazen? Op kaarten zie ik tegenstrijdigheden, de ene staat het tracé wel op ingetekend maar in OSM is bijvoorbeeld niets te zien.
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Vandaag is de aanleg van de B31n bij Überlingen begonnen. De huidige B31n uit Stockach eindigt ter hoogte van de K7786, alhoewel de weg fysiek wel helemaal doorloopt tot de B31 aan de oostkant van Überlingen, maar niet als hoogwaardige weg. De weg wordt hier voor € 34 miljoen omgebouwd tot 2+1. Er komt één nieuwe aansluiting, de huidige aansluiting aan de oostkant van Überlingen wordt gereconstrueerd en enkele oversteken komen te vervallen. Het op te waarderen traject is 4,5 kilometer lang. Er wordt geen einddatum genoemd.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
B31 @ wegenwiki
Nog even de algemene info van de B31. Deze Bundesstraße vervult de functie van oost-west-verbinding in het uiterste zuiden van Duitsland. Grotendeels in Baden-Württemberg, een klein stukje in Bayern. Bij Breisach komt de D415 over het Elzaskanaal en de Rijn vanuit Frankrijk, waar de B31 begint. Vervolgens loopt de weg zuidoostwaarts richting Bad Krozingen, waar de "31" een stukje met de A5 meelift naar het noorden, tot aan Freiburg-Süd. Dan gaat het noordoostwaarts verder naar Freiburg waar een stukje dubbelnummering met de B3 volgt tot aan de Schnewlinbrücke in de genoemde stad.
De aansluiting bij die brug (afslaan om het nummer te blijven volgen) is ongelijkvloers met de B31a die vanuit het westen komt en vooral als Zubringer dienst doet naar de Autobahn A5. Vanaf deze TOTSO gaat het door (deels halfopen) tunnels onder de oostelijke wijken van Freiburg door en komt men in het Höllental.
Eenmaal daar aangekomen is het dal aanvankelijk breed; de B31 telt hier in eerste instantie nog 2x2 rijstroken. Echter, hoe smaller het dal, hoe smaller de weg. Van 2x2 gaat het naar 2+1 en uiteindelijk naar 2x1 tot aan het bestijgen van de Höllentalsteige (haarspeldbochtenwerk). Die is wel in 2+1 uitgevoerd (kruipstrook).
Na de beklimming gaat het op hoogte verder richting Titisee-Neustadt. Vanaf Hinterzarten tot Titisee volgt dubbelnummering met de B500. Tussen Titisee en Neustadt in buigt de B500 tezamen met de B317 af in zuidelijke richting, als de B31 langzaam maar zeker de hoogte van het Baarplateau bereikt. Je passeert Löffingen en kruist bij Hüfingen de B27, alwaar opnieuw een stukje dubbelnummering volgt, ditmaal met de B33 (tot aan de A81 bij Geisingen).
De Bundesstraße lift wederom een stukje met de Autobahn mee, tot aan Engen. Daar begint deze verkeersader aan de etappe richting Bodensee, via Aach en Stockach. Vanaf die plaats splitst de weg zich op in een oud en nieuw gedeelte. Het oude gedeelte volgt de oever van het grote grensmeer langs "het andere Ludwigshafen" en Sipplingen. De A98 gaat over in B31n bij AS Stockach-Ost en fungeert als bypass voor de genoemde plaatsjes en een deel van Überlingen. Bij die stad komen beide wegen weer bij elkaar, waar opnieuw dubbelnummering volgt: eerst met de K 7772, dan opnieuw met de B33, bij Meersburg.
De laatste etappe tot slot loopt vanaf Meersburg tot aan de aansluiting op de A96 (Sigmarszell) nabij Weißensberg. De weg ontsluit plaatsen als Friedrichshafen en Lindau, maar is daar overbelast, zodoende is men bezig met besluitvorming en aanleg van een bredere Bodensee-Bundesstraße.
Kaartje:
Nog even de algemene info van de B31. Deze Bundesstraße vervult de functie van oost-west-verbinding in het uiterste zuiden van Duitsland. Grotendeels in Baden-Württemberg, een klein stukje in Bayern. Bij Breisach komt de D415 over het Elzaskanaal en de Rijn vanuit Frankrijk, waar de B31 begint. Vervolgens loopt de weg zuidoostwaarts richting Bad Krozingen, waar de "31" een stukje met de A5 meelift naar het noorden, tot aan Freiburg-Süd. Dan gaat het noordoostwaarts verder naar Freiburg waar een stukje dubbelnummering met de B3 volgt tot aan de Schnewlinbrücke in de genoemde stad.
De aansluiting bij die brug (afslaan om het nummer te blijven volgen) is ongelijkvloers met de B31a die vanuit het westen komt en vooral als Zubringer dienst doet naar de Autobahn A5. Vanaf deze TOTSO gaat het door (deels halfopen) tunnels onder de oostelijke wijken van Freiburg door en komt men in het Höllental.
Eenmaal daar aangekomen is het dal aanvankelijk breed; de B31 telt hier in eerste instantie nog 2x2 rijstroken. Echter, hoe smaller het dal, hoe smaller de weg. Van 2x2 gaat het naar 2+1 en uiteindelijk naar 2x1 tot aan het bestijgen van de Höllentalsteige (haarspeldbochtenwerk). Die is wel in 2+1 uitgevoerd (kruipstrook).
Na de beklimming gaat het op hoogte verder richting Titisee-Neustadt. Vanaf Hinterzarten tot Titisee volgt dubbelnummering met de B500. Tussen Titisee en Neustadt in buigt de B500 tezamen met de B317 af in zuidelijke richting, als de B31 langzaam maar zeker de hoogte van het Baarplateau bereikt. Je passeert Löffingen en kruist bij Hüfingen de B27, alwaar opnieuw een stukje dubbelnummering volgt, ditmaal met de B33 (tot aan de A81 bij Geisingen).
De Bundesstraße lift wederom een stukje met de Autobahn mee, tot aan Engen. Daar begint deze verkeersader aan de etappe richting Bodensee, via Aach en Stockach. Vanaf die plaats splitst de weg zich op in een oud en nieuw gedeelte. Het oude gedeelte volgt de oever van het grote grensmeer langs "het andere Ludwigshafen" en Sipplingen. De A98 gaat over in B31n bij AS Stockach-Ost en fungeert als bypass voor de genoemde plaatsjes en een deel van Überlingen. Bij die stad komen beide wegen weer bij elkaar, waar opnieuw dubbelnummering volgt: eerst met de K 7772, dan opnieuw met de B33, bij Meersburg.
De laatste etappe tot slot loopt vanaf Meersburg tot aan de aansluiting op de A96 (Sigmarszell) nabij Weißensberg. De weg ontsluit plaatsen als Friedrichshafen en Lindau, maar is daar overbelast, zodoende is men bezig met besluitvorming en aanleg van een bredere Bodensee-Bundesstraße.
Kaartje:
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Misschien is het nog wel het vermelden waar dat de B31 tussen Stockach en Überlingen de enige 1x2-weg in Duitsland is waar 120 km/u is toegestaan.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22893
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
En dat een deel ook E54 is:
(foto uit 2010)
De weg ontsluit plaatsen als Friedrichshafen en Lindau, maar is daar overbelast, zodoende is men bezig met besluitvorming en aanleg van een bredere Bodensee-Bundesstraße.
(foto uit 2010)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Jawel, dat is leuke info. Zo heb ik ook nog niet gemeld dat bij de A81 vanaf Geisingen zowel de B31 als de B33 meeliften op deze Autobahn en hier dientengevolge drie nummers zuidwaarts gaan. Zal ook niet heel vaak voorkomen. (?) Op de wegenwiki een klein foutje ontdekt, de B31 pakt de draad vanaf Engen op en niet vanaf Stockach.
Ik heb anderhalve maand geleden foto's gemaakt van de B31 in westelijke richting vanaf de kruising met de B27 bij Hüfingen tot aan afrit Titisee. Een fraai stukje weg. Zo'n 30 kilometer lang, meest met 2+1 rijstrookconfiguratie en hier en daar een mooi uitzicht.
Te bekijken @ mijn Flick-r photostream (90 foto's): https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 1098409631
Overzichtskaartje:
Selectie in de spoiler:
Ik heb anderhalve maand geleden foto's gemaakt van de B31 in westelijke richting vanaf de kruising met de B27 bij Hüfingen tot aan afrit Titisee. Een fraai stukje weg. Zo'n 30 kilometer lang, meest met 2+1 rijstrookconfiguratie en hier en daar een mooi uitzicht.
Te bekijken @ mijn Flick-r photostream (90 foto's): https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 1098409631
Overzichtskaartje:
Selectie in de spoiler:
- SPOILER: TOON
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Dat stuk is toch 2+1? Dan zijn er in Duitsland nog wel een aantal meer 120 stukken te vinden. Zelfs bij een 1x2 weg kan ik me in Sachsen ook herinneren dat je daar 120 mocht rijden, al zij het ook voor een kort stuk.Coen Tunnel schreef:Misschien is het nog wel het vermelden waar dat de B31 tussen Stockach en Überlingen de enige 1x2-weg in Duitsland is waar 120 km/u is toegestaan.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Je hebt gelijk. Wat ik wel opvallend vond was de Vmax van 120 km/u zonder middenscheiding en dat die 120 km/u ook op de delen gold waar je maar één rijstrook had in die richting.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
B31 Titisee - Steig
Tijdens mijn vakantie ook de B31 bereden vanaf Titisee tot aan Freiburg. Dat gedeelte is landschappelijk gezien wel interessant en afwisselend, met name het traject door het Höllental. De afdaling bij Steig is inbegrepen in deel I.
36 foto's in de set @ Flick-r: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2331086441
Op de kaart:
Selectie in de spoiler:
Tijdens mijn vakantie ook de B31 bereden vanaf Titisee tot aan Freiburg. Dat gedeelte is landschappelijk gezien wel interessant en afwisselend, met name het traject door het Höllental. De afdaling bij Steig is inbegrepen in deel I.
36 foto's in de set @ Flick-r: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2331086441
Op de kaart:
Selectie in de spoiler:
- SPOILER: TOON
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Een mooi stukje weg is dat. Je ziet toch wel dat dit bergachtiger is dan de meeste andere middelgebergten in Duitsland. Die rotspartijen zie je soms nog wel in het Pfälzer Wald en de Sächsische Schweiz.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Deze route in 2008 al eens gereden vanuit Zwitserland terug naar Nederland maar toen nog geen kiekjes gemaakt. 't Is me wel bijgebleven en nu was ik weer in de buurt dus heb de B31 maar weer even meegepakt.
Wat ik me overigens afvraag m.b.t. die uitwijkbordjes als op de foto:
Dat is neem ik aan om de doorstroming te bevorderen maar ook verplicht om ruimte te maken?
Wat ik me overigens afvraag m.b.t. die uitwijkbordjes als op de foto:
Dat is neem ik aan om de doorstroming te bevorderen maar ook verplicht om ruimte te maken?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Ik zie alleen "Windeneckkopf-Lift" met wat pistes... Oh wacht, het topic ging over de B31?GuteFahrt schreef:Op de kaart:
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
B31 Steig - Buchenbach
In deel II volgt de rit door het Höllental, met de passage van Engpass Hirschsprung. Wederom een mooi stukje om te rijden.
60 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2331086441
kaartje:
Selectie in de spoiler!
In deel II volgt de rit door het Höllental, met de passage van Engpass Hirschsprung. Wederom een mooi stukje om te rijden.
60 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2331086441
kaartje:
Selectie in de spoiler!
- SPOILER: TOON
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
B31 Buchenbach - Freiburg
Tot besluit van mijn fotoseries betreffende de B31 deel III, van Buchenbach tot aan Freiburg. Dit traject is grotendeels Autobahnähnlich uitgebouwd met 2x2 rijstroken en Vmax 120. De tunnels bij Freiburg vormen daarop een uitzondering, daar geldt Vmax 80.
33 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2331086441
Op de kaart:
Voor de 'highlights', zie de spoiler:
Tot besluit van mijn fotoseries betreffende de B31 deel III, van Buchenbach tot aan Freiburg. Dit traject is grotendeels Autobahnähnlich uitgebouwd met 2x2 rijstroken en Vmax 120. De tunnels bij Freiburg vormen daarop een uitzondering, daar geldt Vmax 80.
33 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 2331086441
Op de kaart:
Voor de 'highlights', zie de spoiler:
- SPOILER: TOON
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
B31 Döggingen
Na 20 jaar is eindelijk het eind in zicht inzake de robuuste en afdoende (uit)bouw van de B31 ter hoogte van Döggingen (gelegen tussen Titisee-Neustadt en de B27/A81):
http://www.suedkurier.de/region/schwarz ... 12,9110063
De B31 ter hoogte van het genoemde dorp had nogal een reputatie van een gevaarlijke weg toen de bypass in de vorm van Talbrücke + tunnel er nog niet lag. In 2002 is dit gereedgekomen en sindsdien gaat het allemaal wat soepeler, maar de geplande tweede brug over de Gautachschlucht is tot op de dag van vandaag niet gebouwd maar dat gaat veranderen als het goed is.
Vanaf 2019 moet de dalbrug gebouwd worden en 3 jaar later klaar zijn. In 2022, dus 20 jaar na de vrijgave van bypass Döggingen is het project dan gereed. De tunnel is al dubbelbuizig gebouwd, maar niet als zodanig te gebruiken, oost-west-verkeer en v.v. gaat door de noordbuis.
Er zit tevens nog een stukje ombouw van AS Unadingen bij en uitbouw naar 2x2 tussen laatstgenoemde en eerstgenoemde plaats. Stukje bij beetje komt er dan verbetering in de algehele situatie op de B31, waar 2+1 op dit deel de overhand heeft en 1x2, niet 2x2.
Na 20 jaar is eindelijk het eind in zicht inzake de robuuste en afdoende (uit)bouw van de B31 ter hoogte van Döggingen (gelegen tussen Titisee-Neustadt en de B27/A81):
http://www.suedkurier.de/region/schwarz ... 12,9110063
De B31 ter hoogte van het genoemde dorp had nogal een reputatie van een gevaarlijke weg toen de bypass in de vorm van Talbrücke + tunnel er nog niet lag. In 2002 is dit gereedgekomen en sindsdien gaat het allemaal wat soepeler, maar de geplande tweede brug over de Gautachschlucht is tot op de dag van vandaag niet gebouwd maar dat gaat veranderen als het goed is.
Vanaf 2019 moet de dalbrug gebouwd worden en 3 jaar later klaar zijn. In 2022, dus 20 jaar na de vrijgave van bypass Döggingen is het project dan gereed. De tunnel is al dubbelbuizig gebouwd, maar niet als zodanig te gebruiken, oost-west-verkeer en v.v. gaat door de noordbuis.
Er zit tevens nog een stukje ombouw van AS Unadingen bij en uitbouw naar 2x2 tussen laatstgenoemde en eerstgenoemde plaats. Stukje bij beetje komt er dan verbetering in de algehele situatie op de B31, waar 2+1 op dit deel de overhand heeft en 1x2, niet 2x2.
Laatst gewijzigd door GuteFahrt op wo 06 jun 2018, 12:03, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Ik denk dat deze corridor als Autobahn ook meer zin heeft dan de A98 eigenlijk...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6221
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [B031] Breisach - Freiburg - Lindau
Daar sluit ik me bij aan, alhoewel ik de Voralpenautobahn soms wel eens mis tussen Singen en Holzkirchen. Dat zou een mooie zuidelijke bypass voor München zijn geweest. Het is nu vrij tijdrovend om bijvoorbeeld van pakweg Basel of Singen naar Salzburg te komen en vice versa.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"