[F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Moderator: Moderatoren
[F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
In het zuiden van Frankrijk opent morgen een groot nieuw stuk expresweg. Het gaat om de RN124 die in het verlengde ligt van de A624 tussen Toulouse en Auch. Het nieuwe stuk is 13km lang en zal het centrum van Léguevin dat dagelijks bijna 40000 voertuigen moet slikken serieus ontlasten. De bouw koste een dikke € 71miljoen. Het is de bedoeling om op korte termijn de hele RN124 tot Auch om te bouwen naar expresweg. Een Franse krant mocht een test doen en had 7'55min nodig via de nieuwe expresweg en 28'33min langs de oude weg.
Re: Voie Expresse
Dat is wel nodig, Toulouse is één van de snelstgroeiende steden in Europa, en waarschijnlijk ook de meest Amerikaanse stad van Europa. (suburbs met vrijstaande huizen).
Re: Voie Expresse
Niet van een snelweg te onderscheiden...
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: RN124 Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Hier de planning om de resterende stukken om te bouwen naar expresweg, het zal dus nog wel even duren voor het klaar is daar:
- Aubiet - Auch : 2012
- Déviation de Gimont : 2016
- L'Isle Jourdain - Gimont : 2017
- Aubiet - Auch : 2012
- Déviation de Gimont : 2016
- L'Isle Jourdain - Gimont : 2017
Re: RN124 Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Deze werken zijn onlangs opgestart. Het gaat om 8,5km nieuwe expresweg die klaar moeten zijn in september 2012.vynkce schreef:- Aubiet - Auch : 2012
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Ze investeren best veel in die regio. Mag ook wel, Toulouse is één van de snelstgroeiende stedelijke gebieden van Europa.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Hieronder enkele actuele foto's van het gedeelte tussen Auch en Aubiet (opening zomer 2012). Eind dit jaar starten dan de werken aan de ringweg van Gimont (9,5km). Dit gedeelte is klaar in 2016. Naderhand ontbreekt enkel nog het deel tussen Gimont en L'isle-Jourdain (12km) waaraan de werken starten in 2013. Een opening is voorzien in 2017.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Het gedeelte tussen Auch en Aubiet opent in december. Het is nog steeds de bedoeling om tegen 2017 de volledige as om te bouwen naar 2x2.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Foto's van het gedeelte tussen Auch en Aubiet dat in december opent:
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Het traject tussen Auch en Aubiet opent op 15 december. Het gaat om 8,4km nieuwe expresweg. Foto's staan in de post hierboven.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Ziet er goed uit en bijna niet van een echte snelweg te onderscheiden.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Ziet er goed uit! Zijn er tegenwoordig bij nieuwe voies expresse nou nog echt verschillen te noemen (buiten de bewegwijzering om) met autoroutes?
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Officieel wel, de bochten kunnen scherper zijn en de hellingen steiler. Snelwegen zoals de A85 zijn echter ook aangelegd op een beperkter profiel om de kosten te drukken, dus het verschil is wel steeds kleiner te noemen inderdaad.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Minder aire de repos/service (maar ok de nieuwste autoroutes leiden wel aan een serieus tekort van die faciliteiten ook) --- meestal omdat deze voie express in stukjes en beetjes worden aangelegd dus men vergeet een paar aires in te plaatsen.Snelwegfreak schreef:Ziet er goed uit! Zijn er tegenwoordig bij nieuwe voies expresse nou nog echt verschillen te noemen (buiten de bewegwijzering om) met autoroutes?
Meer op en afritten dan op autoroutes aangezien het over iets lokaler verkeer gaat.
Scherpere bochten, kortere afritten, steilere hellingen (nu op zich is dat niks verkeerd als je maar weet wat je doet)
Op zich is het een klein verschil met de gratis autoroutes, maar nog wel een redelijk verschil met de geconcessioneerde autoroutes.
Op zich vind ik het jammer dat de RN's omgevormd worden naar 2x2 snelwegen, maar met het oog op veiligheid en doorstroming is het maar normaal. Ach ja er is nog altijd het RD netwerk.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Het verschil tussen een (substandaard) autoroute en een voie express is ook niet altijd even duidelijk. Het lijkt er soms op dat er om politieke reden gekozen wordt om de weg anders te noemen. Soms is er ook een historische verklaring voor te geven.
Over dit specifieke geval heb ik wel eens wat gelezen op het Frans-Vlaanderen forum:
https://maps.google.nl/maps?q=Duinkerke ... 6,,0,19.11
Dit viaduct voldoet niet aan de richtlijn voor een autosnelweg en daarom houdt de A 25 hier vlak voor het viaduct op, en de weg gaat verder als N 225.
Over dit specifieke geval heb ik wel eens wat gelezen op het Frans-Vlaanderen forum:
https://maps.google.nl/maps?q=Duinkerke ... 6,,0,19.11
Dit viaduct voldoet niet aan de richtlijn voor een autosnelweg en daarom houdt de A 25 hier vlak voor het viaduct op, en de weg gaat verder als N 225.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Soms zijn wegen ook eerst VE, en later, zonder al te opvallende wijzigingen, veranderd in een snelweg.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Toch wat vreemd, als je bedenkt dat de A85 enkele 2x1 viaducten heeft.Vinny schreef:Dit viaduct voldoet niet aan de richtlijn voor een autosnelweg en daarom houdt de A 25 hier vlak voor het viaduct op, en de weg gaat verder als N 225.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Het kan ook zijn dat het viaduct een bepaald tonnage niet kan dragen. (2x1 betekent niet dat het viaduct niet op een snelweg kan), wel lijkt op die foto de breedte van de rijbaan erg smal en is er geen pechstrook.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Normaal starten op 1 november de werken aan de omlegging van Gimont. De N124 wordt hier over net geen 10km omgebouwd naar expresweg. Een opening is voorzien voor 2017 en kost 95 miljoen euro.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
De werken hebben iets of wat vertraging opgelopen. Een opening is nu voorzien voor begin 2021.
http://www.ladepeche.fr/article/2016/04 ... imont.html
http://www.ladepeche.fr/article/2016/04 ... imont.html
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
"iets of wat vertraging"
4 jaar er bij. Ja, als ze daar met een hoop gaan zitten gapen naar een kunstwerk met een aarden bedding schiet het inderdaad niet op zo.
4 jaar er bij. Ja, als ze daar met een hoop gaan zitten gapen naar een kunstwerk met een aarden bedding schiet het inderdaad niet op zo.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Er wordt nu ook werk gemaakt van het ontbrekende gedeelte tussen Gimont en l'Isle-Jourdain. De werken hieraan moeten van start gaan in 2022 en kosten in totaal 75,6 miljoen euro.
https://lejournaldugers.fr/article/2928 ... e-jourdain
https://lejournaldugers.fr/article/2928 ... e-jourdain
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Opening blijft voorzien voor de tweede helft van 2021. Meer info: http://www.occitanie.developpement-dura ... 24089.html
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Meer info: http://www.occitanie.developpement-dura ... 24536.htmlvynkce schreef: ↑vr 24 aug 2018, 13:28 Er wordt nu ook werk gemaakt van het ontbrekende gedeelte tussen Gimont en l'Isle-Jourdain. De werken hieraan moeten van start gaan in 2022 en kosten in totaal 75,6 miljoen euro.
https://lejournaldugers.fr/article/2928 ... e-jourdain
Kaartje:
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
De DUP voor het ontbrekende stuk N124 tussen Gimont en L'Isle-Jourdain is met 5 jaar verlengd. Dit is opgedeeld in 2 segmenten, de bypass van Gimont (bijgesteld naar een oplevering in 2022) en het deel verder tot L'Isle-Jourdain, dat pas in aanbouw gaat als het deel rond Gimont wordt geopend.
>> https://actu.fr/societe/gers-mise-2x2-v ... 96436.html
Wellicht ligt er dan rond 2024 een voie express van Toulouse tot Auch.
Ik vraag me wel eens af of het departement Gers het minst toeristische van Frankrijk is. Het is een ogenschijnlijk uitgestorven / saai gebied, buiten de doorgaande routes. Van de 4 departementen op het Franse vasteland waar ik nog nooit geweest ben liggen er 3 in deze regio.
>> https://actu.fr/societe/gers-mise-2x2-v ... 96436.html
Wellicht ligt er dan rond 2024 een voie express van Toulouse tot Auch.
Ik vraag me wel eens af of het departement Gers het minst toeristische van Frankrijk is. Het is een ogenschijnlijk uitgestorven / saai gebied, buiten de doorgaande routes. Van de 4 departementen op het Franse vasteland waar ik nog nooit geweest ben liggen er 3 in deze regio.
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Het is inderdaad nogal afgelegen en alles wat je er hebt, heb je elders toch wel beter. Het is ook niet echt een omgeving die mij trekt vanuit toeristisch oogpunt. Ik vermoed dat het jongere deel van de lokale bevolking ook wel redelijk massaal richting Toulouse zal gaan.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Er is nu 12 miljoen vrijgemaakt voor dit project wat het een boost moet geven. Blijkbaar lagen de werken stil. Wanneer het nu klaar moet zijn staat er niet bij.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 90821.html
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Ik had van vorig jaar nog wat foto's op de plank liggen van de N124 tussen Auch en Toulouse.
1. Het begin van de voie express bij Auch.
N124 Auch - Toulouse 01 by European Roads, on Flickr
2. Ik was wel verrast dat Montauban hier aangegeven staat, aangezien dit een oost-westroute is. De noord-zuidroute naar Montauban lift een stukje op de N124 mee. Dit is de verwijzing naar de voormalige N128 (thans D928).
N124 Auch - Toulouse 02 by European Roads, on Flickr
3. Glooiend landschap. Kenmerkend voor de Gers.
N124 Auch - Toulouse 03 by European Roads, on Flickr
4.
N124 Auch - Toulouse 06 by European Roads, on Flickr
5. Hier bij Aubiet slaat Montauban dan af. Dit is de aansluiting naar de voormalige N128. De route werd al in 1973 gedeclasseerd, opmerkelijk want er verloopt geen snelweg parallel en het is toch wel een verbinding tussen twee 'groene doelen' Montauban en Auch. In de grotere regionale context is dat toch wel een belangrijkere verbinding dan de gemiddelde route départementale.
N124 Auch - Toulouse 08 by European Roads, on Flickr
6.
N124 Auch - Toulouse 09 by European Roads, on Flickr
7. Net na Aubiet eindigt dan de 2x2 voie express.
N124 Auch - Toulouse 10 by European Roads, on Flickr
8. De déviation de Gimont. Gestart in januari 2015, nu 5,5 jaar later nog niet af.
N124 Auch - Toulouse 12 by European Roads, on Flickr
9. Hier rechtdoor was heel vroeger de N124 door Gimont. Het dorp heeft thans wel een soort van rondweg.
N124 Auch - Toulouse 13 by European Roads, on Flickr
10. Er ontbreekt nog circa 20 kilometer 2x2 voie express in dit gebied.
N124 Auch - Toulouse 15 by European Roads, on Flickr
11. Na deze rotonde begint het 2x2 deel naar Toulouse. Links zie je een parkeerplaats van de Itinéraire à Grand Gabarit, de omslachtige route voor oversized Airbus transporten van Langon naar Blagnac bij Toulouse.
N124 Auch - Toulouse 16 by European Roads, on Flickr
1. Het begin van de voie express bij Auch.
N124 Auch - Toulouse 01 by European Roads, on Flickr
2. Ik was wel verrast dat Montauban hier aangegeven staat, aangezien dit een oost-westroute is. De noord-zuidroute naar Montauban lift een stukje op de N124 mee. Dit is de verwijzing naar de voormalige N128 (thans D928).
N124 Auch - Toulouse 02 by European Roads, on Flickr
3. Glooiend landschap. Kenmerkend voor de Gers.
N124 Auch - Toulouse 03 by European Roads, on Flickr
4.
N124 Auch - Toulouse 06 by European Roads, on Flickr
5. Hier bij Aubiet slaat Montauban dan af. Dit is de aansluiting naar de voormalige N128. De route werd al in 1973 gedeclasseerd, opmerkelijk want er verloopt geen snelweg parallel en het is toch wel een verbinding tussen twee 'groene doelen' Montauban en Auch. In de grotere regionale context is dat toch wel een belangrijkere verbinding dan de gemiddelde route départementale.
N124 Auch - Toulouse 08 by European Roads, on Flickr
6.
N124 Auch - Toulouse 09 by European Roads, on Flickr
7. Net na Aubiet eindigt dan de 2x2 voie express.
N124 Auch - Toulouse 10 by European Roads, on Flickr
8. De déviation de Gimont. Gestart in januari 2015, nu 5,5 jaar later nog niet af.
N124 Auch - Toulouse 12 by European Roads, on Flickr
9. Hier rechtdoor was heel vroeger de N124 door Gimont. Het dorp heeft thans wel een soort van rondweg.
N124 Auch - Toulouse 13 by European Roads, on Flickr
10. Er ontbreekt nog circa 20 kilometer 2x2 voie express in dit gebied.
N124 Auch - Toulouse 15 by European Roads, on Flickr
11. Na deze rotonde begint het 2x2 deel naar Toulouse. Links zie je een parkeerplaats van de Itinéraire à Grand Gabarit, de omslachtige route voor oversized Airbus transporten van Langon naar Blagnac bij Toulouse.
N124 Auch - Toulouse 16 by European Roads, on Flickr
Re: [F][N124] Toulouse - Auch - Mont-de-Marsan - Dax
Gerse foto’s
Het is spijtig dat het wegennet in de wijde omgeving van Toulouse matig is en maar heel langzaam verbeterd wordt. De bevolkingsomvang in de agglomeratie is in ruim 30 jaar tijd verdubbeld, en hoewel er wel het één en ander aan asfalt bijgekomen is, houdt dat niet echt gelijke tred daarmee.
Het is spijtig dat het wegennet in de wijde omgeving van Toulouse matig is en maar heel langzaam verbeterd wordt. De bevolkingsomvang in de agglomeratie is in ruim 30 jaar tijd verdubbeld, en hoewel er wel het één en ander aan asfalt bijgekomen is, houdt dat niet echt gelijke tred daarmee.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen