Er is nu ook officieel budget beschikbaar gesteld en een nieuwe planning opgemaakt. Tegen 2024 moet de volledige route omgebouwd zijn naar expresweg. Het gaat hierbij om zowel de N70, N79 als N80. Hieronder de aangepaste planning. Deze werken staan los van de geplande ombouw van de N79 naar A79 in de Allier. Meer info in het persdossier per onderdeel: http://www.saone-et-loire.gouv.fr/IMG/p ... _17_v2.pdfvynkce schreef: ↑do 28 jun 2018, 20:47 Er lijkt een akkoord om de volledige weg om te bouwen tegen 2024 in plaats van de oorspronkelijk geplande 2030: https://www.lejsl.com/actualite/2018/06 ... -que-prevu
Geplande openingen per jaar:
2018 :
Montchanin - La Fiolle (N70) (43 M€)
2019 :
- Complex van Palinges (N70)
- Paray - Charolles (N79) (58 M€)
- Prissé - Charnay (N79) (20 M€)
- Charnay - Mâcon (A406) (39 M€)
- Aire de Montchanin (2 M€)
- Aire du Charolais (1,5 M€)
2021 :
- Blanzy <> La Fiolle (N70) (20 M€)
2022 :
- La Chapelle-du-Mont-du-France (N79) (35 M€)
- Brandon - Clermain (N79) (56 M€)
2023 :
- Montceau - Génelard (N70) (31 M€)
- Traversée de Montceau (N70) (10 M€)
2024 :
- Clermain - Sainte-Cécile (N79) (28 M€)
- Palinges - Saint-Vincent (D25) (30 M€)
- Traversée de Blanzy (N70) (58 M€)
- La Fourche (éch n°11) - Col des Vaux (N79) (55 M€)