[Toeristisch][N7] Paris-Italia
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Het zou uiteraard gaan om de combi: N6 door de Bourgogne, dan over de N7 de mooiste wijnen van de Rhone meepakken. Maar je hebt een goed punt. De Sancerre en Pouilly Fumé weegt op zijn minst wel op tegen wat je zo aan de randen van de Bourgogne tegenkomt. Juist ook omdat je met de N6 Chablis, Côtes de Nuits én Côtes de Beaune toch wel vrij ruim mist.
Zelf hoop ik over een kleine maand overigens nog een stukje N7 mee te pakken juist in de omgeving van Sancerre. Eens kijken of het gevoel van de mother road beklijft
Zelf hoop ik over een kleine maand overigens nog een stukje N7 mee te pakken juist in de omgeving van Sancerre. Eens kijken of het gevoel van de mother road beklijft
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Zeer leuk om het allemaal te lezen. Overigens is een treintrip van Nice naar San Remo in deze buurt ook zeer de moeite waard.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Mijn kennis van Ligurië is quasi nihil dus ik zet het even op de lijst van wat ik nog moet doen. Verstaan ze daar een beetje frans ook?
Laatst gewijzigd door Coen Tunnel op do 09 aug 2012, 18:11, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Indien je op het voorgaande bericht reageert is quoten niet nodig. M.v.g., NL-moderator Coen Tunnel
Reden: Indien je op het voorgaande bericht reageert is quoten niet nodig. M.v.g., NL-moderator Coen Tunnel
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
In Sanremo (niet San Remo, veelgemaakte fout, het is namelijk niet vernoemd naar een heilige) wordt geen Frans gesproken, is mijn ervaring. Nu heb ik het daar uiteraard ook niet geprobeerd om te communiceren in het Frans, maar ik had ook niet de indruk dat men het daar sprak. Met een beetje Italiaans kom je in Italië echter best ver, en het is helemaal niet zo'n moeilijke taal.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Het zal wel niet, maar mocht je het toch kunnen spreken: met Monegaskisch kun je er ook terecht. Die taal is namelijk een ligurisch dialect.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Enigszins getriggerd door deze draad heb ik er tijdens mijn Franse roadtrip van deze week voor gezorgd dat er een stukje N7 (dan wel RDs die voorheen N7 waren) in de route zaten. In de spoiler enkele foto's; het ging om de route in de buurt van Cosne-Cours-sur-Loire.
Aan de weg was goed te zien dat het eens een belangrijke route was, maar dat die status voltooid verleden tijd is. Het meest zichtbaar was dat rondom bypasses voorbij dorpjes. Daarbij kwam het voor dat de oude RN, dus de weg richting dorp, breder was uitgebouwd dan de bypass, die veel meer was gebaseerd op een regulier alignement voor een enkelbaans RN (zie bijvoorbeeld hier. Maar je ziet het ook aan de passages door de dorpen. Met behulp van groenstroken of andere trucjes heeft men de oude RN daar geprobeerd wat minder te laten lijken op een racebaan door het dorp en wat meer op een klassieke doorgaande weg die nu eenmaal door het dorp gaat (zie bijvoorbeeld hier). Gelukkig nog niet op zijn Hollands met drempels en andere hindernissen.
Ook leek het alsof de boogstralen van bochten op de oude stukken veel ruimer waren dan op bypasses van dorpjes. Tenslotte kun je zeggen dat op bypasses maar hoogst zelden een derde strook beschikbaar is om inhalen mogelijk te maken, terwijl die op de oude hoofdroute juist zeer regelmatig voorkomt. In zekere zin deed de oude N7 me daarom eerder denken aan een Australische of Amerikaanse highway dan aan de Franse route nationale. De route is / was specifiek uitgebouwd om doorgaand verkeer tot een snelle verplaatsing in staat te stellen, ook al ligt er dan geen autosnelweg. Andere doorgaande enkelbaanswegen op het Franse OWN hebben dat naar mijn gevoel veel minder (RNs die inmiddels zijn uitgebouwd tot expresweg zijn natuurlijk een totaal ander verhaal), al zijn er ongetwijfeld wel een paar andere RNs en afgewaardeerde RNs te vinden met een vergelijkbaar alignement.
Aan de weg was goed te zien dat het eens een belangrijke route was, maar dat die status voltooid verleden tijd is. Het meest zichtbaar was dat rondom bypasses voorbij dorpjes. Daarbij kwam het voor dat de oude RN, dus de weg richting dorp, breder was uitgebouwd dan de bypass, die veel meer was gebaseerd op een regulier alignement voor een enkelbaans RN (zie bijvoorbeeld hier. Maar je ziet het ook aan de passages door de dorpen. Met behulp van groenstroken of andere trucjes heeft men de oude RN daar geprobeerd wat minder te laten lijken op een racebaan door het dorp en wat meer op een klassieke doorgaande weg die nu eenmaal door het dorp gaat (zie bijvoorbeeld hier). Gelukkig nog niet op zijn Hollands met drempels en andere hindernissen.
Ook leek het alsof de boogstralen van bochten op de oude stukken veel ruimer waren dan op bypasses van dorpjes. Tenslotte kun je zeggen dat op bypasses maar hoogst zelden een derde strook beschikbaar is om inhalen mogelijk te maken, terwijl die op de oude hoofdroute juist zeer regelmatig voorkomt. In zekere zin deed de oude N7 me daarom eerder denken aan een Australische of Amerikaanse highway dan aan de Franse route nationale. De route is / was specifiek uitgebouwd om doorgaand verkeer tot een snelle verplaatsing in staat te stellen, ook al ligt er dan geen autosnelweg. Andere doorgaande enkelbaanswegen op het Franse OWN hebben dat naar mijn gevoel veel minder (RNs die inmiddels zijn uitgebouwd tot expresweg zijn natuurlijk een totaal ander verhaal), al zijn er ongetwijfeld wel een paar andere RNs en afgewaardeerde RNs te vinden met een vergelijkbaar alignement.
- SPOILER: TOON
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Op 19 maart 2014 is een 9,5 kilometer lang stuk voie expresse geopend tussen Lapalisse en Saint-Martin-d'Estréaux. Dat is halverwege Moulins en Roanne in het département Allier.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
De oude RN7 blijft er wel liggen waardoor die nu heel rustig wordt, win-win situatie voor de bewoners en diegenen die de oude route willen volgen.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
De N7 rond Valence. Dit is een voie express met afritnummering.
1. De N7 ligt rond Valence in een TOTSO, doorgaand verkeer moet afslaan om de N7 te volgen. De N532 uit Romans gaat vloeiend over in de N7.
N7 Valence-1 by European Roads, on Flickr
2.
N7 Valence-2 by European Roads, on Flickr
3.
N7 Valence-3 by European Roads, on Flickr
4.
N7 Valence-4 by European Roads, on Flickr
5.
N7 Valence-5 by European Roads, on Flickr
6.
N7 Valence-6 by European Roads, on Flickr
7.
N7 Valence-7 by European Roads, on Flickr
8.
N7 Valence-8 by European Roads, on Flickr
9.
N7 Valence-9 by European Roads, on Flickr
10. De bergen van de Ardèche doemen op.
N7 Valence-10 by European Roads, on Flickr
11.
N7 Valence-11 by European Roads, on Flickr
12. Toutes directions. Ik was op weg naar Die, dus de tolweg is dan niet nodig.
N7 Valence-12 by European Roads, on Flickr
13. De aansluiting van de N7 is volgens mij de drukste van de hele A7 tussen Lyon en Marseille.
N7 Valence-13 by European Roads, on Flickr
1. De N7 ligt rond Valence in een TOTSO, doorgaand verkeer moet afslaan om de N7 te volgen. De N532 uit Romans gaat vloeiend over in de N7.
N7 Valence-1 by European Roads, on Flickr
2.
N7 Valence-2 by European Roads, on Flickr
3.
N7 Valence-3 by European Roads, on Flickr
4.
N7 Valence-4 by European Roads, on Flickr
5.
N7 Valence-5 by European Roads, on Flickr
6.
N7 Valence-6 by European Roads, on Flickr
7.
N7 Valence-7 by European Roads, on Flickr
8.
N7 Valence-8 by European Roads, on Flickr
9.
N7 Valence-9 by European Roads, on Flickr
10. De bergen van de Ardèche doemen op.
N7 Valence-10 by European Roads, on Flickr
11.
N7 Valence-11 by European Roads, on Flickr
12. Toutes directions. Ik was op weg naar Die, dus de tolweg is dan niet nodig.
N7 Valence-12 by European Roads, on Flickr
13. De aansluiting van de N7 is volgens mij de drukste van de hele A7 tussen Lyon en Marseille.
N7 Valence-13 by European Roads, on Flickr
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Wel weer typisch op de laatste foto dat alleen het E-nummer is aangegeven. Nette serie!
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
In de verte zie je de Montagne de Sainte Victoire, dit is net buiten Pourcieux richting Aix.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Een beetje late reactie, maar het schoot door mijn hoofd toen ik actie in het topic over de N9 las. Bij het programma 3 Op Reis is een paar maanden terug een meerdelige serie gemaakt over de N7, waarin iemand de weg gevolgd heeft van Parijs tot de Mont Ventoux (de bedoeling was Menton, maar dat ging niet door Corona, vandaar dit geïmproviseerde alternatief). Dat was op zich niet leerzaam, maar wel leuk om te volgen en met liefde gemaakt.
Met wat Googlen moet het wel te vinden zijn voor de liefhebber.
Met wat Googlen moet het wel te vinden zijn voor de liefhebber.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Dit topic vormde mede mijn inspiratie om afgelopen september praktisch het hele tracé eens te doen. Schitterend mooie omgevingen (nog het meest in la Provence wat mij betreft, maar ook elders zeer de moeite waard). Wij verbleven in Sancerre, Lyon, Avignon en Èze (ons eindpunt). Een trip om nooit te vergeten.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Jammer dat je dan niet naar Monaco, Roquebrune of Menton bent doorgereden. De grensovergang met Italia aan de zee of onder de A8 hebben allebei nog hun Michelinbord "N7 Menton".
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Ach dat is inderdaad jammer. We zijn Monaco wel nog in geweest, maar dat was voor een bezoek.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
De N7 is tussen Orange en Avignon nu de D907. Dat is zelfs een stukje voie express rond Sorgues.
D907 Sorgues 01 by European Roads, on Flickr
D907 Sorgues 02 by European Roads, on Flickr
D907 Sorgues 03 by European Roads, on Flickr
Vanaf Avignon tot bij de A7 is het nog wel als de N7 genummerd.
N7 Avignon 01 by European Roads, on Flickr
N7 Avignon 02 by European Roads, on Flickr
N7 Avignon 03 by European Roads, on Flickr
Daarna wordt het de D7N.
N7 Avignon 04 by European Roads, on Flickr
D907 Sorgues 01 by European Roads, on Flickr
D907 Sorgues 02 by European Roads, on Flickr
D907 Sorgues 03 by European Roads, on Flickr
Vanaf Avignon tot bij de A7 is het nog wel als de N7 genummerd.
N7 Avignon 01 by European Roads, on Flickr
N7 Avignon 02 by European Roads, on Flickr
N7 Avignon 03 by European Roads, on Flickr
Daarna wordt het de D7N.
N7 Avignon 04 by European Roads, on Flickr
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
A couple photos of N7, Orly Airport just near of Paris. This is an expressway, through the Airport.
1°) Entering of Airport
N7 Orly Airport 02 by FreewayAllan, sur Flickr
2°) Paris-Orly (Parijs-Orly)
N7 Orly Airport 04 by FreewayAllan, sur Flickr
3°)
N7 Orly Airport 06 by FreewayAllan, sur Flickr
4°)
N7 Orly Airport 07 by FreewayAllan, sur Flickr
5°)
N7 Orly Airport 08 by FreewayAllan, sur Flickr
6°)
N7 Orly Airport 09 by FreewayAllan, sur Flickr
1°) Entering of Airport
N7 Orly Airport 02 by FreewayAllan, sur Flickr
2°) Paris-Orly (Parijs-Orly)
N7 Orly Airport 04 by FreewayAllan, sur Flickr
3°)
N7 Orly Airport 06 by FreewayAllan, sur Flickr
4°)
N7 Orly Airport 07 by FreewayAllan, sur Flickr
5°)
N7 Orly Airport 08 by FreewayAllan, sur Flickr
6°)
N7 Orly Airport 09 by FreewayAllan, sur Flickr
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Na jaren aanslepen zouden dit jaar de werken starten aan de ringweg van Orange. De werken zouden vier jaar duren.
Meer info: https://www.ledauphine.com/economie/202 ... de-l-annee
Meer info: https://www.ledauphine.com/economie/202 ... de-l-annee
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
De D907 / ex-N7 in Nevers. De brug over de Loire.
Nevers is wel een aardig plaatsje om even een avondje doorheen te slenteren.
Nevers - Pont de Loire 01 by European Roads, on Flickr
Nevers - Pont de Loire 03 by European Roads, on Flickr
Nevers - Pont de Loire 07 by European Roads, on Flickr
Nevers - Pont de Loire 15 by European Roads, on Flickr
Nevers 01 by European Roads, on Flickr
Nevers is wel een aardig plaatsje om even een avondje doorheen te slenteren.
Nevers - Pont de Loire 01 by European Roads, on Flickr
Nevers - Pont de Loire 03 by European Roads, on Flickr
Nevers - Pont de Loire 07 by European Roads, on Flickr
Nevers - Pont de Loire 15 by European Roads, on Flickr
Nevers 01 by European Roads, on Flickr
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18029
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Enkele foto's van de N7 tussen Moulins en Nevers, gistermiddag genomen. Het weer was niet optimaal met afwisselende wolkenvelden en opklaringen. Dat maakt de ene foto wat donkerder dan de ander.
1. We beginnen bij Villeneuve sur Allier met in onze rug Moulins met het nieuwe knooppunt met de A79. Dit is een autoweg 110 km/h.
IMG_7453 by Benjamin van der Velden, on Flickr
2. Na een aantal kilometer is de pret alweer over en gaat het terug naar 2x1 rijstroken.
IMG_7460 by Benjamin van der Velden, on Flickr
3. Eenzaam kunstwerk over de spoorlijn. Hier is men nog iets van plan om aan te leggen, maar zo te zien ligt dat al even stil.
IMG_7463 by Benjamin van der Velden, on Flickr
4. Kenmerkend beeld voor een oude route nationale, wat mij betreft: 2x1 rijstroken tussen de bomen door.
IMG_7464 by Benjamin van der Velden, on Flickr
5. Tegen Saint Imbert aan is weer een nieuw deel van de voie expresse gebouwd. Het zijn telkens maar kleine segmenten die gebouwd worden of zijn.
IMG_7465 by Benjamin van der Velden, on Flickr
6. Hier golven we weer een nieuw gedeelte op. De andere rijbaan is al vers geasfalteerd en gemarkeerd
IMG_7469 by Benjamin van der Velden, on Flickr
7. Idem. De nieuwe rijbaan zal dan wel snel in gebruik worden genomen om de andere onder handen te nemen en "definitief" te maken.
IMG_7470 by Benjamin van der Velden, on Flickr
8. Weer een wat ouder gedeelte: 2x2 rijstroken met 110 km/h. En weer tussen de mooie bomenlanen door
IMG_7472 by Benjamin van der Velden, on Flickr
9. We komen dichterbij aan Nevers en dat betekent wat meer structureel voie expresse.
IMG_7475 by Benjamin van der Velden, on Flickr
10. Toeristisch bord voor Magny-Cours, bekend om zijn oude circuit.
IMG_7476 by Benjamin van der Velden, on Flickr
11. Een mooie, oude moulin.
IMG_7477 by Benjamin van der Velden, on Flickr
12. Aansluiting Magny-Cours.
IMG_7482 by Benjamin van der Velden, on Flickr
13. Vlak voor Nevers komen Orléans en Auxerre erbij. Vlak hierna wordt het autosnelweg en gaat de weg verder als A77.
IMG_7487 by Benjamin van der Velden, on Flickr
1. We beginnen bij Villeneuve sur Allier met in onze rug Moulins met het nieuwe knooppunt met de A79. Dit is een autoweg 110 km/h.
IMG_7453 by Benjamin van der Velden, on Flickr
2. Na een aantal kilometer is de pret alweer over en gaat het terug naar 2x1 rijstroken.
IMG_7460 by Benjamin van der Velden, on Flickr
3. Eenzaam kunstwerk over de spoorlijn. Hier is men nog iets van plan om aan te leggen, maar zo te zien ligt dat al even stil.
IMG_7463 by Benjamin van der Velden, on Flickr
4. Kenmerkend beeld voor een oude route nationale, wat mij betreft: 2x1 rijstroken tussen de bomen door.
IMG_7464 by Benjamin van der Velden, on Flickr
5. Tegen Saint Imbert aan is weer een nieuw deel van de voie expresse gebouwd. Het zijn telkens maar kleine segmenten die gebouwd worden of zijn.
IMG_7465 by Benjamin van der Velden, on Flickr
6. Hier golven we weer een nieuw gedeelte op. De andere rijbaan is al vers geasfalteerd en gemarkeerd
IMG_7469 by Benjamin van der Velden, on Flickr
7. Idem. De nieuwe rijbaan zal dan wel snel in gebruik worden genomen om de andere onder handen te nemen en "definitief" te maken.
IMG_7470 by Benjamin van der Velden, on Flickr
8. Weer een wat ouder gedeelte: 2x2 rijstroken met 110 km/h. En weer tussen de mooie bomenlanen door
IMG_7472 by Benjamin van der Velden, on Flickr
9. We komen dichterbij aan Nevers en dat betekent wat meer structureel voie expresse.
IMG_7475 by Benjamin van der Velden, on Flickr
10. Toeristisch bord voor Magny-Cours, bekend om zijn oude circuit.
IMG_7476 by Benjamin van der Velden, on Flickr
11. Een mooie, oude moulin.
IMG_7477 by Benjamin van der Velden, on Flickr
12. Aansluiting Magny-Cours.
IMG_7482 by Benjamin van der Velden, on Flickr
13. Vlak voor Nevers komen Orléans en Auxerre erbij. Vlak hierna wordt het autosnelweg en gaat de weg verder als A77.
IMG_7487 by Benjamin van der Velden, on Flickr
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
De oude N7 gaat dan ook nog door, en soms zelfs als 2x2 of 2+2 weg maar door een soms quasi niemandsland aangezien het meeste verkeer (en dat is al relatief) de A77 neemt. Het is pas na Nemours dat de N7 ophoudt van een leuk alternatief te zijn.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
De N7 aan de Italiaanse grens bij Menton.
Er zijn twee oude N7 Michelin borden, direct aan de kustlijn waar de grote grensovergang zit, en iets hoger waar de Italiaanse SS1 aansluit.
Beide grensovergangen hadden toezicht (niet actieve controles, maar ze monitoren het wel).
Dit is op de hoger gelegen overgang.
N7 Menton 01 by European Roads, on Flickr
N7 Menton 02 by European Roads, on Flickr
N7 Menton 04 by European Roads, on Flickr
Menton. Het centrum oogt meer Italiaanse stijl dan Frans.
N7 Menton 05 by European Roads, on Flickr
De grotere grensovergang aan zee.
N7 Menton 07 by European Roads, on Flickr
Rechts de N7.
N7 Menton 08 by European Roads, on Flickr
Het Michelinbord.
N7 Menton 10 by European Roads, on Flickr
Er zijn twee oude N7 Michelin borden, direct aan de kustlijn waar de grote grensovergang zit, en iets hoger waar de Italiaanse SS1 aansluit.
Beide grensovergangen hadden toezicht (niet actieve controles, maar ze monitoren het wel).
Dit is op de hoger gelegen overgang.
N7 Menton 01 by European Roads, on Flickr
N7 Menton 02 by European Roads, on Flickr
N7 Menton 04 by European Roads, on Flickr
Menton. Het centrum oogt meer Italiaanse stijl dan Frans.
N7 Menton 05 by European Roads, on Flickr
De grotere grensovergang aan zee.
N7 Menton 07 by European Roads, on Flickr
Rechts de N7.
N7 Menton 08 by European Roads, on Flickr
Het Michelinbord.
N7 Menton 10 by European Roads, on Flickr
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Dat Menton meer Italiaans oogt dan Frans is ook normaal. Graafdom Nice en Menton waren lange tijd Italiaans voor ze bij Frankrijk kwamen. Het is ook het enigste kuststadje dat de Italianen in 1940 konden veroveren en ze dan maar weer herdoopten tot "Mentone".
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
de afscheiding van Monaco had toch slechts 13 jaar eerder plaatsgevonden?
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
In 1848, dus toch wel iets vroeger, maar het hoorde inderdaad bij Monaco voor een slordige 5 eeuwen.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Vroeger dan wat? In 1861 kwam graafschap Nice bij Frankrijk, men hoorde inderdaad tot 1848 bij Monaco, dus dat komt toch neer op slechts 13 jaar "Italiaans"?
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
Dat betonnen Michelinbord ziet er wel uit alsof het gerenoveerd is. Wellicht een monument.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
1x2 bedoel jeSnelwegfreak schreef: ↑zo 18 sep 2022, 11:30 4. Kenmerkend beeld voor een oude route nationale, wat mij betreft: 2x1 rijstroken tussen de bomen door.
Mooie foto’s!
Re: [Toeristisch][N7] Paris-Italia
2012 voor diegene boven, een paar jaar geleden voor die aan de douane aan de zee. Een initiatief van de gemeente.