[F][D1508] Contournement d'Annecy - Tunnel de Semnoz

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
RSK
Penningmeester
Berichten: 7088
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

[F][D1508] Contournement d'Annecy - Tunnel de Semnoz

Bericht door RSK » wo 15 apr 2015, 20:48

Volgens diverse berichten vordert de planvorming rond de D1508 (de voormalige N508 tussen Bellegarde-sûr-Valserine, Frangy, Annecy, Faverges en Ugine) zich gestaag. Bij Annecy is een tunnel van zo'n 3 kilometer voorzien, waarvoor bedragen genoemd worden van 130 à 145 miljoen. Aansluitend wordt nog een ruime 50 miljoen aangewend voor een HOV-busverbinding tussen Annecy en Faverges die gebruik moet gaan maken van de tunnel. De noordelijke ingang zal gelegen zijn bij de rotonde ten zuidoosten van het bedrijventerrein ten oosten van Seynod, de zuidelijke ingang net ten noorden van de McDonalds in Sevrier.

Afbeelding
Kaart: France 3, zie ook WikiSara voor een meer gedetailleerde tracéschets.

Over de verbinding wordt al 30 jaar gesproken, maar door de hoge kosten is het steeds vooruit geschoven. Inmiddels rijden 22.000 voertuigen per dag over de weg langs de oever van het meer en door Sevrier. Ook het naastgelegen fietspad wordt door tot wel 9.000 fietsers per dag gebruikt. De weg is verzadigd en staat in de brede ochtendspits muurvast.

Komende vanuit Frangy is het verloop van de D1508 door Annecy (gelet op het doorgaande belang) opmerkelijk. Langs het westelijke activiteitengebied 'Grand Épagny' gaat de D1508 over in een ongelijkvloerse weg die zich vervolgens met halve sterknooppunten splitst in verschillende ongelijkvloerse takken. Alleen het verkeer richting Albertville wordt dwars de stad in geleid en wordt geacht zich via een flink aantal rotondes, verkeerslichten en twee hellingen van 10% een weg naar het meer te wurmen. Aldaar volgt een smal stuk weg tussen berg, bebouwing en water. Als deze tunnel voltooid is, zal daar hopelijk een einde aan komen. Er is echter geen logisch alternatief voor de weg. De afstand tussen Annecy en Albertville is 50 kilometer via de D1508, via A41, A43 en A430 is het 97 km, met bovendien de drukke traverse van Chambéry, €9,80 tol en 5 minuten extra reistijd.

Enkele andere bronnen:
http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... -le-semnoz
http://www.enviscope.com/environnement/ ... necy/23635
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 04497.html
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10307
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [F][D1508] Contournement d'Annecy - Tunnel de Semnoz

Bericht door vynkce » vr 17 apr 2015, 9:55

Interessant. Dit project was mij volledig onbekend! Die OV-verbinding voor 50 miljoen moet nogal iets zijn voor die prijs...
Laatst gewijzigd door vynkce op vr 17 apr 2015, 16:22, 1 keer totaal gewijzigd.

RSK
Penningmeester
Berichten: 7088
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [F][D1508] Contournement d'Annecy - Tunnel de Semnoz

Bericht door RSK » vr 17 apr 2015, 10:38

^^ Voor mij idem hoor. ;)

Wat betreft de buslijn: die heeft een afstand van zo'n 27 kilometer af te leggen. Ik heb eerlijk gezegd geen idee welke frequentie er voorzien is, met welk materieel gereden gaat worden en over welke periode. Afhankelijk daarvan vind ik het lastig te zeggen of het 'duur' is, maar op het totale project lijkt het in ieder geval een substantieel bedrag.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.

RSK
Penningmeester
Berichten: 7088
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: [F][D1508] Contournement d'Annecy - Tunnel de Semnoz

Bericht door RSK » vr 26 okt 2018, 14:10

De nodige stilte verder is er weer nieuws. Geen inhoudelijke nieuwtjes, wel de start van een publieksconsultatie.

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 64210.html

In de Haute-Savoie is gisteren een consultatie gestart voor het oplossen van de verkeersproblemen op de westelijke oevers van het meer van Annecy. Op dit moment is de D1508 een zwaar overbelaste route, met 17.000 à 24.000 voertuigen per dag. De oplossing voor de voornaamste files zou een tunnel onder het massief van Semnoz zijn, gecombineerd met een hoogwaardige busverbinding tot Faverges. Het project is echter alles behalve onomstreden.

De consultatie is een eerste stap in het participatietraject om tot een oplossing te komen. Voorstanders zien een verbetering van de bereikbaarheid en een reductie van de reistijd met wel 20 minuten wel zitten, tegenstanders hebben een andere visie. Zij stellen dat de tunnel alleen maar extra verkeer aantrekt, dat dit per saldo slecht is voor de luchtkwaliteit en dat de enige oplossing een tramlijn is. Die optie wordt door het bestuur echter gelijk al richting prullenbak verwezen: om een tramproject van de grond te krijgen is minimaal het vijfvoudige aan vervoersbewegingen nodig. De consultatie loopt tot 31 december.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.

Plaats reactie