Nou ja, zolang de Tsjechische D52 er nog niet volledig ligt is de noodzaak van 2x2 er natuurlijk nog niet, al denk ik dat het wellicht wel handiger zou zijn geweest om maar gelijk 2x2 aan te leggen. Maar wellicht rekent men er op dat dit tot het eerstvolgende groot onderhoud nog niet nodig zal zijn. Als binnen nu en tien jaar de tweede rijbaan alsnog wordt aangelegd vraag ik me wel af waarom dit niet gelijk is gedaan.
[A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
Moderator: Moderatoren
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
Re: [A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
De omlegging van Drasenhofen opent morgenmiddag voor het verkeer: https://noe.orf.at/stories/3011864/
Re: [A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
Omlegging van Drasenhofen - 1 dag voor opening
Kijkend in de richting van Mistelbach/Wenen
Kijkend in de richting van de grens CZ - AT
Kijkend in de richting van Mistelbach/Wenen
Kijkend in de richting van de grens CZ - AT
Re: [A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
Google Earth heeft nieuwe beelden van de A5 rond Drasenhofen van 24 september, dus amper 1 maand oud.
Op de bypass tel ik 22 vrachtauto's en nog eens 10 rijdende op de 1,5 kilometer tot aan de Tsjechische grens. Dus 32 vrachtauto's op 7 kilometer weg in één momentopname, je kan je voorstellen hoe Drasenhofen hiermee ontlast wordt, en hoe groot de vraag is naar een autosnelweg tussen Wenen en Brno.
Op de bypass tel ik 22 vrachtauto's en nog eens 10 rijdende op de 1,5 kilometer tot aan de Tsjechische grens. Dus 32 vrachtauto's op 7 kilometer weg in één momentopname, je kan je voorstellen hoe Drasenhofen hiermee ontlast wordt, en hoe groot de vraag is naar een autosnelweg tussen Wenen en Brno.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat het zo druk is dat alsnog die tweede rijbaan aanlegd moet gaan worden.
Re: [A][A005] A5 Nord Autobahn: Wien - Drasenhofen
Niet voordat het Tjechische deel ten zuiden van Pohorelice (aansluiting op de 52) is verbeterd denk ik met een zeer onzeker tijdspad. Hoewel de E65 parallel loopt, lijkt er geen echt handige verbinding te zijn om er vanaf de zuidelijke A5 te komen, zodat je sneller bij Brno bent (als auto, die 120/130 mag)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...